Konstrukcijska shema održavanja električnog jednostrukog visećeg krana
Prvo, pregled opreme za električnu jednostruku ovjesnu dizalicu
Težina podizanja mašine Q=3 tona, raspon L=13,5 metara, visina dizanja H=9 metara, brzina kamiona 20 metara/min.
Drugo, priprema prije opreme
(1) Odabir opreme na licu mjesta
Lokacija opreme treba da ima dovoljno prostora da zadovolji potrebe prevrtanja i podizanja opreme, a lokacija treba da ima napajanje za priključivanje aparata za zavarivanje i drugih električnih stvari.
(2) Priprema opreme i stvari
U periodu izgradnje potrebne su 2 aparata za zavarivanje, 2 kompleta kiseonika acetilena, 2 kompleta ručne dizalice, drvene ljestve, uređaj za podizanje i dizalica, koje obezbjeđuje Strana A.
(3) Priprema materijala
Čelične šine, valjak, ulošci, vijci, ploče za izradu zupčanika, materijali za kliznu žicu i šipke za zavarivanje korišteni u ovom projektu će biti dovoljni u skladu s praktičnim zahtjevima.
(4) Kadrovski raspored
Osoblje uključeno u ovaj projekat: 2 električara, 2 montera, 2 zavarivača, 2 radnika za dizalice i 1 službenik za sigurnost.
Treće, osnovni sigurnosni zahtjev u procesu uređaja
Građevinsko osoblje uključeno u ovaj projekat će se striktno pridržavati sigurnosnih pravila za svaku vrstu radova i neće raditi suprotno propisima.
Četvrto, proces opremanja
(1) Oprema kolosijeka: Prije svega, lokacija se sređuje, a pogonski cement se prihvata na dnu šinske grede. Izravnavanje i polaganje. Pregled i ravnanje tračnica, gornji kolosijek, spoj šinskih spojeva, ojačanje trase, kontrola mjerenja, nivelacija, ravnanje. Oprema za izradu zupčanika, standard opreme staze treba da bude u skladu sa pravilima i standardima TJ231-78 "Standard prihvatanja inženjerske konstrukcije za mašinsku opremu i opremu", razlika između najviše tačke i najniže tačke punog hoda je ne veći od 10 mm, pomak lijeve, desne i gornje tri strane spoja nije veći od 1 mm, razmak spoja nije veći od 2 mm, greška raspona ne smije biti veća od 5 mm, relativna razlika u visina između dva paralelna kolosijeka istog raspona ne smije biti veća od 10 mm na stupu, a ne smije biti veća od 15 mm na drugim mjestima.
(2) Oprema za klizne žice
Kontaktna površina klizne linije treba da bude ravna, ravna, bez hrđe, odlične provodljivosti, odgovarajuća oprema i oprema za kompenzaciju treba da bude postavljena pri prelasku dilatacije zgrade. Nanesite crvenu boju na nevodljivu kontaktnu površinu klizne žice za napajanje i postavite sigurnosni znak opreme ili indikatorsko svjetlo koje ukazuje na elektrifikaciju u odgovarajućoj orijentaciji. Ako oprema sigurno klizi žicu, ona bi trebala biti ravna i odlično provodljiva. Ako se za napajanje koristi mekani kabel, broj linije treba zadovoljiti zahtjev i postaviti vučno uže.
(3) Montaža mosta dizalice je spremna za postavljanje
Prije opreme, opremu treba raspakirati zajedno sa predstavnicima povjerene jedinice opreme i proizvodne jedinice. Prema nasumičnom pakovanju provjerite i provjerite da li je isporučena roba u skladu sa brojem dijelova navedenih na listi za pakovanje i da li su nasumični dokumenti potpuni. Nakon provjere treba sačiniti zapisnike i potpisati ih predstavnici triju strana na licu mjesta. Prilikom montaže i postavljanja mosta, svo građevinsko osoblje uključeno u izgradnju striktno se pridržava sigurnosnih pravila za svaku vrstu radova, te je zabranjeno raditi suprotno propisima.
Prilikom montaže dizalice, most treba postaviti na jastuk prema radnoj orijentaciji, nakon fiksiranja čvrste, a zatim sastaviti krajnju gredu, dijagonalna razlika ne smije biti veća od 5 mm, raspon ne smije biti veći od 3 mm, i nakon potpunog ispunjavanja pravila, električnu dizalicu treba sastaviti, razmak u vožnji automobila ne bi trebao biti veći od 5 mm, a konačnu montažnu kontrolnu sobu.
(4) Električna oprema
Prije nego što oprema treba posebno razumjeti električni šematski dijagram, dijagram distribucije, električni opći crtež i relevantne tehničke podatke, razumjeti princip rada i učinak svake komponente. U cilju preciznog opremanja i agilne obrade opreme u procesu postavljamo pitanje. Provjerite relativni otpor svake električne komponente i motora ne smije biti manji od {{0}}.8 megohma. U vlažnom okruženju ne bi trebalo da bude manji od 0,4 megoma, proverite da li su linije tačne i utvrdite da nema stope greške u bitu pre pokretanja testa snage. Tijekom probnog rada provjerite da li je smjer rada uobičajen, da li prekidač hoda zadovoljava traženi smjer i da li su gornja i donja granica isključivanja bezbedne i pouzdane. Sva sigurnosna oprema mora biti sigurna, sigurna i kvalificirana prije podizanja. U procesu podizanja, strogo se pridržavajte sigurnosnih pravila rada i zabranite rad na crno.
Peto, napunjena školjka dizalice, žičana cijev, itd., treba biti čvrsto uzemljena, kranska staza i otpor uzemljenja bilo koje točke na dizalici ne smije biti veći od 4 oma. Ponovljeni otpor uzemljenja nije veći od 10 oma. Otpor izolacije glavnog i upravljačkog kruga prema zemlji nije manji od 0,8 megohma.
6. Nakon što je dizalica osposobljena za probni rad, potrebno je provesti eksperiment bez opterećenja, eksperiment statičkog opterećenja i eksperiment dinamičkog opterećenja. Nakon što prođete samoinspekciju, pažljivo popunite izjavu o završetku, recite Strani A, dogovorite relevantna odjeljenja da prihvate i isporuku na korištenje nakon prolaska inspekcije.
Prilikom postavljanja dizalice s jednom gredom treba obratiti pažnju na nekoliko točaka i ispravne metode
1, jarbol je postavljen u sredini glavne grede dizalice i malo blizu strane teže glavne grede, tako da se dizalica za podizanje neće naginjati, a električna dizalica je čvrsto vezana za glavnu gredu na isto vrijeme.
2, podizanje treba održavati u stabilnom usponu, ne može se slobodno ljuljati, kako bi se omogućilo ljudima da kontroliraju, može se vezati na dva kraja užeta dizalice.
3, pomoću dizalice i jarbola, uže u rupu za podizanje za podizanje.
4. Podignite dizalicu na odgovarajuću visinu, pričvrstite kontrolnu sobu vijcima na spojni okvir i spojno sjedište, a zatim zavarite spojno sjedište na glavnu gredu, odnosno gredu prema nasumičnim crtežima.
5, podignite dizalicu da prekoračite kolosijek, povucite uže kako biste uvrnuli dizalicu i postupno padajte tako da žljeb kotača dizalice poravnat sa stazom polako pada.
Gore navedeno je jednostruka montaža dizalice treba obratiti pažnju na točke i ispravnu metodu, nadam se da se većina korisnika može postaviti u skladu s ovom metodom prilikom korištenja, kako bi se poboljšala sigurnost rada dizalice.
