Portalni kran tipa Mg za tvornicu

 

ŠTA JE MG GANTRY CRANE?

TheMG (ručno{0}}upravljan portal)klasifikacija se odnosi na specifičnu kategoriju duplih-mosnih-dizalica u stilu-koje se kreću na šinama u nivou poda, oslonjene na vlastite noge (portal), umjesto da grade stubove. Kada je opremljen kukom, to je svestrano, teško-rješenje za podizanje, idealno za fabrike sa otvorenim tlocrtom.

Ključna razlika:Iako se često nazivaju „portalnim dizalicama“,MG tipkonkretno podrazumijeva dvostruku-gornju-okretnu konfiguraciju sa visokim stepenom standardizacije i pouzdanosti za industrijsku upotrebu.

 

KLJUČNE PREDNOSTI ZA FABRIČKU UPOTREBU

Prednost	Objašnjenje
Nije potrebna podrška za izgradnju	Nezavisna struktura; idealno za nove objekte, rekonstrukciju ili zgrade sa nedovoljnom čvrstoćom stubova.
Potpuna pokrivenost poda	Može služiti velikim, otvorenim zaljevima, vanjskim dvorištima ili pokrivati ​​više radnih stanica.
Visok radni ciklus i kapacitet	MG dizajn je napravljen zaFEM M5-M6 (Heavy Duty)usluga. Uobičajeni kapaciteti:5 do 80+ tona.
Odlična visina kuke	Kolica za dizalice radena vrhunosača, maksimiziranje visine dizanja ispod kuke-kritična prednost u odnosu na jednonosne-dizalice.
Glatko i precizno rukovanje	Dizajn dvostrukih nosača nudi stabilno kretanje tereta, što je neophodno za precizno pozicioniranje teških mašina, kalupa ili sklopova.
Lako se premešta	U poređenju sa mostnom mosnom dizalicom, portalna dizalica se može lakše demontirati i ponovo instalirati ako se promeni fabrički izgled.

 

Tipični tehnički parametri

Kapacitet dizanja: 10–500 t

raspon:18–50 m (prilagodljivo)

Visina dizanja: 6–30 m

radnička klasa: A5–A7

Napajanje:380V / 50Hz / 3Ph (prilagodljivo)

 

1. SISTEM KONSTRUKCIJE MOSTOVA (Sklop nadzemnih greda)

A. Glavni nosači (dvostruki nosači)

Materijal:Proizvedeni čelični kutijasti nosači (zavareni od čeličnih ploča S355JR/Q345B).

Dizajn:Unutrašnje ukrućenja i dijafragme sprečavaju izvijanje i uvijanje.

Kolica:Ravna, mašinski obrađena šina zavarena ili pričvršćena vijcima na vrh svakog nosača za kretanje kolica.

Camber:Unaprijed{0}}podesite zakrivljenost prema gore (obično raspon/1000) kako biste spriječili otklon pod punim opterećenjem.

B. Kraj veze

Veza između nosača{0}}na-noga:Teške{0}}obrađene prirubničke ploče sa-vijcima visoke čvrstoće (razina 10.9 ili više) koji povezuju nosače sa vrhom nogu portala.

2. SISTEM PODRŠKE GANTRYA ("Noge" i pista)

A. Noge portala / Krajnji okviri

Dizajn:Dvije krute, vertikalne strukture, tipično an"A-Okvir"(za stabilnost) iliLjestve{0}}Tipdizajn.

Komponente:

Stubovi nogu:Glavni vertikalni članovi.

Horizontalno i dijagonalno učvršćivanje:Poprečni{0}}utezi između stubova radi bočne stabilnosti.

veza:Pričvršćen vijcima na nosače mosta na vrhu i naZavršni sklopovi kamionana dnu.

 

B. Krajnji sklopovi kamiona (montirani na svaku nogu)

Funkcija:Sadrži točkove i pogonske jedinice za portalna (duga) putovanja.

Točkovi:Kovani ili liveni čelični točkovi sa duplim prirubnicama, koji se kreću po tračnici za tlo.

Osovine i ležajevi:Teške-osovine sa -konusnim valjkastim ležajevima protiv trenja.

Kamion na kraju pogona:SadržiGantry Travel Motor, Mjenjač, Kočnice, i spojnica za pogon kotača.

Idler End Kamion:Samo -nepogonski točkovi, za podršku.

C. Sistem piste

šine: P43, QU70, QU80 ili A120čelične kranske šine, sigurno usidrene.

fondacija:Betonski pragovi ili temeljne grede sa ugrađenim šinskim obujmicama/vijcima.

šinski spojevi:Precizno{0}}poravnano i zavareno/zavrtnjeno za nesmetan hod.

Međuspremnik zaustavlja:Postavljeno na oba kraja piste kako bi se spriječilo prekomjerno{0}}putovanje.

3. KOLICA I SISTEM ZA DIZANJE

A. Okvir kolica

Struktura:Čelični okvir sa četiri ili osam kotača koji se voze po šinama nosača mosta.

Cross{0}}Travel Drive:

Motor za putovanja kolica:Elektromotor sa ugrađenom{0}}kočnicom sa diskom.

mjenjač:Smanjuje brzinu motora za pogonkotači kolica.

Pogonski točkovi:Spojen na izlazna osovina mjenjača.

B. Glavna jedinica za podizanje

Vrsta:Električna dizalica s užetom (standardna za MG dizalice).

Komponente:

Motor dizalice:Upravlja se velikim{0}}momentom, dvostrukom-brzinom ili frekventnim pogonom (VFD).

mjenjač:Više-stepeni reduktor sa spiralnim zupčanicima.

bubanj:Užljebljen za žičano uže, sa dovoljnim kapacitetom za slojeve užeta.

kočnica:Opruga{0}}primijenjena, električno otpuštena kočnica za zadržavanje-vrata velike brzine.

Žičano uže:Tip otporan na rotaciju (npr. 6x36 IWRC), veličine za kapacitet.

Blok kuke:Okretni blok sa sigurnosnom kukom za zatvaranje, predviđen za kapacitet dizalice.

Vodič za uže:Sprečava preskakanje{0}}užeta na bubnju.

C. Pomoćna dizalica (opciono)

Manja, druga dizalica na istim kolicima za lakša, brža dizanja ili balansiranje.

 

4. POGONSKI SISTEMI

Sistem	Komponente	Tipične specifikacije za kran od 20t
Portalna (duga) putovanja	2 ili 4 motora (1 ili 2 po nozi), mjenjači, kočnice, kotači.	Brzina: 20-32 m/min, Snaga motora: 2 x 3-5 kW
Trolley (Cross) Travel	1 ili 2 motora, mjenjač, ​​kočnica, pogonski kotači.	Brzina: 10-20 m/min, Snaga motora: 1,5-2,2 kW
Main Hoist	1 dizalica sa integriranim motorom, mjenjačem, kočnicom.	Brzina: 3,2/0,8 m/min (dvostruka brzina), Snaga motora: 18-22 kW

5. ELEKTRIČNI I KONTROLNI SISTEM

A. Isporuka energije

Festoon sistem:Kolica za kablove na traci sa I-gredom (za raspone<50m).

Kabelski kolut:Bubanj sa motorom ili oprugom{0}}za namotavanje/odmotavanje kabla za napajanje.

Provodne šipke (sabirnice): Insulated copper/aluminum bars with collector shoes (for spans >50m, teška-dužina).

B. Kontrolni ormari

Glavna kontrolna tabla:KućePLC(Programabilni logički kontroler),kontaktori, releji preopterećenja, VFDs(ako je u opremi), iglavni prekidač.

Ormari otpornika:Za kontrolu brzine i obrtnog momenta motora u konvencionalnim sistemima{0}}kontrolisanim otporom.

.

C. Operatorski interfejs

Viseća kontrolna stanica:Viseća{0}}kutija sa džojstikom/dugmadima zaGORE/DOLJE, LIJEVO/DESNO, NAPRIJED/NADJE, iHitno zaustavljanje.

Radio daljinski upravljač:Sistem predajnika/prijemnika na baterije{0}}za rad bez veze.

Kabina operatera:Zatvorena kabina montirana na kolica ili most, sa sjedištem, kontrolerima i prozorima za puni{0}} pogled.

D. Senzori i sigurnosni uređaji

Granični prekidači:

Gornja/donja granica dizalice:Na mehaničkom ili rotacionom enkoderu-.

Krajnje granice kolica:Na nosačima mosta.

Krajnje granice portala:Na pisti.

Indikator momenta opterećenja (LMI):Senzor mjerača naprezanja na osovini ili mjernoj ćeliji; prikazuje težinu i sprečava preopterećenje.

anemometar:Za vanjske dizalice, aktivira alarm/isključivanje pri jakom vjetru.

Sistem protiv sudara:Laserski/ultrazvučni senzori za više dizalica na istoj pisti.

Dugmad za zaustavljanje u nuždi:Na privjesku, u kabini i na zemaljskim stanicama.

Uređaji za upozorenje:Rotirajući far i električno zvono/sirena.

6. SIGURNOST I POMOĆNE KOMPONENTE

Komponenta	Lokacija/funkcija
Odbojnici i branici	Gumeni ili poliuretanski jastučići na nogama portala i krajevima kolica za apsorpciju udara.
Wheel Guards	Metalne ploče za sprječavanje ozljeda od pokretnih kotača.
Ladder & pristupna platforma	Trajne ljestve na nozi portala i platforma na mostu za pristup za održavanje.
Šetalište i rukohvat	Rešetkana staza pune dužine sa rukohvatima duž mosta za sigurnu inspekciju.
Osvetljenje	LED radna svjetla postavljena ispod mosta za osvjetljavanje područja lifta.
Vatrogasni aparat	Montira se u kabinu operatera ili na određenom mjestu na mostu.

 

Skica

 

 

 

Prednosti portalnog krana tipa MG za tvornicu

1. Visoka nosivost

Podupirači konstrukcije dvostrukih nosačasrednja do teška opterećenja

Uobičajeni kapacitet dizanja:10–500 tona

Idealan za podizanje velike i teške fabričke opreme

2. Odlična strukturna stabilnost

Dvostruki nosači tipa kutija{0}} pružaju:

Visoka krutost

Ravnomerna raspodela opterećenja

Smanjena deformacija

Osigurava siguran i stabilan rad pod punim opterećenjem

3. Nije potrebna izgradnja piste

Postavlja se na tračnice u zemlji

Eliminiše potrebu za gredama iznad piste

Pogodno za postojeće fabrike sa strukturalnim ograničenjima

4. Fleksibilan fabrički izgled

Pokriva široke radne površine

Može opsluživati ​​više radnih stanica

Idealno za proširenje ili rekonfiguraciju fabričkih proizvodnih linija

5. Glatko i precizno djelovanje

Električna kolica s kukom za vitlo osiguravaju:

Glatko podizanje i spuštanje

Precizno pozicioniranje tereta

Opciona VFD kontrola smanjuje udar i zamah

6. Višestruke opcije kontrole

Operaterska kabina sa širokim vidnim poljem

Viseća kontrola za rad na zemlji

Bežični daljinski upravljač (opciono) za fleksibilnost

7. Jednostavno održavanje i dug vijek trajanja

Jednostavna mehanička struktura

Izdržljive komponente sa niskom stopom kvarova

Lak pristup za pregled i servisiranje

8. Prilagodljivi dizajn

podesivo:

Span

Visina dizanja

Brzina putovanja

Može biti opremljen sa:

Dvostruka kuka

Specijalne grede za podizanje

Sistemi za nadzor sigurnosti

 

Primjena portalne dizalice tipa MG za tvornicu

Portalni kran sa kukom tipa MG se široko koristi u raznim vrstamaindustrijske fabričke postavke.

1. Proizvodnja teške opreme

Dizanje i montaža velikih mašina

Rukovanje generatorima, presama i industrijskom opremom

2. Postrojenja za proizvodnju čeličnih konstrukcija

Rukovanje čeličnim gredama, okvirima i stubovima

Radovi montaže i zavarivanja

3. Radionice za obradu mašina

Utovarni i istovarni obradni centri

Prevoz teških radnih komada

4. Rukovanje kalupima i kalupima

Sigurno kretanje velikih kalupa i kalupa

Operacije instalacije i održavanja

5. Područja tvorničkog održavanja

Ugradnja i popravak opreme

Zamjena teških komponenti

6. Unutarnja i vanjska tvornička dvorišta

Rukovanje materijalom između radionica

Skladištenje i transport teške robe

 

ThePortalni kran tipa MGje advostruki nosač za teške{0}}sisteme za podizanjeproizvedeno prema strogim standardima{0}}kontrole kvaliteta kako bi se osiguralostrukturnu čvrstoću, siguran rad i dug vijek trajanja. Slijedi proces proizvodnjeGB/T, FEM, ISO i CE (opciono)standardima.

1. Tehnički dizajn i inženjering

Potvrdite ključne parametre:

Nazivni kapacitet dizanja

Raspon i visina podizanja

radnička klasa (A5–A7)

Način upravljanja (kabina / privjesak / daljinski)

Proračuni strukturnog naprezanja, progiba i zamora

Izbor električnih kolica s kukom za vitlo

Sigurnost i konfiguracija električnog sistema

2. Odabir sirovina i inspekcija

Konstrukcioni čelik visoke{0}}vrste (Q235B / Q345B ili ekvivalentan)

Provjera certifikata materijala

Ultrazvučno ispitivanje (UT) za čelične ploče

Pred{0}}površinska obrada prije izrade

3. CNC rezanje i priprema komponenti

CNC plazma ili plameno rezanje:

Glavne ploče nosača

Komponente portalnih nogu

Krajnje grede i ukrućenja

Košenje ivica za zavarivanje

Provjera dimenzija i označavanje dijelova

4. Izrada dvostrukih nosača

4.1 Montaža nosača

Montaža kutija{0}}tipa duplih nosača pomoću preciznih učvršćenja

Kontrola nagiba prema zahtjevima projekta

4.2 Zavarivanje

Zavarivanje pod vodom za šavove koji nose glavno opterećenje

CO₂ gas-zavarivanje za sekundarne dijelove

4.3 Ispravljanje i ublažavanje stresa

Mehaničko ispravljanje nakon zavarivanja

Oslobađanje od vibracija ili toplotnog stresa ako je potrebno

4.4 Kontrola zavara

Vizuelni pregled

Ultrazvučno testiranje (UT)

Ispitivanje magnetnim česticama (MT) na kritičnim zavarenim spojevima

5. Proizvodnja nogu i krajnjih greda

Izrada krutih i fleksibilnih portalnih nogu

CNC obrada sjedišta kotača i spojnih površina

Montaža krajnjih greda i kućišta ležajeva

6. Sklop putujućeg mehanizma

Instalacija:

Motori za kretanje dizalica

Zupčani reduktori

Kočioni sistemi

Montaža kranskih točkova

Test poravnanja i rada

7. Električni sklop kolica s kukom za vitlo

Skupština:

Motor za podizanje

Mjenjač

Bubanj sa užetom

Blok kuka (jednostruka ili dvostruka kuka)

Montaža mehanizma za kretanje kolica

Ispitivanje opterećenja i kočnica

8. Instalacija električnog i upravljačkog sistema

Montaža glavnog elektro kontrolnog ormana

Ožičenje sistema za podizanje, kolica i dizalice

Instalacija:

Graničnik preopterećenja

Krajnji prekidači

Sistem zaustavljanja u nuždi

Opcioni VFD sistem za glatku kontrolu brzine

9. Instalacija sigurnosnog uređaja

Zaštita od preopterećenja

Ograničavači visine i putovanja

Odbojnici i krajnja zaustavljanja

Tračnice i alarm za vjetar (za vanjsku tvorničku upotrebu)

Uzemljenje i zaštita od groma

10. Površinska obrada i farbanje

10.1 Peskarenje

Površinsko čišćenje doSa2.5standard

10.2 Slikanje

Epoksidni prajmer bogat cinkom{0}}

Srednji epoksidni premaz

Poliuretanski završni premaz

Boja i debljina boje prema zahtjevu kupca

11. Tvornička montaža i testiranje

Kompletna ili modularna montaža dizalice

Test rada bez{0}}opterećenja

Ispitivanje statičkog opterećenja (125% nazivnog opterećenja)

Dinamički test opterećenja (110% nazivnog opterećenja)

Sigurnosno i funkcionalno ispitivanje

12. Pakovanje i transport

Električne komponente upakovane u drvene kutije

Kolica i motori zaštićeni od vlage

Čelične konstrukcije osigurane za transport

13. Na-Instalacija i puštanje u rad

Montaža i nivelacija šine zemlje

Montaža krana i električni priključak

Puštanje u rad i testiranje na-

Obuka operatera i sigurnosna uputstva

14. Završni pregled i isporuka

Završna inspekcija performansi

Isporuka:

Certifikati kvaliteta

Izveštaji o ispitivanju

Priručnici za rad i održavanje

Podrška za garanciju i{0}}uslugu nakon prodaje

 

 

 

Inspekcija materijala

Provjera kvaliteta: Stroga kontrola kvaliteta vrši se na kupljenim sirovinama kako bi se osiguralo da ispunjavaju zahtjeve dizajna i nacionalne standarde.

Skladištenje materijala: Kvalificirani materijali se skladište prema klasifikaciji kako bi se spriječila korozija ili oštećenje.

Rezanje i oblikovanje

Rezanje čelika: Koristite plazma rezanje, lasersko rezanje ili rezanje plamenom i druge tehnologije za rezanje čelika prema veličini crteža.

Obrada oblikovanja: Oblikujte čeličnu ploču savijanjem, valjanjem, zavarivanjem i drugim procesima za proizvodnju glavne grede, krajnje grede i drugih strukturnih dijelova.

Zavarivanje

Zavarivanje komponenti: Izrezani i oblikovani čelični dijelovi se zavaruju u glavne strukture kao što su glavna greda, krajnja greda i kolica. Proces zavarivanja treba strogo kontrolirati kako bi se osigurala čvrstoća konstrukcije i kvalitet zavarivanja.

Inspekcija zavarenih spojeva: Koristite tehnologiju ispitivanja bez razaranja (kao što je ultrazvučno ispitivanje, radiografsko ispitivanje) da pregledate zavarene šavove kako biste osigurali da nema pukotina ili drugih defekata.

Mašinska obrada

Precizna obrada: Precizna obrada se izvodi na ključnim komponentama dizalice, kao što su set kotača, sjedišta ležaja, remenice, itd., kako bi se osigurala njihova točnost dimenzija i kvaliteta površine.

Montaža cele mašine

Generalna montaža: Na osnovu pred-montaže vrši se cjelokupna montaža dizalice, uključujući završnu montažu glavne grede, krajnje grede, mehanizma za podizanje, mehanizma za hodanje itd.

Puštanje u rad i ispitivanje

U dinamičkim uvjetima ispituje se radni učinak dizalice, uključujući ispitivanje dizanja, hodanja, upravljanja i drugih funkcija. Ukupna veličina sastavljene mosne dizalice se provjerava kako bi se osiguralo da sve dimenzije ispunjavaju zahtjeve projekta.

Prskanje i -tretman protiv korozije

Površinska obrada Uklanjanje rđe: Uklanjanje rđe na površini dizalice, uobičajene metode uključuju pjeskarenje, kiseljenje, itd. Prskanje prajmera: Nanesite anti- prajmer na tretiranu površinu kako biste spriječili oksidaciju i koroziju metala. Završno prskanje Prskanje u boji: Poprskajte završni premaz prema zahtjevima kupaca ili industrijskim standardima kako biste dizalici dali zaštitni i dekorativni učinak. Označavanje: Nakon prskanja, označite identifikacijske podatke dizalice u skladu sa specifikacijama, kao što su model, nazivno opterećenje itd.

Fabrika i montaža

Pakovanje i transport

Zaštita ambalaže: Zaštitno zapakirajte ključne komponente dizalice kako biste spriječili oštećenje tokom transporta. Organizacija transporta: U skladu sa veličinom opreme i uslovima transporta, izaberite odgovarajući način transporta za transport dizalice do lokacije kupca.

Prijem i isporuka

Prihvatanje kupaca

-Prijem na licu mjesta: Kupac obavlja-prihvat dizalice na licu mjesta u skladu sa zahtjevima ugovora i tehničkim specifikacijama kako bi provjerio performanse i kvalitet opreme.

Otklanjanje problema: Ako se pronađu problemi, proizvođač ih mora otkloniti na vrijeme kako bi osigurao da oprema u potpunosti ispunjava zahtjeve kupca. Isporuka i upotreba Obuka za rukovanje: Proizvođač obično obučava operatere kupca kako bi osigurao da mogu pravilno i sigurno rukovati kranom.

Popularni tagovi: portalna dizalica tipa mg za tvornicu, Kina portalna dizalica s kukom tipa mg za tvorničke proizvođače, dobavljače, tvornicu