Brzina kolica i dizalica zavisi od dužine piste ili veličine pokrivenog područja. Općenito, veće brzine se koriste za duže staze. Kratke uzletno-sletne staze će se kretati manjim brzinama. Ako su podovi pretrpani ili zakrčeni, tada će vjerovatno biti poželjne manje brzine. Što je brzina manja, to se teret može preciznije pozicionirati. Maksimalna fleksibilnost postiže se dizalicama s promjenjivom brzinom. Velike brzine se koriste za duge vožnje, a sporije za pozicioniranje. Jednobrzinske dizalice su najpopularnije po malom kapacitetu i zadovoljavaju većinu zahtjeva uz značajne uštede. Dvobrzinske dizalice su najčešće od pet tona i teže. U nastavku slijedi vodič za odabir brzine. Ako ste u nedoumici, naručite manju brzinu. Operateri se rijetko žale na prespore brzine. Prebrze brzine mogu stvoriti probleme.
Brzine podizanja dizalice:
Brzine dizanja su u velikoj mjeri određene primjenom i upotrebom. Prosječna brzina je općenito između 10 i 20 fpm. Brzine ispod 10 fpm obično nisu praktične osim u posebnim slučajevima. Za neke kontinuirane upotrebe, brzine veće od 20 fpm mogu biti poželjne.
Većina motora za dizalice je predviđena za 15 minuta neprekidnog rada. Podijelivši dužinu dizanja brzinom dizanja u stopama u minuti, možete utvrditi da li ste premašili ovu ocjenu. Ako postoji bilo kakva sumnja, kontaktirajte Mine Crane.
Na dvobrzinskim dizalicama, spora brzina je općenito jedna-četvrtina glavne brzine dizalice. Brzine puzanja dizalice su općenito jedna-desetina brzine glavne dizalice, a dizalice s promjenjivom brzinom obično počinju od jedne-desetine i varijabilne su do pune brzine.
Brzine kolica:
Pogodnost rukovaoca i glatkoća vožnje su glavni faktori pri odabiru brzine motorizovanih kolica. Za raspone do 60', općenito se preporučuje 65 FPM. Za duže raspone, 80 fpm može biti efikasnije. Prosječna brzina hoda je oko 100 fpm.
Brzine putovanja mostom:
Dužina piste, vrsta tereta i sigurnost i udobnost operatera su važni faktori u odabiru brzine. Za podne dizalice i piste do 100′ obično se preporučuje sto fpm. Za trčanje preko 200′, sto trideset fpm može biti više zadovoljavajuće.
Radijski kontrolisane brzine dizalica mogu se kretati od 160 fpm do 350 fpm. Specifični uslovi rada će odrediti koja je brzina najbolja. Brzine mosta su promjenjive brzine od 10% odabrane brzine do 100 posto.
Brzina kolica i dizalica zavisi od dužine piste ili veličine pokrivenog područja. Općenito, veće brzine se koriste za duže staze. Kratke uzletno-sletne staze će se kretati manjim brzinama. Ako su podovi pretrpani ili zakrčeni, tada će vjerovatno biti poželjne manje brzine. Što je brzina manja, to se teret može preciznije pozicionirati. Maksimalna fleksibilnost postiže se dizalicama s promjenjivom brzinom. Velike brzine se koriste za duge vožnje, a sporije za pozicioniranje. Jednobrzinske dizalice su najpopularnije po malom kapacitetu i zadovoljavaju većinu zahtjeva uz značajne uštede. Dvobrzinske dizalice su najčešće od pet tona i teže. U nastavku slijedi vodič za odabir brzine. Ako ste u nedoumici, naručite manju brzinu. Operateri se rijetko žale na prespore brzine. Prebrze brzine mogu stvoriti probleme.
Brzine podizanja dizalice:
Brzine dizanja su u velikoj mjeri određene primjenom i upotrebom. Prosječna brzina je općenito između 10 i 32 fpm. Brzine ispod 10 fpm obično nisu praktične osim u posebnim slučajevima. Za neke kontinuirane upotrebe, brzine veće od 32 fpm mogu biti poželjne.
Većina motora za dizalice je predviđena za 15 minuta neprekidnog rada. Podijelivši dužinu dizanja brzinom dizanja u stopama u minuti, možete utvrditi da li ste premašili ovu ocjenu. Ako postoji bilo kakva sumnja, kontaktirajte Mine Crane.
Na dvobrzinskim dizalicama, spora brzina je općenito jedna-četvrtina glavne brzine dizalice. Brzine puzanja dizalice su općenito jedna-desetina brzine glavne dizalice, a dizalice s promjenjivom brzinom obično počinju od jedne-desetine i varijabilne su do pune brzine.
Brzine kolica:
Pogodnost rukovaoca i glatkoća vožnje su glavni faktori pri odabiru brzine motorizovanih kolica. Za raspone do 60', općenito se preporučuje 65 FPM. Za duže raspone, 80 fpm može biti efikasnije. Prosječna brzina hoda je oko 100 fpm.
Brzine putovanja mostom:
Dužina piste, vrsta tereta i sigurnost i udobnost rukovaoca su važni faktori u odabiru brzine. Za podne dizalice i piste do 100′ obično se preporučuje sto fpm. Za trčanje preko 200′, sto trideset fpm može biti više zadovoljavajuće.
