Portalni kran sa duplim nosačima

Šta je portalni kran sa dvostrukim nosačima?

 

 

Mostna dizalica s dvostrukim nosačem je rješenje za podizanje dizajnirano za nošenje srednjih i teških tereta. Koristeći dvije susjedno pozicionirane grede, dizalice s dvostrukim nosačem nude poboljšanu podršku za robu kojom se rukuje, omogućavajući kretanje većih kapaciteta. Dvostruke varijante portalnih dizalica su svestrani sistemi za rukovanje materijalom za pomicanje i rukovanje teškim teretima u proizvodnim i proizvodnim objektima i građevinarstvu. web stranice. Općenito, portalne dizalice odlikuju se svojom upotrebljivošću, pokretljivošću i stabilnošću pri rukovanju teškim teretima.

 

Prednosti portalne dizalice sa dvostrukim nosačima

 

 

Visoka nosivost:Jedna od glavnih prednosti portalne dizalice s dvostrukim nosačem je velika nosivost. Ove dizalice mogu podizati i pomicati teške terete u rasponu od 5 tona do preko 500 tona, što ih čini idealnim za upotrebu u industrijama kao što su građevinarstvo, proizvodnja i transport.

 

Veća visina i raspon:Još jedna prednost portalne dizalice s dvostrukim nosačem je njena sposobnost rada na većim visinama i rasponima. Dizajn sa dvostrukim nosačima pruža veću stabilnost i podršku, omogućavajući ovim dizalicama da dostignu visinu do 100 stopa ili više i raspone do 150 stopa.

 

Poboljšana sigurnost:Sa svojom robusnom strukturom i velikim kapacitetom nosivosti, portalne dizalice s dvostrukim nosačem nude poboljšanu sigurnost u odnosu na druge tipove dizalica. Manje su skloni prevrtanju ili urušavanju, a njihov dizajn omogućava veću kontrolu i preciznost pri pomicanju teških tereta.

 

Svestranost:Portalne dizalice sa dvostrukim nosačima su vrlo raznovrsne i mogu se prilagoditi specifičnim zahtjevima. Na primjer, mogu se opremiti dodatnim funkcijama kao što su dizalice, kolica i grabilice za rukovanje različitim vrstama materijala.

 
 
Zašto odabrati nas?
01.

Visoka kvaliteta

Naši proizvodi se proizvode ili izvode po vrlo visokim standardima, koristeći najfinije materijale i proizvodne procese.

02.

Bogato iskustvo

Posvećeno strogoj kontroli kvaliteta i pažljivoj usluzi kupcima, naše iskusno osoblje je uvek na raspolaganju da razgovara o vašim zahtevima i osigura potpuno zadovoljstvo kupaca.

03.

Kontrola kvaliteta

Imamo stručno osoblje koje prati proizvodni proces, pregleda proizvode i osigurava da konačni proizvod ispunjava tražene standarde kvaliteta, smjernice i specifikacije.

04.

24h online usluga

Trudimo se da na sve nedoumice odgovorimo u roku od 24 sata, a naši timovi su Vam uvijek na raspolaganju u slučaju bilo kakvih hitnih slučajeva.

 

Komponente portalnog krana sa dvostrukim nosačima
 
1. Okvir

Konstrukcija portalne dizalice sa dvostrukim nosačem sastoji se od glavnog nosača ili grede i njegovih nogu. U slučaju poluportalne dizalice, konstrukcija je greda i jedna noga. Greda je glavni oslonac za opterećenje. Veličina, dužina i broj greda varira u zavisnosti od toga da li je portalna dizalica laka ili teška i težine tereta. Što se tiče nogu, jedna strana je kruta, dok je druga fleksibilna kako bi se smanjila težina i uzela u obzir odstupanje raspona.

2. Kolica

Kolica pomiču dizalicu vodoravno duž nosača dizalice i mogu se pričvrstiti na gornju ili donju stranu. Tri tipa kolica su niska, normalna visina i dvostruki nosač. Kolica sa razmaknim podloškama mogu se podesiti tako da odgovaraju gredi dodavanjem ili uklanjanjem podložaka. Kolica za podešavanje vijaka koriste mehanizam za vijke za podešavanje. Branici na točkovima sprečavaju sudaranje točkova kolica sa drugom opremom, dok bočni vodeći valjci sprečavaju ljuljanje kolica.

3. Dizalica

Dizalica na portalnoj dizalici s dvostrukim nosačem je oblik vitla postavljenog na kolica za podizanje i spuštanje tereta duž okomite ravni, a pomiče se naprijed-nazad s kretanjem kolica. Dizalice sa lančanim pogonom mogu podići do pet tona, dok dizalice sa žičanim užetom mogu podići pet tona ili više. Reeving opisuje konfiguraciju žičanog užeta ili lanca i blokova i bubnja dizalice. Različite vrste reevinga utiču na prostor za glavu, brzinu dizanja i kapacitet. Prostor za glavu je udaljenost od grede do kuke. Izrazi jednostruki ili dvostruki odnose se na broj užadi ili lanaca.

4. Snaga

Festoon je oblik ožičenja koji isporučuje struju kolicima i dizalicom. Obezbeđena snaga dolazi iz sabirnice, ili prijemne stanice, koja se distribuira na ploču mosta za napajanje dizalice. Kablovi šalju snagu sa ploče na dizalicu i pogone mosta za pokretanje dizalice, kolica i mosta. Snaga za portalnu dizalicu može biti direktna izmjenična, indukciona izmjenična struja ili sinhrona.

5. Kontrole

Komande portalne dizalice sa dvostrukim nosačima daju operateru direktnu kontrolu kretanja dizalice i dizalice. Postoji nekoliko varijanti metoda upravljanja dizalicom, u rasponu od žičanog ili daljinskog upravljanja za male portalne dizalice do kabina i kabina u kojima se operater vozi na dizalici ili sjedi na lokaciji kako bi promatrao kretanje dizalice. Popularan trend kod portalne dizalice s dvostrukim nosačem Operacija je bila izmještanje operatera iz kabine i njihovo upravljanje kranom sa zemlje. U takvim situacijama, operater koristi viseću ili daljinsku radio kontrolu koja ima dugmad, poluge ili druge komandne mehanizme za pomicanje i pozicioniranje portalne dizalice s dvostrukim nosačem.

 
Primjena portalne dizalice s dvostrukim nosačima
 
Manufacturing

Portalna dizalica s dvostrukim nosačem se široko koristi u industrijskoj proizvodnji za podizanje i premještanje materijala, zaliha i proizvoda. Sve vrste portalnih dizalica s dvostrukim nosačima su bitan dio industrije automobila, čelika i zrakoplova zbog prirode njihovih proizvodnih procesa. U auto i avio industriji, portalne dizalice sa dvostrukim nosačima dio su ugradnje i postavljanja motora.

 
Radionice za popravke

U malim radionicama za popravku motora, motori koji se popravljaju moraju biti podignuti i postavljeni tako da tehničar može vidjeti sve dijelove motora. Velike mostne dizalice i jednostavna vitla su ili nepraktični ili nedovoljni za obavljanje posla. Iz tog razloga, radionice za popravke ovise o prijenosnim portalnim dizalicama s dvostrukim nosačima koji imaju nosivost za podizanje motora i mobilnost za njegovo ponovno postavljanje.

 
Brodogradilišta

Područje u kojem se najviše koriste velike dizalice za teška opterećenja su brodogradilišta; koriste se za premještanje izuzetno teških tereta i dijelova broda. Svaki aspekt transportnog broda je velik i težak, od motora koji pokreću brodove do tereta koji nose. Mobilnost i svestranost portalnih dizalica s dvostrukim nosačima čine ih savršenim izborom. Zahtjevi primjene u brodogradilištu zahtijevaju korištenje raznih teških portalnih dizalica za izgradnju brodova, popravke, istovar i kretanje materijala.

 
Skladišta

Svestranost portalnih dizalica s dvostrukim nosačima glavni je razlog što su toliko korisni u operacijama skladištenja. Iako bi se moglo pretpostaviti da skladišta imaju prostor za mostne dizalice, u velikom broju slučajeva konstrukcija skladišnih zgrada ih ne može izdržati. Skladišta uglavnom koriste asortiman portalnih dizalica s dvostrukim nosačem ovisno o vrsti tereta koji se skladišti. Uobičajeno, kranovi za skladištenje moraju biti pokretni, tako da mogu premjestiti izuzetno teške terete od istovara do utovara.

 
Izgradnja

Druga industrija koja se oslanja na portalne dizalice s dvostrukim nosačima zbog njihove mobilnosti i nosivosti je građevinarstvo. U građevinskoj industriji, ekipe se useljavaju kako bi izgradile strukturu ili zgradu, a zatim se brzo isele kada posao bude gotov. Ova vrsta trenutnog ulaska i izlaska zahtijeva alate koji se mogu koristiti za ispunjavanje potreba aplikacije, ali koji se mogu srušiti i ukloniti. Iz tih razloga su portalne dizalice s dvostrukim nosačima postale toliko važne u građevinskoj industriji.

 
Transportni kontejneri

Dio lanca opskrbe je i kretanje transportnih kontejnera koji su veličine poluprikolice i izuzetno teški, a prevoze se avionima, vlakovima i brodovima. Za razliku od brodskih kontejnera iz prošlosti koji su se mogli premještati viljuškarom, ovi ogromni kontejneri veličine vagona se premještaju, pozicioniraju i utovaruju pomoću mobilne portalne dizalice s dvostrukim nosačem koja ih efikasno podiže kako bi se postavili na kamione ili vlakove.

 
Kapacitet podizanja portalne dizalice sa dvostrukim nosačima

Portalna dizalica s dvostrukim nosačima dizajnirana je za podnošenje širokog spektra opterećenja, od nekoliko stotina funti do stotina tona. Vrste portalnih dizalica sa dvostrukim nosačima koje se nazivaju lakim teretom imaju kapacitet od jedne do deset tona i dolaze sa jednim nosačem u fiksnoj ili podesivoj verziji.

Teška portalna dizalica sa dvostrukim nosačem nosivosti je od trideset do preko dvije stotine tona i montirana je na šinu sa dvostrukim nosačem.

Jedna i dve tone
Vrlo mali i koristi se u skladištima, radnim stanicama, garažama i radionicama gdje je potrebno lagano podizanje. Imaju jednostruki nosač i prenosivi su.

Pet tona
Dizalica za laku upotrebu koja se koristi na tovarnim, teretnim dvorištima, lukama, radionicama i skladištima. Mogu biti jednostruki ili dvonosni u polu i prijenosnim izvedbama.

Deset i petnaest tona
Sposoban za male i srednje aplikacije za dizanje i koristi se tamo gdje konstrukcija zgrade ne podržava mostnu dizalicu.

Dvadeset tona
Može podići velike i male terete u zatvorenom ili na otvorenom i dolazi u dizajnu s jednim ili dvostrukim nosačem. Dizajn jednog nosača je obično L oblika.

Trideset tona
Dolaze u nekoliko dizajna i sposobne su za podizanje srednje i teške težine. Dostupni su u širokom rasponu tipova, veličina i konfiguracija.

Pedeset tona i više
Početak dizalica izuzetno teške nosivosti. Dolaze u dizajnu dvostrukih nosača.

 

Kako odabrati portalni kran sa dvostrukim nosačem
 

Nosivost
Nosivost je ključni faktor koji treba odrediti prije kupovine mostne dizalice s dvostrukim nosačem. Procijenite maksimalnu težinu koju trebate za podizanje i redovno rukovanje, kao i sve potencijalne buduće potrebe za opterećenjem. Mostne dizalice s dvostrukim nosačima obično imaju veći kapacitet opterećenja u odnosu na jednogredne dizalice, što ih čini pogodnim za teške primjene.

 

Raspon i visina podizanja
Procijenite raspon (horizontalnu udaljenost između pista) i visinu dizanja potrebnu za vaše operacije dizanja. Različiti tipovi mostnih dizalica sa dvostrukim nosačem dizajnirani su da prihvate različite raspone i visine dizanja. Pobrinite se da dizalica koju odaberete može pokriti cijelu radnu površinu, istovremeno pružajući dovoljnu visinu dizanja za vaše specifične potrebe.

 

Radna klasa i učestalost upotrebe
Uzmite u obzir radnu klasu i učestalost upotrebe dizalice. Radna klasa se odnosi na intenzitet i trajanje rada dizalice. Odredite da li vaša aplikacija zahtijeva lake, srednje teške ili teške operacije. Uz to, razmotrite koliko često će se dizalica koristiti na dnevnoj ili sedmičnoj bazi. Ove informacije će vam pomoći da odaberete dizalicu koja može izdržati očekivano radno opterećenje i pružiti optimalne performanse i dugovječnost.

 

Mogućnosti brzine i kontrole
Procijenite željenu brzinu i opcije upravljanja za svoju mostnu dizalicu. Brzina dizalice, uključujući podizanje, kretanje kolica i kretanje mosta, trebala bi biti u skladu s vašim operativnim potrebama. Uzmite u obzir povećanje produktivnosti i sigurnosne aspekte povezane s bržim brzinama dizanja i transporta. Osim toga, istražite opcije upravljanja kao što su viseća kontrola, radio daljinski upravljač ili kontrola kabine kako biste osigurali jednostavnost rada i efikasnost.

 

Faktori okoline
Procijenite uslove okoline u kojima će dizalica raditi. Faktori kao što su temperatura, vlažnost, prašina i korozivne supstance mogu uticati na performanse i dugovečnost dizalice. Odaberite mostnu dizalicu s dvostrukim nosačem koja je izrađena s odgovarajućim zaštitnim karakteristikama i materijalima kako bi izdržala specifične ekološke izazove vašeg radnog okruženja.

 

Sigurnosne karakteristike
Sigurnost bi trebala biti glavni prioritet pri odabiru mostne dizalice. Potražite sigurnosne karakteristike kao što su sistemi za zaštitu od preopterećenja, dugmad za zaustavljanje u nuždi, granični prekidači i uređaji protiv sudara. Ove karakteristike pomažu u sprečavanju nesreća, štite osoblje i čuvaju vrijednu opremu tokom rada dizalice.

 

Opcije prilagođavanja
Razmislite da li vaša aplikacija zahtijeva bilo kakve opcije prilagođavanja. Mostne dizalice s dvostrukim nosačima mogu se prilagoditi specifičnim potrebama, kao što je dodavanje pomoćnih dizalica, platformi ili specijaliziranih dodataka za podizanje. Razgovarajte o vašim zahtjevima s proizvođačima mostnih dizalica kako biste osigurali da odabrana dizalica može biti prilagođena vašim jedinstvenim operativnim zahtjevima.

Odabir pravog tipa mostne dizalice sa dvostrukim nosačem uključuje pažljivo razmatranje nosivosti, raspona, visine dizanja, klase opterećenja, brzine, kontrola, faktora okoline, sigurnosnih karakteristika, mogućnosti prilagođavanja i reputacije dobavljača. Temeljnom procjenom ovih faktora i savjetovanjem sa stručnjacima, možete donijeti informiranu odluku koja zadovoljava vaše specifične potrebe za rukovanjem materijalom, osiguravajući efikasne operacije i maksimizirajući produktivnost u vašem objektu.

Šta biste trebali znati kada koristite portalnu dizalicu s dvostrukim nosačima
 

Prije operacije

Da biste pregledali kočnicu, kuku, uže i sigurnosni uređaj i druge dijelove mostne dizalice s dvostrukim nosačem, provjerite jesu li svi dijelovi u ispravnom stanju i na svom mjestu.

Prije uključivanja prekidača za napajanje, operater mostne dizalice mora osigurati da nema tijela na ploči za hodanje i šini. Jednom kada je prekidac strujnog kola zakljucan i postoji tabla za upozorenje, operater treba da stane da pokrene kran i zamoli srodnu osobu da provjeri.

Test bez opterećenja: Rotirajte kočione točkove svih mehanizama kako biste vratili doboš ili točkove okretali za jedan krug, nisu dozvoljeni fenomeni blokiranja. Zatim uključite struju, pokušajte pokrenuti mostnu dizalicu bez opterećenja.

Ispitivanje statičkog opterećenja: Izvodi se radi ispitivanja nosivosti svih dijelova i metalne konstrukcije mostne dizalice sa dvostrukim nosačem;
●Test dinamičkog opterećenja mostne dizalice: Testirajte podizanje i spuštanje sa nominalnim kapacitetom nekoliko puta. I napravite kolica da putuju 3-5 puta, konačno se zaustavite usred raspona, da provjerite kočnice, limiter, električnu kontrolu i sve mehanizme.

Testirajte i pregledajte sve električne komponente

Kada se mostna dizalica sa dvostrukim nosačem koristi prvi put, mora se pregledati nakon podizanja 0.5m visine, radnik treba provjeriti performanse kočnice, provjeriti je li pouzdan, a zatim početi s radom redovno.

Alarm treba pokrenuti uz slijedeće stanje, podizanje i spuštanje, dizalica i kolica se kreću. Ako dizalica bježi daleko, jer je teško vidljiva, alarm mora zvoniti cijelo vrijeme. Kada jedna dizalica putuje blizu druge dizalice na istoj šini. predmet za podizanje je u blizini nekoga.

Ako se struja iznenada prekine tokom rada, sva kontrolna dugmad treba da se vrate na nulu. Prije ponovnog pokretanja dizalice, provjerite sve dijelove u dobrom stanju.

Ako želite promijeniti smjer kretanja dizalice/kolica kada se dobro kreće, morate se prvo vratiti na nulu, a zatim započeti drugi smjer.

Ako jedna mostna dizalica ima dvije kuke, kada se dvije kuke zamijene za korištenje, ili su obje visine dizanja blizu, trebate koristiti jednu kuku kako biste izbjegli sudar dvije kuke.

Ako jedna dizalica ima dvije kuke, ne dozvoljavamo da dvije kuke podižu dva predmeta u isto vrijeme. Kada ne radi, podesite kočnicu za podizanje.

Ne dozvoliti zaustavljanje krana graničnikom na graničnom položaju. Kada je dizalica utovarena, ne možemo podesiti kočnicu za podizanje.

Kako održavati portalni kran sa dvostrukim nosačima
 

Čišćenje i održavanje

Redovno čistite površinu portalne dizalice sa dvostrukim nosačem i unutrašnjost opreme kako bi oprema bila čista i uredna. Tokom procesa čišćenja treba obratiti pažnju na čišćenje otpadaka i prašine koji se mogu stvoriti tokom rada opreme kako bi se izbjegle štetne posljedice na rad opreme.

Provjerite strukturne dijelove

Provjerite da li su konstrukcijski dijelovi portalne dizalice sa dva nosača neoštećeni i da li ima deformacija, pukotina, habanja i drugih problema. Pronađene abnormalnosti moraju se obraditi i popraviti na vrijeme kako bi se osigurala strukturna stabilnost i sigurnost opreme.

Provjerite električni sistem

Proverite da li je električni sistem portalne dizalice sa dvostrukim nosačem ispravan, uključujući vodove, kontrolne vodove, motore, itd. Svi pronađeni problemi moraju se popraviti i zameniti na vreme kako bi se obezbedio normalan rad električnog sistema opreme.

Provjerite sigurnosne zaštitne uređaje

Provjerite jesu li sigurnosni zaštitni uređaji portalne dizalice s dvostrukim nosačem neoštećeni i pouzdani, kao što su graničnici, odbojnici, uređaji za zaštitu od preopterećenja, itd. Pronađene probleme je potrebno riješiti i popraviti na vrijeme kako bi se osiguralo sigurnosno djelovanje dizalice. oprema.

Podmazivanje i održavanje

Redovno podmazujte i održavajte ležajeve, klinove, gusjenice i druge dijelove portalne dizalice s dvostrukim nosačem kako biste osigurali glatkoću i stabilnost opreme tokom rada.

Provjerite žičano uže

Provjerite ima li žičano uže portalne dizalice sa dvostrukim nosačem ikakvih problema kao što su habanje, polomljeni pramenovi, korozija, itd. Svi pronađeni problemi moraju se odmah zamijeniti i popraviti kako bi se osiguralo sigurnosno djelovanje opreme.

 
FAQ

P: Šta je portalna dizalica sa dvostrukim nosačima?

O: Dvostruke varijante portalnih dizalica su svestrani sistemi za rukovanje materijalom za kretanje i rukovanje teškim teretima u proizvodnim i proizvodnim pogonima i gradilištima. Općenito, portalne dizalice odlikuju se svojom upotrebljivošću, pokretljivošću i stabilnošću pri rukovanju teškim teretima.

P: Koja je razlika između dizalice s jednim i dvostrukim nosačem?

O: Jedna dizalica sa jednim nosačem ima samo jednu gredu mosta, a kolica za podizanje rade ili se kreću na donjoj prirubnici nosača mosta. Dizalica sa dvostrukim nosačem ima dvije grede za most, a kolica za dizalice kreću se po šinama, obično pričvršćenim za vrhove kranskog nosača.

P: Šta je dvostruki nosač?

O: Dvostruka eot dizalica ima 2 glavna nosača u rasponu. 2. Sastoji se od električne dizalice koja se kreće na donjoj prirubnici glavnog nosača i nije potrebna šina za poprečno kretanje. Sastoji se od rakova mehanizma koji se kreće iznad oba nosača i prelazi preko poprečnih tračnica sa platformom za održavanje svih dijelova raka.

P: Koja je razlika između portalnog nosača i nosača krana?

O: Portalni nosači su nosači koji podržavaju opterećenja koja se prenose kroz pokretne točkove dizalice. Nosač krana se proteže od stupa do stupa, koji obično nema nikakvu bočnu potporu u srednjim točkama, osim kada se na vrhu nosača formira prolaz.

P: Koja je razlika između dizalice i portalne dizalice?

O: Mostna dizalica, koja se često naziva mosna dizalica, ima oblik pokretnog mosta, dok portalna dizalica ima nadzemni most oslonjen na vlastiti okvir.

P: Koje su različite vrste portalnih nosača?

O: Portalne dizalice se mogu podijeliti na jednostruke i dvostruke nosače gdje se jednostruki nosač odnosi na manje aplikacije za podizanje, dok se dizajni s dvostrukim nosačima koriste za veliki kapacitet i više razine rada. Veći kapacitet i povećane radne performanse dizajna sa dvostrukim nosačima čine ih skupljima.

P: Koji je glavni nosač u portalnoj dizalici?

O: Obično glavna konstrukcija nosača portalne dizalice ima rešetkastu gredu, kutijastu gredu i gredu sa saćem. Grede za portalne kranove se obično izrađuju od ugaonog čelika ili i-grede procesom zavarivanja.

P: Koliko tipova portalnih dizalica postoji?

O: Postoje tri glavne vrste dizajna portalnih dizalica. Portal fiksne visine – konstruisan do određene visine potrebne za određenu primenu. Podesivi portali – visina se može podesiti prema potrebama. Prijenosni portali – koriste se u aplikacijama za popravke i održavanje gdje se mora raditi na teškoj opremi.

P: Koji je najefikasniji portalni nosač?

O: Najefikasniji dio za jednostavno oslonjene portalne nosače je i- dio sa kanalom pričvršćenim na gornju prirubnicu. Sekcija kanala na vrhu i-profila povećava bočni otpor protiv horizontalnog prenapona od električnih nadzemnih dizalica, kao i povećava torzionu krutost.

P: Koliki je raspon dizalice s dvostrukim nosačem?

O: Ove dizalice sa duplim nosačima eot nudimo u nosivosti do 100 t i rasponima do 50 m. Raspon: 3 m. Do 30 mtrs. Dizanje: 0,5 m.

P: Šta je nosač na dizalici?

O: Nosači su metalne grede u obliku slova „i“ koje su kreirane u ovom specifičnom dizajnu za izuzetnu snagu. Dizalice rade na ovim nosačima za sigurno i efikasno kretanje. Grede se mogu instalirati na različitim lokacijama i položajima ovisno o zahtjevima.

P: Zašto se zove portalna dizalica?

O: Portalna dizalica je dizalica izgrađena na vrhu portala, što je struktura koja se koristi za opkoljavanje objekta ili radnog prostora. Mogu se kretati od ogromnih portalnih dizalica, sposobnih da podignu neke od najtežih tereta na svijetu, do malih trgovinskih dizalica, koje se koriste za zadatke poput podizanja automobilskih motora iz vozila.

P: Da li je pokretna dizalica portalna dizalica?

O: Portalna dizalica se koristi za tešku kategoriju koja se mora premjestiti na udaljenu lokaciju. Najviše su potrebni u tvornicama, elektranama, morskim lukama i sličnim radnim prostorima. Kranovi kranovi se uglavnom koriste za male težine na kraćim udaljenostima. Pogodni su za uske radne prostore.

P: Može li se portalna dizalica kretati?

O: Motorizovane portalne dizalice mogu koristiti pogone na v-utorima, ugaone pogone za vođenje, pogone za šine dizalica ili pogone bez kolosijeka za pravolinijsko kretanje duž fiksne staze. Za razliku od trajno instaliranih dizalica, ove opcije se mogu lako premjestiti i postaviti na drugu lokaciju ako se portalna dizalica ikada treba premjestiti.

P: Koja je glavna svrha portalnih nosača?

O: Portalni nosači: Ovo su bočno nepodržane grede predviđene u industrijskim zgradama za nošenje dizalica. Oni bi trebali nositi sljedeća opterećenja zbog pokretne dizalice: Vertikalna opterećenja ili (gravitacijsko opterećenje) bočna opterećenja (nastaju uslijed trzaja tokom utovara, istovara i kretanja dizalica).

P: Šta je takođe poznat kao portalni nosač?

O: Portalni nosači, također poznati kao kranski nosači, koriste se u industrijskim zgradama kao što su postrojenja za preradu, radionice, proizvodnja čelika i drugi slični objekti za nošenje mostnih dizalica koje su ili ručno ili električno.

P: Šta je vrhunska mostna dizalica sa dvostrukim nosačem?

O: Vrsta mostne dizalice ili mosne dizalice, koja se sastoji od piste sa dvostrukim nosačima opremljene pokretnim mostom između oslonjenih tačaka unutar strukture. Dizalica, komponenta za podizanje dizalice, putuje duž mosta.

P: Šta je vrhunska mostna dizalica sa dvostrukim nosačem?

O: Vrsta mostne dizalice ili mosne dizalice, koja se sastoji od piste sa dvostrukim nosačima opremljene pokretnim mostom između oslonjenih tačaka unutar strukture. Dizalica, komponenta za podizanje dizalice, putuje duž mosta.

P: Koja je razlika između dizalice i portalne dizalice?

O: Glavni je njihov raspon pokreta. Dizalice mogu samo pomicati teret gore-dolje, dok dizalice mogu pomicati teret gore-dolje i s jedne na drugu stranu. U potonjem, dizalica služi kao komponenta koja omogućava vertikalno kretanje, dok kolica i most služe kao komponente koje omogućavaju horizontalno kretanje.

P: Koji je princip dizajna portalnih nosača?

O: Dizajn portalnog nosača izloženog bočnim opterećenjima je postupak pokušaja i greške. Pretpostavlja se da se bočnom opterećenju u potpunosti odupire kompresiona gornja prirubnica grede i sve armaturne ploče, kanali itd. I da se vertikalnom opterećenju odupire kombinirana greda.
Mi smo profesionalni proizvođači i dobavljači portalnih dizalica s dvostrukim nosačem u Kini, specijalizirani za pružanje visokokvalitetnih prilagođenih usluga. Slobodno kupite portalnu dizalicu s dvostrukim nosačem s popustom za prodaju ovdje iz naše tvornice. Za još jeftinijih proizvoda, kontaktirajte nas sada.

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit