Dvostruki portalni kran 50 tona Cijena

 

 

Uvod u cijenu portalnog krana od 50 tona

A Portalna dizalica sa dvostrukim nosačem od 50 tonaje sistem za podizanje-teških tereta dizajniran za rukovanje velikim i teškim teretima u industrijskim okruženjima kao što su brodogradilišta, gradilišta, fabrika i logistički terminali. Cijena takve dizalice značajno varira ovisno o tehničkim specifikacijama, konfiguracijama i zahtjevima projekta.

---

🔧 Ključni faktori cijene

Dužina raspona i visina podizanja

Veći rasponi i veće visine dizanja zahtijevaju jače strukturne komponente i moćnije sisteme za podizanje, što povećava troškove.

Klasa dužnosti / radno okruženje

Dizalice dizajnirane za visoko{0}}frekventnu ili kontinuiranu upotrebu (radne klase A5, A6 ili A7) koštaju više zbog ojačanog dizajna i vrhunskih komponenti.

Sistem napajanja

Sistemi za namotavanje kablova, šine provodnika ili festoon imaju različite troškove u zavisnosti od rasporeda i udaljenosti dovoda.

Control Mode

Opcije uključuju kontrolu kabine, bežični daljinski upravljač ili viseću kontrolu. Sistemi upravljanja kabinom su generalno skuplji.

Prilagođavanje i posebne karakteristike

Uređaji otporni na vjetar, tehnologija protiv ljuljanja, sistemi za praćenje opterećenja ili posebni premazi (za otpornost na koroziju) će povećati troškove.

Montaža i dostava

Udaljenost prijevoza,-montaža na licu mjesta i usluge puštanja u rad utiču na ukupni budžet.

---

💰 Tipični raspon cijena (samo referenca)

Tip	Procijenjena cijena (USD)
Standardni 50T portalni kran sa dvostrukim nosačem (raspon 20–30m, visina dizanja 10–12m)	$80,000 – $150,000
Model za teške-modele ili visoko{1}}model	$150,000 – $220,000+
Prilagođena dizalica sa posebnim karakteristikama (npr. automatizacija,{2}}otpornost na eksploziju)	$200,000 – $300,000+

 

Napomena: Cijene se razlikuju ovisno o proizvođaču, regiji, cijeni materijala i trenutnim cijenama dostave.

---

🌍 {0}}Savjeti za uštedu

Kupujte direktno od proizvođačakako bi se izbjegle oznake distributera.

Zatražite modularnu ili polu{0}}konokdown pošiljkuza smanjenje troškova transporta.

Ranije pojasnite tehničke specifikacijekako biste izbjegli skupe redizajniranje.

U paketu sa drugim kranskim sistemima ili uslugamapregovarati o boljim cijenama.

 

Nazivna nosivost: 5 tona, 10 tona, 100 tona, prilagođeno, 16/3,2 tona, 20/5 tona, 32/5 tona, 50/10 tona

Max. Visina dizanja: 40m, prilagođeno

Raspon:35m ili zahtjevi klijenata

Garancija: 1 godina

Težina (KG): 20000 kg

Osnovne komponente: PLC, motor, ležaj, mjenjač, ​​motor, posuda pod pritiskom, zupčanik, pumpa

Način upravljanja: kabina, bežični daljinski upravljač ili prilagođeno

 

 

 

1. Dvostruki nosači (glavne grede)

Funkcija: Poduprite dizalicu/kolica i rukujte teretom.

Struktura: Zavarena kutija ili konstrukcija H-grede od čelika visoke{1}}vrste.

Dizajn: Dizajniran za{0}}nošenje, sa nagibom i ojačanjem za sprječavanje skretanja.

 

Noge (potporne strukture)

Funkcija: Spojite nosač na tlo preko kotača ili gusjenice.

Vrste: A-okvir, L-oblik ili U-okvir u zavisnosti od prostora i primjene.

Materijal: Konstrukcija od valjanog čeličnog lima ili kutije{0}}.

.

 

Kolica za dizalicu sa dizalicom

Funkcija: Obavljadizanjeihorizontalno putovanjeduž nosača.

Uključuje:

Električna dizalica ili vitlo

Motorizovani okvir kolica

Mjenjač, ​​bubanj za žičano uže, blok kuke

Granični prekidač za podizanje i zaštita od preopterećenja

 

 

3. Krajnji vagoni (kranski kotači i pogoni)

Funkcija: Omogućite dizalicu dakreću se duž šina portalne piste.

Komponente:

Pogon motora i mjenjača

Kovani čelični točkovi (dvostruka prirubnica)

Kočioni sistem

Amortizeri ili odbojnici

4.Pokretni mehanizam dizalice

1. Mehanizam za kretanje dizalice industrijske portalne dizalice odgovoran je za horizontalno pomicanje dizalice duž greda ili šina za sletnu stazu. Ovaj mehanizam omogućava dizalici da transportuje teret na većoj površini, što ga čini izuzetno korisnim u skladištima, brodogradilištima i drugim industrijskim okruženjima gdje je potrebno premještati teške predmete po velikom prostoru.

2. Evo ključnih komponenti i karakteristika mehanizma za kretanje dizalice:

Komponente mehanizma putovanja

Pogonske jedinice (Vučne jedinice): To su obično električni motori koji daju snagu za pomicanje dizalice. Broj pogonskih jedinica može varirati ovisno o veličini i kapacitetu dizalice; neke dizalice mogu imati više motora za svaku stranu za raspodjelu tereta.

Mjenjači: Mjenjači se koriste za smanjenje velike brzine motora na nižu brzinu pogodnu za kretanje dizalice. Oni također povećavaju izlazni moment koji je neophodan za pomicanje dizalice i njenog opterećenja.

Točkovi ili valjci: Veliki kotači ili valjci su postavljeni na osovine i pokreću ih motor kroz mjenjač. Ovi točkovi ili valjci voze se duž vrha greda ili šina piste i ključni su za stabilno kretanje.

3. Mehanizam za kretanje je jedna od najkritičnijih komponenti industrijske portalne dizalice, jer određuje pokretljivost i domet rada dizalice. Pravilno održavanje i redovne inspekcije su od ključne važnosti kako bi se osiguralo da mehanizam za kretanje radi nesmetano i sigurno. Bilo koji problem s ovim mehanizmom može značajno utjecati na performanse i sigurnost dizalice, zbog čega je od vitalnog značaja da se problemi odmah riješe.

 

5. Mehanizam za kretanje kolica

1. Mehanizam za kretanje kolica industrijske portalne dizalice odgovoran je za horizontalno pomicanje dizalice ili mehanizma za podizanje duž glavne grede ili portala dizalice. To omogućava dizalici da pozicionira teret precizno u poprečnom smjeru.

2. Mehanizam za kretanje kolica sastoji se od nekoliko ključnih komponenti:

Komponente mehanizma za kretanje kolica

Pogonska jedinica: Tipično električni motor, pogonska jedinica daje snagu za pomicanje kolica. Veličina i kapacitet motora ovise o kapacitetu podizanja dizalice i potrebnoj brzini kolica.

Mjenjač: Mjenjač smanjuje veliku brzinu izlaznog motora na nižu brzinu prikladnu za vožnju kolica. Također povećava obrtni moment, koji je neophodan za pomicanje mehanizma za podizanje i bilo kojeg pričvršćenog tereta.

Točkovi ili valjci: Kolica se voze na kotačima ili valjcima koji su postavljeni na osovine. Ovi točkovi ili valjci putuju duž prirubnica ili šina na glavnoj gredi, omogućavajući kolicima da se kreću napred-nazad.

Kočioni sistem: Kočioni sistem je integrisan u kolica da kontroliše njegovo kretanje i da ga drži u položaju kada je to potrebno. To može biti mehanička kočnica, elektromehanička kočnica ili dinamički kočioni sistem.

3. Mehanizam za kretanje kolica je ključan za precizno pozicioniranje tereta u poprečnom smjeru. Omogućava kranu da precizno postavi teret na različitim tačkama duž dužine portala. Pravilno održavanje i redovni pregledi su neophodni kako bi se osiguralo da mehanizam kolica radi nesmetano i sigurno. Bilo koji problem sa ovim mehanizmom može značajno uticati na operativnu efikasnost i sigurnost dizalice, zbog čega je od vitalnog značaja da se problemi odmah otklone.

 

6. Točak krana

1. Točak krana industrijske portalne dizalice je kritična komponenta koja omogućava kranu da se kreće duž greda ili tračnica. Ovi točkovi su dizajnirani da izdrže težinu dizalice, njeno opterećenje i sve dodatne dinamičke sile nastale tokom rada.

2. Evo ključnih karakteristika i funkcija točkova krana:

Karakteristike kranskih točkova

Materijal: Točkovi krana su obično napravljeni od materijala velike-čvrstoće poput čelika ili livenog gvožđa kako bi se osiguralo da mogu izdržati teška opterećenja i naprezanja uključena u operacije dizanja.

Veličina i konfiguracija: Veličina točkova varira u zavisnosti od kapaciteta i dizajna dizalice. Mogu biti veće za teže dizalice kako bi se teret ravnomjernije rasporedio. Broj kotača po osovini i broj osovina po kranu također mogu varirati ovisno o zahtjevima dizajna.

3. Točkovi krana igraju vitalnu ulogu u mobilnosti i stabilnosti industrijskih portalnih dizalica. Oni su odgovorni za prenošenje težine dizalice i njenog opterećenja na grede ili šine piste, istovremeno omogućavajući nesmetano kretanje. Trajnost i efikasnost kretanja dizalice uvelike zavise od kvaliteta i stanja ovih točkova.

4. Pravilno održavanje točkova dizalice, uključujući redovne preglede i pravovremenu zamjenu istrošenih komponenti, ključno je za siguran i pouzdan rad dizalice. Zanemarivanje održavanja točkova može dovesti do povećanog vremena zastoja, smanjene efikasnosti i potencijalnih bezbednosnih opasnosti.

 

7. Crane Hook

1.Kranska kuka industrijske portalne dizalice je kritična komponenta koja omogućava dizalici da podiže i pomiče različite terete. Kuka je tačka kontakta između mehanizma za podizanje dizalice i tereta, što je čini ključnim interfejsom za sigurne i efikasne operacije.

2. Evo ključnih karakteristika i funkcija kuka za kran:

Karakteristike kranskih kuka

Materijal: kuke za dizalice se obično izrađuju od čelika visoke{0}}čvrstoće ili legiranog čelika kako bi se osiguralo da mogu izdržati teška opterećenja uključena u operacije dizanja. Materijal je odabran zbog svoje izdržljivosti i otpornosti na habanje

Dizajn: Dizajn kuke uključuje otvor na vrhu gdje se pričvršćuje na uže za dizalicu, lanac ili drugi uređaj za podizanje. Donji dio kuke ima zakrivljeni oblik koji joj omogućava da se sigurno zakači s točkama podizanja tereta.

Sigurnosna brava: Mnoge kuke su opremljene sigurnosnom bravom ili mehanizmom za zaključavanje kako bi se spriječilo da teret slučajno sklizne. Ovaj zasun se mora ručno otvoriti kako bi se oslobodio teret na željenoj lokaciji.

Ocjene nosivosti: Svaka kuka je ocijenjena za specifična maksimalna opterećenja i bitno je koristiti kuke koje su ocijenjene za predviđena opterećenja kako bi se osigurala sigurnost i usklađenost sa propisima.

 

Motor

Motor industrijske portalne dizalice je kritična komponenta koja osigurava snagu potrebnu za podizanje i premještanje tereta. Motori u portalnim dizalicama su obično električni i mogu se kategorizirati u dva glavna tipa na osnovu njihove funkcije: motor za dizanje i motor za kretanje (ili pomicanje).

Motor za dizanje odgovoran je za podizanje i spuštanje kuke ili grajfera koji se zahvate s teretom. Primarna funkcija ovog motora je kontrola vertikalnog kretanja mehanizma za utovar dizalice.

Motori dizalica su pogon industrijskih portalnih dizalica, koji osiguravaju energiju potrebnu za operacije podizanja i kretanja. Performanse, pouzdanost i sigurnost dizalice u velikoj mjeri zavise od efikasnosti i izdržljivosti motora. Pravilan odabir, održavanje i redovne inspekcije ovih motora su od ključne važnosti za osiguravanje nesmetanog i sigurnog rada dizalice. Bilo koji problem s motorima može dovesti do operativne neefikasnosti, povećanog vremena zastoja i potencijalnih sigurnosnih rizika, zbog čega je neophodna hitna pažnja na probleme motora.

.

Zvučni i svjetlosni alarmni sistem i granični prekidač

1. Industrijske portalne dizalice opremljene su zvučnim i svjetlosnim alarmnim sistemom i krajnjim prekidačima za poboljšanje sigurnosti i operativne efikasnosti. Ove komponente igraju ključnu ulogu u sprečavanju nesreća i osiguravanju da dizalica radi u okviru zadanih parametara.

2. Zvučni i svjetlosni alarmni sistem

Zvučni i svjetlosni alarmni sistem je dizajniran da upozori osoblje u blizini dizalice o njegovom operativnom statusu. Ovaj sistem je posebno važan u okruženjima u kojima dizalica radi u neposrednoj blizini radnika ili gdje je vidljivost ograničena.

3.Gradni prekidači

Krajnji prekidači su elektronički uređaji koji služe kao kritična sigurnosna svojstva na industrijskim portalnim dizalicama. Oni otkrivaju položaj dizalice ili njegovih komponenti i isključuju napajanje kada dizalica dostigne svoje radne granice, sprječavajući potencijalne nesreće i oštećenja.

4. I zvučni i svjetlosni alarmni sistem i krajnji prekidači su sastavni dio sigurnog rada industrijskih portalnih dizalica. Alarmni sistem osigurava da je osoblje svjesno kretanja i operativnog statusa dizalice, smanjujući rizik od sudara ili drugih opasnosti. Krajnji prekidači, s druge strane, automatiziraju sigurnost tako što fizički sprječavaju da dizalica radi izvan svojih projektnih granica. Zajedno, ovi sistemi doprinose sigurnijem radnom mjestu i štite kako opremu za kran tako i osoblje koje radi oko nje. Pravilno održavanje i redovno testiranje ovih sistema su od suštinskog značaja kako bi se osiguralo da oni funkcionišu pouzdano i efikasno.

10.Sigurnosni uređaji

Uređaji za zaštitu od preopterećenja

Uređaji za zaštitu od preopterećenja su dizajnirani da spriječe rad dizalice izvan granica sigurnog radnog opterećenja. Ovi uređaji nadziru teret koji se podiže i ili će poslati upozorenje ili će isključiti kran ako teret premašuje određenu granicu. Ovo je ključno za sprječavanje strukturnih oštećenja dizalice i izbjegavanje nezgoda koje mogu nastati zbog preopterećenja.

Limit Switches

Kao što je ranije spomenuto, krajnji prekidači automatski zaustavljaju dizalicu kada se približi kraju svog raspona putovanja ili kada bilo koja od njegovih komponenti dosegne svoje radne granice. Ovi prekidači su neophodni za sprečavanje krana da prekorači svoje fizičke granice, što može dovesti do oštećenja konstrukcije ili sudara sa preprekama.

Anti-uređaji protiv sudara

Uređaji protiv sudara su posebno važni u okruženjima gdje više dizalica radi u neposrednoj blizini ili gdje postoji značajan promet na zemlji. Ovi uređaji koriste senzore, kamere ili druge tehnologije kako bi otkrili prisustvo drugih objekata na putu dizalice i ili upozorili operatera ili automatski zaustavili kretanje dizalice kako bi spriječili sudar.

Dugmad za zaustavljanje u nuždi

Dugmad za zaustavljanje u nuždi su ručne kontrole koje omogućavaju operateru dizalice ili bilo kojem ovlaštenom osoblju da odmah zaustave sve operacije dizalice u slučaju nužde. Ova dugmad su strateški postavljena na dohvat ruke operatera i često su crvene i vrlo vidljive.

Kočioni sistemi

Kočioni sistemi na industrijskim portalnim dizalicama su dizajnirani da drže teret bezbedno na mestu kada nije u pokretu i da obezbede kontrolisano zaustavljanje tokom rada. Ove kočnice mogu biti mehaničke, električne ili kombinacija oboje, a kritične su za sprječavanje neočekivanih pokreta tereta koji mogu dovesti do nesreća.

Indikatori nivoa

Indikatori nivoa se koriste kako bi se osiguralo da je dizalica ravna tokom rada, posebno pri podizanju preciznih ili osjetljivih tereta. Neravnomjerno podizanje može uzrokovati pomicanje tereta, potencijalno dovesti do gubitka kontrole i nezgoda. Ovi indikatori pomažu operaterima da održe ravnotežu i stabilnost dizalice.

Indikatori sigurnog radnog opterećenja

Indikatori sigurnog radnog opterećenja jasno označavaju maksimalnu bezbednu nosivost dizalice. Ove informacije su od vitalnog značaja za operatere kako bi osigurali da dizalica nije preopterećena i da radi u okviru svojih projektnih specifikacija.

 

11.Control Mode

1.Manual Control

Direktna intervencija: Operater dizalice direktno kontroliše podizanje i kretanje dizalice koristeći ručne kotače, poluge ili dugmad. Ovaj način rada zahtijeva vješte operatere koji mogu ručno sinkronizirati pokrete kako bi postigli željeno pozicioniranje tereta.

Jednostavni mehanizmi: Ručni kontrolni sistemi su generalno jednostavniji u dizajnu i mogu biti manje skloni složenim kvarovima.

Ograničena preciznost: Preciznost kretanja dizalice ograničena je na vještinu i iskustvo operatera.

2.Polu{1}}Automatsko upravljanje

Potpomognuto rukovanje: Operator dizalice koristi kontrolne uređaje kao što su džojstici ili prekidači za upravljanje dizalicom, ali sistem uključuje automatizirane funkcije koje pomažu u kontroli brzine i sinhronizacije.

Poboljšana sigurnost: Polu-poluautomatski sistemi često uključuju sigurnosne funkcije kao što su automatska zaustavljanja na ograničenjima opterećenja ili ograničenja putovanja.

Poboljšana efikasnost: Ovi sistemi mogu poboljšati operativnu efikasnost smanjenjem potrebe za visoko kvalifikovanim operaterima.

3. Potpuno automatska kontrola

Programabilni logički kontroler (PLC): Operacijama dizalice upravlja PLC, koji se može programirati da automatski izvodi određene sekvence operacija.

Precizna kontrola: Potpuno automatski sistemi nude preciznu kontrolu kretanja dizalice, omogućavajući dosljedno izvođenje složenih manevara.

Smanjena ljudska greška: automatizovani sistemi smanjuju potencijal za ljudske greške, povećavajući sigurnost i pouzdanost.

Daljinski rad: U nekim slučajevima, potpuno automatskim dizalicama može se upravljati na daljinu, uklanjajući operatera iz potencijalno opasnih okruženja.

4.Radio kontrola

Bežični rad: Operater dizalice koristi radio predajnike za upravljanje dizalicom sa udaljenosti, što može biti posebno korisno u okruženjima gdje je vizualni kontakt s dizalicom ograničen.

Povećana fleksibilnost: Radio kontrola omogućava operaterima da se slobodno kreću po radnom području uz zadržavanje kontrole nad dizalicom.

Sigurnosna razmatranja: Moraju postojati odgovarajuće upravljanje frekvencijom i sigurnosne mjere kako bi se spriječile smetnje ili neovlašteni rad dizalice.

5.Computer Control

Napredni sistemi: Neke portalne dizalice mogu koristiti kompjuterske sisteme koji integrišu napredne karakteristike kao što su mašinski vid, veštačka inteligencija i analiza podataka radi optimizacije operacija.

Prikupljanje podataka: kompjuterski{0}}upravljane dizalice mogu prikupljati operativne podatke, koji se mogu koristiti za planiranje održavanja i optimizaciju rada.

Opcije interfejsa: Operateri mogu da komuniciraju sa dizalicom preko ekrana osetljivih na dodir ili drugih naprednih interfejsa, pružajući detaljne povratne informacije i opcije kontrole.

 

12.Skica

 

 

 

 

Prednosti portalne dizalice sa dvostrukim nosačem od 50 tona

Visoka nosivost

Posebno dizajniran zabezbedno podižu i transportuju teške teretedo 50 tona.

Idealan za rukovanje velikim komponentama kao što su betonske grede, čelični koluti, dijelovi strojeva i kontejneri.

Robusna i izdržljiva struktura

Thedizajn dvostrukih nosačanudi bolju raspodjelu opterećenja i minimizira strukturnu deformaciju.

Napravljen od čelika visoke{0}}vrste i preciznog zavarivanja za dug vijek trajanja.

Širi raspon i veća visina podizanja

Sposoban zapokrivaju velike radne površinezbog dužeg raspona i veće sposobnosti podizanja.

Pogodno za velika dvorišta, proizvodne pogone, brodogradnju i logističke terminale.

Stabilan i siguran rad

Enhancedstabilnostprilikom podizanja teških ili glomaznih predmeta.

Opremljen sanapredni sigurnosni sistemi: zaštita od preopterećenja, krajnji prekidači, zaštita od-sudara i zaključavanje otporno na vjetar.

Prilagodljiv i svestran

Može se prilagoditi zarazličite aplikacije(npr. kuka, grabilica, širina greda, magnetni podizač).

Opcije zavanjsku ili unutrašnju upotrebu, sa različitim metodama napajanja i upravljačkim sistemima.

Poboljšana produktivnost

Velika brzina dizanja i precizno pozicioniranje smanjuju vrijeme rukovanja.

Podržavaistovremeno podizanje i kretanje kolica, poboljšavajući efikasnost toka posla.

Višestruke opcije kontrole

Daljinsko upravljanje, upravljanje kabinom, ilipendant controlopcije poboljšavaju operativnu fleksibilnost i sigurnost rukovaoca.

Nisko održavanje uz lak pristup

Komponente poput motora, kočnica i mjenjača su dizajnirane zalako održavanjei inspekcija.

Dugoročno-uštede troškovazbog izdržljivih komponenti i smanjenog vremena zastoja.

Prilagodljivo teškim okruženjima

Dostupno saotporan na vremenske prilike, prašinu,-otporan na eksploziju ili na koroziju-otporankonfiguracije.

Pogodno za industrije kao što su metalurgija, brodogradnja, montažni beton i proizvodnja teške opreme.

---

📦 Uobičajeni slučajevi upotrebe

Čeličane

Građevinska dvorišta

Električne stanice

Tvornice montažnog betona

Brodogradilišta

Terminali za rukovanje kontejnerima

 

 

Primjena portalne dizalice s dvostrukim nosačem od 50 tona

A Portalna dizalica sa dvostrukim nosačem od 50 tonaje rješenje za podizanje-teških tereta dizajnirano za rukovanje masivnim i glomaznim materijalima. Njegov veliki kapacitet dizanja i strukturalna stabilnost čine ga pogodnim za industriju u kojojpouzdano, ponavljajuće i sigurno rukovanje teškim teretimaje bitno.

---

🔹 1. Prefabrikovani beton i građevinska industrija

Podizanjemontažne grede, ploče, nosači i oplate.

Prevoz velikiharmirano-betonskih segmenatana livnicama.

Koristi se za izgradnju mostova i za montažu segmenata.

🔹 2. Industrija čelika i metala

Rukovanječelični koluti, ploče, šipke, ifabrikovane strukture.

Asisting withmontaža i održavanje teških mašina.

Korišćen uvaljaonice, čeličana i postrojenja za preradu metala.

🔹 3. Brodogradnja i brodogradilišta

Podizanjebrodski moduli, motori, čelični blokovi, i druge velike brodske komponente.

Prevoz delova zasuhi dok i montaža trupa.

Često se koristi uz kolica za prijenos na šinu{0}}.

🔹 4. Elektrane i energetski sektor

Instalacija i održavanjeturbine, generatori, transformatorii tešku opremu.

Korišćen tokomizgradnju elektranei operativno održavanje.

🔹 5. Logistika i kontejnerska dvorišta

Rukovanjeteški kontejneri, čelični tereti velike sanduke u vanjskim terminalima.

Može biti opremljen saposipači ili magnetni uređaji za podizanje.

🔹 6. Rudarstvo i proizvodnja teške opreme

Podizanjekante za rudu, drobilice, bagerii rudarske komponente.

Olakšavanjemontaža i popravka rudarskih mašinau radionicama.

🔹 7. Željezničke i lokomotivske radionice

Rukovanjevagoni, okretna postolja, točkovi, i druge komponente.

Podrškamontažne linije i servisne staniceu željezničkim kolodvorima.

🔹 8. Vazduhoplovstvo i odbrana

Kretanjeveliki dijelovi trupa, krilaili tešku opremu tokom sklapanja aviona.

Podrška održavanju i podizanju infrastrukture u vojnim postrojenjima.

---

✅ Zašto je idealan za ove aplikacije

Visok kapacitet dizanja(50 tona) za velike i guste materijale.

Stabilna konstrukcija dvostrukih nosačaosigurava nesmetan rad na dugim rasponima.

Pogodno zaoperacije na otvorenomsa karakteristikama otpornim na vjetar.

Podržavaprilagođeni alatipoput hvataljki, magneta, kuka ili greda za širenje.

 

 

1. Projektovanje i inženjering

Detaljni inženjering: Razvijte detaljne inženjerske crteže i specifikacije, uključujući glavnu gredu, dizalicu, kolica, krajnje kolice i druge komponente.

Simulacija i modeliranje: Koristite kompjuterski{0}}pomognuto projektovanje (CAD) i alate za simulaciju za modeliranje performansi dizalice i optimizaciju njegovog dizajna.

2. Odabir materijala

Specifikacije materijala: Odaberite visoko-kvalitetne materijale koji ispunjavaju zahtjeve za čvrstoću, izdržljivost i otpornost na toplinu. Uobičajeni materijali uključuju čelik visoke{2}}vrste, legure i specijalizirane premaze.

Nabavka: Izvorni materijali od odobrenih dobavljača, osiguravajući da ispunjavaju neophodne standarde kvaliteta i sertifikacije.

3. Izrada komponenti

Rezanje i oblikovanje: Izrežite i oblikujte sirovine u potrebne komponente, kao što su grede, stupovi i nosači. Ovo može uključivati ​​procese poput plazma rezanja, laserskog rezanja i strojne obrade. Zavarivanje i montaža: Zavarite komponente zajedno kako biste formirali strukturne elemente dizalice. Ovo uključuje zavarivanje glavne grede, krajnjih nosača i drugih nosivih-dijelova.

4. Montaža

Pod-Sklop: Sastavite pojedinačne komponente, kao što su sistem za dizanje, kolica i krajnja kolica, u pod-sklopove. Ovo uključuje spajanje dijelova zajedno i osiguravanje pravilnog poravnanja.Glavni sklop: Kombinirajte pod-sklopove da biste napravili kompletnu konstrukciju dizalice. Ovo uključuje montažu dizalice i kolica na glavnu gredu, pričvršćivanje krajnjih kolica i instaliranje kontrolnih sistema.

5. Integracija sistema

Električni sistemi: Instalirajte električne komponente, uključujući motore, kontrolne ploče, ožičenje i senzore. Osigurajte da su električni sistemi dizalice pravilno integrirani i testirani.

Kontrolni sistemi: Implementirajte i konfigurišite kontrolne sisteme, kao što su programabilni logički kontroleri (PLC), daljinski upravljači i sigurnosni uređaji. Provjerite funkcioniraju li kontrolni sistemi ispravno i kalibrirani.

6. Ispitivanje i osiguranje kvaliteta

Prethodno{0}}Operativno testiranje: Sprovedite pre-operativne testove kako biste provjerili funkcionalnost dizalice, uključujući testiranje opterećenja, operativno testiranje mehanizama za podizanje i kretanje i provjere kontrolnog sistema.

Sigurnosno testiranje: Provjerite da li sigurnosne funkcije, kao što su krajnji prekidači, alarmi i zaustavljanja u nuždi, rade ispravno i ispunjavaju sigurnosne standarde.

Inspekcija: Izvršite detaljnu inspekciju strukture i komponenti dizalice kako biste osigurali usklađenost sa specifikacijama dizajna i standardima kvalitete.

7. Finalna podešavanja i kalibracija

Fino-Podešavanje: izvršite sva potrebna podešavanja kako biste optimizirali performanse dizalice i osigurali nesmetan rad. Ovo može uključivati ​​kalibraciju senzora, podešavanje kontrola i fino-podešavanje sistema za podizanje.

Dokumentacija: Pripremite i pregledajte dokumentaciju, uključujući priručnike za upotrebu, vodiče za održavanje i sigurnosna uputstva.

8. Isporuka i montaža

Transport: Organizirajte transport dizalice do mjesta ugradnje, osiguravajući da se njime rukuje i otpremi bezbedno kako bi se sprečila oštećenja.

Instalacija: Nadgledajte instalaciju dizalice u objektu kupca, uključujući montažu, poravnanje i povezivanje sa izvorima napajanja i kontrolnim sistemima.

Obuka: Osigurajte obuku za operatere i osoblje za održavanje kako biste bili sigurni da su upoznati s radom i sigurnosnim procedurama dizalice.

9. Puštanje u rad i primopredaja

Puštanje u rad: Izvršite završne testove puštanja u rad kako biste potvrdili da dizalica ispravno radi u stvarnim-svjetskim uslovima i da ispunjava specifikacije performansi.

Primopredaja: Službena predaja dizalice kupcu, uz dostavljanje svu potrebnu dokumentaciju, uključujući potvrde o usklađenosti, informacije o garanciji i rasporede održavanja.

 

 

 

Inspekcija materijala

Provjera kvaliteta: Stroga kontrola kvaliteta vrši se na kupljenim sirovinama kako bi se osiguralo da ispunjavaju zahtjeve dizajna i nacionalne standarde.

Skladištenje materijala: Kvalificirani materijali se skladište prema klasifikaciji kako bi se spriječila korozija ili oštećenje.

Rezanje i oblikovanje

Rezanje čelika: Koristite plazma rezanje, lasersko rezanje ili rezanje plamenom i druge tehnologije za rezanje čelika prema veličini crteža.

Obrada oblikovanja: Oblikujte čeličnu ploču savijanjem, valjanjem, zavarivanjem i drugim procesima za proizvodnju glavne grede, krajnje grede i drugih strukturnih dijelova.

Zavarivanje

Zavarivanje komponenti: Izrezani i oblikovani čelični dijelovi se zavaruju u glavne strukture kao što su glavna greda, krajnja greda i kolica. Proces zavarivanja treba strogo kontrolirati kako bi se osigurala čvrstoća konstrukcije i kvalitet zavarivanja.

Inspekcija zavarenih spojeva: Koristite tehnologiju ispitivanja bez razaranja (kao što je ultrazvučno ispitivanje, radiografsko ispitivanje) da pregledate zavarene šavove kako biste osigurali da nema pukotina ili drugih defekata.

Mašinska obrada

Precizna obrada: Precizna obrada se izvodi na ključnim komponentama dizalice, kao što su set kotača, sjedišta ležaja, remenice, itd., kako bi se osigurala njihova točnost dimenzija i kvaliteta površine.

Montaža cele mašine

Generalna montaža: Na osnovu pred-montaže vrši se cjelokupna montaža dizalice, uključujući završnu montažu glavne grede, krajnje grede, mehanizma za podizanje, mehanizma za hodanje itd.

Puštanje u rad i ispitivanje

U dinamičkim uvjetima ispituje se radni učinak dizalice, uključujući ispitivanje dizanja, hodanja, upravljanja i drugih funkcija. Ukupna veličina sastavljene mosne dizalice se provjerava kako bi se osiguralo da sve dimenzije ispunjavaju zahtjeve projekta.

Prskanje i -tretman protiv korozije

Površinska obrada Uklanjanje rđe: Uklanjanje rđe na površini dizalice, uobičajene metode uključuju pjeskarenje, kiseljenje, itd. Prskanje prajmera: Nanesite anti- prajmer na tretiranu površinu kako biste spriječili oksidaciju i koroziju metala. Završno prskanje Prskanje u boji: Poprskajte završni premaz prema zahtjevima kupaca ili industrijskim standardima kako biste dizalici dali zaštitni i dekorativni učinak. Označavanje: Nakon prskanja, označite identifikacijske podatke dizalice u skladu sa specifikacijama, kao što su model, nazivno opterećenje itd.

Fabrika i montaža

Pakovanje i transport

Zaštita ambalaže: Zaštitno zapakirajte ključne komponente dizalice kako biste spriječili oštećenje tokom transporta. Organizacija transporta: U skladu sa veličinom opreme i uslovima transporta, izaberite odgovarajući način transporta za transport dizalice do lokacije kupca.

Prijem i isporuka

Prihvatanje kupaca

-Prijem na licu mjesta: Kupac obavlja-prihvat dizalice na licu mjesta u skladu sa zahtjevima ugovora i tehničkim specifikacijama kako bi provjerio performanse i kvalitet opreme.

Otklanjanje problema: Ako se pronađu problemi, proizvođač ih mora otkloniti na vrijeme kako bi osigurao da oprema u potpunosti ispunjava zahtjeve kupca. Isporuka i upotreba Obuka za rukovanje: Proizvođač obično obučava operatere kupca kako bi osigurao da mogu pravilno i sigurno rukovati kranom.

Popularni tagovi: Dvostruki portalni kran 50 tona cijena, Kina portalni kran s dvostrukim nosačem 50 tona cijena proizvođači, dobavljači, tvornica