Oprema za bacanje mostova od 160 tona
A Oprema za bacanje mostova od 160 tonaje teška-mašina koja se koristi za efikasno postavljanje prefabrikovanih segmenata mosta ili nosača.

Ključkeatures
🔩 Ključne karakteristike 160-tonske opreme za bacanje mostova
Visoka nosivost
Dizajniran za rukovanje160 tonatežine nosača.
Pogodno za montažne segmentne i kutijaste mostove.
Modularni i prilagodljiv dizajn
Modularna strukturaza jednostavnu montažu, demontažu i transport.
Može se prilagoditi različitimrasponi mostova, obično 20m–50m.
Hidraulični sistem
Opremljen sahidraulične dizalice i cilindriza podizanje, guranje i poravnavanje nosača.
Osigurava glatko i precizno pozicioniranje.
Dvostruka portalna konstrukcija
Jakabox{0}}tip nosačadizajn za visoku čvrstoću i stabilnost.
Dvostruki glavni nosači podržavaju sigurno horizontalno i vertikalno kretanje.
Sposobnost raspona mosta
Sposoban za lansiranje zraka prekomostovi sa više raspona, uključujućijednostavno oslonjeni i kontinuirani rasponi.
Inteligentni kontrolni sistem
PLC{0}}kontrolisani radsa daljinskim upravljanjem i ručnim opcijama.
Nadgledanje-u realnom vremenu i sigurnosna blokada.
Podesiv ugao pokretanja
Može da operišezakrivljeni, nagnuti i nagnuti mostovi, zahvaljujući podesivom kutnom kretanju.
Sigurnosni sistemi
Uključujezaštita od preopterećenja, kočnice u slučaju nužde, krajnji prekidači isigurnosni{0} mehanizmi.
Sistem protiv{0}}kolizije između komponenti.
Efikasna brzina pokretanja
Optimizirano za brzo i sigurno pokretanje nosača, smanjujući vrijeme izgradnje mosta.
Prilagodljivost terena
Može da operišesloženih terenauključujući autoputeve, željeznice i planinske regije.
Karakteristike zaštite životne sredine
Nizak nivo buke, energetski{0}}efikasni motori i mehanizmi{1}}za smanjenje prašine.
Usklađenost i standardi
Proizvedeno pomeđunarodnim standardima sigurnosti i kvaliteta(npr. FEM, ISO, CE).
Specifikacija
| Stavka | Specifikacija |
|---|---|
| Nazivni kapacitet dizanja | 160 tona |
| Odgovarajući tip nosača | Montažna betonska greda (I-greda, T-greda, kutijasti nosač) |
| Maksimalni raspon nosača | Do 50 metara |
| Raspon dužine nosača | 20–50 metara |
| Maksimalna širina nosača | 3,0 metara |
| Visina podizanja kolica | 15–20 metara |
| Launching Method | Prednje/stražnje pokretanje ili bočno uvlačenje |
| Tip kolica | Motorizirani sa mehanizmom za podizanje vitla |
| Brzina putovanja (lanser) | 2–5 m/min (pogon s promjenjivom frekvencijom) |
| Brzina putovanja kolica | 2–10 m/min |
| Brzina podizanja | 0,5–1 m/min |
| Working Grade | A5 / A6 (bazirano na FEM/ISO standardima) |
| Control Mode | Daljinski upravljač + kabina (dvostruki način rada) |
| Napajanje | 380V/50Hz, 3 faze (ili prilagođeno) |
| Totalna snaga | Približno . 100–160 kW |

Slike i komponente
A Oprema za bacanje mostova od 250 tonaje teška-mašina koja se koristi za efikasno postavljanje prefabrikovanih segmenata mosta ili nosača. Evo njegovih ključnih komponenti:
Glavne komponente
Main Girder: Zavarena kutija ili rešetkasta konstrukcija od čelika visoke{0}}čvrstoće (Q345B ili ekvivalentan)
Prednje i stražnje potporne noge: Hidraulični/mehanički teleskopski nosač
Mehanizam za podizanje: Električno vitlo-sa dvostrukim bubnjem sa čeličnim užetom
Kolica: Pomična kolica za vitlo sa poprečnim i uzdužnim kretanjem
Travel Mechanism: Motorizovana okretna postolja sa gumenim ili čeličnim točkovima
Hidraulični sistem: Za podizanje nogu, podešavanje i zakačenje
Električni sistem: Schneider/Siemens upravljačke komponente sa zaštitom od preopterećenja
Sigurnosni uređaji
Zaštita od preopterećenja
Sistem zaustavljanja u nuždi
Krajnji prekidači za vožnju i podizanje
Sistem za sidrenje{0}}otporan na vjetar
Zaštita od -propadanja za nosače
Alarmni sistem nagiba i nagiba
LED signalna svjetla i sirena
Opcione karakteristike
Bežični daljinski upravljač
Sistem CCTV kamera
Automatski sistem pozicioniranja
Radarski ili laserski senzori za{0}}protiv sudara
Dizel generatorski set za terensku upotrebu

Skica


Prednosti
✅ 1. Visoki kapacitet dizanja
Dizajniran za rukovanjedo 160 tona, pogodan za dizanjeteški montažni betonski ili čelični nosačikoristi se u izgradnji autoputeva i željezničkih mostova.
✅ 2. Mogućnost dugog raspona
Može uspravitimostovi-velikog rasponaefikasno, prilagođavajući seviše dužina rasponakao što su grede od 30m, 40m, 50m i 60m.
Idealno za kompleksviše-spanilimostovi kontinualne grede.
✅ 3. Napredni hidraulički i mehanički sistemi
Opremljen sahidraulički sistemi za hodanje, podizanje i samo{0}}balansiranjeza visoku preciznost i sigurnost.
Gladak rad tokom podizanja grede, poprečnog kretanja i uzdužnog lansiranja.
✅ 4. Snažna prilagodljivost
Pogodno zai projekti autoputa i{0}}brzine željeznice.
Radi uravne, zakrivljene ili nagnute trase mostova.
Adaptable torazni uslovi na lokaciji, uključujući planinska ili urbana područja.
✅ 5. Visoka efikasnost gradnje
Mogućnost ugradnje1-2 nosača dnevno, ovisno o uvjetima gradilišta i vrsti nosača.
Smanjuje trajanje projekta u odnosu na tradicionalne metode dizalica.
✅ 6. Sigurnosne karakteristike
Integrisanokrajnji prekidači, zaštita od preopterećenja, senzori nagiba, isistemi za zaustavljanje u nuždi.
Osiguravasigurnost operatera i opremeu složenim radnim okruženjima.
✅ 7. Modularni dizajn za jednostavnu montažu i transport
Modularna struktura omogućavabrza-montaža/demontaža na licu mjesta.
Komponente se mogu transportovati standardnim kamionima ili kontejnerima.
✅ 8. Daljinsko upravljanje i automatizacija
Opcionobežični sistem daljinskog upravljanjaomogućava sigurniji i efikasniji rad.
Neki modeli nudepolu{0}}automatska ili potpuna automatizacijaza zadatke koji se ponavljaju.
✅ 9. Prilagodljivost na životnu sredinu
Dizajniran za rad ispodraznovrsni vremenski uslovi, uključujući kišu, snijeg i jak vjetar (sa nominalnim otporom vjetra).
Čelična konstrukcija jeotporan na koroziju-i otporan- na habanjeza dugotrajnu-upotrebu na otvorenom.
✅ 10. Isplativa-Ekonomična dugoročna-investicija
Visoka vrijednost ponovne upotrebe uviše projekata mostova.
Smanjuje potrebu za iznajmljivanjem ili premještanjem velikih pokretnih dizalica.

Aplikacija
Primjena opreme za bacanje mostova od 160 tona
Launcher za mostove od 160 tona je specijalizovana oprema za teške-opreme dizajnirana za izgradnju velikih-mostova, posebno pogodna za projekte prefabrikovanih segmentnih i grednih mostova. Široko se koristi u sljedećim aplikacijama:
Izgradnja autoputa i željezničkog mosta
Idealan za postavljanje montažnih betonskih nosača preko uzdignutih stubova u infrastrukturnim projektima autoputeva i{0}}brzine željeznice.
Projekti urbanih uzvišenih puteva
Pogodno za izgradnju nadvožnjaka i vijadukta u metropolitanskim područjima, osiguravajući visoku efikasnost u gustom urbanom okruženju.
Dugi{0}}Projekti mostova
Sposoban za rukovanje teškim i dugim segmentima mostova, što ga čini savršenim za-konstrukciju mostova sa velikim rasponom i složenim terenom.
Planinski i riječni{0}}projekti
Opremljen za rad na izazovnim terenima, uključujući planinska područja i riječne prijelaze, gdje je konvencionalne dizalice teško postaviti.
Postavljanje segmentnog mosta
Podržava instalaciju nosača-po-segmenta, posebno za montažne kutijaste nosače i T-grede.
Sa svojim robusnim kapacitetom nosivosti, visokom preciznošću i prilagodljivošću, lanser za mostove od 160 tona igra ključnu ulogu u modernom inženjeringu mostova, poboljšavajući brzinu izgradnje, sigurnost i ukupnu efikasnost.

Procedura proizvodnje
Proizvodnja aOprema za bacanje mostova od 250 tona (BLE)uključuje složen, višestepeni proces koji integriše građevinarstvo, mehaničke sisteme, hidrauliku i automatizaciju. Ispod je detaljankorak{0}}po{1}}procedura proizvodnje:
1. Faza projektovanja i inženjeringa
Analiza zahtjeva: Definirajte nosivost (250 tona), dužinu raspona, prilagodljivost terena i mobilnost.
CAD modeliranje: Koristite softver kao što je AutoCAD, SolidWorks ili CATIA za 3D dizajn.
FEA analiza: Izvršite analizu konačnih elemenata (ANSYS, ABAQUS) da biste potvrdili integritet konstrukcije.
Projektovanje hidrauličkog i električnog sistema: Planirajte hidraulične cilindre, pumpe i upravljačke sisteme.
2. Nabavka materijala
Konstrukcioni čelik: Čelik visokog kvaliteta (ASTM A572/A514) za grede, nosače i rešetke.
Hidraulične komponenteDodatna oprema: Pumpe, cilindri, ventili (Bosch Rexroth, Parker).
Električni i kontrolni sistemi: PLC-ovi, senzori i daljinski{0}}moduli upravljanja.
Mehanizam za praćenje/lansiranje: Teški{0}}valjci ili klizni ležajevi.
3. Proces izrade
A. Izrada glavnog nosača
Rezanje i oblikovanje: Plazma/oksi{0}}sečenje čeličnih ploča.
Zavarivanje: Zavarivanje pod vodom (SAW) za uzdužne šavove; robotsko zavarivanje za preciznost.
Skupština: Pričvrstite i zavarite segmente u kutijaste nosače ili rešetke.
B. Potporna struktura (A-Okvir/toranj)
Izradite vertikalne nosače od armiranog čelika.
Sastavite hidraulične mehanizme za podizanje.
C. Launching Nose & Rear Support
Konstruirajte lansirni nos (privremeni nastavak za postavljanje mosta).
Ugradite stražnje potporne noge/stabilizatore.
4. Hidraulična i električna integracija
Hidraulični sistem:
Ugradite hidraulične cilindre za podizanje i spuštanje.
Spojite pumpe, crijeva i kontrolne ventile.
Električni sistem:
Žičani PLC-ovi, senzori i kontrolne ploče.
Testirajte sinhronizaciju između hidrauličkih i pokretnih sistema.
5. Kontrola kvaliteta i testiranje
NDT testiranje: Ultrazvučna/X{0}}inspekcija zavarivanja.
Testiranje opterećenja: Primijeniti 125% projektnog opterećenja (312,5 tona) kako biste provjerili sigurnost.
Funkcionalno testiranje: Simulirajte pokretanje mosta u kontroliranim uvjetima.
6. Montaža i pred{1}}provjera isporuke
Montirajte sve module (nosače, nosače, hidrauliku).
Provesti završne operativne testove (izvlačenje/uvlačenje, stabilnost).
7. Transport & Puštanje u rad
Rastaviti na prenosive module (ako je potrebno).
Ponovna montaža i puštanje u rad-na licu mjesta.
Obuka operatera.


Workshop View
Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom i instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon završetka plana biće više od 500 kompleta (garnitura), a stepen umrežavanja opreme dostići će 95%. 32. Linije za zavarivanje su puštene u upotrebu, planirano je instaliranje 50, a stepen automatizacije cijele linije proizvoda dostigao je 85%.





Popularni tagovi: Oprema za bacanje mostova od 160 tona, Kina proizvođači, dobavljači, fabrika, oprema za bacanje mostova od 160 tona
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit























