150 tona dvostruka greda kuka gantry dizalica

 

A 150- Ton dvostruka greda gantry dizalicaje aSistem za rukovanje materijalima za teške materijaleDizajniran za podizanje i transport izuzetno velikih i velikih opterećenja u vanjskom ili unutarnjem industrijskom okruženju. Za razliku od prekomernih dizalica,Gantry Dizaliceimaju noge koje podržavaju most i trče na šine ili točkove na zemlji, čineći ih idealnimOtvorena dvorišta, gradilišta, brodogradilišta i elektrane.

---

⚙️ Ključne karakteristike

Nosivost:150 tona (može se podići do 150, 000 kg sigurno i efikasno).

Dvostruka struktura grede:Dva glavna nosača pružaju vrhunsku snagu i stabilnost za teške primjene.

Mehanizam za kuke:Robusna kuka za podizanje (ili dvostruka kuka) ruči masivne komponente, često podržane dizalicom za žica.

Noge za garnost:Krute vertikalne noge spajaju nosače na mehanizme za pokretanje zemlje (šine ili točkovi).

Mehanizam putovanja:Djeluje na prizemnim stazama (željezničkim) ili gumenim gumama (mobilni).

Kolica sa dizalom:Trči duž vrha dvostrukih greda, omogućavajući precizno pozicioniranje tereta.

---

🔍 Glavne prednosti

Ručkevrlo velike i teške predmeteda nadzemne dizalice ne mogu primiti.

Slobodna struktura-Nema potreba za sustavom za pistu ili podršku zgrade.

Idealno zaVanjska upotreba, kao što su izgradnja, brodogradnja i velikih razvoja.

PružaVisoka visina podizanjaiMogućnost duge raspona.

---

🏭 Uobičajene aplikacije

Brodogradilišta:Dizanje brodova blokova, motori i odjeljci trupa.

Čelične biljke:Pomicanje velikih ploča, zavojnica ili peći.

Građevinska mjesta:Rukovanje montažnim betonskim, čeličnim gredama ili teškim sklopovima.

Power stanice:Instaliranje turbina, generatora i drugih teških komponenti.

Rail Yards & Kontejnerski terminali:Za rukovanje kontejnerima, željezničkim ili teškim teretom.

 

Komponente jezgre: ležaj, brzina, mjenjač, ​​motor

Mjesto porijekla: Henan, Kina

Garancija: 1 godina

Težina (kg): 2000 kg

Video izlazno-inspekcija: Navedeno

Izvještaj o testu mehanizacije: pod uvjetom

Ključne riječi: gantry kran

Boja: prilagođena

Veličina: Prilagođena

Dizajn: Dizajn računarskog optimizacije

Sigurnost: Visoka fleksibilna ravna kablska snaga

Primjena: građevinska industrijska, radionica, skladište

Radna klasa: A 3- A8

Certifikacija: ISO, CE, BV, S GS, TUV

Izvor napajanja: 380 ~ 480V, prilagođen

 

 

1. DENTURE tip

Obično aBox-tipa zavareni nosač(zatvoren odjeljak), ili ponekad anI-snop sa armaturom, ovisno o opterećenju i rasponu.

Dizajniran zaminimizirati odstupanjei osigurati veliku torzijsku krutost.

Materijal

Obično izrađen odQ345B, Q355B ili Q460 čelikza visoku čvrstoću i nosivost.

Zavaren visokom preciznošću kako bi se osigurala jednolika distribucija stresa.

Raspon (dužina)

Zavisi od rasporeda mjesta i operativnim potrebama.

Uobičajeni raspon raspona od20 do 50 metara, s dostupnim prilagođenim dizajnom.

Podrška za učitavanje

Svaki glavni snop podržava dio 150- tone kapaciteta, radeći u tandemu s drugim snopom.

Kolica i sigra za dizanje pokreće se na vrhu ove grede.

Kolica za kolica

Precizan obrađenŽeljezničke prugesu pričvršćeni na gornje prirubnice nosača za kolica u poprečnom putovanju.

Dizajn camber

Glavne grede su često dizajnirane sa alagana kamber prema gore(prethodno odstupanje) za nadoknadu prirodne sag pod opterećenjem.

Priključak na noge za garnost

Glavne grede su čvrsto pričvršćene ili zavarene u noge za garnost.

Krajnji okviri su ojačani za prenošenje vertikalnih i horizontalnih sila.

Održavanje šetnice (neobavezno)

Modne piste ili inspekcijske platforme mogu se ugraditi uz zrake za održavanje pristupa kolica i dizališta.

 

Mehanizam za podizanje

Obično anelektrična žičana konopcaili aVitlo za podizanje po mjeri.

Dizajniran posebno zadizanje teške službe, saMotori visokog obrtnog momentai robusni mjenjači.

Često karakteristikeDual motori i bubnjeviZa uravnoteženo i sigurno podizanje kapaciteta 150- tone.

🪝 Kuka za podizanje (jednokrevetna ili dvostruka kuka)

Kovani čelikteška kuka, obično aDvokrevetni sistem(jedan glavni i jedan pomoćni) za bolju distribuciju opterećenja.

Okretanje dizajna za poboljšano poravnavanje opterećenja.

Može uključivatiSigurnosni zasun i indikatori preopterećenja.

🧵 Žičana užad

Konopci od visoko zatezne čelične žice ocijenili su za snagu 150- tone.

Višestruki užad (sistem za reeving) osiguravaju čak i podizanje opterećenja i poboljšanu stabilnost.

🚋 Tlolej sistem

Kolica nosi mehanizam za podizanje i putuje preko vrha dva glavna nosača.

Teški kotači i valjci vodiča osiguravaju glatko kretanje pod punim opterećenjem.

Opremljen saSpremnici za punjenje i ograničenjeradi sigurnosti.

🛠️ Menjač i pogon motora

Planetarni ili spiralni mjenjači upareni saMotori koji kontroliraju frekvencijuZa preciznu kontrolu brzine.

Promjenjivi frekvencijski pogon (VFD) omogućavaGlatko ubrzanje \/ usporavanjei precizno pozicioniranje.

🔌 Električni i upravljački sistem

Kontrolirano putemKabina, privjesak ili bežični daljinac.

Sadrži praćenje opterećenja, zaštitu od preopterećenja i funkcije za zaustavljanje u nuždi.

Senzori za povratne informacije mogu pružiti podatke i pozicioniranje u stvarnom vremenu.

🛑 Sigurnosni sistemi

Ogranimirani za preopterećenjekako bi se spriječilo podizanje prekoračenja.

Gornji \/ donji granični prekidačikako bi se spriječila udicu od prekomjerne putovanja.

Kočioni sustavi(Elektromagnetska ili hidraulika) za sigurno opterećenje držanje čak i za vrijeme gubitka energije.

Strukturni okvir

Napravljen od čelika visoke čvrstoće, često ili zavarene konstrukcije I-grede.

Čvrsto kruto za sprečavanje deformacije ispod 150- tone dinamičkog učitavanja.

Priključena ili zavarena veza sa glavnim gredama i nogama za garnost.

🚜 Putni kotači

TeškaKovani čelični točkovi-Eitrena šina (za fiksne zapise) ili gumenu tyred (za mobilne gantry dizalice).

Može uključivatiPrirubnički točkovikako bi se spriječilo izbacivanje.

Obično se montiraju u parovima sa samostalnim ležajevima za glatki pokret.

⚙️ Pogonski sistem

Upotreba motoriziranih krajnjih kolicaAC motorisaSmanjenje mjenjačaza kontrolu kretanja.

UgrađujeInverter \/ VFD kontrolaza preciznu brzinu i kočenje.

Opremljen saKočioni sustaviza održavanje položaja kada nije u pokretu.

Sklop i osovine na kotačima

Osovine su precizno-obrađene za rukovanje visokim radijalnim i aksijalnim opterećenjima.

Ležajevi su odabrani na osnovu ciklusa opterećenja i uvjetima okoliša.

🛑 Sigurnost i vođenje

Buffer sistemi(guma ili hidraulično) na kraju za zaštitu od sudara.

Granični prekidačikako bi se spriječilo preterano putovanje.

Željezničke stezaljke ili brave za kotačeZa dodatnu sigurnost u vjetrovitim uvjetima na otvorenom.

🔌 Sistem napajanja

Power Fed u Motors putemKabelske kolute, Povlačenje lanca, iliŠinalni sustavi sabirnice \/ provodnika.

Dizajniran za sigurno i pouzdano se kretati s dizalicom.

 

 

Putni kotači

Kovani čelični točkovi, često se prirubdje, trčiprizemne šine(obično kvadratna ili ravna traka za bar).

Materijal i tvrdoća kotača su odabrani za rješavanje visokog pritiska i smanjenje habanja.

Instaliran u parovima ili setovima na oba kraja kolica.

🔩 osovina i ležajni sistem

Osovine Priključite kotače i podržavate radijalna opterećenja iz težine dizalice i podignute opterećenje.

Opremljen sasamoporačujući ležajeve valjkaZa nesmetani rad i produženi vijek trajanja.

⚙️ Pogonske jedinice (motor + mjenjač)

Svaki krajnji nosač obično je opremljen sapogonski motori(1 ili 2 po strani) za napajanje točkova.

Teški mjenjači(spiral ili planetarni tip) Smanjite brzinu motora i povećajte obrtni moment.

Inverter kontrola (VFD)Omogućuje promjenjive brzine, meko pokretanje \/ zaustavljanje i sinhronizirano kretanje.

🧠 Kontrolni sistem

Operirano putemKontrola kabine, Bežični daljinac, iliPrivjesak.

PLC-ovi sustavi često upravljaju sinhronizacijom između lijevog i desnog pogona.

Kontrola protiv iskrivljenja kritična je za gantry dizalice za sprečavanje vezivanja šine ili strukturni stres.

🧱 Rail i sistem za pistu

Šine za podzemne montirane suusidrena na betonskim temeljima.

Mora biti savršeno usklađen za sprečavanje mehaničkog trošenja i nakrivljenja.

Crane željezničke stezaljkeiUređaji za čišćenjemože se dodati za sigurnost.

🛑 Uređaji za sigurnost i vođenje

Krajnji zaustavljači \/ puferina oba kraja pista (guma ili hidraulički tip).

Granični prekidačikako bi se spriječilo prekomjerno i potencijalne sudare.

Sistemi protiv sudaraza višekratne instalacije.

Uređaji za zaštitu od vjetra(poput šinskih stezaljki ili sidrenih cipela) za vanjske dizalice.

 

5.Trolley Puturni mehanizam

1) Strukturni sastav

Trolej okvir: Okvir je glavna strukturalna podrška kolica, pružajući potrebnu krutost i snagu da podnesete opterećenje. Tipično je izrađen od čelika visoke čvrstoće kako bi se osigurala izdržljivost i otpornost na deformaciju pod velikim opterećenjima.

Komplet kotača: Točkovi su često montirani na osovinama, a ležajevi unutar ovih kotača dizajnirani su za visoku nosivost i glatku operaciju.

Električni pogon: Kolica za kretanje napaja električni motor, koji upravljačkim kotačem pokreće putem mjenjača i sustava remenica ili lanaca. Motor se obično instalira na koludniku, a na kotačima je spojen kroz pogonski i nazad.

2) Funkcija kolica sa operativnim mehanizmom

1. Horizontalno kretanje dizalice

Kolica, koja nosi mehanizam za podizanje, kreće se vodoravno duž prednosti za garnost. Ovaj horizontalni pokret omogućava dizalicu za podizanje i donje materijale na velikom području, poput dvorišta, pristaništa ili skladišta.

2. Glatko i precizno pozicioniranje

Kolica za putovanja kolica dizajniran je za preciznu kontrolu položaja kolice. Ovo je kritično za osiguranje da se opterećenja pokupe i postavljaju tačno na željenim lokacijama.

3. Podrška za mehanizam za podizanje

Sistem dizalice obično se montira na kolici. Kolica za putni mehanizam omogućava dizalici da pređe dužinu ganty, osiguravajući da oprema za podizanje može pokriti cijelo područje potrebne za operacije.

4. Raspodjela i stabilnost opterećenja

Kolica pomaže ravnomjerno rasporediti teret preko dizalice dizalice. Kako se kolica kreće, opterećenje se čuva stabilno, smanjujući rizik od neravnoteže koji bi mogao dovesti do nesreća.

5. Kontrola brzine

Kolica za putni mehanizam uključuje motore, zupčanike i ponekad promjenjive frekvencijske pogone (VFDS), koji pružaju potrebnu kontrolu brzine za kolica. To pomaže u prilagođavanju različitim operativnim potrebama, bilo da se kreće polako za preciznost ili brzo za efikasnost.

6. Integracija s drugim pokretima dizalica

Kolica za putovanja kolica integriran je sa vertikalnim (dizalicama) i uzdužnoj (gantry putničko) pokretima. Djeluje u koordinaciji s tim funkcijama kako bi se osigurala glatka i sinhronizirana operacija, što olakšava izvođenje složenih liftova i transfera materijala.

7. Sigurnost i rukovanje teretom

Mehanizam često uključuje sigurnosne karakteristike, kao što su granični prekidači ili senzori, kako bi se spriječilo da kolica prekorače svoje operativne granice ili sudaraju sa preprekama, poboljšavajući sigurnost cijelog rada dizalica.

6.Crane Wheel

1) Funkcija točkova

Točkovi pružaju podršku dizalici i suštinski su za omogućavanje da dizalicom da putuje svojim stazom. Oni također upijaju snage koje su generirane na težini i operativnim pokretima dizalice, distribuirajući te snage kako bi se spriječilo oštećenje staze i drugih komponenti dizalica.

Ovisno o namjeni dizalice i tereta koji ruča, točkovi su dizajnirani za rješavanje različitih težinskih kapaciteta. Veće dizalice ili one koji se koriste za teže podizanje imat će veći, robusniji točkovi.

2) Zahtevi za dizajn

Točkovi dizalica obično su izrađeni od čeličnih ili leguranih materijala koji će izdržati težinu dizalice i njegovom opterećenju dok traje stalno kretanje i teška tereta. Točkovi su često dizajnirani sa prirubnicama kako bi se osiguralo glatko i stabilno kretanje duž šina i da ih spriječi izvlačenje.

7. CCRANE kuka

Kuka za dizalicu Cantever Gantry Crane je bitna komponenta u procesu podizanja i rukovanja. Ova kuka se koristi za pričvršćivanje i podršku tereta za vrijeme podizanja operacija.

Kuka je obično izrađena od čelika visoke čvrstoće da se bavite teškim opterećenjima. Ima zakrivljeni oblik, s dubokim grlom za siguran pričvršćivanje na česte, lance ili druge uređaje za podizanje. Kuka obično ima sigurnosni zasun kako bi se spriječilo da se opterećenje ne bi spriječilo slučajno da se opterećenje slučajno odvija.

Primarna funkcija kuke na dizalištima je povezivanje mehanizma za podizanje dizalice (poput dizalice) sa opterećenjem. Pomiče se duž snopa dizalice gantry (koja je podržana nogama gantry strukture) i može se podići ili spustiti ovisno o zahtjevima za podizanje.

Motor

Motor konzolnog gantry dizalice je ključna komponenta odgovorna za vožnju različitih pokreta dizalice, kao što su dizalište, kolica za kolica i kretanje. Ovisno o dizajnu i veličini dizalice, motor može varirati u vrsti i specifikacijama. Motori obično kontroliraju PLC (programabilni logički kontroler) ili VFDS (promjenjivi frekvencijski pogoni) za podešavanje brzine i obrtnog momenta za efikasan rad.

Podizanje motora: Svrha: Pokreće dizalo za podizanje i spuštanje opterećenja: Tipično elektromotor, često električni motor, često AC indukcijski motor. Varira ovisno o opterećenju, u rasponu od nekoliko kW do nekoliko stotina kW.

Putnički motor (kolica): Namjena: premješta kolica duž preliminarne šine. MOTOR TIP: Obično trofazni izmjenični motor.Power: odabrano na temelju potrebne brzine i kapaciteta kolica.

GATRY PUTNING MOTOR (Most Most) Pomiče cijelu gantry strukturu duž podzemne šine, što ga može premjestiti na područje opterećenja: često s varijabilnim brzim motorom (VSD) za finu kontrolu. Slično u kolica, ali obično veće, jer treba pomaknuti cijelu strukturu dizalice.

.

Zvučni i lagani alarmni sistem i granični prekidač

1) zvučni i lagani alarmni sistem

Zvučni i lagani alarmni sistem za konzolni poklon dizajniran je za poboljšanje sigurnosti pružanjem vizualnih i zvučnih signala u slučaju nenormalnih uvjeta ili opasnosti. Ovi alarmi pomažu upozoriti operatore, radnike i osoblje u blizini potencijalnih rizika.

Zvučni alarm (rog ili sirena): svrha Upozorenje osoblju u hitnoj ili nenormalnoj situaciji. Obično glasno i prigušeno, poput sirene ili pulsene) da bi se signalizirale različite vrste upozorenja. Ugrađene na kontrolnu kabinu dizalice, u blizini prednosti ili na strateškim lokacijama na kojima će se radnici najvjerovatnije prisutni.

Lagani alarm (svjetlo svjetlo ili treperi): Namjena: pruža vizualni upozorenje koje se može vidjeti u područjima u kojima samo zvuk ne bi mogao biti efikasan (na daljinu). Lights Tip: Treperi ili rotirajuće strobo svjetla ili svjetiljke, često s različitim bojama za označavanje različitih nivoa upozorenja.

Crveno: kritični alarm (opasna situacija).

Žuta \/ amber: Oprez (upozorenje ili ne-hitno pitanje).

Plava: može ukazivati ​​na operativni status ili drugačije specifično stanje.

2) granični prekidač

Ogranični prekidač na konzolnom dizalicu je sigurnosni uređaj koji se koristi za sprečavanje prekrasnog prevrtanja ili premještanja izvan njegovih unaprijed definiranih granica. To je suštinska komponenta za osiguranje pravilnog i sigurnog rada dizalice. Konzolena gantry dizalica obično se sastoji od velike strukture s mostom i mehanizmom za podizanje, koji se često koristi u industrijskim okruženjima poput luka ili skladišta za podizanje i pokretanje teških tereta.

Funkcija ograničenog prekidača:

Detekcija položaja: Ograničena prekidača otkriva kada je dizalica ili kolica dizalica dosegla određeni krajnji položaj (bilo potpuno podignut, spušten ili premješten duž staze). Ovo pomaže u sprečavanju mehaničke štete uzrokovane preteralicom.

Sigurnost: djeluje kao neuspjeh za zaustavljanje dizalice da se kreće ako dosegne njegovu granicu. To smanjuje rizik od nezgoda i štiti i dizalicu i okolnu opremu.

Automatizacija: granični prekidači mogu se povezati na dizalirani upravljački sistem. Kada se aktivira granični prekidač, šalje signal kontrolnom sistemu da zaustavi dizalicu ili obrnuto svoj smjer.

Vrste graničnih sklopki za gantry dizalice:

Mehanički granični prekidač: Ova vrsta koristi fizički pokretač za otvaranje ili zatvaranje kontakata kada dizalica dostigne ograničenje. To je obično korišteno, jednostavno i isplativo rješenje.

Magnetni granični prekidač: Ove koriste magnetna polja za otkrivanje položaja cilja bez izravnog kontakta, pružajući trajniju i dugotrajnu otopinu.

Prekidač za blizinu: Otkriva prisustvo cilja bez kontakta, koristeći senzor, a često se koristi u naprednijim ili većim brzinama.

10.AFety uređaji

1) 1. Uređaj za zaštitu od preopterećenja

Sprječava dizalicu od podizanja tereta premašio svoj nazivni kapacitet.

Aktivira alarm ili isključuje napajanje u mehanizam za podizanje kada opterećenje prelazi sigurna ograničenja.

2. Ograničite prekidače

Podizanje graničnog prekidača: zaustavlja mehanizam za podizanje kada kuka dosegne gornju ili donju granicu kako bi se spriječilo previjanje ili prekomjerno snižavanje.

Prekidač za putovanja: ograničava horizontalno kretanje dizalice ili kolica za izbjegavanje sudara ili poremećaja.

Ograničani prekidač boom ugao (ako je primenljivo): osigurava da bum ne prelazi sigurne ugaone granice.

3. Dugme za zaustavljanje u slučaju nužde

Omogućuje operaterima da odmah zaustave operacije dizalice u slučaju nužde.

Obično instaliran na više pristupačnim lokacijama na dizalici i daljinskim upravljačima.

4. Uređaji protiv sudara

Koristi senzore (senzori blizine ili laseri) za otkrivanje prepreka ili druge opreme na putu dizalice, sprečavajući sudare.

Može uključivati ​​zvučne alarme ili automatske kočine sisteme.

5 Sistem za nadzor brzine vjetra

Monitori brzine vjetra i pitanja upozorenja kada premašuje sigurne razine za rad.

Neki sustavi automatski zaključavaju dizalicu ili ga usidre tokom visokih vjetrova.

6. Kočioni sistem

Mehaničke kočnice: osigurava da opterećenje ostane nepomično kada nije u pokretu.

Hitni sistem kočenja: aktivira se tokom nestanka struje ili kvar sistema.

7. Željeznička stezaljka ili zaključavanje oluje

Zaključava dizalicu u položaju tokom oluja ili visokih vjetrova kako bi se spriječilo kretanje.

8. Buffer sistem

Instaliran na kraju putovanja dizalice da apsorbuje udar i smanjite štetu tokom slučajnog prevoza.

9. Indikator trenutnog učitavanja (lmi)

Monitorima montaže i upozorava operatera ako dizalica približi njenoj točki.

10. Sigurnosni zaključaci

Osigurava specifične operacije, poput podizanja, kolica ili podešavanja nosača, ne može se izvoditi istovremeno na nesiguran način.

11. Zvučni i vizuelni sistemi upozorenja

Alarmi: Upozorenje u blizini osoblja za vrijeme rada dizalica ili u slučaju greške.

Signalna svjetla: Navedite operativni status dizalice.

12. Žičani uže za inspekciju i sigurnosne karakteristike

Zaštita od previđanja konopa: sprječava nepravilno rane žičane konop, što bi moglo dovesti do nesreća.

Detekcija prekida konopa: otkriva lomljenje ili labanje u žičanom konopu i zaustavi operaciju.

13. Sigurnosni značajke kabine operatera

Ergonomsko dizajnirane kontrole za minimiziranje umora operatera.

Aparat za gašenje požara i druga oprema za nuždu obično su dostupni u kabini.

14. Automatski sistem za nadgledanje dizalica (neobavezno)

Monitori kritične parametre kao što su opterećenje, brzina i temperatura.

Bilježi operativne podatke i greške za održavanje i rješavanje problema.

11.Kontrol režim

1) 1. Ručna kontrola

Opis: Operatori ručno kontroliraju dizalicu pomoću privjesaka, ručica ili upravljačkih ploča, direktno na licu mjesta.

Značajke:

Jednostavno za upotrebu i održavanje.

Pogodno za manje složene zadatke za podizanje.

Primjene: koristi se u manjim operacijama ili lokacijama sa malim zahtjevima za automatizaciju.

2. Daljinski upravljač

Opis: Operateri koriste bežični uređaj za daljinski upravljač za upravljanje dizalicom sa sigurnosne udaljenosti.

Značajke:

Poboljšana sigurnost omogućavajući operateru da ostane jasan od tereta.

Veća operativna fleksibilnost.

Može podnijeti složenije pokrete.

Primjene: Skladištenje, logistička dvorišta i druga okruženja koja zahtijevaju veću preciznost.

3. Kontrola kabine

Opis: Operator sjedi u kabini pričvršćenoj na dizalicu i kontrole operacije pomoću džojstika ili upravljačkih ploča.

Značajke:

Operaču pruža jasan pogled na opterećenje i radno područje.

Pogodno za teške i dugotrajne operacije.

Primjene: industrijska mjesta velikih razmjera, poput brodogradilišta, čeličnih mlinova ili gradilišta.

4. Poluautomatska kontrola

Opis: Neke operacije (poput ponavljajućih pokreta) su automatizirane, dok drugi zahtijevaju ručni unos.

Značajke:

Smanjuje opterećenje operatera.

Povećava efikasnost za ponavljajuće zadatke.

Primjene: Montažne linije, logistička sredina i zadaci koji uključuju ponovljene podizanje i pozicioniranje.

5. Potpuno automatsko upravljanje

Opis: Dizalica se autonomno radi na osnovu unaprijed programiranih uputa ili senzora.

Značajke:

Visoka preciznost i efikasnost.

Eliminira ljudsku grešku i smanjuje troškove rada.

Često integrirani sa pametnim sistemima ili iotom za praćenje i analizu podataka.

Primjene: portovi, automatizirani skladišta i okruženja koja zahtijevaju velike, precizne operacije.

6. Hibridna kontrola (ručni + automatski)

Opis: Kombinuje priručne i automatske mogućnosti kontrole, omogućavajući fleksibilnost na osnovu zahtjeva zadataka.

Značajke:

Prilagodljiv za različite operativne potrebe.

Poboljšava efikasnost bez žrtvovanja kontrole.

Primjene: Mjesta koja zahtijevaju i ljudski nadzor i automatizacija.

12.Stetch

 

Glavni tehnički

 

 

1. Kapacitet visokog opterećenja

150 tona kapaciteta za podizanjeOmogućuje dizalici da se nosi masivna opterećenja, uključujući teške mašine, velike strukturne komponente i druge prevelike stavke.

Idealno za industrije poputBrodogradnja, proizvodnja čelika, elektrane, iizgradnja.

2. Vrhunska stabilnost i snaga

TheDvostruki dizajn gredeRaspoređuje opterećenje ravnomerno i pruža većeStrukturni integritet.

Dizajniran da izdržiVisoka dinamička opterećenjai oštre okruženja, smanjenje rizika od kvara na kranu.

3. Veliki raspon i pokrivenost

Gantry dizajn omogućava aŠirok radni raspon(obično između20 do 50 metara), pokrivajući velike površine bez potrebe postojeće zgrade ili nadzemne infrastrukture.

Ovo čini dizalicu idealnim zaVanjske operacije, otvorite dvorišta,Brodogradilištai velike proizvodne biljke.

4. Poboljšane sigurnosne karakteristike

Opremljen saZaštita od preopterećenja, granični prekidači, iKočioni sustaviza sprečavanje nesreća i osigurati siguran rad.

Sistemi protiv sudaraiZnačajke otporne na vjetraZa vanjske operacije smanjuju operativni rizik.

Automatsko isključivanjeZnačajke za zaštitu dizalice i opterećenja od preopterećenja.

5. Svestrane i fleksibilne operacije

ThePrecizna kontrolaod mehanizama za podizanje i putovanja omogućavaju pažljivo rukovanje opterećenjem i pozicioniranjem.

Višestruke konfiguracije kuka(jednokrevetne ili dvostruke kuke) pružaju fleksibilnost za različite vrste opterećenja.

Može se prilagoditiPomoćna oprema za podizanjepoput magneta, stezaljki ili greda za rasipanje za specijalizirane zadatke za podizanje.

6. Vanjska i unutarnja upotreba

Pogodno za obojeZatvorene aplikacije(npr. radionice, skladišta) iVanjski okruženja(npr. brodogradilišta, gradilišta).

Komponente otporne na vremenske prilikeUčinite ga prilagodljivim različitim okolišnim uvjetima, uključujući ekstremne temperature i vlage.

7. Poboljšana produktivnost

Povećana brzina podizanjaiučinkovitost putovanjaSmanjite prekid i poboljšajte produktivnost tijeka rada, posebno u industrijskim i građevinskim postavkama.

Pouzdane performanse pod visokim ciklusima, čineći ga idealnim zaKontinuirani radu zahtjevnim okruženjima.

8. Isplativo za velike operacije

Eliminira potrebu za izgradnjom struktura ili dodatnih potpornih okvira, kao što je dizalica za garnostsamopodržavajući.

Izdržljiv iNisko održavanje, što dovodi do smanjenja operativnih troškova tokom vremena.

Energetski efikasni motori i upravljački sustaviOsigurajte optimizirana potrošnja energije.

9. Precizno rukovanje teretom

Sposoban zasinhronizovani pokretsa konfiguracijom dvostruke kuke, olakšava rukovanjeasimetrična ili nepravilna opterećenja.

PružaTačnost visoke pozicioniranja, bitno za osjetljivo ili osjetljivo teško podizanje opterećenja.

 

 

1. Građevinska industrija

Podizanje teških građevinskih materijala poput čeličnih greda, betonskih blokova i drugih građevinskih komponenti.

Prijevoz i pozicioniranje materijala na gradilištima.

2. Proizvodni pogoni

Rukovanje velikim komponentama ili mašinama u proizvodnim linijama.

Pomicanje sirovina ili gotovih proizvoda u postrojenju.

3. Brodogradilišta i luke

Utovar i istovar kontejnera ili tereta iz brodova.

Prevoz teških brodskih komponenti ili opreme za održavanje.

4. Skladištenje i logistika

Slaganje i organizovanje robe u vanjskom ili zatvorenom skladištu.

Utovar i istovar kamiona ili željezničkih vozila.

5. Aerospace i vazduhoplovstvo

Rukovanje velikim komponentama zrakoplova, poput potkoljenica, krila ili motora.

Podrška operacijama održavanja i montaže.

6. Željeznička metara

Podizanje i pozicioniranje željezničkih komponenti poput pjesama ili podmetača.

Utovar i istovar željezničke tereta.

7. Čelični mlinovi i livnice

Pokretne teške čelične ploče, zavojnice ili odljeve.

Rukovanje molnu metalnim kontejnerima.

8. Rudarstvo i teška industrija

Prevoz teške opreme i materijala u rudarnim operacijama.

Rukovanje velikim strojevima za montažu ili popravak.

9. Elektrane

Instaliranje ili održavanje turbina, generatora i ostale opreme za tešku energiju.

Transportiranje goriva ili posuda za otpad u nuklearnim ili termičkim biljkama.

Kranprodukcija postupak

1. Dizajn i inženjering

Analiza zahtjeva

Shvatite specifikacije klijenta (nosivost, raspon, visina, radno okruženje itd.).

Odredite operativne parametre: visina podizanja, brzina putovanja, radna frekvencija itd.

Idejni projekat

Kreirajte idejne dizajne i 3D modele.

Odaberite materijale na osnovu uslova snage i okoliša.

Detaljan inženjering

Razviti detaljne inženjerske crteže (strukturne komponente, mehanizme, električni sustavi).

Izvršite analizu stresa i umora kako biste osigurali sigurnost.

2. Nabavka materijala

Izvor visokokvalitetni materijali, uključujući:

Čelične ploče i profili za konstrukcijske komponente.

Motori, mjenjači i drugi mehanički dijelovi.

Električni sustavi i kontrolne komponente.

Pregledajte materijale kako biste osigurali poštivanje standarda kvaliteta.

3. Izrada

Izrada strukturne komponente

Izrežite, zavarene i sastavite čelične konstrukcije (glavni nosač, konzolni krakovi, noge itd.).

Osigurajte precizno poravnanje i dimenzije.

Izvršite površinsku obradu (npr., Pucano miniranje, slikanje) za zaštitu od korozije.

Mehanička montaža

Skupljanje mehaničkih dijelova (kolica, dizalica, točkovi itd.).

Instalirajte motore, mjenjače i pogonske sustave.

Električna montaža

Instalirajte električne komponente (upravljačke ploče, kablove, senzori).

Žica i povežite sistem kako biste osigurali funkcionalnost.

4. Inspekcija kvaliteta

Inspekcija materijala

Provjerite certificiranje materijala i provođenje testova (npr. Testilni testovi).

Strukturna inspekcija

Pregledajte kvalitetu zavarivanja (npr., Ultrazvučno testiranje).

Osigurajte dimenzionalnu tačnost i završnu obradu površina.

Inspekcija montaže

Provjerite poravnanje i funkcionalnost svih dijelova (mehaničkih i električnih).

Testiranje tereta

Provedite statičke i dinamičke testove opterećenja kako biste osigurali siguran rad.

5. Tvornički testiranje prihvatanja (masnoća)

Provedite sveobuhvatnu probno razdoblje, uključujući:

Potpuno testovi opterećenja i preopterećenja.

Funkcionalnost svih sigurnosnih uređaja (npr. Granice prekidača, hitne kočnice).

Glatki rad kolica, dizalice i putovanja dizalica.

Rezultati dokumenta i dobijaju odobrenje klijenta.

6. Demontaža i pakovanje

Dizajnirajte dizalicu u prenosive presjeke.

Spakirajte komponente sigurno za sprečavanje oštećenja tokom transporta.

Označite i pripremite listu pakiranja za efikasno ponovno sastavljanje.

7 Prevoz

Dostavite dijelove dizalice na mjesto instalacije pomoću odgovarajućih metoda transporta.

8. Instalacija i puštanje u rad

Skupština na licu mesta

Sastavite strukturne komponente i mehaničke sisteme.

Instalirajte električne sisteme i upravljačke ploče.

Kalibracija i testiranje

Rekalibrirajte sistem dizalice za uslove specifične za lokaciju.

Izvršite testiranje opterećenja na licu mjesta za provjeru performansi.

9. PREDUKU

Osigurajte obuku klijentovom osoblju na sigurnom radu i održavanju.

Isporučite tehničku dokumentaciju (korisnički priručnik, vodič za održavanje, potvrde).

Dobivanje konačnog odobrenja i prihvatanja od klijenta.

10. Podrška za prodaju

Ponudite garancijske usluge i podršku za održavanje.

Navedite rezervne dijelove i tehničku pomoć po potrebi.

Pogled na radionicu:

Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, a ugradila je 310 setova (skupova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana, bit će veći od 500 setova (skupova), a stopa umrežavanje opreme dostići će 95%. Upotrebljene su 32 linije za zavarivanje, 50 se planira da se instalira, a stopa automatizacije čitave linije proizvoda dostigla je 85%.