Mostne i portalne dizalice su dvije uobičajene opreme za dizanje, koje se uglavnom koriste za rukovanje teškim predmetima u industrijskim i građevinskim poljima. Njihove glavne razlike su sljedeće.
Mostna dizalica
Struktura:
Mostne dizalice se obično sastoje od mosta koji se proteže preko fabrike ili skladišta. Dva kraja mosta oslonjena su na visoku stazu. Na mostu se nalazi mali automobil koji je opremljen mehanizmom za podizanje (dizalicom) koji se može kretati horizontalno duž mosta.
Okruženje korištenja:
Mostne dizalice se najčešće koriste u zatvorenim okruženjima, kao što su fabričke radionice, skladišta, itd. Pogodne za mjesta koja zahtijevaju često i precizno rukovanje teškim predmetima.
Način rada:
Most mostne dizalice pričvršćen je na visokoj stazi objekta. Auto se može kretati duž mosta. Sam most se također može kretati duž pruge. Tako da pokrije cijelo radno područje.
Portalni kran
Struktura:
Portalna dizalica se sastoji od mosta i dvije potporne noge, koje su postavljene na prizemnu stazu. Na mostu se nalazi mali automobil koji je opremljen mehanizmom za podizanje koji se može kretati horizontalno duž mosta.
Okruženje korištenja:
Portalne dizalice se obično koriste u vanjskim okruženjima, kao što su dokovi, skladišta, itd. Može se koristiti iu zatvorenom prostoru bez fiksnih potpornih konstrukcija. Pogodno za radne uslove koji zahtevaju kretanje, kao što su mesta gde se teški predmeti moraju transportovati na više lokacija.
Način rada:
Noseće noge portalne dizalice postavljene su na prizemnu stazu i mogu se kretati duž kolosijeka. Kolica na mostu mogu se kretati horizontalno, pokrivajući cijelo radno područje.
Nadam se da će vam ove informacije pomoći da shvatite razliku između mostnih i portalnih dizalica. Ako imate još pitanja, slobodno nastavite postavljati!
