Mostne dizalice sa duplim nosačem serije Qz

A Mostni kran sa duplim nosačem serije QZje amostna dizalica-s dvostrukim nosačimaopremljen sa agrab bucketumjesto standardne udice. Dizalica se kreće duž šina iznad piste i integrisanazgrabi(vrsta na preklop,{0}}narandžasta kora, itd.) omogućava dizalici daefikasno zgrabite, podignite i transportujte rasute ili rastresite materijale.

 

Prednosti

✔ Veći kapacitet nosivosti i stabilnost zbog dvostrukog-dizajna - pogodnog za teške operacije u odnosu na jednonosne-dizalice.
✔ Efikasno rukovanje rasutim materijalom sa kantama za grabljenje (na preklop/narandžina kora).
✔ Višestruki načini upravljanja (kabina, daljinski, automatizirani).
✔ Sveobuhvatne sigurnosne karakteristike: zaštita od preopterećenja, krajnji prekidači, zaustavljanje u nuždi.
✔ Prilagodljiv za unutrašnje/vanjsko okruženje sa širokim rasponom radne temperature.

 

POREĐENJE SA DRUGIM VRSTAMA GRABILNIH KRANOVA

Aspekt	QZ serija	European Grab Dizalice	Custom grab dizalice
Standard dizajna	Kineski GB/T	FEM/ISO	Specifičan projekat{0}
Troškovi	Srednje	Visoko	Varijabilna
Vrijeme isporuke	12-20 sedmica	20-32 sedmice	24-40 sedmica
Dostupnost komponenti	Odlično u Aziji	Dobro globalno	Ograničeno
Prilagodba	Ograničene mogućnosti	Opsežne opcije	Potpuno prilagodljiv
Tehnološki nivo	Dobro	Napredno	Zavisno od projekta{0}

 

Parametar Tipične vrijednosti
Kapacitet dizanja:5 – 20 tona (neke varijante do ~50 t+)
Raspon (širina mosta):~10.5 – 34.5 m
Visina dizanja:~6 – 20+ m (zavisno od- aplikacije)
Radna temperatura:~-20 stepeni do +60 stepeni
Radna dužnost/klasa:A5-A6 za teške uslove rada (česta upotreba)
Tipične brzine:Podizanje ~30–45 m/min, kolica ~40–50 m/min, hod krana ~80–110 m/min

TheMostni kran sa duplim nosačem serije QZsastoji se od nekoliko ključnih komponenti koje rade zajedno kako bi osigurale efikasan rad za rukovanje rasutim materijalima. Evo raščlanjenjaglavne komponenteu ovoj vrsti dizalice:

1. Glavni nosač (okvir mosta)

svrha:Formira primarnu{0}}noseću konstrukciju dizalice.

Dizajn:Obično adupli nosačdizajn, što znači da postoje dvije horizontalne grede (nosača) sa obje strane koje podržavaju opterećenje dizalice.

Materijal:Često napravljen odčelikakako bi se osigurala snaga i izdržljivost.

Funkcija:Most se kreće po stazama piste i podržava kolica (ili dizalicu) i zahvatnu kantu.

2. Grab Bucket

svrha:Naviklipokupiti, podići i transportovati rasute materijalepoput uglja, rude, pijeska ili otpada.

Dizajn:Obično dolazi u dvije vrste:

Preklopna kanta: Dvodijelna-kanta sa čeljustima koje se otvaraju i zatvaraju.

Kanta s korom narandže: Kanta s više kandži (obično 4-8), dizajnirana za hvatanje materijala poput starog metala.

Kontrolni mehanizam:Grabilica se može kontrolisati pomoćuelektrični motori(za otvaranje/zatvaranje) ili hidraulične sisteme.

3. Kolica

svrha:Nosimehanizam za podizanje(za podizanje kašike) duž nosača, pomerajući ga vodoravno preko raspona dizalice.

Funkcionalnost:Kolica se kreću s lijeva na desno preko nosača, omogućavajući dizalici da dosegne različite dijelove radnog prostora.

voziti:Powered byelektrični motori, obično sazupčaniciza kontrolu brzine kretanja.

4. Hoist Mechanism

svrha:Podiže i spuštagrab bucket(i materijala) vertikalno.

Komponente:

Bubanj ili snop: Za namotavanje užadi ili lanaca za podizanje.

Užad/lanci: Čelične sajle ili lanci za podizanje i spuštanje kašike.

Motor: Običnoelektrični, pružajući potrebnu snagu za podizanje i spuštanje tereta.

5. Pista i šine

svrha:Obezbeđuje tragove po kojima se nosač dizalice kreće horizontalno.

Dizajn:Šine se postavljaju na pod radnog prostora (često iznad glave) zakranski mostputovati zajedno.

šine:Napravljen od čelika visoke{0}}vrste za izdržljivost i nesmetan rad.

6. Kabina ili daljinski upravljač (sistem upravljanja operaterom)

svrha:Za kontrolu operacija dizalice (podizanje, spuštanje, pomicanje kašike, itd.).

Opcije:

Kontrola kabine: Operater sjedi unutar kabine pričvršćene na dizalicu radi direktne kontrole.

Bežični daljinski upravljač: Omogućava operateru da upravlja dizalicom sa udaljenosti, nudeći veću fleksibilnost.

Kontrolna tabla:Obično uključuje dugmad ili džojstike za preciznu kontrolu podizanja, spuštanja i pomeranja korpe.

 

7. Električni sistem

svrha:Napaja sve komponente kao što su motori, dizalice i kontrolni sistemi.

Komponente:

Napajanje: Obično se povezuje na trofazni izvor napajanja.

Uređaji i prekidači: Zaštitite električne komponente dizalice od preopterećenja ili kvarova.

PLC (programabilni logički kontroler): Za automatizirane operacije i preciznu kontrolu kretanja dizalice.

 

8. Sigurnosne karakteristike

Zaštita od preopterećenja:Sprečava podizanje dizalice više od nominalnog kapaciteta, štiteći strukturu i operatere.

Granični prekidači:Oni sprječavaju preko-putovanje kolica, dizalice ili korpe.

Zaustavljanje u nuždi:Omogućava operateru da zaustavi sve pokrete dizalice u slučaju problema.

Uređaj protiv sudara:Sprječava slučajne sudare između dijelova dizalice ili obližnjih konstrukcija.

Monitor brzine vjetra:U primjenama na otvorenom, dizalica može imati senzore koji detektuju jak vjetar kako bi osigurali siguran rad.

 

9. Protuteg

svrha:Osigurava stabilnost dizalice tokom operacija dizanja balansiranjem opterećenja na korpi.

Lokacija:Montira se na suprotnoj strani mosta dizalice kako bi se nadoknadila težina tereta.

Materijal:Obično napravljen odčelikailibetonza dodatnu težinu i stabilnost.

10. End Carriages

svrha:To su točkovi i okviri koji se nalaze na kraju mosta dizalice, omogućavajući mu da putuje duž šina piste.

Dizajn:Svaki vagon ima kotače postavljene na ležajeve kako bi se smanjilo trenje i osiguralo glatko kretanje po šinama.

Pogonski mehanizam:Pokreću ga motori, često sa mjenjačima za kontrolu brzine i smjera kretanja dizalice.

Opcione komponente (ovisno o specifičnim primjenama):

Rotary Systems– Za rotiranje zahvatne kašike.

Hidraulički ili pneumatski sistemi– Koristi se za upravljanje mehanizmom za grabljenje ako je u pitanju hidraulična žlica.

Sistemi za suzbijanje prašine– Za smanjenje čestica u zraku, posebno u okruženjima kao što su luke ili čeličane.

Sistemi za praćenje opterećenja– Za praćenje težine materijala koji se podižu radi praćenja-stvarnog vremena i sigurnosti.

Skica

Glavni tehnički

 

 

Prednosti mostnih dizalica sa duplim nosačem serije QZ

TheMostni kran sa duplim nosačem serije QZnudi nekoliko prednosti koje ga čine pogodnim za teške-operacije, posebno u industrijama koje se bave rasutim materijalima. Evo nekih odključne prednosti:

1. Visoki kapacitet dizanja

Thedizajn dvostrukih nosačadozvoljava zaveća nosivostu poređenju sa jednonosnim dizalicama. Ovo čini seriju QZ idealnom za podizanje teških, rasutih materijala kao što su ugalj, ruda, otpad i pijesak.

Tipični kapaciteti dizanja kreću se od5 tonato20 tona, s nekim modelima koji mogu podići više ovisno o dizajnu.

2. Povećana stabilnost i sigurnost

Dvostruki nosačkonfiguracija nudi superiornestabilnost i krutostpri rukovanju teškim teretima.

Sigurnosne funkcije kao što suzaštita od preopterećenja, krajnji prekidači i uređaji protiv-sudaraosigurajte da dizalica radi bezbjedno, čak iu-okruženjima visokog rizika.

Dizajn hvataljke omogućava boljekontrola opterećenja, minimizirajući rizik od izlivanja ili nezgoda tokom rukovanja materijalom.

3. Efikasno rukovanje rasutim materijalom

Thegrab bucketmehanizam je posebno dizajniran za rukovanjerasuti i rastresiti materijalikao što su ugalj, pijesak, otpadni metal i žito, što ga čini vrlo učinkovitim u industrijskim okruženjima kao što su luke, elektrane i fabrike metala.

Thehvataljka od školjke ili narandžemože efikasno sakupljati i premještati velike količine materijala u jednom ciklusu, značajno smanjujući vrijeme rada.

4. Svestranost u radu

QZ dizalice nude aširok spektar mogućnosti upravljanja:

Kontrola kabineza udobnost rukovaoca i preciznu kontrolu.

Bežični daljinski upravljačza veću fleksibilnost i sigurnost, omogućavajući rukovaocu da se slobodno kreće.

Automatski sistemi upravljanjaza precizno i ​​efikasno podizanje, spuštanje i pomeranje materijala.

Može se prilagoditi različitim operativnim potrebama u zavisnosti od vrste hvataljke koja se koristi (npr. školjka na preklop, kora od pomorandže).

5. Trajnost i dug radni vek

Thedizajn dvostrukih nosačai visoko{0}}materijali koji se koriste u građevinarstvu osiguravajudugotrajno-izvođenje, čak i pri intenzivnoj upotrebi.

Premazi{0}}otporni na korozijuse često primjenjuju, posebno u teškim okruženjima kao što su priobalna područja ili čeličane.

6. Prilagodljivo različitim okruženjima

Unutarnji i vanjski rad: Pogodno za unutrašnje i spoljašnje sredine, sa mogućnošću otpornostitemperaturne varijacijeod -20 stepeni do +60 stepeni .

Karakteristike{0}}otporne na vremenske prilikelikemonitori brzine vjetraiprotiv-sistema protiv njihanjačine ga idealnim za spoljašnja okruženja kao što sulukeičeličane.

7. Gladak rad sa smanjenim habanjem

Thesistemi kolica i dizalicadizajnirani su da se kreću glatko, smanjujući trenje i habanje komponenti.

Efikasni sistemi podmazivanjaivisoko-ležajevipomaže minimizirati zastoje radi održavanja.

8. Povećana produktivnost

Kombinacija visokog kapaciteta dizanja, precizne kontrole i efikasnog rukovanja materijalom značajno povećava produktivnost u{0}}teškim industrijama.

Brzi ciklusi punjenjasmanjite vrijeme potrebno za premještanje velikih količina materijala, čineći dizalicu sredstvom za velike-operacije.

 

Primjena mostnih dizalica s dvostrukim nosačem serije QZ

TheMostni kran sa duplim nosačem serije QZse obično koristi u industrijama i okruženjima gdjerasuti materijalitreba efikasno premjestiti. Evo nekihuobičajene aplikacije:

1. Portovi i terminali

Rukovanje rasutim teretom: QZ dizalica je idealna za rukovanje rasutim teretima kao što suugalj, žito, ruda,iđubriva. Kašika može pokupiti velike količine materijala i utovariti ih na brodove ili teglenice za transport.

Istovar rasutih brodova: Dizalica može brzo i efikasno istovariti rasute brodove, smanjujući vrijeme okretanja luke.

Upravljanje skladišnim dvorištem: Može se koristiti i za transport materijala unutar skladišta u lukama, prenošenje materijala iz skladišta u transportna vozila.

2. elektrane

Coal Handling: U elektranama koje koristeugaljKao gorivo, kran QZ se koristi za premještanje uglja iz zaliha do kotlova ili transportera.

Ash Handling: Koristi se i za rukovanjepepeopodizanjem i transportom do deponija ili skladišta pepela.

Otpadni materijal: U nekim postrojenjima, dizalica se može koristiti za rukovanje otpadnim metalima ili drugim otpadnim materijalima za recikliranje ili odlaganje.

3. Željezare i metalurške fabrike

Rukovanje rudom i koksom: Željezare koriste ove dizalice za rukovanjesirovinekao što je željezna ruda,koksa, iotpadni metalkoristi se u proizvodnji čelika.

Rukovanje metalnim otpadom: Sposobnost korpe za rukovanje nepravilno oblikovanim i glomaznim materijalima čini je idealnom za kretanjeotpad čelikado peći za topljenje.

Rukovanje otpadom: Nakon procesa proizvodnje čelika, dizalica se može koristiti za transport šljake ili drugih otpadnih proizvoda iz proizvodnog područja.

4. Građevinski i građevinski materijali

Pijesak, šljunak i kamen: Na gradilištima, dizalica može rukovati materijalima poput pijeska, šljunka i drobljenog kamena, premještajući ih od skladišta do područja za utovar ili građevinske opreme.

Cement Handling: U cementarama, QZ dizalice mogu premjestiti sirovine poput krečnjaka, gipsa ili uglja u prerađivačke prostore.

5. Skladište i skladišta

Rukovanje rasutim materijalima: Ove dizalice se obično koriste u skladištima ili skladištima za upravljanjerasuti materijali, kao što su poljoprivredni proizvodi (npr.zrna), hemikalije, iliđubriva.

Slaganje i prepakivanje: Korpa za grabljenje može podnijeti velike količine materijala, koji se zatim može slagati ili pakirati po potrebi za dalju obradu ili otpremu.

6. Industrija reciklaže i starog metala

Rukovanje otpadnim metalima: Ove dizalice se obično koriste udeponijeza sakupljanje i premještanjeotpadni metal, otpad, imaterijali koji se mogu recikliratipoput starih automobila, mašina i čelika.

Usitnjavanje i sortiranje: Dizalica može premjestiti materijale u drobilice ili područja za sortiranje, pomažući u pojednostavljenju operacija recikliranja.

7. Brodogradnja i teška industrija

Transport materijala: U brodogradilištima, QZ dizalica može pomicati materijale kao što sučelične ploče, grede, i druge teške komponente iz jednog područja u drugo.

Rukovanje čeličnim pločama: Može se koristiti i zapodizanje i transport čeličnih pločakoristi se u proizvodnji brodova i drugim velikim industrijskim projektima.

8. Rudarstvo

Rukovanje rudom i otpadom: U rudarskim operacijama, ove dizalice se koriste za rukovanje materijalima kao što sumineralna ruda, ugalj, iotpadnog kamena.

Transporting Materials: Zahvatna kašika može pomoći u utovaru sirovinakamioniilitransporteriza dalju obradu.

 

Proizvodni proces aMostni kran sa duplim nosačem serije QZuključuje nekoliko ključnih faza, od početnog dizajna i odabira materijala do montaže, testiranja i konačne isporuke. Proizvodni proces je vrlo detaljan i zahtijeva precizan inženjering kako bi se osiguralo da je dizalica izdržljiva, pouzdana i sposobna za rukovanje teškim opterećenjima tipičnim za aplikacije za rukovanje rasutim materijalom. Ispod je pregled korak-po{3}}korakproizvodni proces:

 

1. Projektovanje i inženjering

Idejni dizajn: Prvi korak je dizajniranjeKran serije QZna osnovu specifičnih potreba klijenta ili namjene. Ovo uključuje razgovore s kupcem kako bi se razumjelo radno okruženje, nosivost, raspon, visina dizanja i potrebni kontrolni sistemi.

Detailed Engineering: Kada se koncept finalizira, inženjeri se razvijajudetaljni projektiza svaku komponentu, uključujući:

Theokvir mosta(dvostruka gredna konstrukcija).

Thegrab bucket(korica od školjke ili narandže).

Mehanizam za podizanjeisistemi kolica.

Električni sistemi upravljanja.

Sigurnosne karakteristikepoput zaštite od preopterećenja i krajnjih prekidača.

Strukturni proračuni: Inženjeri vrše rigorozne proračune kako bi osigurali da dizalica ispunjava zahtjevesnagu i stabilnoststandardima, posebno s obzirom na teška opterećenja koje će nositi.

 

2. Odabir materijala

Visok-Čelik visokog kvaliteta: Materijali koji se koriste u dizalici su tipičničelik velike{0}}vrste, koji pruža izdržljivost i sigurnost pri velikim opterećenjima.

Čelične ploče za okvir nosača: Koristi se za izradu glavnog nosača mosta i poprečnih greda.

Čelik za kolica i dizalice: Komponente kolica i dizalice zahtijevaju materijale savisoka otpornost na habanjeičvrstoća konstrukcije.

Grab Bucket Materials: Korpa za grabljenje se obično pravi odčelik velike{0}}vrsteililegirani čelikza izdržljivost, posebno pri rukovanju abrazivnim materijalima.

Motori i električne komponente: Za mehanizam za podizanje, kolica i upravljačke sisteme,motoriielektrične komponentemora biti visokog kvaliteta kako bi se osigurao efikasan i pouzdan rad.

 

3. Proizvodnja i izrada

CNC rezanje i zavarivanje:

Čelične ploče sucutkoristećiCNC mašine za sečenjedo preciznih dimenzija potrebnih za svaki dio (nprgrede nosača, struktura okvira, ipotporni nosači).

Zavarivanjese radi kako bi se ove komponente spojile u veće strukture kao što jeokvir sa dvostrukim nosačimaiokvir kolica. Koriste se precizne tehnike zavarivanja kako bi se osiguralo da su dijelovi čvrsti i pravilno poravnati.

Mašinska obrada: dijelovi kaobubnjevi za podizanje, oslonci osovine, izupčanicisumašinski obrađenkako bi ispunili tačne specifikacije, osiguravajući glatko i pouzdano kretanje.

Livenje i kovanje:

Neki kritični dijelovi, nprzupčanici, ležajevi, i određene komponente korpe za grabljenje, mogu biticastilifalsifikovankako bi se postigla potrebna čvrstoća i otpornost na habanje.

Grab Bucket Fabrication:

Zgrabite je čestosastavljeno odvojeno, sačeljusti na preklopilikandže od narandžine korezavareni i opremljenihidraulične ili mehaničke kontrolekoji otvaraju i zatvaraju hvataljku.

Onda je kantatestiranokako bi se osiguralo pravilno funkcioniranje prije nego što se integrira s mehanizmom za podizanje.

 

4. Montaža

Montaža nosača: Thedva nosačakoji čine dizajn dvostrukog nosača susastavljeno i poravnato. Ovo su osnovne{1}}komponente koje nose opterećenje, a poravnanje mora biti precizno kako bi se osigurao nesmetan rad dizalice.

Montaža kolica i dizalice:

Thekolicapričvršćen je na okvir mosta i opremljen jemehanizam za dizanje.

Thedizalica(koji uključuje bubanj, užad i motor za podizanje) je instaliran na kolica za podizanje i spuštanje korpe za grabljenje.

Thekotači kolicamontiraju se kako bi se osiguralo glatko horizontalno kretanje duž nosača.

Instalacija hvataljke: Thegrab bucketje montiran na užad dizalice i integriran sasistem dizalica. Ovisno o dizajnu dizalice, hidraulički ili električni motori upravljaju otvaranjem i zatvaranjem grajfera.

Krajnji vagoni i točkovi: Thekrajnji vagonimontirani su i opremljeni točkovima, koji omogućavaju da se čitava dizalica kreće dužšine piste. Ova kolica su neophodna za glatko kretanje.

 

5. Instalacija električnih i upravljačkih sistema

Electrical Wiring: dizalicaelektrični sistemi(motori, krajnji prekidači, svjetla itd.) su ugrađeni, a sve instalacije sutestiranokako bi se osiguralo da ispunjava sigurnosne standarde.

Sklop kontrolne table:

Thekontrolna tabla operatera(ako se koristi kabina) ilibežični daljinski upravljačisu instalirani.

ThePLC (programabilni logički kontroler)je programiran za automatizaciju i kontrolu kretanja dizalice, osiguravajući nesmetan rad uz preciznu kontrolu nad podizanjem, spuštanjem i horizontalnim kretanjem.

Sigurnosni sistemi: Sigurnosne karakteristike dizalice (npr.zaštita od preopterećenja, krajnji prekidači, dugmad za zaustavljanje u nuždi, sistemi za praćenje vjetra) su testirani i konfigurisani.

 

6. Slikanje i dorada

Obrada površine: Komponente dizalice se obično podvrgavaju procesima površinske obrade kao što susačmarenjeilipjeskarenjeza uklanjanje hrđe i ostataka.

Slikarstvo: Nakon površinske obrade, komponente dizalice se farbajuvisoko-industrijska bojakoji pruža zaštitu od korozije, posebno na otvorenom ili u teškim okruženjima.

Premaz za Grab Bucket: Kašika je takođerpremazanoda se odupre koroziji, posebno ako će se koristiti u vlažnim ili visoko abrazivnim okruženjima kao što su luke ili čeličane.

 

7. Ispitivanje i kontrola kvaliteta

Pre{0}}Testiranje montaže: Pojedinačne komponente poputmehanizam za podizanje, grab bucket, ielektrični sistemitestiraju se na funkcionalnost prije konačne montaže.

Potpuno testiranje sistema:

Thezavršena dizalicaprolazi kroz niz rigoroznih testova, uključujući:

Testovi opterećenjakako bi se osiguralo da dizalica može podnijeti navedenu težinu bez ikakvih problema.

Provjere sigurnosnog sistemada provjerite da li svi krajnji prekidači, uređaji za zaustavljanje u nuždi i uređaji za zaštitu od preopterećenja ispravno rade.

Operativni testoviza ručne i automatske sisteme upravljanja kako bi se osigurao nesmetan rad i ispravna funkcionalnost svih pokreta (podizanje, spuštanje, horizontalno kretanje, itd.).

Završna inspekcija: Kada je testiranje završeno, dizalica se podvrgava završnoj provjeri kvalitete kako bi se osiguralo da sve ispunjava standarde dizajna i sigurnosti.

 

8. Pakovanje i dostava

Rastavljanje (ako je potrebno): Neke veće dizalice mogu se rastaviti radi lakšeg transporta. Komponente poputnosač, kolica, igrab bucketmogu se podijeliti na manje dijelove.

Pakovanje: Manji dijelovi i osjetljive komponente pažljivo su pakirani kako bi se izbjegla oštećenja tokom transporta.

Dostava: Dizalica se isporučuje na lokaciju kupca, bilo kao unaprijed-sastavljena jedinica ili u dijelovima koji će se ponovo sastaviti na licu mjesta. Isporuka uključuje dokumentaciju, upute za instalaciju i detalje o garanciji.

 

9. Instalacija i puštanje u rad

Kada dizalica stigne na lokaciju kupca,instalacijaobavljaju obučeni tehničari, koji će:

Sastavite sve dijelove koji su bili rastavljeni tokom transporta.

Ugradite kran našine pistei priključite električne sisteme na napajanje.

Puštanje u raduključuje pokretanje dizalice kroz nizprobne operacijekako bi se osiguralo da sve radi kako se očekuje prije nego što se preda na redovnu upotrebu.

Pogled na radionicu:

Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom i instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon završetka plana biće više od 500 kompleta (garnitura), a stepen umrežavanja opreme dostići će 95%. 32. Linije za zavarivanje su puštene u upotrebu, planirano je instaliranje 50, a stepen automatizacije cijele linije proizvoda dostigao je 85%.