Električni mobilni jednoderobni dizalica

 

Električni mobilni nosač gantry dizalica je vrsta dizalice dizajnirana za rukovanje velikim opterećenjima uz pružanje mobilnosti u širokom rasponu industrijskih aplikacija. Ova dizalica sadrži jedan dizajn jednog nosača, što ga čini lakšim i isplativim od dvostrukih kranova za gađe. Dodavanje električne energije za kretanje i rad povećava performanse, posebno u velikim vanjskim okruženjima poput brodogradilišta, skladišta i gradilišta.

 

Mjesto porijekla: Henan, Kina

Garancija: 2 godine

Težina (kg): 60000 kg

Video izlazno-inspekcija: Navedeno

Izvještaj o testu mehanizacije: pod uvjetom

Primjena: skladišta, tvornica i drugo mjesto

Tip dizalice: Kutija Tip Gantry Crane

Brzina putovanja: 20m \/ min

Mehanizam za podizanje: električna dizalica

Metoda kontrole: kontrola tla + daljinski upravljač (prilagođen)

Radna dužnost: A5

Radna temperatura: -20 ~ +40 stepen

Industrijski napon: 380V50Hz3fanse ili drugo

Boja: prilagođena

Prilagodba: prihvaćena

 

 

1.In greda

1) Konfiguracija samohrane nosača:

Jednokrevetni dizajn znači da postoji jedan primarni horizontalni snop (glavni snop) koji se kreće preko dizalice dizalice, a dizala i kolica koja se kreću po njemu.

Ovaj je dizajn lakši i isplativiji od dvostrukog kraka, ali ipak pruža potrebnu čvrstoću za podizanje umjerenih opterećenja (do 10 tona ili više).

2) I-gred ili kutija:

Glavni snop može se izraditi ili i-grede ili kutije za kutiju, ovisno o zahtjevima opterećenja i specifikacijama dizajna.

I-snop: Tipično se koristi za dizalice sa nižim kapacitetima za podizanje, lakši je, ali još uvijek dovoljno jak da se nosi sa opterećenjem.

Box Girder: Koristi se u slučajevima kada će dizalica riješiti veća opterećenja ili za čvršću strukturnu podršku, nudi veću snagu i može podnijeti složenije operacije podizanja.

 

2.Ing sistem

Električna snaga: pruža čist, efikasan i precizan mehanizam za podizanje u odnosu na ručne ili hidrauličke sisteme.
Glatki rad: promjenjive frekvencijske diskove (VFD) omogućavaju glatke pokretanje, zaustavljanja i kontrolu brzine tokom podizanja i spuštanja.
Sigurnosne karakteristike: Zaštita od preopterećenja, granični prekidači i hitne zaustavljaju osiguravaju siguran rad i sprečavaju nezgode.
Pouzdanost: električna dizalica pruža dugotrajnu pouzdanost s malim održavanjem u odnosu na hidrauličke ili pneumatske sisteme.
Fleksibilnost: Kolica za kolica omogućava precizno vodoravno kretanje tereta, povećavajući operativnu fleksibilnost.

3.endprevoz

Svrha i funkcija
Krajnji kočiji služi sljedeće primarne funkcije:

Podržava glavnu gredu: Krajnji nosač povezuje glavni nosač (greda) do nosača dizalice, pružajući strukturnu podršku i stabilnost na dizalicu.

Mehanizam kretanja: nalazi se točkovi i pogonski mehanizam koji omogućavaju dizalicu da se krene duž staza ili šina u vodoravnom smjeru, postavljajući dizalicu preko željenog radnog područja.

Distribucija težine: Krajnji nosač pomaže ravnomjerno raspoređivanju opterećenja i težine dizalice, smanjujući habanje na šinama i osigurati glatko kretanje.

                                         

4.crane mehanizam putovanja

Primarna funkcija putničkog mehanizma putovanja dizalica je omogućiti gantry dizalicu da se krene duž seta šina ili zapisa. Ovaj horizontalni pokret omogućava dizalicu da pokriva cijeli raspon svog određenog radnog područja, postavljajući dizalicu i učitavanje na ispravnu lokaciju za operacije.

TREMANI: Dizalica radi na šinama ili zapisima ugrađenim na zemlji ili povišen na potpornim strukturama. Ovi tračnici vode dizalicu i osiguravaju da ostane u poravnavanju tokom pokreta.

Putovanje: Krinov kretanje postiže pogonski sustav koji kontrolira kretanje krajnjih kolica, koji su ključni elementi putničkog mehanizma.

5.Trolley Puturni mehanizam

Svrha i funkcija
Kolica za putovanja su od suštinskog značaja za:

Horizontalni pokret: omogućavajući kolica da putuje glavnom nosačem, noseći dizalicu preko cijelog raspona dizalice.

Pozicioniranje opterećenja: Omogućavanje preciznog pozicioniranja tereta pomeranjem dizalice preko raspona, bilo da je podizanje, spuštanje ili prenošenje materijala.

Učinkovitost: Povećanje efikasnosti materijala koji se bave dizalom omogućavajući dizalicu da dostigne različite točke preko radnog područja dizalice.

6.Crane Wheel

Svrha i funkcija
Podrška i mobilnost: Točkovi snose težinu dizalice i njegovo opterećenje, pružajući potrebnu podršku kako bi se osiguralo glatko i efikasno kretanje duž zapisa (za glavnoj nosaču (za kolica).

Kontrola pokreta: Točkovi omogućavaju precizno kretanje i stabilnost, osiguravajući nesmetano putuje bez izlijetanja ili izazivanja neusklađenosti.

7. CCRANE kuka

Pričvršćivanje opterećenja: Kuka služi kao pričvrsna tačka za podizanje tereta. Dizajniran je da čvrsto drži širok izbor predmeta tokom podizanja i pokretnih operacija.

Rukovanje opterećenjem: Omogućuje jednostavno i sigurno pričvršćivanje i odvajanje tereta, a ključno je za precizno postavljanje opterećenja dok dizalica radi.

Sigurnost: Kuka je dizajnirana sa funkcijama za smanjenje rizika od proklizavanja ili prekida kuka tokom rada, osiguravajući sigurno rukovanje teškim ili nezgrapnim materijalima.

8.motor

Izvor napajanja: Motor pruža potrebnu snagu za operaciju dizalice, vozeći mehanizam za podizanje, kolica, i gantry kretanje uz stazu.

Kontrola pokreta: Motor je odgovoran za kontrolu brzine i smjera dizalice. Omogućuje preciznu kontrolu nad kretanjem dizalice za učitavanje i istovar operacija.

Podizanje: Potječe vitlo ili podiže se za podizanje i niže opterećenja, osiguravajući sigurne i pouzdane operacije podizanja.

.

9.Sound i lagani alarmni sistem i granični prekidač

1) zvučni i lagani alarmni sistem
Signali upozorenja: Zvučni i lagani alarmni sustav koristi se za pružanje čudnih i vizuelnih signala tokom rada dizalica, upozorenja operatora i obližnje osoblje potencijalnih opasnosti ili operativnih promjena.

Poboljšana sigurnost: pružanjem neposrednih upozorenja o kretanju ili približavanje opasnim zonama, sustav pomaže u sprečavanju nesreća kao što su sudari za kranu, preopterećenje ili neispravnost opreme.

Navođenje statusa dizalice: Alarmni sistem može ukazivati ​​na različite operativne države, poput kada dizalica počinje, približavanje njenog kapaciteta za podizanje ili ulazak u ograničenu zonu.
2) granični prekidač
Ogranični prekidač je sigurnosni uređaj koji osigurava da dizalica ne prelazi svoja sigurna radna granica tokom pokreta. Sprječava pretrage, osiguravajući da su prijedlozi dizalica ograničeni na definirano područje ili raspon.

Zaštita od prekomjernog pretraga: granični prekidač može isključiti napajanje ili zaustaviti kretanje dizalica ako dosegne unaprijed definirani položaj ili udaljenost.

Sprečavanje mehaničkih oštećenja: granični prekidači su ključni u sprečavanju oštećenja dizalice ili njegovih komponenti zaustavljanjem pokreta prije nego što dizalica dosegne kritične položaje, poput granica za preopterećenje ili ograničenje motora.

10.AFety uređaji

1) uređaj za zaštitu od preopterećenja
Svrha: Sprječava da dizalica podiže opterećenja koja premaši svoj nazivni kapacitet, izbjegavajući oštećenje mehanizma za podizanje dizalice i osiguranje sigurnosti tijekom rada.
2) Sustav protiv Swaya
Svrha: smanjuje ljuljanje ili ljuljanje tereta tijekom pokreta, poboljšavajući kontrolu i preciznost tijekom podizanja i putovanja.
3) dugme za zaustavljanje u slučaju nužde
Svrha: pruža trenutno isključivanje dizalice u slučaju nužde, osiguravajući brzo da se dizalica prestane da izbjegne nesreće ili dodatnu štetu.
4) granični prekidači
Svrha: Sprječava da se dizalica prekorači svoja sigurna radna ograničenja automatski zaustavljajući kretanje kada se postignu određeni prethodno postavljeni položaji.
5) Indikator težine dizala
Svrha: Prikazuje trenutnu težinu opterećenja koja podiže dizalicu, pružajući informacije u stvarnom vremenu operateru.

11.Kontrol režim

1) Privjesak za kontrolu (ožičena kontrola)
Opis:
Privjesak kontrola je ožičeni sustav upravljanja spojen na dizalicu putem kabla. Operator koristi ručni privjesak (sličan daljinskom) za kontrolu kretanja dizalica.

Ovaj sistem obično uključuje dugmad ili džojstike za kontrolu pokreta za podizanje, putovanja i kolica.
2) bežični daljinski upravljač (radio kontrola)
Opis:
Sistem bežičnog daljinskog upravljača omogućava operatoru da kontrolira dizalicu bez fizičkog priključenog na dizalicu putem kablova. Operator koristi daljinski upravljač radio frekvencije (RF) za slanje signala na kontrolni sistem dizalice.
3) kontrola kabine (kabina operatera)
Opis:
Kabina operatera je zatvorena ili otvorena kabina koja se nalazi na samoj dizalici. Operator je stacioniran u kabini i koristi džojstike, gumbe ili papučice za kontrolu operacija dizalice. To se obično koristi za veće, složenije gantry dizalice.
4) automatsko \/ inteligentno upravljanje (automatizirano ili poluautomatsko upravljanje)
Opis:
Automatizirani upravljački sustavi koriste napredni softver, senzore i upravljačke algoritme za upravljanje dizalicom uz minimalnu ljudsku intervenciju. Ovi se sustavi mogu koristiti za određene zadatke ili u poluautomatskom režimu, gdje su određeni pokreti automatizirani, ali operater ih može nadjačati ako je potrebno.

Skica

Glavni tehnički

 

 

1. Visoka mobilnost i fleksibilnost
Prednost:
Električni mobilni nosač gantry dizalica dizajniran je da se lako kreće duž staze, što mu omogućava da se koristi u različitim područjima unutar objekta. Dizalica je samohodna i može se precizno postaviti tamo gdje je potrebno podizanje, čineći ga idealnim za rukovanje materijalima na velikim vanjskim dvorištima, tvornicama, skladištima ili gradilištima ili gradilišta.

Može raditi na šinama ili gumenim umornim sistemima, nudeći fleksibilnost ovisno o aplikaciji.

Prednosti:
Fleksibilno pozicioniranje bez potrebe za ponovnom instalacijom.

Može se koristiti u različitim dijelovima tvornice ili dvorišta.

Povećana produktivnost jer može efikasno prekriti velike površine.

2. PROSTORNO-Efikasan dizajn
Prednost:
Dizajn jednog nosača smanjuje ukupnu visinu i težinu dizalice, a istovremeno pruža visoki kapacitet dizanja (do 7,5 tona ili više). To ga čini rješenjem za uštedu prostora u odnosu na veće, složenije kranove.

Struktura dizalice je manje glomazna i može se kretati kroz utezanje ugnutim prostorima u kojima se veće dizalice ne mogu uklopiti.

Prednosti:
Idealno za okruženja sa ograničenim prostorom ili zatvorenim prostorima.

Učinkovito korištenje raspoloživog radnog prostora, maksimiziranje dizala dizanja dizala bez zauzimanja puno prostora.

3. Isplativ
Prednost:
Električni mobilni dizajnu za jednu grede relativno je pristupačan u odnosu na složenije dizalice poput dvostrukih nosača dizalice. Jednostavan, ali efikasan dizajn čini ga atraktivnom opcijom za kompanije sa proračunskim ograničenjima, ali još uvijek zahtijevaju efikasnu opremu za podizanje.

Niže troškove instalacije i održavanja zbog jednostavnijih mehaničkih komponenti i manje pokretnih dijelova.

Prednosti:
Smanjeni početni troškovi u odnosu na naprednije sisteme.

Niži operativni troškovi zbog svog energetski efikasnog elektromotora elektromotora.

Pristupačno održavanje u odnosu na složenije dizalice.

4. Jednostavan rad i kontrola
Prednost:
Električni mobilni uređaji za jednokrevetne grede dizajnirane su tako da budu jednostavne za rukovanje, čak i za operatere sa minimalnim treninzima. Opcije kontrole, poput privjeske, bežični daljinski upravljač ili kontrole kabine operatora omogućavaju operaterima da upravljaju dizalicom efikasno i sa preciznošću.

Dizalica se može lako manevrati na fino pozicioniranje, posebno upotrebom kolica za putni mehanizam i sistem za kretanje gantry.

Prednosti:
Korisnički upravljački sustavi povećavaju efikasnost i smanjuju greške operatera.

Višestruke opcije kontrole pružaju fleksibilnost na osnovu preferencije operatera ili specifičnih zahtjeva za zadacima.

Poboljšana sigurnost zbog jednostavnog pristupa funkcijama zaustavljanja u nuždi.

5. Poboljšane sigurnosne karakteristike
Prednost:
Dizalica je opremljena s nekoliko sigurnosnih uređaja kako bi se osiguralo siguran rad, poput zaštite od preopterećenja, granične sklopke, kočni sustavi, zvučni i lagani alarmi i sustavi protiv.

Te karakteristike pomažu umanjiti rizik od nezgoda, preopterećenja i oštećenja opreme, osiguravajući sigurno provođenje sigurnosnih.

Prednosti:
Smanjeni rizik od nezgoda i oštećenja na dizalici i materijalima.

Povećana sigurnost za operatere i osoblje u radnom području.

Usklađenost sa sigurnosnim propisima i industrijskim standardima.

6. Jednostavna instalacija i održavanje
Prednost:
Električni mobilni dizalicu za jednu grede relativno je jednostavan za instalaciju i ne zahtijeva složenu infrastrukturu potrebnu za veće dizalice.

Održavanje dizalice je takođe jednostavno, sa manje komponenti i lakši pristup kritičnim dijelovima.

Prednosti:
Kraća vremena ugradnje, omogućavajući brže postavljanje za projekte ili operacije.

Niže troškove održavanja zbog jednostavnosti dizajna.

Brzo rešavanje problema i popravak zbog pristupačnih komponenti i standardnih električnih sistema.

7. Energetski efikasan rad
Prednost:
Dizalica je opremljena električnim motorom, koji je energetski učinkovitiji u odnosu na starije sisteme koji koriste dizel ili hidrauličku snagu.

Električni motori pružaju glatke, tihe i energetski učinkovite operacije, smanjujući potrošnju energije i smanjenje operativnih troškova.

Prednosti:
Niže račune za energiju zbog efikasne elektroprivrede.

Ekološki prihvatljivo u usporedbi s dizalicama vođenim gorivom, jer električni modeli proizvode manje emisije.

Duži vijek trajanja električnih komponenti zbog smanjenog trošenja i suze.

 

1. Operacije otpreme i luka
Primjena:
Utovarivač i istovar kontejnera: Ove dizalice se često koriste u otpremu dvorišta i portova za utovar i istovar posuda iz brodova u kamione ili vozove.

Rukovanje teretom: Idealno za podizanje i pomicanje teških tereta, poput čeličnih zavojnica, drveta ili građevinskog materijala.

Slaganje i organiziranje materijala: U velikim dvorištima kontejnera ili skladišta, ovi kranovi mogu se koristiti za slaženje kontejnera ili efikasno organizirati materijale.

Prednosti:
Visoka mobilnost: može se kretati preko velikih otvorenih prostora, čineći ga idealnim za upotrebu u otpremim dvorištima.

Fleksibilno rukovanje: sposobna za podizanje raznih roba, od kontejnera do labavih materijala.

Izdržljiv dizajn: izgrađen da izdrži oštro okruženje portova i otpreme dvorišta.

2. Proizvodne i montažne linije
Primjena:
Podizanje teških komponenti: Električni mobilni nosači za jednu grejsku dizalice koriste se u proizvodnim postrojenjima za pokretne teške mehanizacije, komponente ili sklopova između radnih stanica.

Podrška za montažu: Koristi se za podizanje dijelova ili opreme u tvornicama, posebno u proizvodnji automobila ili elektroniku.

Rukovanje sirovinama: Ove dizalice se koriste i za podizanje sirovina (npr. Metali, plastika) za daljnju obradu.

Prednosti:
Povećana produktivnost: Može brzo premjestiti teške predmete, pomažući u pojednostavljivanju proizvodnog procesa.

Poboljšana ergonomija: smanjuje ručno dizanje i težak rad, poboljšanje efikasnosti sigurnosti i radnika.

Svestran za različite materijale: može se prilagoditi za razne proizvode i zadatke u tvorničkom okruženju.

3. Građevinska mjesta
Primjena:
Rukovanje materijalima: Koristi se za podizanje i pozicioniranje građevinskih materijala poput čeličnih greda, blokova cementnih blokova ili montažnih komponenti na gradilištima.

Podizanje teške opreme: električni pokretni dizalice za mobilni moli se mogu koristiti za premještanje građevinskih strojeva i alata.

Logistika gradilišta: Idealna za upravljanje materijalima u područjima u kojima fiksne dizalice ne mogu lako raditi.

Prednosti:
Fleksibilnost na licu mjesta: Može se lako premjestiti na gradilištu, povećavajući efikasnost u rukovanju materijalima.

Idealno za zatvorene prostore: Dobro funkcionira na web lokacijama sa ograničenim prostorom u kojem se druge dizalice ne mogu uklopiti.

Popuštanje za privremene postavke: pruža proračunsko rješenje za dizanje na gradilištima gdje su dizalice moraju biti pokretni.

4. Skladišta i skladištenje
Primjena:
Rukovanje materijalima: Koristi se za podizanje paletizirane robe, skupnih predmeta ili drugih teških materijala u skladištu skladišta.

Upravljanje zalihama: Može pomoći u organiziranju i upravljanju zalihama pokretnim robom na određeno skladišne ​​prostore.

Truckovi za utovar \/ istovar: Ove dizalice mogu se koristiti za učitavanje i istovarenje teških predmeta iz kamiona ili transportnih vozila u skladištu.

Prednosti:
Svemirska efikasnost: može premjestiti materijale u uskim hodnicima ili tijesnim skladištem.

Povećana organizacija: pomaže u organiziranju materijala u velikim skladištima efikasnom robom.

Isplativo: jeftinije od instaliranja više stacionarnih režijskih dizalica u velikom skladištu.

5. Čelični mlinovi i livnice
Primjena:
Podizanje teških metala Proizvodi: Koristi se za rukovanje teškim predmetima, poput čeličnih greda, čeličnih zavojnica, ingota ili dijelova od livenog metala u čeličnim mlinovima i livaonicama.

Ljevaonice: često se koriste u lijevanju i sipaju operacijama u kojima se mogu premjestiti kalupi za teške metale ili metalne komponente.

Vruće rukovanje metalom: Ove dizalice mogu se upravljati vrućim ili rastalnim metalom u okruženjima sa ekstremnim temperaturama.

Prednosti:
Visok nosivost: može podnijeti teške težine čelika i metalnih proizvoda.

Dizajniran za oštre okruženja: izgrađen da izdrži visoke toplotne i oštre uslove u čeličnim mlinovima i livaonicama.

Precizno podizanje: može podnijeti osjetljive zadatke kao što su pomicanje velikih čeličnih zavojnica ili ingota s visokom preciznošću.

 

 

1. Pozornica dizajna i planiranja
Cilj:
Razviti sveobuhvatan dizajn i plan za električnu mobilnoj nosač dizajnu na temelju zahtjeva kupca, nosivosti, raspona, visine podizanja i drugim specifikacijama i drugim specifikacijama.

Proces:
Analiza zahtjeva: Razumjeti potrebe za dizanje, okolišne uvjete i druge tehničke zahtjeve klijenta.

Izrada dizajna: Inženjeri Kreirajte detaljne dizajne pomoću CAD (kompjutersko-potpomognutog dizajna) softvera. To uključuje dizajniranje glavnog nosača, sustava za podizanje, krajnji nosač, točkovi, motori i druge komponente.

Odobrenje i revizije: Dizajn se preispituje za poštivanje industrijskih standarda, sigurnosnim propisima i preferencijama kupaca. Učinjene su sve potrebne promjene.

2. Izbor materijala
Cilj:
Odaberite odgovarajuće materijale za svaki dio dizalice kako biste osigurali izdržljivost, snagu i optimalne performanse.

Proces:
Konstrukcijski materijali: čelik, obično Q235, Q345 ili legure visoke čvrstoće, izabran je za glavni nosač, podržavajući okvir i druge strukturne komponente.

Električne komponente: visokokvalitetni motori, upravljačke ploče, žice i granične sklopke odabrani su na temelju operativnog napona i opterećenja.

Sigurnosne komponente: materijali za kočnice, granične sklopke i alarma biraju se za pouzdanost i sigurnost.

3. Izrada komponenata
Cilj:
Izrađujte i pripremite sve pojedine komponente koje čine dizalicu, poput glavne grede, kolica, točkova i krajnjih kolica.

Proces:
Rezanje i oblikovanje: čelične ploče su rezane, zavarene i formirane za stvaranje glavnog nosača i drugih konstrukcijskih dijelova.

Zavarivanje: Komponente su zavarene zajedno koristeći visokokvalitetne tehnike zavarivanja kako bi se osigurala snaga i izdržljivost.

Obrada: Kritični dijelovi poput točkova, ležajeva i komponenti vratila su obrađeni za precizne tolerancije.

Proizvodnja komponenata: podsklopovi poput kolica, mehanizma za podizanje i krajnje kočije su izmišljeni i unaprijed sastavljeni.

4. Sastavljanje glavne strukture
Cilj:
Sastavite jezgru konstrukcije dizalice, uključujući glavnu nosač, krajnju kočiju i sistem za podizanje.

Proces:
Glavni montaža grejča: Glavni nosač sastavlja se pridruživanjem zavarenim čeličnim dijelovima, osiguravajući precizno poravnanje za glatku operaciju.

Završna sklop za prevoz: Krajnja kolica (koja drže točkove i dopuštaju da dizalicu za putovanje) pričvršćuju se na svaki kraj glavnog nosača.

Kolica za kolica: Kolica za kolica postavljena je na glavnom nosaču i povezan je sa mehanizmom za podizanje.

Instalacija sistema za podizanje: dizalicom (električni vitlo ili lanac) i kuka instaliraju se na kolici.

5 Instalacija električnih sistema
Cilj:
Instalirajte sve električne komponente potrebne za dizalicu za rad, poput motora, upravljačkih sistema i ožičenja.

Proces:
Instalacija motora: električni motori za mehanizam za podizanje dizala, putni sistem i kretanje kolica ugrađeni su na odgovarajuća mjesta.

Ožičenje i kontrole: Električno ožičenje je instalirano da biste povezali motore na upravljačku ploču i drugim električnim sistemima.

Podešavanje kontrole: Upravljačka ploča, daljinski upravljači i granični prekidači povezani su da bi se operateri omogućili sigurno i efikasno kontroliraju pokrete dizalice.

6. Instalacija sigurnosnih karakteristika
Cilj:
Opremite dizalicu svim potrebnim sigurnosnim sustavima kako biste osigurali siguran rad tokom podizanja, putovanja i zaustavljanja.

Proces:
Ograničite prekidače: Instalirajte granicu prekidači i mehanizam za podizanje i putni sustav kako bi se spriječilo preterano putovanje i preopterećenje.

Kočioni sustav: Instalirajte kočione sustave na kotačima i dizalicom da biste osigurali da se dizalica sigurno i sigurno zaustavi.

Zvučni i lagani alarmi: Pričvrstite zvučne i laki alate za upozorenje operatera u bilo kakve potencijalne opasnosti ili nenormalnim radnim uvjetima.

Zaštita od preopterećenja: Provjerite je li dizalica ugradila uređaje za zaštitu od preopterećenja kako bi se spriječilo podizanje izvan njenog nazivnog kapaciteta.

7. Testiranje i kontrola kvaliteta
Cilj:
Osigurajte da električni mobilni mobilni nosač dizalica radi sigurno i zadovoljava standarde performansi.

Proces:
Statički test opterećenja: Dizalica se testira statičkim opterećenjem za provjeru svoje snage i integriteta.

Dinamički test: Dizalica se testira u radnim uslovima kako bi se osigurao nesmetani rad sistema za podizanje, mehanizam putovanja i kolica.

Provjera sigurnosne funkcije: Svi sigurnosni sustavi, uključujući granične sklopke, kočnice i alarme, testirani su kako bi se osiguralo da ispravno funkcioniraju.

Procjena performansi: Dizalica se ocjenjuje za brzinu podizanja, brzinu putovanja, glatkoću rada i ukupnu pouzdanost.

8. Konačna skupština i slikanje
Cilj:
Popunite završnu skupštinu, obavite dorade zadataka i pripremite dizalicu za isporuku.

Proces:
Konačne provjere: Dizalica je dodijeljena završnu inspekciju kako bi se osiguralo da sve pravilno funkcionira.

Slika: Dizalica je oslikana zaštitnim premazima za sprečavanje hrđe i korozije, posebno za upotrebu na otvorenom. Uobičajeni premazi uključuju epoksidni temeljni premaz i poliuretanski gornji kaput.

Instalacija dodataka: bilo koji dodatni dodaci kao što su šine, kuke ili dizalice za podizanje.

Završna inspekcija: Provodi se temeljita provjera kontrole kvalitete kako bi se osiguralo da sve komponente zadovoljavaju industrijske standarde.

9. Ambalaža i otprema
Cilj:
Pripremite dizalicu za prevoz do web lokacije kupca.

Proces:
Demontaža (ako je potrebno): Neke dizalice mogu biti delimično rastavljene za lakšu otpremu.

Pakovanje: Komponente dizalice su pažljivo pakirane i osigurane za prevoz.

Dostava: Dizalica se isporučuje kamionom, šine ili brodom na lokaciju kupca.

10. Instalacija i puštanje u pogon (na web mjestu kupca)
Cilj:
Sastavite i instalirajte dizalicu na licu mjesta, osiguravajući pravilan rad prije predaje klijentu.

Proces:
Skupština na licu mjesta: Dizalica se sastavlja, sa završnim čekovima za usklađivanje, vezu i rad.

Puštanje u pogon: Dizalica je podvrgnuta ispitivanju na licu mjesta kako bi se osiguralo da sve funkcije ispravno funkcioniraju.

Obuka operatora: Obuka se pruža za operatere kupca kako bi se osigurala sigurna i efikasna upotreba dizalice.

Primorad: Dizalica je zvanično predata kupcu nakon uspješne instalacije i testiranja.

Pogled na radionicu:

Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, a ugradila je 310 setova (skupova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana, bit će veći od 500 setova (skupova), a stopa umrežavanje opreme dostići će 95%. Upotrebljene su 32 linije za zavarivanje, 50 se planira da se instalira, a stopa automatizacije čitave linije proizvoda dostigla je 85%.