Europska električna dizalica s jednom gredom

Koristi nemački uvozni motor i reduktor za podizanje. Integrirani kompaktni dizajn motora za podizanje, reduktora, bubnja i graničnog prekidača za podizanje štedi prostor korisniku. Modularni dizajn povećava pouzdanost dok efikasno smanjuje vrijeme održavanja i troškove. Nudi veće brzine dizanja i različite omjere remenica koje možete izabrati. Standardni mehanizam za rad kolica koristi kontrolu frekventnog pretvarača, sa brzinom do 20 metara u minuti, omogućavajući precizan i siguran transport osjetljivih i vrijednih predmeta uz minimalno ljuljanje i precizno pozicioniranje.

 

 

Dizajn se striktno pridržava relevantnih FEM standarda.

● Tehničke karakteristike za mehanizam za podizanje:

■ Kućište reduktora od aluminijumske legure

■ Uglađen rad, niska razina buke

■ Doživotno podmazivanje (unutar sigurnog radnog perioda)

■ Elektromagnetna kočnica sa dva diska

1. Bubanj: Bubanj je obrađen od visokokvalitetnih bešavnih čeličnih cijevi pomoću CNC mašina, a precizna obrada vodilice užeta učinkovito sprječava labave i zamršene užad.

2. Žičano uže: Koriste se uvozna užad visoke čvrstoće sa zateznom čvrstoćom od 2160 N/mm², osiguravajući sigurnost i dug vijek trajanja.

3. Vodič za užad: Standardni vodiči za užad su napravljeni od inženjerske plastike sa jakom otpornošću na habanje i dobrim svojstvima samopodmazivanja, značajno smanjujući habanje žičanog užeta, čime se povećava sigurnost mehanizma za podizanje. Za različite uslove upotrebe mogu se obezbediti i jake vođice za užad od nodularnog livenog gvožđa.

4. Motor za podizanje: Motor za podizanje koristi motor promjenljivog pola s kavezom s dva namotaja, postižući omjer brzine 1:6. Kućište motora je napravljeno od legure aluminijuma, pruža odlično odvođenje toplote, a ventilator je instaliran na kraju motora za podizanje radi poboljšanja hlađenja. Svi motori za podizanje imaju ugrađene termičke otpornike (ili termalne prekidače) kako bi se spriječilo pregrijavanje. Klasa izolacije motora je F, a klasa zaštite IP54. Enkoderi se mogu dodati motorima za podizanje varijabilne frekvencije, obično instaliranim direktno na osovinu ventilatora motora.

● Tehničke karakteristike motora:

■ Mala startna struja, veliki obrtni moment

■ Meki start, odlične performanse ubrzanja

■ Dug vijek trajanja dizajna

■ Tehnički parametri su u skladu sa FEM i HMI standardima

■ Velika brzina, niska razina buke

 

5. Kočnica: Motor za podizanje je opremljen elektromagnetnim kočnicama sa dvostrukim diskom. Kočnica je integrisana na kraju motora, a kada je motor bez napona, kočnica se automatski uključuje kako bi se sprečilo klizanje tereta. Nakon što je interval kočnice početno podešen, nije potrebno ručno podešavanje (intervali se mogu samostalno podesiti pomoću kočionih opruga). Dodatni prekidač za nadzor automatski upozorava korisnike kada je debljina kočione pločice ispod postavljene vrijednosti. Elektromagnetna kočnica sa dva diska je sigurna i pouzdana, sa kočionim momentom od najmanje 1,8 puta od nominalnog momenta motora i ciklusom kočenja do 1 milion puta u toku sigurnog radnog perioda, bez potrebe za održavanjem.

● Tehničke karakteristike kočnice:

■ Brzo djelovanje, visoka pouzdanost

■ Bez održavanja, samopodešavajući

■ Dizajn otporan na prašinu, dug vijek trajanja

 

6. Reduktor: Kućište reduktora je napravljeno od aluminijumske legure, lagano i otporno na koroziju. Potpuno zatvoreno kućište sadrži polutečna maziva, koja osiguravaju dovoljno podmazivanja svih zupčanika, bez potrebe za zamjenom maziva u okviru sigurnog radnog perioda. Svaki zupčanik, nakon površinskog očvršćavanja i obrade visoke preciznosti brušenja, garantuje nesmetan rad reduktora.

● Tehničke karakteristike reduktora:

■ Mala veličina, lagana

■ Uglađen rad, niska razina buke

■ Otporan na koroziju, bez održavanja

 

7. Sigurnosna zaštita

● Gornje i donje granice električnih dizalica sa žičanim užadima koriste precizne limitere na zupčanik koji pouzdano prekidaju strujni krug i zaustavljaju električni motor kada kuka dostigne gornji (ili donji) granični položaj.

● Zaštita od preopterećenja: Električne dizalice sa žičanim užetom koriste elektronske štitnike od preopterećenja (sa sigurnosnim monitorima) kako bi se osiguralo da ukupna težina dizanja ne prelazi nazivni kapacitet dizanja dizalice. Kada napetost u žičanom užetu pređe 105 posto nazivne vrijednosti, ovaj uređaj za zaštitu od preopterećenja automatski će prekinuti krug za podizanje.

● Sigurnosni monitor (opciono): Različite funkcije se mogu implementirati prema zahtjevima korisnika:

■ Izračunajte preostale sigurne radne cikluse mehanizma za podizanje

■ Akumulirajte radno vrijeme dizanja

■ Akumulirati pojave preopterećenja

■ Akumulirajte pokretanje motora za dizanje

■ Zaštita od pregrijavanja i alarmi za motor dizanja

■ Zaštita od preopterećenja i alarmi

■ Alarmi debljine kočionih pločica

■ Prikažite informacije o greškama i upute za održavanje

 

1. Mehanizam za kretanje ima strukturu tri u jednom "motor plus reduktor plus točak kolica", sa dvostranim pogonom na ramu kolica sa dvostrukom gredom.
2. Kontrola brzine promenljive frekvencije za nesmetan rad, smanjenje ljuljanja tokom transporta tereta, povećanje bezbednosti, smanjenje vremena radnog ciklusa i poboljšanje efikasnosti proizvodnje.
3. Svi ležajevi su samopodmazujući sa dizajnom koji sadrži ulje, efikasno apsorbujući horizontalne sile.
4. Svi zupčanici u reduktoru su površinski ugljenisani i kaljeni, a za smanjenje buke svi zupčanici moraju biti podvrgnuti brušenju ili brijanju. Mjenjači ne zahtijevaju zamjenu ulja tokom radnog vijeka.
5. Pouzdanost kočnice prelazi 1 milion ciklusa.
6. Cijeli mehanizam za kretanje ima IP54 zaštitnu klasu, a klasa izolacije pogonskog motora je F.
7. Cijeli mehanizam je dizajniran za rad bez održavanja.

 

 

 

 

 

Europske električne dizalice s jednom gredom su svestrani uređaji za podizanje i rukovanje materijalom koji se koriste u širokom rasponu industrijskih primjena. Njihov kompaktan dizajn, precizna kontrola i sigurnosne karakteristike čine ih pogodnim za različite zadatke. Evo uobičajenih aplikacija za europske električne dizalice s jednom gredom:

• Proizvodnja: Evropske električne dizalice se široko koriste u proizvodnim pogonima za zadatke kao što su podizanje i premještanje sirovina, komponenti i gotovih proizvoda. Oni su neophodni za montažne linije i proizvodne procese.
• Izgradnja: Gradilišta često koriste ove dizalice za podizanje teških materijala poput čeličnih greda, betonskih blokova i građevinske opreme na različite nivoe zgrade u izgradnji.
• Skladištenje i logistika: Dizalice se koriste za poslove rukovanja materijalom u skladištima i distributivnim centrima. Pomažu pri kretanju robe, utovaru i istovaru kamiona, te slaganju paleta.
• Održavanje i popravke: Električne dizalice su vrijedan alat za održavanje i popravke u različitim industrijama. Oni pomažu u podizanju teških mašina, opreme i komponenti za servisiranje ili zamjenu.
• Radionice: male radionice koriste evropske električne dizalice za podizanje motora, dijelova vozila i drugih teških predmeta tokom procesa popravke i proizvodnje.
• Livnice: U livnicama i objektima za obradu metala, dizalice se koriste za podizanje i transport rastopljenog metala, kalupa i odlivaka od teških metala.
• Automobilska industrija: Dizalice su neophodne u proizvodnji i popravci automobila za zadatke kao što su podizanje karoserija automobila, motora i sklopova prijenosa.
• Poljoprivreda: U poljoprivrednim okruženjima, dizalice se koriste za podizanje i transport teških vreća stočne hrane, strojeva i opreme koja se koristi u poljoprivrednim operacijama.
• Vađenje ruda i kamena: europske električne dizalice koriste se u rudarskim i kamenolomnim operacijama za podizanje i premještanje teške rude, stijena i strojeva pod zemlju ili na površinu.
• Brodogradnja: Brodogradilišta koriste dizalice za podizanje i pozicioniranje komponenti broda, uključujući velike dijelove trupa, motora i tereta.
• Vazdušna industrija: U postrojenjima za proizvodnju i održavanje vazduhoplovstva, dizalice se koriste za rukovanje komponentama aviona, motorima i opremom.
• Elektrane: Objekti za proizvodnju električne energije koriste dizalice za održavanje i popravku turbina, generatora i drugih teških mašina.
• Komunalne usluge: Komunalna preduzeća koriste dizalice za održavanje dalekovoda, transformatora i druge infrastrukture.
• Industrija nafte i plina: U istraživanju i proizvodnji nafte i plina, dizalice se koriste za rukovanje opremom za bušenje i materijalima na platformama na moru i na kopnu.
• Hemijska i petrohemijska industrija: Dizalice se koriste za rukovanje materijalom i održavanje u pogonima za hemijsku i petrohemijsku preradu.
• Industrija hrane i pića: evropske električne dizalice koriste se u postrojenjima za preradu hrane za podizanje i premještanje teških kontejnera, opreme i sastojaka.

 

 

Proizvodni postupak za europsku električnu dizalicu s jednom gredom uključuje nekoliko faza, od dizajna i proizvodnje do kontrole kvaliteta i testiranja.

 

● Dizajn i inženjering:

■ Proces počinje s fazom projektovanja i inženjeringa, gdje inženjeri i dizajneri kreiraju detaljne planove za dizalicu. Ovo uključuje specifikaciju kapaciteta podizanja dizalice, dimenzija, materijala, sigurnosnih karakteristika i električnih komponenti.

 

● Nabavka materijala:

■ Kada je dizajn finaliziran, potrebne su sirovine i komponente. To može uključivati ​​čelik, električne komponente, motore, mjenjače, žičane užad ili lance i sigurnosne uređaje.

 

● Proizvodnja komponenti:

■ Različite komponente dizalice se proizvode zasebno. Ovo uključuje mašinsku obradu delova, izradu strukturnih komponenti i sastavljanje električnih podsistema.

 

● Montaža:

■ Dizalica se montira na proizvodnom podu. Ovo uključuje pričvršćivanje motora, mjenjača, bubnja ili lančanika, bloka tereta i drugih kritičnih komponenti na okvir dizalice.

 

● Električno ožičenje:

■ Električne komponente, kao što su krajnji prekidači, kontrolne ploče, dugmad za zaustavljanje u nuždi i motori, su ožičeni i integrirani u upravljački sistem dizalice.

 

● Kontrola i inspekcija kvaliteta:

■ Tokom procesa montaže, inspektori kontrole kvaliteta ispituju komponente i podsisteme dizalice kako bi se uvjerili da ispunjavaju specifikacije dizajna i sigurnosne standarde. Svi nedostaci ili odstupanja se adresiraju i ispravljaju.

 

● Testiranje:

■ Nakon što je dizalica potpuno sastavljena, prolazi kroz sveobuhvatno testiranje. Ovo uključuje funkcionalne testove kako bi se osiguralo da svi kontrolni sistemi rade kako je predviđeno, testiranje opterećenja kako bi se potvrdio kapacitet dizanja i sigurnosne testove kako bi se potvrdilo da sve sigurnosne karakteristike rade ispravno.

 

● farbanje i završna obrada:

■ Okvir i komponente dizalice su farbani i finiširani kako bi se zaštitili od korozije i pružili atraktivan izgled.

 

● Dokumentacija i usklađenost:

■ Dokumentacija, uključujući korisničke priručnike, sigurnosne potvrde i usklađenost sa evropskim ili međunarodnim standardima (kao što je EN 14492-2), pripremljena je da prati dizalicu.

 

● Pakovanje:

■ Dizalica je pažljivo upakovana kako bi se zaštitila tokom transporta i rukovanja. Posebna pažnja posvećena je osiguranju kritičnih komponenti kako bi se spriječila oštećenja.

 

● Dostava i dostava:

■ Upakovane dizalice se šalju distributerima, preprodavcima ili direktno krajnjim korisnicima, u zavisnosti od modela distribucije proizvođača.

 

● Instalacija i puštanje u rad:

■ Nakon isporuke, dizalica može zahtijevati instalaciju i puštanje u rad od strane obučenih tehničara kako bi se osiguralo pravilno postavljanje i rad.

 

● Obuka i podrška:

■ Proizvođači mogu pružiti obuku i tehničku podršku korisnicima ili servisnom osoblju kako bi osigurali siguran i efikasan rad dizalice.

 

● Održavanje i servis:

■ Proizvođači često nude pakete održavanja i servisa kako bi dizalice održavale u dobrom radnom stanju tokom njihovog radnog vijeka.

 

 

Popularni tagovi: europska električna dizalica s jednom gredom, Kina proizvođači, dobavljači, fabrika europskih električnih dizalica s jednom gredom