Beam Launcher

MINE: Vaš proizvođač profesionalnih beam lansera

01/

Experienced Company
Henan Province Mine Crane Co., Ltd (u daljem tekstu "Rudnik Henan") osnovan je 2002. godine i visokotehnološko je preduzeće za dizalice. Na osnovu naprednih koncepata dizajna i proizvodnih tehnologija dizalica u zemlji i inostranstvu, nismo štedjeli truda da izvršimo naknadne projekte za jednostruke i dvostrane dizalice i električne dizalice i pokušamo proizvesti profesionalne, inteligentne i visokokvalitetne proizvode.

02/

Profesionalni tim i oprema
Kompanija trenutno ima ukupnu građevinsku površinu od 1,62 miliona kvadratnih metara, više od 3.500 zaposlenih, sa naprednim tehnološkim istraživačkim i razvojnim institucijama, i 200 viših inženjera. Imamo više od 428 prodajnih i servisnih organizacija u zemlji i inostranstvu, te više od 2,000 kompleta različite opreme za obradu, koja može samostalno obaviti više od 20 procesa kao što su tokarenje, planiranje i brušenje.

03/

Proizvodni kapacitet
Godišnja proizvodnja dizalica je preko 80,000 jedinica. Kompanija proizvodi i prodaje više od 11.000 dvogrednih i portalnih dizalica godišnje, više od 73.000 jednogrenih dizalica i više od 100.000 kompleta (garnitura) jednostrukih i dvogrenih električnih dizalica i pribora.

04/

Usluge prilagođenog dizajna
Razumijemo da je odabir prave dizalice ključan za uspjeh bilo koje operacije dizanja. Zato nudimo usluge dizajna po mjeri kako bismo zadovoljili jedinstvene potrebe naših kupaca. Naš tim iskusnih inženjera blisko surađuje s kupcima na dizajnu i proizvodnji dizalica koje ispunjavaju njihove specifične zahtjeve.

Dom 12 3 4 5 6 Zadnju stranicu 1/6

Šta je Beam Launcher?

Pokretni lanser (koji se naziva i lansirni portal, lanser nosača, dizalica za izgradnju mosta i mašina za izgradnju mostova, lokalno nazvana "Gvozdeno čudovište") je mobilna portalna dizalica posebne namjene koja se koristi u izgradnji mostova, posebno segmentnih mostova koji koriste prefabrikovane kutije. segmenti grednih mostova ili montažni nosači u projektima izgradnje autoputeva i brzih željezničkih mostova. Portal za lansiranje se koristi za podizanje i podupiranje segmenata ili nosača mosta kako su postavljeni dok su oslonjeni na stubove mosta umjesto na tlo.

Karakteristike dizalice za izgradnju mosta

Horizontalna operacija slijetanja zraka na mjesto u jednom trenutku;

Pogodan za izgradnju kosih (zakrivljenih) mostova;

Lagan, praktičan i brz transport, ugradnja i uklanjanje;

Siguran i pouzdan rad, mala uzdužna konzolna deformacija;

Noge ne padaju na palubu mosta pri uzdužnom kretanju, smanjujući pritisak na gredu/palubu mosta.

Komponente A Beam Launcher-a

Main Beam
Primarna strukturna komponenta lansera zraka.

Prednji, srednji i stražnji potpornici
Oni se koriste za podupiranje lansera zraka i održavanje njegove stabilnosti tokom rada.

Pomoćni nosači
Koriste se za podupiranje montažnih betonskih greda tokom procesa montaže.

Gornje grede
Koriste se za podršku hidraulične mašine i električnih sistema.

Dizalice

Koriste se za podizanje i pozicioniranje montažnih betonskih greda.

Traverse Rails

Koriste se za vođenje dizalica tokom podizanja i pozicioniranja montažnih betonskih greda.

Električni sistemi hidrauličnih mašina

Oni se koriste za napajanje hidraulične mašine i električnih sistema lansera snopa.

Glavni nosači lansirnih portala

Pokretni portali se često razlikuju po dizajnu glavnih nosača.

Honeycomb Girder

Portal za lansiranje sa saćastim nosačem kreirao je 1999. godine ZZHZ i pokazao se pogodnim za raspon dizanja od 5 do 300 tona (5,5 do 330,7 kratkih tona).
Glavni nosač saćastog nosača izrađen je od zavarenih ploča koje čine poprečni presjek jednakokračnog trougla. Pravilne šesterokutne rupe su izrezane u kosim mrežnim pločama kako bi se smanjio otpor vjetra. Budući da je saćasti nosač formiran relativno dugim šavovima koji spajaju ploče, zavari neće lako izgubiti integritet zbog malih nedostataka u zavarivanju.

Truss Girder

Glavni nosač rešetkastog nosača izrađen je od zavarenih čeličnih stubova. Zavari u rešetkastom nosaču su tačka-tačka (spajanje čeličnih stubova sa drugim stubovima), što zahteva strožiju tehnologiju i tehniku zavarivanja. Sa malom vlastitom težinom i velikim otklonom, portal za lansiranje rešetkastih nosača je pogodan za projekte izgradnje mostova na autoputu.

Box Girder

Glavni nosač sandučastog nosača takođe se izrađuje od zavarenih ploča. Ova vrsta nosača se obično koristi u projektima izgradnje brzih željezničkih mostova.

Vrste teške građevinske opreme koja se koristi u izgradnji mostova

Mostna dizalica / nadzemna dizalica
Osnovna funkcija mosne dizalice je da popravi ili izgradi most. Uglavnom se koristi kod konstrukcije stubova mosta prije postavljanja ploča. Mostna dizalica je posebno korisna u izgradnji većih mostova gdje druge vrste opreme mogu imati ograničenu upotrebu.

Bageri
Bager se najčešće koristi u početnoj fazi izgradnje mosta. To je zato što je korisno kada je u pitanju uklanjanje prljavštine, kamenja ili drugog otpada koji se može naći u podnožju mosta. Iako može imati ograničenu upotrebu kada je izgradnja mosta u toku, i dalje se može koristiti za transport prljavštine ili ruševina kako se projekat nastavlja.

Plutajući kran
Poznat i kao brod s kranom, plutajuća dizalica je vrsta specijalizovanog broda na koji je montirana dizalica. Dok se plutajuće dizalice često koriste tokom izgradnje mostova, mogu se koristiti i za utovar ili istovar tereta s broda. Sa većim kranovima koji su obično opremljeni kapacitetom dizanja od preko 10,000 tona, neke kranske barže mogu prevoziti cijeli most u dijelovima. Osim toga, plovila s kranom mogu se montirati na palubu broda postavljanjem na ljuljačku osnovu koja se može rotirati.

Portalni kran
Portalna dizalica je jedna od mnogih vrsta teških mašina koje se koriste u brodogradilištima, otpadima i tokom izgradnje mostova. Portalne dizalice dolaze u različitim dizajnima kako bi zadovoljile različite potrebe, a neke od najvećih portalnih dizalica mogu podići najteže terete na svijetu. Iako portalne dizalice imaju sličan dizajn kao i mostne dizalice, njihov glavni karakteristični faktor je njihov način mobilnosti.

Hidraulični most Građevinska oprema
U poređenju sa drugim alatima, hidraulična oprema za izgradnju mosta pomaže da se podizanje i pozicioniranje komponenti mosta učini lakšim i sigurnijim. Oni također mogu značajno doprinijeti važnim projektima održavanja i rušenja.

Hidraulični moment ključevi
Hidraulički moment ključevi i zatezači ključni su alati u konstrukciji mostova, koji pružaju precizan moment za završnu ugradnju prefabrikovanih raspona i čeličnih kutijastih greda. Ovi alati su također korisni pri rušenju jer efikasno otpuštaju vijčane veze između dijelova mosta.

SyncHoist
SyncHoist je dodatak za dizalicu koji se koristi za precizno podešavanje i poravnavanje dijelova mosta tokom instalacije. To eliminiše potrebu za korištenjem dvije odvojene dizalice, čineći proces efikasnijim i sigurnijim.

Hidraulični cilindri male visine
Hidraulični cilindri male visine idealni su za podizanje velikih raspona mostova i zamjenu ležajeva i drugih komponenti. Unatoč svojoj maloj veličini, ovi moćni alati mogu stati u male otvore ispod konstrukcije mosta.

Prednosti korištenja Beam Launcher-a

Bacač greda je uređaj koji može podizati, transportovati i postavljati montažne betonske grede na most ili vijadukt. To je brz, efikasan i siguran način gradnje koji ima mnoge prednosti u odnosu na konvencionalne metode. Evo nekih od prednosti korištenja lansera zraka:

Smanjeno vrijeme izgradnje

Lanser može postaviti jedan snop svakih 15 minuta, što znači da može preći raspon od 120 metara za manje od četiri sata. Ovo smanjuje ukupno vrijeme izgradnje i minimizira ometanje saobraćaja i okoliša.

Niži troškovi i održavanje

Bacač greda smanjuje potrebu za skelama, dizalicama, privremenim podupiračima i drugom opremom, što snižava troškove izgradnje. Takođe smanjuje potrebu za radom i materijalom, što štedi novac i resurse. Prefabricirane betonske grede zahtijevaju manje održavanja od betonskih greda od livenog betona, što smanjuje operativne troškove i utjecaj na okoliš.

Poboljšan kvalitet i izdržljivost

Montažne betonske grede se proizvode u kontroliranom okruženju, što osigurava visoku kvalitetu i uniformnost. Grede su također dizajnirane da izdrže teške vremenske uvjete i velika opterećenja, što povećava trajnost i vijek trajanja mosta ili vijadukta.

Poboljšana sigurnost i održivost

Bacač zraka eliminira rizike rada na visini, pada predmeta, nesreća i ozljeda, čime se povećava sigurnost radnika i javnosti. Također smanjuje buku, prašinu, otpad i emisije koje nastaju konvencionalnim metodama, što poboljšava održivost i društvenu odgovornost projekta.

Kako preći raspone za lanser snopa bez opterećenja?

S obzirom na raspon ukrštanja za lanser snopa bez opterećenja, donji koraci moraju se striktno pratiti kako bi se osigurao siguran i normalan rad i rad.

Nakon završetka puštanja u rad lansera greda, kolica za podizanje pomiču se blizu zadnjeg nosača, zaustavljaju pokretne kotače drvenim klinom, istovremeno povezuju pokretne kotače i glavni nosač čeličnim žičanim užetom kako bi se izbjegla nestabilnost kolica dok se lanser grede pomiče uzdužno.

Cilindri pomoćne srednje potporne noge i dizalica stražnjeg nosača se podižu kako bi se kompletna mašina podigla, srednja potporna noga se pomiče naprijed 19m sa vlastitim uređajem za vješanje, stražnji nosač povlači cilindar unazad za 19m naprijed, zatim lanser grede pada dolje, podiže se kolica se kreću blizu zadnjeg nosača, kompletna mašina je spremna za kretanje uzdužno do poprečnih raspona;

Kompletna mašina se pomera napred 19m u zavisnosti od kotrljačkih institucija prednjih i srednjih potpornih nogu i zadnjeg valjka, pomoćnih prednjih potpornih nogu na prednjem stubu, a kolica za podizanje istovremeno se pomeraju blizu zadnjeg nosača.

Cilindri pomoćne srednje potporne noge i dizalica stražnjeg nosača se podižu kako bi se kompletna mašina podigla, srednja potporna noga se pomiče naprijed 5m sa vlastitim uređajem za vješanje, stražnji nosač povlači cilindar unazad za 16m naprijed, zatim lanser grede pada dolje, podiže se kolica se kreću blizu zadnjeg nosača, kompletna mašina je spremna za kretanje uzdužno do poprečnih raspona;

Prednja potporna noga povlači stražnji cilindar kako bi napustila mol i pomiče se naprijed 40m sa svojim visećim uređajem do odgovarajućeg položaja, zatim spustite pokretni mjenjač i poprečnu šinu (prednja potporna noga može postaviti poprečnu šinu), podesite ih na potrebnu visinu, a zatim čvrsto spojite prednju potpornu nogu i kapicu.

Kompletna mašina se pomera napred 21m do odgovarajućeg položaja u zavisnosti od položaja valjaka prednjih i srednjih potpornih nogu i zadnjeg valjka, zatim vrši pripremu za ugradnju nosača;

Nakon ukrštanja raspona, mora se izvršiti sveobuhvatna provjera kako bi se osiguralo: da li nivelacija glavnog uzdužnog nosača zadovoljava zahtjeve; da li su vijci i pin spoj čvrsti; da li je električni krug ispravan; da li je električna žica oštećena i da li hidraulički sistem dobro radi; da li su spojevi šine glatki; da li je spoj za lanser i ograničeni blok kolica čvrst i stabilan; da li je uređaj za stezanje šina u radu; da li je raspored pragova gladak i postojan i da li je kolosijek šine ispravan i drugi uslovi.

Mora se izvršiti probni rad bez opterećenja lansera snopa, posebno provjeriti raspored šina prije bočnog pomjeranja stroja; očistite sitnice na dvije strane bočnih pokretnih šina, zatim izvršite probni rad 2 puta na šini, provjerite da li će imati grizenje šine dok se lanser grede kreće po šini, riješite to odmah ako šine grizu. Pokretač greda može ugraditi nosače nakon što osigura da sve radi normalno.

Kako održavati lansirnu platformu?

Ispravna upotreba, redovna provjera i odgovarajuće održavanje mogu osigurati da lanser nosača mosta radi sigurno i produži vijek trajanja.

Održavanje metalne konstrukcije
Glavni nosač je glavni dio strukture sile metalne konstrukcije. Održavanje može direktno utjecati na funkciju, sigurnost i vijek trajanja portala za lansiranje. Stoga bi trebalo više pažnje posvetiti održavanju.
1) Morate izbjegavati oštro pokretanje i prekid.
2)Provjera spojnih linija za zavarivanje nosača, ako se pronađu udubljenja, prestanite ih koristiti i zatim ponovo zavariti.
3) Kada glavni nosač ima malu deformaciju ili izgubi stabilnost, odmah ga prestanite koristiti i postupajte s njim ispravno.
4)Sve metalne konstrukcije se farbaju dva puta svake godine. A mrlje od ulja, vode i drugih dodataka treba očistiti prije farbanja.

Održavanje glavnih dijelova
1) Pogonski zupčanici otvorenog i zatvorenog tipa farbaju se mašću svaki mjesec
2) Uže treba redovno podmazati, prljavština se očisti prije podmazivanja. Mora se zamijeniti ako su prekinuti užad do 6 komada Girder Launcher
3) Ležajevi moraju biti podmazani, redovno podmazani i očišćeni prije podmazivanja. Ako nađete visoku temperaturu ili značajnu buku, pažljivo provjerite, treba ga zamijeniti ako je oštećen.
4) Kada abrazija točkova prelazi 15% debljine prvobitnog stanja ili se pokvari, treba ga zameniti.
5) Reduktoru ne može nedostajati ulja, mijenjajte ga redovno, a treba ga remontirati kada nađete buku i neobične pojave.
6) Kočnicu mehanizma za podizanje treba pregledati jednom dnevno, a kočnicu pogonskog mehanizma dva ili tri dana.
7) Pogonski ležajevi kolica i kutija za hodanje treba da pune mast na bazi kalcijuma svake dvije godine

Održavanje električne opreme
Kako bismo bili sigurni da pokretanje portala radi bezbjedno, moramo znati razloge za nesreće i rješenja.
1) Održavanje čistoće električne opreme, kao što je otpornik, kontrolna tabla, kontaktor, itd. Čišćenje prašine i prašine iz unutrašnjosti prema spolja kako bi se izbjeglo curenje struje, kratki spojevi dielektrične punkcije itd.
2) Redovno pazite da li su klizna linija rotora motora i električna četkica dobro spojena ili ne.
3) Provjera zvukova motora, elektromagneta, električnog releja i magnetnog prekidača.

Naša fabrika

productcate-1-1

Često postavljana pitanja o Beam Launcheru

P: Šta je lansirni nosač?

O: Nosač za lansiranje je općenito projektirana i izrađena mašina koja se koristi u prefabrikovanoj naknadno zategnutoj konstrukciji mosta. Sastoji se od uređaja za podizanje i potporne konstrukcije za podizanje prefabrikovanih greda i prefabrikovanih segmenata mosta u poziciji za montažu.

P: Koji su dijelovi lansera nosača?

O: Dizalica za lansiranje Girder sastoji se od glavnog nosača i sistema povezivanja, fiksnih potpornih nosača, pokretnih nosača, mehanizma za hodanje kolica, specijalnih posipača i kontrolnih sistema.

P: Šta je lanser zraka?

O: Bacač greda je komad teške opreme koji se koristi u građevinskoj industriji za ugradnju prefabrikovanih betonskih greda na most ili povišeni autoput. To je specijalizovana mašina koja je dizajnirana da podigne, pozicionira i postavi ove betonske grede sigurno i efikasno.

P: Koja se vrsta grede koristi za nosače?

O: Na svom najosnovnijem nivou, nosač je velika horizontalna greda koja se koristi za podupiranje drugih greda ili strukturnih elemenata. Obično se izrađuju od čelika ili betona i često se koriste za podupiranje većih opterećenja ili dužih raspona nego što tradicionalnije grede ili grede mogu podnijeti.

P: Kako funkcionira portal za lansiranje?

O: Polazni portalni nosači su na svakom stupu poduprti ukočenim okvirima koji imaju ograničen raspon kretanja kako bi se olakšalo postavljanje segmenata mosta ili nosača mosta; lansirni portal uglavnom ne dolazi u kontakt sa palubom mosta. Dva portalna kolica mogu voziti cijelom dužinom lansirnih portalnih nosača. Svaka kolica su opremljena sa dva vitla: glavno vitlo za vješanje tereta i translatorno vitlo za pomicanje kolica duž nosača. Kada se segmenti mosta (ili nosači mosta) isporučuju na nivou tla, lansirni portal se koristi za njihovo podizanje i podizanje na visinu palube ili stuba. Ako se segmenti (ili nosači) isporučuju umjesto toga na nivou palube mosta, portal za lansiranje se pomiče nazad kako bi omogućio prednjim kolicima da pokupe prednji kraj sljedećeg segmenta (ili nosača), dok zadnji kraj segmenta (ili nosač) nosi transportno vozilo; kako se prednja kolica kreću naprijed, stražnja kolica preuzimaju podupiranje zadnjeg kraja vozila.

P: Kakva je istorija lansera zraka?

A: U prošlosti je postavljanje betonskih greda na mostu ili uzdignutom autoputu bio dugotrajan i radno intenzivan zadatak. Grede su morale biti podignute na položaj pomoću dizalica ili dizalica, što bi moglo biti opasno i zahtijevati veliku vještinu za efikasan rad.

Koncept lansera je prvi put razvijen 1960-ih godina i od tada je postao nezamjenjiv komad opreme u građevinskoj industriji. Beam lanseri su korišteni u projektima širom svijeta, uključujući neke od najzahtjevnijih i najsloženijih konstrukcija mostova.

P: Kako se nosač razlikuje od grede?

O: Grede su namijenjene savijanju kako bi se oduprle i preraspodijelile opterećenje. Nosači su čvršći, jer su tu da podupiru grede i daju glavni horizontalni oslonac za konstrukciju. Nosač je napravljen da podrži značajna, sveobuhvatna opterećenja kao što su strukturalni stubovi ili odzivi greda.

P: Kako most nosi opterećenje?

O: U arhitekturi, horizontalna greda nosi vertikalna opterećenja savijanjem. Kako se most sa gredama savija, on je podvrgnut horizontalnoj kompresiji na vrhu. U isto vrijeme, dno grede je podvrgnuto horizontalnoj napetosti. Nosači nose opterećenja od grede kompresijom okomito do temelja.

P: Koja je glavna upotreba lansera mostnih nosača?

O: Uglavnom se koristi za podizanje (dizanje) betonskih nosača u mostogradnji (mostogradnja) opće željeznice i autoputa.

P: Šta je portal za lansiranje punog raspona?

O: Na mjestu mosta, lansirni portal će se koristiti za podizanje i postavljanje cijelog raspona u konačni položaj. Portal za lansiranje punog raspona se široko koristi u projektima brze željeznice, brzih puteva, LRT i MRT projekata. Raspon mosta je obično 24m do 55m, a ukupna težina nosača je između 450t i 1700t.

Mi smo profesionalni proizvođači i dobavljači lansera snopa u Kini, specijalizirani za pružanje visokokvalitetnih prilagođenih usluga. Slobodno kupite lanser snopa sa popustom za prodaju ovdje iz naše tvornice. Za još jeftinijih proizvoda, kontaktirajte nas sada.