Električni jednokratni gornji kran

Osnovne komponente: Menjač, ​​motor, brzina

Mjesto porijekla: Henan, Kina

Garancija: 1 godina

Težina (kg): 10000 kg

Video izlazno-inspekcija: Navedeno

Izvještaj o testu mehanizacije: pod uvjetom

Prodajne jedinice: pojedinačni artikal

Jednostruka veličine: 600x300x300 cm

Jednostruka bruto težina: 200. {1}} KG

 

 

AnElektrični jednokratni gornji kranSastoji se od nekoliko ključnih komponenti koje rade zajedno kako bi se osiguralo efikasno i sigurno rukovanje materijalima. Ispod je detaljan slom svakog dijela:

 

1. Glavne komponente

① Jedan nosač (glavni gred)

Funkcija: Primarni snop nosivosti koji obuhvata radno područje.

Materijal: Valjani čelik (i-snop) ili zavareni nosač kutije za krutost.

Dizajn: Lagana, ali jaka, optimizirana za ovjes iz nadzemnih konstrukcija.

② Električna dizalica

Tipovi:

Žičana konopca(1-20 tona, za teže opterećenja).

Lanac(0 5-10 tona, za lakše opterećenja).

Ključni dijelovi:

Motor za podizanje- Ovlače dizalicu.

Mjenjač- Smanjuje brzinu i povećava obrtni moment.

Kočioni sistem- Elektromagnetski ili mehanički za sigurnost.

BUMB & CIDE ROPE \/ LAJ- Diže se i spušta opterećenje.

Blok kuka- Pričvršćuje se na teret.

③ Kolica (putujući mehanizam)

Funkcija: Pomiče dizalicu duž nosača (križni putovanja).

Komponente:

Kolica- Podržava dizalo.

Točkovi i pogonski motor- Omogućuje kretanje duž nosača.

Vodiči i puferi- Sprječava ispadanje i upijaju šokove.

 

 

④ Krajni kamioni (krajnji kolica)

Funkcija: Omogućava da se dizalica kreće uz grede piste (dugih putovanja).

Komponente:

Točkovi- Pokrenite na suspendovanim stazama za piste.

Pogonski motori- Powers longitudinalni pokret.

Puferi- Sprječava sudar u putovanjima.

⑤ Suspendovani sistem za pistu

Funkcija: Podržava dizalicu od plafona.

Tipovi:

Zatvorena staza (odjeljak okvir)- krutiji, glatkiji operacija.

I-greda pista- Ekonomično, lakše instalirati.

Ugradnja: Priložen prekoVješalice, nosači ili stropne podrške.

2. Električni i upravljački sistem

⑥ Napajanje

3- Faza AC(Zajedničko: 380V, 480V ili 220V).

Dostava napajanja:

Festonski sistem(Kolica kablova sa kliznim provodnicima).

Kabelska koluta(Za duže udaljenosti putovanja).

⑦ Kontrolni sistem

Privjesak(Ožičeni ručni daljinski).

Daljinski upravljač radio(Bežična operacija).

Neobavezno:

Promjenjivi frekvencijski pogon (VFD)- Glatko ubrzanje \/ usporavanje.

PLC automatizacija- Za naprednu kontrolu.

.

⑧ Sigurnosni uređaji

Granični prekidači- Sprječava pretenzije (za povišenje i prelazak).

Preopterećenje zaštitnika- Prekini napajanje ako opterećenje prelazi kapacitet.

Dugme za zaustavljanje u slučaju nužde- Neposredno isključivanje.

Sustav protiv sudara(Za više dizalica).

3. Dodatni pribor

Magnetni dizač- Za rukovanje čeličnim pločama.

C-kuka ili grabber- za specijalizovane opterećenja.

Opterećenje ćelije i displej- Praćenje u stvarnom vremenu.

LED radnu svetla- Poboljšava vidljivost.

Skica

 

Glavni tehnički

 

Dizajn uštede prostora

Suspendovano iz stropnih struktura, eliminirajući potrebu za stupovima za podršku podnim podnimka.

Idealno za objekte sa ograničenim površinama ili niskim prostorom.

Ekonomično rješenje

Niži početni troškovi u odnosu na dvostruke nosače ili vrpce dizalice.

Smanjeni troškovi instalacije (nije potreban posao za temelje).

Jednostavna instalacija i preseljenje

Može se montirati na postojeće krovne konstrukcije bez većih modifikacija.

Modularni dizajn omogućava brzu sklopu i demontažu.

Lagan još trajan

Napravljen od čelika visoke čvrstoće, nudeći dobar kapacitet opterećenja (obično 0. 5-20 tona).

Pogodno za svjetlo na srednje primjene.

Glatka i precizna operacija

Električna dizalica pruža kontrolirano podizanje i spuštanje.

NeobaveznoPromjenjivi frekvencijski pogon (VFD)osigurava kretanje bez kretena.

Nisko održavanje

Manje pokretnih dijelova u odnosu na hidrauličke sisteme.

Zaptiveni motori i zatvoreni zapisi smanjuju habanje i suze.

Fleksibilnost u aplikaciji

Mogu se prilagoditi različitim tipovima dizalica (lančani ili žičani uženi).

Prilagodljiv za različite priključke za podizanje (magneti, hvataljke itd.).

Sigurnosne karakteristike

Opremljen saOgraničite prekidače, zaštitu od preopterećenja i zaustavljanje u nuždi.

Anti-Sway tehnologija dostupna za precizno postavljanje opterećenja.

 

1. Skladištenje i logistika

Umetanje \/ istovar palete, kutije i pakirane robe.

Pomicanje teške inventara u distributivnim centrima.

2. Proizvodne i montažne linije

Rukovanje sirovinama, dijelovima mašina i gotovim proizvodima.

Koristi se u automobilu, elektroniku i industriji robe široke potrošnje.

3. Radionice i popravke

Motori za podizanje, mjenjači i teška oprema u automatskim garažama.

Metalna izmišljotina i zavarivanje za rukovanje materijalom.

4. Lagana industrijska upotreba

TEKSTILNE TRAKIJE (pomicanje tkanine).

Pakiranje (postavljanje teških snopa).

5. Trgovina na malo i komercijalni prostori

Instaliranje HVAC sistema, rasvjetnih uređaja ili scenske opreme.

Koristi se u velikim trgovinama za upravljanje zalihama.

6. Industrija hrane i pića

Torbe za podizanje sirovina (šećer, brašno itd.).

Higijenski dizajni dostupni za čiste okruženja.

 

1. Dizajn i inženjering
Početno savjetovanje: Proces započinje razgovorima između proizvođača i kupca kako bi razumjeli operativne zahtjeve dizalice, poput kapaciteta opterećenja, visine podizanja i okoliša (npr. Zatvorena ili vanjska upotreba, temperaturni uvjeti itd.).

Inženjering i prilagođavanje: Dizajnerski tim prilagođava dizalicu, uključujući strukturu, sistem za podizanje i funkciju daljinskog upravljača. Pripremljeni su detaljni inženjerski crteži i specifikacije, osiguravajući da dizalica ispunjava sve potrebne standarde i sigurnosne kodove.

Dizajn kontrole: Radio daljinski upravljač integriran je u dizajn, s pažnjom na jednostavnost upotrebe, raspona, sigurnosne funkcije (zaustavljanje u nuždi, zaštitu od preopterećenja) i kompatibilnost s drugim sustavima dizalica.

2. Izbor i nabavka materijala
Strukturni materijali: visokokvalitetni materijali poput čelika izvore se za glavnu gredu dizalice, nosače, krajnje kolice i druge strukturne komponente. Ovi materijali su odabrani za njihovu snagu, izdržljivost i sposobnost izdržati teške opterećenja.

Mehaničke komponente: Komponente za sustav za podizanje, kolica za dizalicu, motore, mjenjače i sistem daljinskog upravljanja nabavljaju se od pouzdanih dobavljača.

Električne komponente: ožičenje, električni paneli, prekidači, sigurnosni uređaji i druge električne komponente za kontrolni sistem dizalice također se mogu dobiti.

3. Izrada i proizvodnja
Glavna gradnja snopa: čelik je rezan, zavaren i sastavljen za formiranje glavnog nosača (jednoj grede) dizalice. Ovaj proces često uključuje preciznu rezanje, savijanje i zavarivanje kako bi se zadovoljili specifične tolerancije na dizajn.

Izrada krajnjeg prevoza: Krajnji kolica, koji podržavaju putni mehanizam dizalice, izmišljeni su i sastavljeni. Ove su komponente dizajnirane za stabilnost i čvrstoću, osiguravajući glatku kretanju dizalica uz staze.

Montaža mehanizma za dizanje: mehanizam za podizanje, kuka i podizanje su sastavljeni, sa motorima, zupčanicima i remenicama integriranim u sistem. Sistem za podizanje testira se za nosivost i glatki rad.

Kolica i kranovi Mehanizmi putovanja: Kolica i dizalirani mehanizmi putovanja su izgrađeni i sastavljeni. Ovo uključuje kotače, motor i željeznički sistem, osiguravajući glatko kretanje dizalice duž šina.

Instalacija daljinskog upravljača: Instaliran je sistem za daljinsko upravljanje. To uključuje postavljanje potrebnih prijemnika, antena i integriranja upravljačkog sustava pomoću električnih i mehaničkih sistema dizalica.

4. Integracija električne i kontrolne sustava
Ožičenje i električni sustavi: Instalirano je električno ožičenje, povezivanjem sustava za podizanje, upravljačku ploču, motore i radio daljinski upravljač. Ožičenje se testira za sigurnost i usklađenost sa električnim kodovima.

Montaža upravljačke ploče: Kontrolna ploča dizalica sastavlja se i integrira sa sistemom daljinskog upravljača. Ispituje se na odzivnost i sigurnosne karakteristike, uključujući zaustavljanje u nuždi i zaštitu od preopterećenja.

Sigurnosne karakteristike: Sigurnosni uređaji kao što su granični prekidači, senzori preopterećenja i zvučni i lagani alarmi instalirani su i integrirani u upravljački sustav. Ovi sustavi osiguravaju sigurnu operaciju dizalice i sprečavaju oštećenja.

5. Testiranje i kontrola kvaliteta
Testiranje tereta: Dizalica je podvrgnuta testu opterećenja kako bi se osiguralo da može podnijeti određeni kapacitet težine. Test se vrši pomoću kalibriranih težina za provjeru performansi dizalice u operativnim uvjetima.

Operativno testiranje: Dizalica prolazi punim operativnim testom, gdje se radi kroz svoje prijedloge (podizanje, spuštanje, putovanje itd.) Koristeći daljinski upravljač). Odgovor dizalice na naredbe, uključujući zaustavljanje u nuždi i sigurnosne alarme, usko se nadgleda.

Električni i mehanički testiranje: Svi električni sustavi, uključujući daljinski upravljač Radio, testirani su za funkcionalnost i sigurnost. Motori, kočnice i električno ožičenje pregledavaju se za pravilan rad.

Inspekcija za usklađenost: Dizalica se pregledava na usklađenost sa lokalnim i međunarodnim standardima (kao što su ISO, CE ili OSHA) kako bi se osiguralo da ispunjava sigurnosne propise. Struktura, nosivost komponenti i sigurnosni sustavi detaljno se provjeravaju.

6. Konačna skupština
Konačna skupština i inspekcija: Nakon testiranja, dizalica je u potpunosti sastavljena, sa svim komponentama sigurno pričvršćenim i dvostruko provjereno za tačnost. Daljinski upravljač radija je konfiguriran, a sistem se testira posljednji put da osigura besprijekornu integraciju.

Slikarstvo i završna obrada: Dizalica je oslikana zaštitnim premazima kako bi se spriječilo koroziju i poboljšanje njegovog izgleda. Konačni završni dodiri dodaju se u strukturu, uključujući bilo kakve oznake ili sigurnosne oznake.

Dokumentacija: Sva potrebna dokumentacija, uključujući priručnike, potvrde o usklađenosti, izvještaja o ispitivanju i garancijskim podacima, pripremljeni su za kupca.
 

Pogled na radionicu:

Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, a ugradila je 310 setova (skupova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana, bit će veći od 500 setova (skupova), a stopa umrežavanje opreme dostići će 95%. Upotrebljene su 32 linije za zavarivanje, 50 se planira da se instalira, a stopa automatizacije čitave linije proizvoda dostigla je 85%.