Dizalice se široko koriste kao oprema za dizanje velikih razmjera u teškoj industriji, građevinskim materijalima, itd. Kako bi se prilagodili na više mjesta, dizalice su se razvile od jednog tipa do više tipova, kao što su jednogredni mostni kran, dvogredni most dizalica, dizalica sa strelom i tako dalje. Među njima, dizalice sa dvostrukom gredom mogu se podijeliti na portalne i mostne dizalice, a portalne dizalice su češće. Portalna dizalica je vrsta dizalice koja se koristi za podizanje i premještanje teških tereta, obično u industrijskim okruženjima kao što su luke, brodogradilišta, skladišta i gradilišta. Portalne dizalice karakterizira njihova nadzemna konstrukcija koja se sastoji od dva vertikalna oslonca (noge) i horizontalne grede (most) koja se kreće duž nosača. Dakle, koje su karakteristike portalne dizalice?
Struktura i dizajn
Dizalica obično ima okvir sa vertikalnim nogama koje podržavaju horizontalnu gredu (most). Njegova visina je mala, što može smanjiti visinu kranske radionice. Ovaj okvir se kreće duž šina ili šina, bilo na tlu ili na povišenim gredama. Horizontalna greda ili most je mjesto gdje se nalazi oprema za dizanje (npr. kolica, dizalica, vitlo ) je montiran. Pomiče se horizontalno kako bi podigao i pozicionirao teret. Noge portalne dizalice mogu se razlikovati u dizajnu, od jednostavnih ravnih nogu do složenijih sistema, ovisno o primjeni dizalice. Neke dizalice imaju podesive noge za različite visine i razmaka.
Kapacitet opterećenja
Portalne dizalice poznate su po svojim sposobnostima za teške uslove rada, često dižu težinu u rasponu od nekoliko tona do nekoliko stotina tona, ovisno o modelu i primjeni. Nosivost i karakteristike mogu se prilagoditi ovisno o specifičnim potrebama, kao što je podizanje velike građevinske opreme ili transportni kontejneri.
Mobilnost
Portal se kreće duž šina ili šina, bilo u nivou tla ili uzdignuto. To mu omogućava da pokrije veliku površinu i premjesti predmete na velike udaljenosti. Neki portali koriste kotače za mobilnost, dok drugi mogu biti montirani na gusjenici, ovisno o terenu i namjeravanoj primjeni.
Mehanizam za podizanje
Mehanizam za podizanje montiran na most dizalice (često kolica ili sistem kuka) koristi se za podizanje, spuštanje i pomicanje tereta. Dizalica može biti električna, hidraulična ili ručna. Portalna dizalica ima podesivu visinu, što joj omogućava podizanje tereta na različitim visinama u zavisnosti od zahtjeva za zračnošću.
Napajanje
Većina modernih portalnih dizalica ima električni pogon, iako postoje hidraulične verzije za specifične primjene gdje je potrebna velika snaga ili preciznost. Neke portalne dizalice su opremljene regenerativnim kočionim sistemima ili tehnologijama za uštedu energije za smanjenje potrošnje energije.
Sigurnosne karakteristike
Kako bi se minimiziralo ljuljanje tereta tokom transporta, portalne dizalice mogu imati sisteme protiv njihanja. Mnoge portalne dizalice su opremljene senzorima opterećenja i zaštitom od preopterećenja kako bi se osiguralo sigurno podizanje i spriječilo oštećenje opreme. Portalnim dizalicama se može upravljati iz kontrolne kabine na dizalici ili putem daljinskog upravljača, u zavisnosti od podešavanja.
Svestranost
Ove dizalice se široko koriste u brodogradnji, rukovanju teretom, montaži teških mašina i velikim građevinskim projektima. Postoji nekoliko tipova, uključujući pune portalne dizalice (koje rade na šinama na tlu), poluportalne dizalice (koje imaju jednu fiksnu šinu i jedna pokretna šina) i portalne dizalice na šinu (koriste se u kontejnerskim dvorištima). visoka, radni raspon je širok, a svestranost je vrlo jaka. Stoga je popularniji od ostalih dizalica.
Reduktor portalnih dizalica koristi samo reduktor za očvrsnu površinu zuba, koji može učinkovito poboljšati vijek trajanja cijele mašine. Može postići smanjenje reduktora, namotaja, spojnica i drugih komponenti bez održavanja tokom remonta. Njegov radni mehanizam reduktor ima očvrsnu površinu zuba tri u jednom reduktoru, koji je kompaktno raspoređen i radi glatko.
