Kompanija sa jednim nosačem mostnih dizalica

Ove dizalice su poznate po svojoj izdržljivosti, efikasnosti i svestranosti. Mogu se koristiti za širok spektar primjena, od premještanja sirovina u proizvodnom pogonu do utovara i istovara kontejnera u brodogradilištu.

Mostna dizalica s jednim nosačem je tipično dizajnirana za rad na sistemu piste koji je pričvršćen za nadzemnu konstrukciju zgrade. Dizalica se kreće naprijed-nazad duž piste, omogućavajući joj da pokrije široku površinu.

Jedna od prednosti mostne dizalice s jednim nosačem je da se može prilagoditi specifičnim potrebama korisnika. Na primjer, dizalica može biti dizajnirana za podizanje određene težine ili za rad u određenom temperaturnom rasponu.

Sve u svemu, mostna dizalica s jednim nosačem je pouzdana i efikasna opcija za podizanje i premještanje teških tereta u industrijskim okruženjima.

• Kapacitet: 1-20tona
• Dužina raspona: 4-31.5m
• Radna obaveza: A3, A4
• Napon: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Temperatura radnog okruženja: -25 stepen - plus 40 stepeni, relativna vlažnost manja ili jednaka 85 procenata
• Način upravljanja kranom: Podna kontrola / Daljinsko upravljanje / Kabina
• Raspon referentnih cijena: $700-4000/set

1. Kompletna dizalica

2. Glavni nosač

Glavna greda je glavni noseći delovi dizalice, njena struktura se sastoji od utora u obliku slova U, kosih pokrivnih ploča, rebraste ploče i I-čelične ploče, njen gornji luk je (1/1000 ~ 1,4/1000)S, kada Nazivna težina dizanja i težina dizalice se nalaze u rasponu, uzrokovano nagibom koji nije manji od horizontalne linije, nema trajne deformacije tokom normalnog rada.

3. Električna dizalica s žicom

Električna dizalica s užetom je vrsta opreme za dizanje koja se koristi za podizanje teških tereta i koristi se na nadzemnoj dizalici s jednim nosačem za podizanje gore i dolje. Sastoji se od motora, bubnja za užad, mjenjača, žičanog užeta i kuke za podizanje. Motor pokreće bubanj užeta kroz mjenjač, ​​a žičano uže je namotano oko bubnja. Kuka za podizanje je pričvršćena na kraj žičanog užeta. Kada je motor aktiviran, bubanj užeta se rotira, uzrokujući namotavanje ili odmotavanje žičane uže, čime se podiže ili spušta teret pričvršćen za kuku.

4. Krajnja greda

1) Materijal krajnje grede koji se koristi za uzdužno kretanje dizalice.
2) Završna greda se izrađuje od pravougaone čelične cijevi ili čelične ploče zavarivanjem. Gotova krajnja greda se nakon pozicioniranja obrađuje na mašini za numeričku kontrolu kako bi se osigurala tačnost dimenzija i tolerancija uklapanja.
3) Svaka krajnja greda se isporučuje sa točkovima sa duplim obodom točkova, odbojnikom i zaštitnim uređajem protiv iklizanja.

5. Točak krana

Visokokvalitetni set kotača izrađen je od 45# čeličnog kovanja, grube obrade, kondicioniranja i završne obrade. Tvrdoća termičke obrade je HB305 ~ 385, a tvrdoća očvrslog sloja na dubini od 18 mm nije manja od HB250. Osovina kotača je izrađena od čelika 45# koji je hrapav, kaljen i finiširan. Tvrdoća termičke obrade je 250 ~ 280HB.

6. Kuka za kran

Kuka za dizalicu je uređaj koji se koristi u operacijama dizanja koji se pričvršćuje na teret koji se podiže. To je metalna kuka koja je dizajnirana da izdrži težinu tereta koji se podiže, a pričvršćena je za dizalicu pomoću lanca, užeta ili sajle. Veličina i snaga kuke za kran ovise o vrsti dizalice, težini tereta i visini dizanja. Kuke za kran su izrađene od visokokvalitetnog čelika i mogu biti jednostruke ili dvostruke kuke. Dolaze u različitim veličinama, oblicima i konfiguracijama kako bi se prilagodili različitim vrstama tereta i aplikacijama za podizanje.

7. Motor

Motor dizalice koristi ZDY(D) seriju konusnog rotora kočnice ili soft starter motor. Standard klase izolacije motora je klasa B, a klasa zaštite IP44. Motor ima karakteristike dobrog odvođenja toplote, dugog veka trajanja, sigurnosti i pouzdanosti. Posebni uslovi rada se mogu prilagoditi

8. Zvučni i svjetlosni alarmni sistem i krajnji prekidač

Svaka dizalica će biti opremljena zvučnim i svjetlosnim alarmnim sistemom, tako da je efikasan način zaštite ljudi u vanrednim situacijama. Važno je osigurati da se sistem redovno testira i održava kako bi se osiguralo da je u dobrom radnom stanju.

Granični prekidač se može široko koristiti u trodimenzionalnoj kontroli i ograničenju kretanja mašina za dizanje, a može zaštititi i dizalicu.

9. Kontrolni način rada

10. Skica

1. Isplativo:Jednonosne mosne dizalice su općenito jeftinije za proizvodnju, instalaciju i održavanje od dizalica s dvostrukim nosačima.

2. Kompaktan dizajn:Jednonosne dizalice imaju kompaktniji dizajn, što ih čini idealnim za tvornice i skladišta gdje je prostor na prvom mjestu.

3. Jednostavan za instalaciju:Jednogredne dizalice se relativno lako instaliraju, što smanjuje vrijeme zastoja i troškove instalacije.

4. Prilagođavanje:Mostne dizalice s jednim nosačem mogu se lako prilagoditi kako bi zadovoljile specifične potrebe organizacije, pružajući fleksibilnost i svestranost.

5. Donji prostor za glavu:Jednonosne dizalice imaju manji prostor za visinu od dizalica s dvostrukim nosačima, što može biti korisno ako postoje ograničenja visine u radnom području.

6. Manji kapacitet težine:Jednogredne dizalice mogu podići relativno lagana opterećenja, što ih čini idealnim za male i srednje proizvodne i skladišne ​​operacije.

7. Jednostavan za popravku/održavanje:Sa manje komponenti, jednonosne dizalice se lakše popravljaju i održavaju, što smanjuje troškove održavanja i zastoja.

Mostne dizalice s jednim nosačem obično se koriste u raznim industrijama za podizanje i premještanje teških tereta. Neke od primjena nadzemnih dizalica s jednim nosačem uključuju:

1. Proizvodnja:Jednonosne mostne dizalice koriste se u proizvodnim pogonima za podizanje i premještanje materijala i proizvoda tokom proizvodnog procesa.

2. Skladištenje:Mosne dizalice s jednim nosačem koriste se u skladištima za rukovanje teškim predmetima kao što su palete, kutije i kontejneri.

3. Izgradnja:Mostne dizalice s jednim nosačem koriste se na gradilištima za podizanje teških materijala kao što su čelične grede, betonski blokovi i montažne ploče.

4. Automobilska industrija:Mostne dizalice s jednim nosačem koriste se u pogonima za proizvodnju automobila za podizanje teških komponenti kao što su motori i prijenosi.

5. Rudarstvo:Mostne dizalice s jednim nosačem koriste se u rudnicima za podizanje i premještanje teške opreme kao što su bušilice, bageri i kamioni.

6. Elektrane:Mosne dizalice s jednim nosačem koriste se u elektranama za podizanje i premještanje teških i glomaznih komponenti kao što su turbine, generatori i transformatori.

7. Vazduhoplovstvo:Mostne dizalice s jednim nosačem koriste se u postrojenjima za proizvodnju svemirskih letjelica za podizanje i pomicanje velikih i teških komponenti aviona.

Sveukupno, svestranost i fleksibilnost mostnih dizalica s jednim nosačem čini ih popularnim izborom za širok raspon industrija i primjena gdje je potrebno podizanje teškog tereta i precizno kretanje.

Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom i instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon završetka plana biće više od 500 kompleta (kompleta), a stopa umrežavanja opreme dostići će 95 posto. Puštene su u upotrebu 32 linije zavarivanja, planirana je ugradnja 50, a dostignut je stepen automatizacije čitave linije proizvoda.

Popularni tagovi: kompanija sa jednim nosačem mostnih dizalica, Kina proizvođači, dobavljači, fabrika