Mali prijenosni portalni kran

Mala prijenosna portalna dizalica je lagano, mobilno rješenje za podizanje dizajnirano za razne industrijske, komercijalne i stambene primjene. Ove dizalice pružaju efikasne mogućnosti rukovanja materijalom, što ih čini idealnim za okruženja u kojima su fleksibilnost i manevriranje od suštinskog značaja. Obično se koriste u proizvodnji, održavanju, izgradnji i skladištu za zadatke kao što su podizanje teških mašina, sastavljanje dijelova ili transport materijala.

Mala prijenosna portalna dizalica može biti dizajnirana za lak transport i brzo postavljanje, mala prijenosna portalna dizalica opremljena je kotačima za glatku mobilnost po površinama. Mnogi modeli dolaze s kotačima koji se mogu zaključati za sigurno pozicioniranje dok su u upotrebi. Mnoge dizalice imaju podesivu visinu i raspon, što omogućava prilagođavanje prema specifičnim zahtjevima projekta. Ova prilagodljivost čini ih svestranim za različite zadatke dizanja i kompatibilnim s različitim radnim okruženjima.

Male prijenosne portalne dizalice često su dizajnirane tako da se brzo sastavljaju i rastavljaju, što ih čini idealnim za privremene postavke ili kada je potrebno skladištenje za uštedu prostora. U usporedbi s većim, trajno instaliranim mostnim dizalicama, male prijenosne portalne dizalice su pristupačnije i pružaju ekonomičniju rješenje za podizanje za poslovne subjekte i pojedince s povremenim potrebama za podizanjem.

Osnovne komponente: PLC, ležaj, mjenjač, ​​motor, zupčanik

Mjesto porijekla: Henan, Kina

Garancija: 1 godina

Težina (KG): 500 kg

Video izlazna-inspekcija: Dostavljeno

Izvještaj o ispitivanju mašina: Dostavljeno

Boja: Prilagođeno

Karakteristike dizalice: Lako se upravlja

Kapacitet: 1-20t

Tip: jednostruki nosač

Napajanje: 110V/220V/230V/380V/440V

Način upravljanja: zemaljska kontrola + daljinski upravljač (prilagođeno)

MOQ: 1 set

Mehanizam za podizanje: Elektricna dizalica

Radna dužnost: A3-A4

 

Slike i komponente

1. Duga svjetla

1) Glavna greda male prijenosne portalne dizalice, koja se naziva i "nosač" ili "I-greda", primarna je horizontalna komponenta odgovorna za nošenje tereta i njegovu ravnomjernu distribuciju po konstrukciji dizalice.

Obično je izrađen od čelika visoke čvrstoće, jer mora izdržati težinu tereta i bilo koje opreme kolica koja se kreće duž njega. Neki manji ili specijalizovani modeli mogu koristiti aluminijum za laku prenosivost.

Nosivost glavne grede je dizajnirana tako da odgovara maksimalnom opterećenju koje dizalica može podnijeti. Za male prijenosne portalne dizalice, kapaciteti mogu biti u rasponu od nekoliko stotina kilograma do nekoliko tona, ovisno o primjeni. Prijenosne portalne dizalice često imaju podesive dužine glavne grede kako bi se prilagodile različitim radnim prostorima ili da bi se omogućila fleksibilnost u pozicioniranju tereta.

Glavna greda igra ključnu ulogu u sigurnosti, efikasnosti i svestranosti prijenosne portalne dizalice, tako da je bitno odabrati gredu koja odgovara zahtjevima opterećenja i okruženju u kojem će se dizalica koristiti.

 

Sistem za podizanje

Motor: Motor male prenosive portalne dizalice je ključni dio njenog sistema za podizanje, omogućavajući glatke i pouzdane operacije podizanja. Evo kratkog pregleda motora i sistema za podizanje u takvim dizalicama: Male prijenosne portalne dizalice obično koriste električne motore za efikasno podizanje. Ovisno o modelu, to mogu biti jednofazni ili trofazni motori. Izlazna snaga varira u zavisnosti od kapaciteta dizalice, obično se kreće od 0.5 KS do 5 KS. Generalno, 220V do 380V je standardno za ovih motora, osiguravajući da su kompatibilni sa tipičnim izvorima napajanja.

Reduktor: Reduktor u maloj prenosivoj portalnoj dizalici je ključna komponenta u sistemu za podizanje. Igra vitalnu ulogu u pretvaranju izlazne snage motora velike brzine i malog obrtnog momenta u silu niže brzine i većeg obrtnog momenta, koja je neophodna za sigurno i efikasno podizanje teških tereta. Reduktor (također poznat kao menjač) pomaže u kontroli brzine dizanja i obrtnog momenta dizalice. Osigurava nesmetan, precizan rad smanjenjem brzine rotacije i povećanjem obrtnog momenta na potrebne nivoe za podizanje teških tereta opterećenja.

Bubanj: Bubanj u sistemu za podizanje male prenosne portalne dizalice je vitalna komponenta za kontrolu mehanizma za podizanje, koji omogućava sigurno i efikasno podizanje tereta. Tipično dizajniran za namotavanje i odmotavanje užeta za podizanje ili sajle, bubanj radi unutar sistema koji uključuje motor, mjenjač i mehanizme za kočenje.

Žičano uže: Žičano uže male prijenosne portalne dizalice je kritična komponenta unutar njegovog sistema za podizanje. Žičano uže djeluje kao glavni element za podizanje odgovoran za podizanje, držanje i spuštanje tereta. Prenosi silu koju stvara mehanizam za podizanje. na teret, osiguravajući glatke i kontrolirane operacije dizanja. Napravljene od čeličnih žica visoke čvrstoće, koje su upletene zajedno da formiraju čvrst i fleksibilan konopac. Tipično konstruiran da odoli habanju, koroziji i habanju, s obzirom na zahtjeve dizalica za teške uslove rada. Često pocinčani ili obloženi kako bi pružili dodatnu izdržljivost, posebno za upotrebu na otvorenom gdje se očekuje izloženost vremenskim elementima.

Blok remenice: Remenica male prenosive portalne dizalice je ključna komponenta sistema za podizanje. Ovaj dio se sastoji od sistema točkova, snopova i užadi ili lanaca koji olakšavaju podizanje i spuštanje teških tereta uz minimalan napor. Preko njih. Koristeći kombinaciju fiksnih i pokretnih remenica, sistem može umnožiti primijenjenu silu, omogućavajući operaterima da podižu mnogo teže terete nego što bi to bilo moguće s direktnim sila. Dizajn smanjuje trenje, omogućavajući nesmetan i efikasan rad prilikom podizanja ili spuštanja tereta.

Uređaj za podizanje:

Mehanizam dizalice: Dizalica je osnovni uređaj za podizanje na portalnoj dizalici i odgovorna je za podizanje i spuštanje tereta. U maloj prijenosnoj portalnoj dizalici, ovo je obično električna lančana ili žičana dizalica. Pokreće se električnom energijom, što omogućava lakše i brže podizanje. Ručna lančana dizalica se koristi tamo gdje električna energija nije dostupna ili za vrlo mala opterećenja.

Sistem kolica: Kolica omogućavaju horizontalno kretanje duž grede portalne dizalice. Ova kolica nose dizalicu duž grede dizalice, omogućavajući sistemu za podizanje da se kreće duž portala kako bi dosegao teret i pozicionirao ga po potrebi.

Kontrole mehanizma za podizanje: Kontrole za uređaj za podizanje mogu biti ručne, s visećim ili daljinskim upravljanjem.

Sigurnosni mehanizmi: Sigurnost je prioritet, a prenosive portalne dizalice su često opremljene ograničavačima opterećenja, zaštitom od preopterećenja i funkcijama zaustavljanja u nuždi u kontrolnom sistemu. Ove funkcije pomažu u sprječavanju slučajnog preopterećenja ili nesigurnog rada.

Prijenosne i podesive karakteristike: Mnoge male prijenosne portalne dizalice su dizajnirane s podesivim i sklopivim karakteristikama. Sistem za podizanje je obično lagan i lako se rastavlja, što ga čini pogodnim za transport ili premještanje s jedne lokacije na drugu.

 

 

3.Endkočija

1) Krajnji nosač je ključna komponenta male prenosive portalne dizalice, dizajnirana da pruži efikasnu podršku i glatko kretanje duž konstrukcije portala. Napravljen da podnese umjerena opterećenja uz održavanje lakog manevriranja, ovaj krajnji nosač omogućava kranu siguran i precizan rad.

2) Krajnji nosač je idealan za skučene prostore, omogućava jednostavnu instalaciju i kretanje. Krajnji nosač je proizveden od izdržljivih materijala za snagu i dugovječnost. Opremljen visoko preciznim točkovima i ležajevima, koji osiguravaju neometano kretanje duž šina portala. Lako sklapanje i demontaža: Dizajnirano za brzo postavljanje i transport, poboljšavajući prenosivost dizalice. Ugrađene sigurnosne karakteristike smanjuju rizike tokom rada.

3) Krajnji nosač za male prenosive portalne dizalice je pogodan za skladišta, radionice, laka industrijska okruženja i objekte za održavanje.

 

 

4.Pokretni mehanizam dizalice

1) Princip rada

Obično se sastoji od laganog aluminijskog ili čeličnog okvira s horizontalnom gredom (koja se često naziva most ili poprečna greda) koju podupiru dvije okomite noge. Dizalica obično ima kotače ili kotačiće na dnu radi lakšeg kretanja. Dizalica ili kolica su montirana na horizontalnu gredu za rukovanje podizanjem i spuštanjem tereta. Ove dizalice imaju relativno male nosivosti (često od nekoliko stotina kilograma do nekoliko tona), što ih čini pogodnim za lakša, podnošljiva opterećenja. Noge portalne dizalice su opremljene okretnim ili fiksnim kotačima, što omogućava čitav struktura koja se ručno gura na različite lokacije. Neke dizalice mogu imati kotače za zaključavanje kako bi dizalica ostala mirna prilikom podizanja tereta.

Guranje ili motorizirano putovanje: Za lagane, ručno upravljane prijenosne portalne dizalice, operateri guraju ili povlače dizalicu da bi je pomjerili. Prenosivi portali za teža opterećenja mogu imati motorizovane sisteme točkova.

2) Funkcije pogonskog mehanizma dizalice

Mala prijenosna portalna dizalica je svestran i mobilni uređaj za dizanje dizajniran za rukovanje teškim teretima u različitim okruženjima, posebno u manjim ili skučenim prostorima. Obično ima lagani okvir i lako se kreće. Ove dizalice su posebno korisne u skladištima, radionicama, gradilištima i drugim područjima gdje je prostor ograničen, ali su potrebne mogućnosti dizanja. Kao što ime govori, prijenosna portalna dizalica je dizajnirana da se lako premješta s jedne lokacije na drugu. Ova mobilnost ga čini idealnim za radna mjesta gdje dizalicu treba često premještati ili koristiti u različitim područjima. Prijenosne portalne dizalice pomažu u smanjenju rizika od povreda pri rukovanju tako što pružaju mehaničko sredstvo za podizanje i premještanje teških tereta.

5. Mehanizam za kretanje kolica

1) Strukturni sastav

Mehanizam za kretanje kolica u maloj prenosivoj portalnoj dizalici je ključna komponenta koja omogućava da se kolica za podizanje dizalice kreću duž grede ili nosača dizalice. Ovaj sistem omogućava precizno pozicioniranje tereta unutar područja pokrivanja portalne dizalice.

Okvir kolica: Obično izrađen od čelika ili legure visoke čvrstoće za izdržljivost i stabilnost.

Putni točkovi ili valjci: Točkovi su obično montirani na svakom uglu kolica i dizajnirani su da se kotrljaju duž sistema šina dizalice (greda ili nosač).

Motori i pogonski mehanizam: Većina sistema za kretanje kolica koristi električne motore za nesmetan rad. Ovi motori su povezani sa pogonskom osovinom, koja rotira točkove ili lančanike koji pokreću kolica.

Krajnji vagoni ili krajnji kamioni: montirani na krajevima kolica kako bi se osigurala stabilna veza s glavnom konstrukcijom dizalice i omogućila kolica da se kreću duž horizontalne grede.

Kočioni sistem: Neophodan za kontrolu brzine i sigurno zaustavljanje kolica kada je to potrebno. Ovi sistemi su često automatski i aktiviraju se prilikom zaustavljanja u nuždi.

Kontrolne i sigurnosne karakteristike: Instaliran na kraju staze kako bi se spriječilo da kolica putuju predaleko i da iskoče iz šina.

Tračnički ili šinski sistem: Tipično izrađen od čelika visoke čvrstoće kako bi izdržao naprezanje zbog kretanja i težine kolica.

Komponente ovjesa i montaže: Kolica su okačena ili montirana na nosač dizalice pomoću klinova, vijaka visoke čvrstoće ili drugih sigurnih sistema za montažu, osiguravajući da kolica ostanu čvrsto na mjestu tokom kretanja.

2) Funkcija pogonskog mehanizma kolica

Mehanizam za kretanje kolica u maloj prijenosnoj portalnoj dizalici je ključna komponenta dizajnirana da olakša horizontalno kretanje dizalice dizalice duž portalne grede. Funkcija ovog mehanizma je da omogući nesmetano i kontrolisano kretanje tereta na određenom području, povećavajući ukupnu efikasnost dizalice.

6. Točak krana

Točak dizalice na maloj prijenosnoj portalnoj dizalici igra bitnu ulogu u omogućavanju kretanja dizalice duž pruge ili šinskog sistema. Ovi točkovi su obično napravljeni od čelika visoke čvrstoće ili livenog gvožđa kako bi izdržali zahteve nosivosti i konstantno kretanje dizalice. Za mali prenosni portalni kran, točkovi krana su dizajnirani za nesmetan rad na betonskoj površini ili specijalizovana staza. Dizajn točkova mora da odgovara težini dizalice kao i teretu koji će podići. Često se montiraju na obje strane baze dizalice i pružaju mobilnost za pozicioniranje dizalice.

7. Crane Hook

1) Kuka za kran na maloj prijenosnoj portalnoj dizalici je ključna komponenta koja se koristi za podizanje i premještanje teških tereta. Kuka je obično napravljena od jakih, izdržljivih materijala kao što je kovani čelik kako bi se osiguralo da može podnijeti nosivost dizalice.

2) Kuke za dizalice se obično izrađuju od čelika visoke čvrstoće ili legiranog čelika kako bi se oduprle deformaciji pod velikim opterećenjima. Kuka je obično oblikovana sa zakrivljenim, šiljastim krajem kako bi sigurno držala teret pomoću remena za podizanje, lanca ili užeta. Neke kuke mogu sadržavati zasun ili sigurnosni mehanizam za sprječavanje iskliznuća tereta. Veličina i snaga kuke za kran moraju odgovarati nazivnoj nosivosti portalne dizalice. Male prijenosne portalne dizalice općenito imaju lakši kapacitet dizanja, često u rasponu od 500 kg do 2 tone.

Motor

AC motori se široko koriste u manjim dizalicama zbog svoje jednostavnosti i dostupnosti. DC motori se koriste za bolju kontrolu brzine, iako su manje uobičajeni od AC motora u portalnim dizalicama.

Prijenosne portalne dizalice mogu raditi na standardnim stambenim ili industrijskim naponima kao što su 110V, 220V ili 380V, ovisno o dizajnu dizalice i namjeni. Manji modeli obično rade na nižim naponima, dok veći mogu zahtijevati 380V ili više.

.

Zvučni i svjetlosni alarmni sistem i granični prekidač

1) Zvučni i svjetlosni alarmni sistem

Zvučni i svjetlosni alarmni sistem za mali prijenosni portalni kran je sigurnosna funkcija dizajnirana da upozori operatere i osoblje u blizini o radnom statusu dizalice, potencijalnim opasnostima ili hitnim situacijama. Ovi sistemi su ključni za sprečavanje nesreća i osiguravanje sigurnog rada u okruženjima u kojima se koriste dizalice.

Zvučni alarm: Zvučni alarm upozorava ljude u blizini da je dizalica u pogonu ili da postoji potencijalna opasnost. Obično se montira na konstrukciju dizalice, u blizini upravljačkih komandi ili na ključnim lokacijama oko radne zone dizalice.

Svjetlosni alarm: svjetlosni alarm: svjetlosni alarm pruža vizualni znak osoblju u blizini, posebno korisno u bučnim okruženjima gdje zvučni alarmi možda neće biti efikasni. Svjetlo se obično postavlja na samu dizalicu ili u ključnim područjima kao što je u blizini kabine operatera ili u područjima gdje je vidljivost ključna.

Uvjeti preopterećenja: Kada dizalica premaši svoj sigurni kapacitet nosivosti.

2) Krajnji prekidač

Granični prekidač na maloj prijenosnoj portalnoj dizalici je kritična komponenta koja se koristi da spriječi da dizalica prekorači svoj predviđeni radni opseg, osiguravajući sigurnost i ispravnu funkcionalnost.

Funkcije: Granična sklopka sprječava da portalna dizalica putuje izvan svojih određenih granica kolosijeka, što bi moglo oštetiti dizalicu ili teret kojim rukuje. Služi kao zaštita za pokretne dijelove dizalice, osiguravajući da oni ne rade izvan sigurnih udaljenosti ( bilo okomito ili horizontalno). Kada dizalica dostigne kraj svoje putanje putovanja, granični prekidač automatski pokreće motor dizalice da se zaustavi ili okrene unazad, zavisno od dizajna.

Tipovi: Mehanički granični prekidači, Radi pomoću fizičkog kontakta. Kada se dizalica pomakne do određene točke, poluga ili aktuator pritisne dugme ili prekidač, signalizirajući kraj putovanja. Granični prekidači blizine, senzori bez kontakta koji detektuju položaj dijelova dizalice. Oni su često izdržljiviji i manje skloni habanju od mehaničkih prekidača.

10.Sigurnosni uređaji

Zaštita od preopterećenja: Ovaj uređaj sprječava dizalicu da podiže teret koji premašuje njegov nazivni kapacitet. Obično uključuje senzore opterećenja koji aktiviraju alarm ili zaustavljaju rad kada je dizalica preopterećena, sprječavajući strukturna oštećenja ili nesreće.

Granični prekidači: Krajnji prekidači kontroliraju opseg kretanja komponenti dizalice. Ovi prekidači osiguravaju da se dizalica i kolica ne pomjeraju izvan svojih predviđenih granica, smanjujući rizik od mehaničkih oštećenja ili sigurnosnih opasnosti.

Dugme za zaustavljanje u nuždi: Lako dostupno dugme za trenutno zaustavljanje rada dizalice u slučaju nužde. Osigurava da se dizalica može zaustaviti trenutno, sprečavajući nesreće u neočekivanim situacijama.

Kočioni sistem: Kočnice se koriste za kontrolu kretanja i bezbedno držanje tereta u položaju. Ova funkcija sprečava da teret ponese ili padne kada je kran zaustavljen. Može biti mehanički ili električni.

Funkcija protiv naginjanja: Ova sigurnosna funkcija osigurava da se dizalica ne prevrne tokom rada. Često uključuje sistem za stabilizaciju dizalice i sprječavanje kretanja kada nije na ravnom tlu.

Uređaj za zaustavljanje ljuljanja: Ovaj uređaj je dizajniran da zaustavi nekontrolisano ljuljanje dizalice. Ograničava horizontalno kretanje tereta, osiguravajući veću kontrolu i smanjenje rizika od nesreća prilikom ljuljanja.

Oznake za pregled i održavanje: Oznake ili sistemi koji pomažu u praćenju stanja dizalice. Redovne inspekcije su ključne za identifikaciju habanja, osiguravajući da svi dijelovi ispravno funkcionišu i smanjujući rizik od kvara.

Svjetla upozorenja ili zvučni alarmi: Indikatori upozorenja pružaju vizualna ili zvučna upozorenja. Ovi uređaji signaliziraju kada se dizalica približava granici opterećenja ili ako je neispravna, osiguravajući da operateri uvijek budu svjesni statusa dizalice.

Sistemi za zaključavanje/označavanje: Sigurnosni protokol za zaključavanje dizalice iz rada tokom održavanja ili popravke. Osigurava da niko ne može slučajno upravljati dizalicom dok se servisira, čime se sprječavaju ozljede.

Indikator opterećenja: Sistem koji pokazuje stvarnu težinu tereta koji se podiže. Pomaže operateru da ostane u sigurnim radnim granicama, sprečavajući uslove preopterećenja.

Sistemi ručne i daljinske kontrole: Dizalice mogu imati ručne ili daljinske sisteme upravljanja za bolju kontrolu tokom rada. To omogućava rukovaocu da održava sigurnu udaljenost od tereta i smanjuje rizik od ozljeda.

Zaštitne barijere ili zaštitne ograde: Ovo su fizičke barijere ili ograde koje sprječavaju slučajni kontakt s pokretnim dijelovima. One štite operatera i drugo osoblje od pada ili udara komponentama dizalice.

11.Control Mode

Ručna kontrola: žičani ili bežični kontrolni privjesak koji operater drži za kontrolu kretanja dizalice. Ovo može kontrolirati dizalicu (podizanje i spuštanje), kolica (horizontalno pomicanje) i portal (uzdužno kretanje). Kod nekih jednostavnijih dizalica, ručni lanac ili poluga se koristi za ručno podizanje ili pomicanje tereta. Osnovne električne dizalice mogu imati jednostavne tipke ili prekidači za kontrolu kretanja.

Radio daljinski upravljač: Radi sigurnosti i praktičnosti, prenosive portalne dizalice mogu biti opremljene bežičnim sistemima daljinskog upravljanja, omogućavajući operateru da kontroliše kran sa udaljenosti, povećavajući sigurnost i pristupačnost, posebno u opasnim ili uskim radnim okruženjima.

Kontrola džojstikom: Neke male portalne dizalice mogu imati komande džojstikom, pružajući intuitivniju i precizniju kontrolu nad pokretima dizalice, kolica i baze dizalice.

Automatsko upravljanje: Programabilni logički kontroleri (PLC): Napredniji modeli mogu uključivati ​​PLC sisteme koji omogućavaju automatizovana kretanja, kao što su unapred podešeno pozicioniranje, detekcija opterećenja i bezbednosne funkcije. Ovi sistemi se mogu programirati za specifične zadatke podizanja i pozicioniranja.

Kontrola mobilnih aplikacija (napredna): Za neke novije modele, kontrole dizalica mogu se integrirati s mobilnim aplikacijama za pametne telefone ili tablete, gdje operater može daljinski nadgledati i kontrolirati dizalicu.

12.Skica

Glavni tehnički

 

 

 

Prenosivost i fleksibilnost: Ove dizalice su dizajnirane da budu lagane i mobilne, omogućavajući lak transport i premještanje između različitih radnih područja. Njihova manja veličina ih čini idealnim za okruženja s ograničenim prostorom ili gdje je potrebno često postavljati i premještati dizalice.

Isplativo: u poređenju sa većim, fiksnim dizalicama, male prenosne portalne dizalice imaju nižu cenu kupovine, što ih čini pristupačnijim za mala preduzeća ili operacije sa ograničenim budžetom.

Smanjeni operativni troškovi: zahtijevaju minimalno održavanje i mogu se koristiti u različitim okruženjima, smanjujući potrebu za višestrukim dijelovima specijalizirane opreme.

Jednostavnost postavljanja: Prijenosne portalne dizalice su često dizajnirane tako da se lako sklapaju i rastavljaju bez potrebe za profesionalnom pomoći, što omogućava brže vrijeme postavljanja. Za razliku od većih dizalica, prijenosne portalne dizalice ne zahtijevaju instalaciju složene infrastrukture ili sistema podrške.

Svestranost: Ove dizalice se mogu koristiti u različitim industrijama kao što su građevinarstvo, popravka automobila, skladišta i proizvodnja za zadatke poput podizanja teške opreme, materijala ili strojeva. Mnogi modeli omogućavaju podesivu visinu i raspon, nudeći dodatnu fleksibilnost ovisno o zadatku.

Dizajn koji štedi prostor: Male prijenosne portalne dizalice se često mogu sklopiti ili pohraniti u malim prostorima kada se ne koriste, štedeći vrijedan prostor za skladištenje u prenapučenim okruženjima kao što su radionice ili skladišta.

Povećana produktivnost: Mogućnost brzog i jednostavnog premještanja tereta unutar radnog područja može pomoći u povećanju radnog toka i produktivnosti, posebno u uskim ili zakrčenim prostorima.

Smanjeni troškovi rada: Omogućujući manjem broju radnika da podnese veće terete, prijenosne portalne dizalice smanjuju potrebu za ručnim radom, poboljšavajući sigurnost i smanjujući umor.

Poboljšana sigurnost: Dizalica pomaže bezbednom podizanju i premeštanju teških tereta, minimizirajući rizik od povreda radnika povezanih sa ručnim podizanjem. Uprkos njihovoj prenosivosti, ove dizalice su dizajnirane sa stabilnošću na umu, nudeći sigurna rešenja za podizanje u različitim okruženjima.

 

 

 

Operacije skladišta: Koristi se za premeštanje teških predmeta kao što su palete, mašine ili oprema unutar skladišta. Pomaže u efikasnom organizovanju materijala i proizvoda podižući ih na police ili sisteme za skladištenje.

Proizvodnja i montaža: Ove dizalice se koriste u montažnim linijama za podizanje i pozicioniranje teških komponenti ili dijelova mašina tokom proizvodnje. Mogu se koristiti za održavanje ili popravke opreme, gdje je podizanje potrebno za ugradnju ili uklanjanje dijelova.

Projekti izgradnje i renoviranja: Savršeno za podizanje i premještanje materijala poput čeličnih greda, betonskih blokova ili cjevovoda na gradilištima s ograničenim prostorom. Idealno za podizanje manje opreme ili alata, smanjujući potrebu za većim, glomaznim dizalicama.

Automobilska industrija: Obično se koristi u automobilskim radnjama za podizanje motora ili drugih teških komponenti tokom popravki ili održavanja. Može se koristiti za pomicanje auto dijelova kao što su mjenjači, sistemi ovjesa ili druge teške komponente.

Brodogradilišta i marine: Koriste se za dizanje i transport malih čamaca, motora ili dijelova u brodogradilištima ili marinama. Pomaže u zadacima održavanja dizanjem opreme ili mašina za servisiranje.

Održavanje teške opreme: Na mjestima kao što su farme ili gradilišta, male prijenosne portalne dizalice mogu podići dijelove teške mašine radi popravke ili zamjene. Koriste se u garažama ili industrijskim okruženjima za podizanje motora i drugih teških mehaničkih dijelova.

Istraživanja i laboratorije: U istraživačkim laboratorijama ili malim fabrikama, mogu se koristiti za pažljivo i precizno premeštanje osetljive opreme, mašina ili hemikalija.

Elektrane: Male portalne dizalice mogu se koristiti u elektranama za podizanje i pomicanje komponenti, alata ili dijelova za rutinske preglede i održavanje.

Dostava i logistika: Koristi se u brodogradilištima ili logističkim čvorištima za utovar i istovar manjih predmeta iz kamiona ili kontejnera, poboljšavajući efikasnost toka posla.

Umjetnost i skulptura: Može se koristiti za premještanje velikih skulptura ili teških umjetničkih djela u galerijama ili instalacijskim prostorima, omogućavajući sigurno podizanje bez oštećenja dijelova.

 

 

Faza projektovanja: Odredite maksimalnu nosivost, visinu dizanja i raspon koji je potreban za dizalicu na osnovu predviđene upotrebe (npr. alati za dizanje, mašine ili građevinski materijali). Koristeći softver (kao što je AutoCAD ili SolidWorks), kreirajte detaljne inženjerske crteže za portalnu dizalicu. Ovo uključuje dimenzije, specifikacije materijala i ključne komponente kao što su grede, stubovi i točkovi. Uverite se da dizajn ispunjava relevantne bezbednosne standarde (npr. OSHA, ISO) za dizalice, opremu za dizanje i prenosive strukture.

Izbor materijala: Čelik ili aluminij se obično koristi za okvir. Čelik je poželjniji za veće nosivosti zbog svoje čvrstoće, dok se aluminij može koristiti za lakše dizalice. Izdržljive gumene ili poliuretanske kotače za teške uvjete rada treba odabrati za glatko kretanje, ovisno o težini dizalice i površini na kojoj će se koristiti. Dizalica ili vitlo s odgovarajućim mehanizmom za podizanje (ručni ili električni) i žičano uže ili lanac su bitne komponente.

Pričvršćivači i materijal za zavarivanje: Vijci visoke čvrstoće, matice i šipke za zavarivanje za montažu.

Proces izrade: Koristite mašinu za sečenje (plazma rezač, laserski rezač ili testera) za rezanje čeličnih ili aluminijumskih komponenti na osnovu specifikacija dizajna. Ovo uključuje grede, noge, poprečne nosače i nosače. Komponente okvira su zavarene ili spojene zajedno da formiraju osnovnu strukturu portala. Zavarivanje je poželjno za trajne spojeve, dok se vijci mogu koristiti za dijelove koje je potrebno rastaviti radi prenosivosti. Pričvrstite kotače ili kotačiće na podnožje portala. Uvjerite se da su kotači poravnati za glatko kretanje i da imaju odgovarajuću nosivost. Instalirajte sistem dizalice, vitla ili remenice na vrhu konstrukcije portala. Mehanizam za podizanje treba da bude poravnat za optimalan rad.

Montaža portalne dizalice: Sastavite glavni okvir portala pričvršćivanjem vertikalnih stubova, horizontalnih greda i poprečnih nosača. Uverite se da je okvir kvadratan i ravan tokom ovog procesa.

Instalacija kotača: Postavite kotače ili kotače na okvir, osiguravajući da se slobodno rotiraju i da mogu podnijeti težinu dizalice i teret koji će podići. Montirajte sistem za dizanje (ručni ili električni) na vrhu portala. Ovo bi trebalo uključivati ​​osiguranje vitla, kuke, žičanog užeta ili lanca i osiguravanje da može bezbedno podići predviđeni teret. Dodajte potrebne kočnice ili brave kako biste spriječili kretanje dizalice tokom podizanja. Osigurajte da postoji sigurnosni mehanizam za sprječavanje preopterećenja.

Farbanje i premazivanje: Pjeskarite ili očistite okvir kako biste uklonili hrđu, ulje ili onečišćenja s metalnih površina. Nanesite boju ili premaz otporan na koroziju kako biste zaštitili dizalicu od habanja i faktora okoline. Ovo može uključivati ​​prajmer nakon kojeg slijedi jedan ili više završnih premaza. Nakon farbanja, provjerite kran da li ima područja koja su možda propustila premaz ili su sklona koroziji.

Ispitivanje i kontrola kvaliteta: Izvršite test opterećenja kako biste osigurali da dizalica može sigurno podnijeti svoj nazivni kapacitet. Test opterećenja treba da se izvede sa težinom koja je na ili malo iznad maksimalnog nominalnog opterećenja dizalice. Testirajte kretanje portala na njegovim točkovima, osiguravajući nesmetan rad. Također, provjerite pouzdanost mehanizma za podizanje i kočnica. Uvjerite se da sve sigurnosne funkcije ispravno funkcionišu, uključujući mehanizme za zaključavanje, dugmad za zaustavljanje u nuždi i sisteme zaštite od preopterećenja.

Završna inspekcija i dokumentacija: Izvršite završnu inspekciju kako biste provjerili da li su sve komponente pravilno instalirane, da je dizalica strukturalno zdrava i da radi kako je predviđeno. Pripremite priručnik za rukovaoca koji uključuje sigurnosne upute, ograničenja opterećenja, upute za montažu i smjernice za održavanje. Nakon što dizalica prođe sve testove i inspekcije, ona se rastavlja (ako je potrebno za prenosivost) i pakira za otpremu ili isporuku.

Isporuka i montaža: Nakon što je završena i testirana, prijenosna portalna dizalica je spremna za isporuku. Ako se radi o velikoj jedinici, može se isporučiti u dijelovima i sastaviti na licu mjesta. Postavite dizalicu na licu mjesta, osiguravajući da je postavljena na ravnu površinu i spremna za rad.

Pogled na radionicu:

Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom i instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon završetka plana, biće više od 500 kompleta (kompleta), a stopa umrežavanja opreme dostići će 95%. Puštene su u upotrebu 32 linije zavarivanja, planirana je ugradnja 50, a stepen automatizacije čitave linije proizvoda dostigao je 85%.