Portalni kranovi tipa Mg-u sa dvostrukim nosačem

 

DEFINICIJA I KLJUČNI KONCEPT

Portalni kranovi tipa MG-u sa dvostrukim nosačemsu standardizirana serija univerzalnih portalnih dizalica velikog-kapaciteta dizajniranih prema specifičnim industrijskim standardima (obično ruski GOST ili slične istočnoevropske norme). Oznaka se raščlanjuje na:

MG = MostovoyGulaz (Bridge Gantry)

u= univerzalne/opće namjene

Double Girder= Dvije glavne{1}}noseće grede

Ovo suVanjske portalne dizalice montirane na šinu{0}}sa nogama koje se kreću po stazama-u nivou zemlje, formirajući pokretnu strukturu "kapija" koja može obuhvatiti velike radne površine bez potrebe za podrškom zgrade.

 

DEFINICIJA I KLJUČNI KONCEPT

Portalni kranovi tipa MG-u sa dvostrukim nosačemsu standardizirana serija univerzalnih portalnih dizalica velikog-kapaciteta dizajniranih prema specifičnim industrijskim standardima (obično ruski GOST ili slične istočnoevropske norme). Oznaka se raščlanjuje na:

MG = MostovoyGulaz (Bridge Gantry)

u= univerzalne/opće namjene

Double Girder= Dvije glavne{1}}noseće grede

Ovo suVanjske portalne dizalice montirane na šinu{0}}sa nogama koje se kreću po stazama-u nivou zemlje, formirajući pokretnu strukturu "kapija" koja može obuhvatiti velike radne površine bez potrebe za podrškom zgrade.

 

Tipični tehnički parametri

Kapacitet dizanja: 20–500 t

raspon:18–50 m (prilagodljivo)

Visina dizanja: 10–30 m

Radna dužnost: A5–A7

Način kontrole:Kabina / Privjesak / Daljinski

 

1. GLAVNE KOMPONENTE METALNE KONSTRUKCIJE

1.1 Most (glavna) konstrukcija

Glavni nosači (2x): Primarne grede{0}}nose tereta.

Izgradnja: Zavareni kutijasti nosači sa unutrašnjim pločama/dijafragmama za ukrućenje

Materijal: S355JR čelik (ili ekvivalentni GOST St3/St4 čelik)

Karakteristike: Nagnut za kompenzaciju ugiba (obično L/1000)

Završite veze: Strojno obrađene površine sa vijčanim vezama-visoke čvrstoće na krajnjim okvirima

Grede za spajanje greda: Poprečne grede na svakom kraju koje povezuju dva glavna nosača

Trolley Rails: Šine tipa P43 ili QU- montirane na vrhu glavnih nosača

Rail Fasteners: Zavrtnje- tipa ili zavarene kopče za pričvršćivanje šina

Rail Joints: Podloga glatka za neometano putovanje kolicima

 

1.2 Krajnji okviri (strukture nogu)

Čvrste noge (2x): Vertikalni ili blago nagnuti stupovi

Izgradnja: Dizajn kutija ili rešetke

Bracing: Dijagonalno poprečno{0}}učvršćivanje za stabilnost

Ladder/Access: Fiksne ljestve sa sigurnosnim kavezima za pristup održavanju

Spoj kraka{0}}na-nosač: Prirubnički spoj sa zavrtnjima visoke{0}}vrste sa klinovima za poravnanje

Machined Pads: Precizne površine za preciznu montažu nosača

1.3 Krajnja kolica (putna kolica)

Travel Bogie Frames: Strukturalni okviri sa točkovima i pogonima

Wheel Assemblies(po okretnom postolju):

Točkovi: Kovani čelični točkovi sa duplim prirubnicama

Osovine kotača: Pune čelične osovine sa utorima za ključeve

Ležajevi: Konusni valjkasti ležajevi u zatvorenim kućištima

Poklopci za točkove: Zaštitne navlake protiv krhotina

Pufer ploče: Montira se na krajeve krajnjih kolica

Rail Sweepers: Ugaone ploče ispred točkova za uklanjanje otpadaka sa šina

.

2. KOMPONENTE PODIZNOG MEHANIZMA

2.1 Montaža dizalice (postavljena na kolica)

Motor za podizanje: AC indukcioni motor (namotani rotor ili kavez)

Snaga: 7,5-150 kW u zavisnosti od kapaciteta

Izolacija: Klasa F ili H za termičku izdržljivost

Montaža: Stopa{0}}montirana sa fleksibilnom spojnicom

Hoist Gearbox: Dvostepeni reduktor sa spiralnim zupčanicima

Omjer prijenosa: Tipično 40:1 do 80:1

Stanovanje: liveno gvožđe ili zavareni čelik

Podmazivanje: Uljna kupka sa vidnim staklom

Kočioni sistem:

Glavna kočnica: Elektromagnetna kočnica na osovini velike brzine

Hitna/sigurnosna kočnica: mehanička kočnica{0}}opterećena

Kočioni kotač/obloga: Zamjenjivi frikcioni materijal

Rope Drum:

Izgradnja: Zavareni čelik sa obrađenim žljebovima

Rope Layers: Dizajnirano za više slojeva užeta

Drum Ends: Prirubnički sa točkama za učvršćivanje užeta

Drum Shaft: Podržan od-teških ležajeva

Vodič za uže: Zavojni nastavak za žljeb za osiguranje pravilnog namotavanja

2.2 Sistem užeta

Wire Rope: 6x36WS ili 6x19S konstrukcija

Prečnik: 11-32mm u zavisnosti od kapaciteta

Ocjena: 1770 N/mm² ili više

Podmazivanje: Prethodno{0}}podmazan tokom proizvodnje

Rope Anchorage: Sidra tipa klina- ili stezaljke{1}} na bubnju

Snopovi/Remenice:

Head Sheave: Reza od livenog čelika na ramu kolica

Equalizing Sheaves: Za višestruke jesenje reeve

Ležajevi: Zatvoreni valjkasti ležajevi u svakom snopu

Hook Block:

Hook: Kuka od kovanog čelika sa sigurnosnom bravom

Okretni: Sklop potisnog ležaja za rotaciju od 360 stepeni

Sheave Assembly: Višestruki snopovi za navlačenje užeta

Load Cell Pocket: (Opcionalno) za mjerenje težine

 

3. KOMPONENTE KOLICA

3.1 Okvir kolica

Glavni okvir: Zavareni čelični okvir sa poprečnim{0}}upružama

Sklopovi kotača (4 ili 8 kotača):

Točkovi: Čelični točkovi sa duplim-prirubnicama

Axle Boxes: Kućišta od livenog čelika sa ležajevima

Wheel Balancing: Izvršeno dinamičko balansiranje

Branici: Gumeni ili opružni odbojnici na krajevima kolica

Skirt Plates: Sigurnosne ploče oko pokretnih dijelova

3.2 Mehanizam pogona kolica

Pogonski motorMotor: AC motor sa kočnicom

Drive Gearbox: Reduktor sa spiralnim zupčanicima

Drive Wheels: Jedan ili dva pogonska točka

Spojnica: Fleksibilna ili zupčasta{0}}spojnica

3.3 Platforme i staze za kolica

Platforma za održavanje: Mrežasta čelična platforma oko mehanizama

RukohvatiVisina: 1m sa pločama

Pristupne ljestve: Sa glavnog prolaza

4. GANTRY PUTNI MEHANIZAM

4.1 Duge vožnje

Travel Motors(ukupno 2 ili 4):

Snaga: 3-30 kW svaki

Montaža: Vertikalna ili horizontalna konfiguracija

Kočnice: Opruga{0}}podešava kočnice na svakom motoru

Putni menjači:

Tip: Paralelno vratilo ili pravokutni{0}}zupčasti reduktori

Montaža: Direktno na okvir okretnog postolja

Drive Wheels: Točkovi s prirubnicom pričvršćeni za izlaz iz mjenjača

Spojnica: Zupčasti{0}}tip ili kruta spojnica

4.2 Komponente šinskog sistema

Crane Rails: QU70, QU80, QU100 ili P43/P50 šine

Rail Fasteners: Ploče za ribu, vijci i kopče

Rail Pads: Neoprenski ili čelični jastučići ispod šina

Rail Joints: Zavareni ili vijčani sa glatkim prijelazom

Rail Anchors: Za sprječavanje puzanja šina

Rail Lubricators(Opciono): Automatski podmazivači prirubnica

5. KOMPONENTE ELEKTRIČNOG SISTEMA

5.1 Sistem napajanja

Conductor System(jedan od ovih):

Conductor Bars: Zatvorene bakrene ili čelične provodne šipke

Festoon System: Kablovi u festonskim nosačima

Cable Reel: Bubanj za kablove na oprugu- ili motor{1}}

Kolekcionarske cipele/kočije: Uređaji za prikupljanje struje

Glavni prekidač: Vazdušni prekidač na glavnoj ploči

Prekidač za isključivanje: Ručni izolacijski prekidač

5.2 Kontrola i zaštita

Control Panel:

Kontaktori: AC3 radni kontaktori za kontrolu motora

Releji preopterećenja: Termička ili elektronska zaštita motora

Timer Relays: Za kontrolu ubrzanja/usporavanja

Terminalni blokovi: na DIN{0}}šinu montiran sa etiketama

Kabina operatera:

Struktura kabine: Zavareni čelik sa sigurnosnim staklom

Kontrolni uređaji: Glavni kontroleri ili džojstici

Instrumentacija: Ampermetri, indikatorska svjetla

Grijanje/AC: Sistemi za kontrolu klime

Seat: Podesivo sedište operatera

Resistor Banks(za motore sa namotanim rotorom):

Resistor Grids: Mrežasti otpornici od livenog gvožđa ili čelika

EnclosureDodatna oprema: ventilirani čelični ormar

Montaža: Izolirano od strukture

5.3 Sigurnosni i granični uređaji

Limit Switches:

Dizalica Gornja/Donja: Okretni greben ili poluga

Trolley Limits: Na oba kraja nosača

Gantry Travel Limits: Na krajevima šina

Zaštita od preopterećenja:

Load Cell(elektronski) iliLoad Limiter(mehanički)

Display Unit: U kabini operatera

Sistem protiv sudara(za više dizalica):

Senzori: Ultrazvučni ili laserski senzori udaljenosti

Kontrolna jedinica: Programabilni kontroler

Dugmad za zaustavljanje u nuždi:

Kabina: Dugmad za crvene pečurke

Lokalne stanice: Na strateškim lokacijama na strukturi

 

6. SIGURNOST I POMOĆNE KOMPONENTE

6.1 Sigurnosna oprema

Zvučno upozorenje: Električna sirena ili sirena

Vizuelno upozorenje: Rotirajuća svjetla (crvena/žuta)

Wind Monitoring(za van):

Anemometar: Tip šolje- sa odašiljačem

Display: Indikator brzine vjetra u kabini

Alarm: Audio{0}}alarmi na postavljenim tačkama

Rail Clamps:

Ručno ili hidraulično: Za parkiranje pri jakom vjetru

Aktivacija: ručna poluga ili električna pumpa

Aparati za gašenje požara: CO₂ ili suvi prah tipa u kabini i na strukturi

Komplet prve pomoći: Standardne industrijske potrepštine prve pomoći

6.2 Funkcije održavanja i pristupa

Staze:-Mobile pune dužine duž glavne grede

Decking: Čelična rešetka ili šah ploča

Rukohvati: 1,1m visine sa srednjim-šinama

Daske za prste: 100 mm visine na ivicama

Pristupne merdevine: Od tla do platformi

Sigurnosni kavezi: Za ljestve preko 6m

Platforme za odmor: Svakih 6-9m vertikalnog uspona

Osvetljenje:

Flood Lights: Za osvetljenje radnog prostora

Path Lights: Duž staza za noćno održavanje

Lifting Lugs: Za zamjenu komponenti

Drain Holes: U kutijastim dijelovima kako bi se spriječilo nakupljanje vode

6.3 Sistem bojenja i zaštite

Priprema površine: Peskarenje do standarda Sa 2.5

Primer: epoksidni prajmer bogat cinkom{0}}(50-75μm)

Intermediate Coat: Epoksidni premaz (100-125μm)

Top Coat: Poliuretanski emajl (50-75μm)

Kodiranje boja:

Glavna struktura: Svijetlo siva ili narandžasta

Pokretni dijelovi: Žute trake upozorenja

Rukohvati: Žuta ili crno/bijela

Zaštita od korozije: Anodna zaštita u kritičnim područjima

.

7. OPCIONALNE KOMPONENTE

7.1 Poboljšani kontrolni sistemi

Pogoni s promjenjivom frekvencijom (VFD):

Dizalica VFD: Za preciznu kontrolu brzine

Travel VFDs: Za glatko ubrzanje

Programabilni logički kontroler (PLC):

Glavni procesor: Modularni PLC sistem

I/O moduli: Digitalni i analogni ulazi/izlazi

HMI: Ekran osjetljiv na dodir u kabini

Daljinski upravljač:

Radio Remote: Odašiljač s privjescima ili{0}}pakovanjem kaiša

Infracrvena kontrola: Za opasna područja

Sistemi automatizacije:

Auto Positioning: Unaprijed -podešena memorija položaja

Anti-Kontrola ljuljanja: Sistem prigušenja ljuljanja tereta

7.2 Monitoring i sistemi podataka

Weight Measurement:

Load Cells: Senzori za mjerenje naprezanja u sistemu užadi

Display: Digitalno očitavanje sa evidentiranjem podataka

Praćenje stanja:

Senzori vibracija: Na motorima i mjenjačima

Temperaturni senzori: Za ležajeve i kočnice

Upravljanje održavanjem:

Hour Meters: Za svaki glavni mehanizam

Lift Counter: Bilježi broj ciklusa

7.3 Posebni prilozi

Magnet Systems:

DC magnet za podizanje: Sa koturom za kablove

Control Panel: Magnetna kontrola u kabini

Grapple Attachments:

Rotator: Uređaj za rotaciju od 360 stepeni

Hidraulični agregat: Za hidraulične priključke

Spreader Beams:

Podesivo: Teleskopski ili{0}}podesiv

Više{0}}Lift: Za istovremeno rukovanje više tereta

8. KOMPONENTE TEMELJA I PODRŠKE

8.1 Sistem podrške za šinu

Tračničke pragove/grede: Betonski ili čelični pragovi

Sistemi pričvršćivanja: Šipke, vijci i ankeri

Alati za poravnanje šina: Za ugradnju i održavanje

8.2 Električna infrastruktura

Power Feed Points: Po dužini piste

Sistem uzemljenja: Bakarna uzemljena mreža ispod šina

Zaštita od groma: Za vanjske instalacije

 

Skica

 

 

 

Prednosti portalnih dizalica tipa MG-U sa dvostrukim nosačem

1. Visoka nosivost

Dizajniran zasrednje do ultra{0}}dizanje teškog tereta

Tipični raspon kapaciteta:20–500 tona

Pogodno za teške čelične konstrukcije i velike komponente

2. U-Tip strukture za veću visinu dizanja

Dvostruki nosači u obliku slova U{0}} omogućavaju kretanje kolicaunutar nosača

Maksimizira korisnu visinu podizanja

Idealan za rukovanje visokim ili glomaznim teretima

3. Odlična strukturna stabilnost

Dvostruka kutijasta konstrukcija nudi:

Visoka krutost

Jaka otpornost na torziju

Poboljšana otpornost na vjetar

Stabilan rad čak i pri velikim opterećenjima

4. Veliki raspon i široka radna površina

Pogodno zadugi rasponi i široka dvorišta

Pokriva velike skladišne ​​ili proizvodne površine sa minimalnom količinom dizalice

5. Glatko i pouzdano djelovanje

Nezavisni mehanizmi za kretanje dizalica i kolica

Opciona kontrola pretvarača frekvencije (VFD) za glatku regulaciju brzine

Niske vibracije i precizno pozicioniranje

6. Fleksibilne konfiguracije dizanja

Može biti opremljen sa:

Električna kolica za vitlo

Zgrabi kantu

Elektromagnetski podizač

Prilagođene podizne grede ili posipači

7. Dizajniran za upotrebu na otvorenom

Opremljen sa:

Alarmi za vjetar

Tračnice

Električne komponente{0}}otporne na vremenske prilike

Pouzdane performanse u teškim okruženjima

8. Višestruke opcije kontrole

Kabina rukovaoca sa širokom vidljivošću

Kontrola dugmeta za privjesak{0}}

Bežični daljinski upravljač (opciono)

 

Primjena portalnih kranova tipa MG-U sa dvostrukim nosačem

MG{0}}U portalna dizalica se široko koristi uteška industrija i rukovanje materijalom na otvorenom.

1. Čeličane i čeličane

Rukovanje čeličnim pločama, gredama, zavojnicama i gredicama

Utovar i istovar teških čeličnih proizvoda

2. Brodogradilišta i dokogradilišta

Dizanje brodskih komponenti i čeličnih blokova

Radovi na montaži i održavanju

3. Građevinska i mostovna dvorišta

Rukovanje montažnim betonskim nosačima i segmentima mostova

Prevoz velikih građevinskih komponenti

4. Elektrane i fabrike teške opreme

Montaža i održavanje teške mehanizacije

Rukovanje generatorima, transformatorima i turbinama

5. Cargo & Industrial Storage Yards

Rukovanje rasutim teretom

Velike operacije skladištenja i prijenosa materijala

 

MG-U tip portalna dizalica sa dvostrukim nosačem – proces proizvodnje

TheMG-U tip portalni kran sa dvostrukim nosačemje asistem za podizanje{0}}teških teretaproizvedeno pod strogom kontrolom kvaliteta kako bi se osiguralovisoka nosivost, strukturna stabilnost i dugoročna{0}}pouzdanost. Proizvodnja je u skladu saGB/T, FEM, ISO i CEstandardima.

 

1. Inženjerski dizajn i tehnička potvrda

potvrdi:

Kapacitet dizanja

Raspon i visina podizanja

Radna dužnost (A5–A7)

Tip kolica (vitlo / grabilica / magnet)

Proračun čvrstoće i ugiba konstrukcije

Opterećenje vjetrom i seizmički dizajn za vanjsku upotrebu

Konfiguracija električnog i sigurnosnog sistema

2. Odabir sirovina i inspekcija

Konstrukcioni čelik visoke{0}}vrste (Q235B / Q345B ili ekvivalentan)

Provjera certifikata materijala

Ultrazvučno ispitivanje (UT) za ploče i ključne dijelove

Peskarenje ili čišćenje površine prije proizvodnje

3. CNC rezanje i priprema komponenti

CNC rezanje plamenom ili plazmom:

Ploče glavnog nosača tipa U-

Paneli za noge portala

Komponente krajnjih greda

Učvršćivači i dijafragme

Košenje ivica za zavarivanje

Dimenzijska kontrola i označavanje

4. U-Izrada glavnog nosača

4.1 Montaža

Montaža kutijastih nosača u-obliku pomoću specijalnih učvršćivača

Kontrola nagiba u skladu sa zahtjevima dizajna

4.2 Zavarivanje

Zavarivanje pod vodom za glavne šavove

CO₂ gas{0}}zavarivanje za sekundarne konstrukcije

4.3 Ispravljanje i ublažavanje stresa

Mehaničko ispravljanje nakon zavarivanja

Oslobađanje od vibracija ili termičkog naprezanja (ako je potrebno)

4.4 Kontrola zavara

Vizuelni pregled

Ultrazvučno testiranje (UT)

Ispitivanje magnetnim česticama (MT) na kritičnim zavarenim spojevima

5. Proizvodnja nogu i krajnjih greda

Izrada krute noge i fleksibilne noge

Zavarivanje sandučastih ili cevastih konstrukcija

CNC obrada sjedišta kotača i spojnih površina

Montaža krajnjih greda sa kućištima ležajeva

6. Sklop putujućeg mehanizma

Instalacija:

Motori za kretanje dizalica

Zupčani reduktori

Kočioni sistemi

Montaža kranskih točkova

Testiranje poravnanja i glatkog{0}}putovanja

7. Proizvodnja i montaža kolica (vitla).

Montaža električnih kolica za vitlo:

Motor za podizanje

Mjenjač

Drum

Žičano uže

Hook block

Ugradnja tračnica za kolica unutar nosača tipa U-

Sklop mehanizma za kretanje kolica

8. Montaža električnog sistema

Montaža glavnog elektro kontrolnog ormana

Ožičenje sistema za podizanje, kolica i dizalice

Instalacija:

Graničnik preopterećenja

Krajnji prekidači

Sistem zaustavljanja u nuždi

Opciona VFD instalacija za glatku kontrolu brzine

9. Instalacija sigurnosnog sistema

Tračnice i alarm za vjetar

Međuspremnici i uređaji protiv -sudara

Sistem uzemljenja i gromobranske zaštite

Sigurnosni znakovi i upozoravajuća svjetla

10. Površinska obrada i farbanje

10.1 Peskarenje

Površinska obrada čelika doSa2.5standard

10.2 Sistem farbanja

Epoksidni prajmer bogat cinkom{0}}

Epoksidni međupremaz

Poliuretanski završni premaz

Debljina boje i boja prema zahtjevu kupca

11. Tvornička montaža i testiranje

Kompletna montaža dizalice ili modularna montaža

Test rada bez{0}}opterećenja

Ispitivanje statičkog opterećenja (125% nazivnog opterećenja)

Dinamički test opterećenja (110% nazivnog opterećenja)

Ispitivanje funkcionalnosti svih sigurnosnih uređaja

12. Pakovanje i transport

Električne komponente upakovane u drvene sanduke

Kolica i motori zaštićeni od vlage

Čelične konstrukcije omotane za siguran transport

13. Na-Instalacija i puštanje u rad

Montaža zemljanih tračnica i kranske konstrukcije

Električni priključak i uzemljenje

Testiranje i puštanje u rad-na licu mjesta

Obuka operatera i sigurnosna uputstva

14. Završna inspekcija i prihvatanje

Prihvatanje performansi i sigurnosti

Isporuka:

Certifikati kvaliteta

Izveštaji o ispitivanju

Priručnici za rad i održavanje

Podrška za garanciju i{0}}uslugu nakon prodaje

 

 

 

Inspekcija materijala

Provjera kvaliteta: Stroga kontrola kvaliteta vrši se na kupljenim sirovinama kako bi se osiguralo da ispunjavaju zahtjeve dizajna i nacionalne standarde.

Skladištenje materijala: Kvalificirani materijali se skladište prema klasifikaciji kako bi se spriječila korozija ili oštećenje.

Rezanje i oblikovanje

Rezanje čelika: Koristite plazma rezanje, lasersko rezanje ili rezanje plamenom i druge tehnologije za rezanje čelika prema veličini crteža.

Obrada oblikovanja: Oblikujte čeličnu ploču savijanjem, valjanjem, zavarivanjem i drugim procesima za proizvodnju glavne grede, krajnje grede i drugih strukturnih dijelova.

Zavarivanje

Zavarivanje komponenti: Izrezani i oblikovani čelični dijelovi se zavaruju u glavne strukture kao što su glavna greda, krajnja greda i kolica. Proces zavarivanja treba strogo kontrolirati kako bi se osigurala čvrstoća konstrukcije i kvalitet zavarivanja.

Inspekcija zavarenih spojeva: Koristite tehnologiju ispitivanja bez razaranja (kao što je ultrazvučno ispitivanje, radiografsko ispitivanje) da pregledate zavarene šavove kako biste osigurali da nema pukotina ili drugih defekata.

Mašinska obrada

Precizna obrada: Precizna obrada se izvodi na ključnim komponentama dizalice, kao što su set kotača, sjedišta ležaja, remenice, itd., kako bi se osigurala njihova točnost dimenzija i kvaliteta površine.

Montaža cele mašine

Generalna montaža: Na osnovu pred-montaže vrši se cjelokupna montaža dizalice, uključujući završnu montažu glavne grede, krajnje grede, mehanizma za podizanje, mehanizma za hodanje itd.

Puštanje u rad i ispitivanje

U dinamičkim uvjetima ispituje se radni učinak dizalice, uključujući ispitivanje dizanja, hodanja, upravljanja i drugih funkcija. Ukupna veličina sastavljene mosne dizalice se provjerava kako bi se osiguralo da sve dimenzije ispunjavaju zahtjeve projekta.

Prskanje i -tretman protiv korozije

Površinska obrada Uklanjanje rđe: Uklanjanje rđe na površini dizalice, uobičajene metode uključuju pjeskarenje, kiseljenje, itd. Prskanje prajmera: Nanesite anti- prajmer na tretiranu površinu kako biste spriječili oksidaciju i koroziju metala. Završno prskanje Prskanje u boji: Poprskajte završni premaz prema zahtjevima kupaca ili industrijskim standardima kako biste dizalici dali zaštitni i dekorativni učinak. Označavanje: Nakon prskanja, označite identifikacijske podatke dizalice u skladu sa specifikacijama, kao što su model, nazivno opterećenje itd.

Fabrika i montaža

Pakovanje i transport

Zaštita ambalaže: Zaštitno zapakirajte ključne komponente dizalice kako biste spriječili oštećenje tokom transporta. Organizacija transporta: U skladu sa veličinom opreme i uslovima transporta, izaberite odgovarajući način transporta za transport dizalice do lokacije kupca.

Prijem i isporuka

Prihvatanje kupaca

-Prijem na licu mjesta: Kupac obavlja-prihvat dizalice na licu mjesta u skladu sa zahtjevima ugovora i tehničkim specifikacijama kako bi provjerio performanse i kvalitet opreme.

Otklanjanje problema: Ako se pronađu problemi, proizvođač ih mora otkloniti na vrijeme kako bi osigurao da oprema u potpunosti ispunjava zahtjeve kupca. Isporuka i upotreba Obuka za rukovanje: Proizvođač obično obučava operatere kupca kako bi osigurao da mogu pravilno i sigurno rukovati kranom.

Popularni tagovi: mg-u tip dvostrukih portalnih dizalica, Kina mg-u tip dvostrukih portalnih dizalica proizvođači, dobavljači, tvornice