Crane With Grab

 

 

Mostna dizalica sa dvostrukom gredom je efikasna oprema za dizanje posebno dizajnirana za rukovanje i utovar i istovar rasutih materijala, rude i drugih teških predmeta. Ima stabilnu strukturu i fleksibilan rad, te se široko koristi u metalurgiji, građevinarstvu, lukama, rudarstvu i drugim industrijama.

Ova dizalica ima strukturu sa dvostrukom gredom, koja povećava nosivost i stabilnost, te je pogodna za rukovanje teškim predmetima. Opremljen raznim vrstama grajfera (električni ili hidraulični), može efikasno hvatati, podizati i postavljati materijale. I kolica za hodanje i cijela mašina mogu se kretati po stazi za postizanje širokog spektra operacija. Može se odabrati zemaljska kontrola ili bežični daljinski upravljač, koji je jednostavan i siguran za rukovanje.

3) Mostna dizalica sa dvostrukom gredom pokreće bubanj kroz električni motor da podigne ili spusti grajfer. Otvaranje i zatvaranje grajfera obično se pokreće hidrauličnim cilindrom ili motorom. Kolica se kreću po glavnoj gredi kako bi se postigao horizontalni prijenos materijala. Kolica se uglavnom pokreću motorom i brzina je podesiva. Dizalica se može kretati duž staze kako bi proširila radni domet.

 

Garancija: 2 godine

Težina (KG): 5000 kg

Značajka: Mostni kran

Stanje:Novo

Raspon:10,5~31,5m

Vožnja kolicima:40-50m/min

Visina dizanja: 12m 16m 30m

Radni sistem: A7-A8

Izvor napajanja: 3 faze 380V 50hz

 

 

 

1. Duga svjetla

Glavna greda dvonosne mosne dizalice je važan dio njene strukture i uglavnom je odgovorna za nošenje težine i opterećenja dizalice. Evo nekoliko ključnih tačaka o glavnom snopu:

1) Materijal

I-greda ili H-greda visoke čvrstoće se obično koriste kako bi se osigurala dovoljna nosivost i krutost.

2) Dizajn

Dizajn glavne grede uzima u obzir raspodjelu opterećenja, čvrstoću na savijanje i torzionu krutost kako bi se postigle optimalne performanse i sigurnost.

3) Raspon

Raspon glavne grede se obično prilagođava potrebama radnog mjesta, uglavnom između 10 i 40 metara.

4)Instalacija

Glavna greda je pričvršćena na okvir dizalice kroz potpornu konstrukciju kako bi se osigurala ukupna stabilnost i sigurnost.

5) Održavanje

Redovno provjeravajte dijelove za zavarivanje i spojne točke glavne grede kako biste osigurali da nema pukotina ili oštećenja kako biste produžili vijek trajanja opreme.

Sistem za podizanje

1) Motor: Pruža snagu, obično asinhroni motor, koji može ostvariti kretanje dizalice za podizanje i spuštanje.

2) Reduktor: Smanjuje brzu rotaciju motora i pretvara ga u izlaz niske brzine i velikog obrtnog momenta pogodan za podizanje.

3) Bubanj: Koristi se za namotavanje i oslobađanje užeta za podizanje, a teret se podiže i spušta rotacijom bubnja.

4) Žičano uže: povezuje hvataljku i bubanj, odgovoran za nošenje i prijenos težine teškog predmeta.

5) Grab: Radni dio dizalice, koji može stezati i transportirati materijale, obično sastavljen od dvije ili više kandži, pogodnih za različite vrste materijala.

Kočioni sistem: Osigurava sigurnost tereta prilikom zaustavljanja, obično koristeći elektromagnetne kočnice ili mehaničke kočnice.

3.Endkočija

1) Mostna dizalica sa dvostrukim nosačem je vrsta opreme za dizanje koja se široko koristi u industrijskom polju, posebno u okruženju gdje treba rukovati rasutim materijalima. Dizajn ove dizalice omogućava efikasno i sigurno utovar, istovar i transport robe u različitim okruženjima. Kao važan dio dizalice, krajnja greda je odgovorna za osiguranje stabilnog rada i sigurnog rada cijele mašine.

Krajnja greda se uglavnom sastoji od antitorzionih kutijastih profila i kompletnog seta uređaja za hodanje. Ovaj dizajn ne samo da poboljšava strukturnu čvrstoću krajnje grede, već i poboljšava njenu nosivost, omogućavajući joj da se prilagodi različitim zahtjevima opterećenja. Krajnja greda je kompaktne veličine i ima modularni dizajn. Može se fleksibilno konfigurirati prema različitim zahtjevima opterećenja kako bi se prilagodio različitim radnim okruženjima i uvjetima opterećenja.

 

 

4.Pokretni mehanizam dizalice

1) Mehanizam za kretanje dizalice uglavnom se sastoji od pogonske jedinice, prijenosnog vratila, kotača i kočionog sistema. Ove komponente rade zajedno kako bi omogućile da se dizalica nesmetano kreće bočno na položenoj stazi, čime se proširuje radni opseg i poboljšava efikasnost i fleksibilnost rukovanja materijalom.

2) Pogonska jedinica obično koristi motor sa reduktorom za prijenos snage na kotače kroz prijenosno vratilo za pogon cijele dizalice da se kreće duž pruge. Ovaj dizajn ne samo da osigurava dovoljnu pogonsku snagu, već i kontrolira brzinu kretanja dizalice podešavanjem brzine motora.

3) Dizajn mehanizma za pokretanje dizalice fokusira se na visoku efikasnost i stabilnost, što može osigurati sigurnost rada uz osiguravanje brzog kretanja. Na primjer, korištenje napredne pogonske tehnologije tri u jednom, odnosno integriranog dizajna pogonske jedinice, prijenosnog uređaja i kočionog sistema, ne samo da pojednostavljuje strukturu, već i poboljšava brzinu odziva i pouzdanost.

4) Savremeni pokretni mehanizmi krana opremljeni su inteligentnim upravljačkim sistemima kao što su PLC i frekventni pretvarači, koji mogu precizno kontrolisati pokretanje, rad i zaustavljanje dizalice i automatski se prilagođavati kada je potrebno da se prilagode različitim uslovima rada i zahtevima okoline.

 

5. Mehanizam za kretanje kolica

1) Osnovna struktura i funkcija:

Mehanizam za upravljanje kolicima uglavnom uključuje motor za podizanje, radni motor, prenosni uređaj, točkove i kočioni sistem. Ove komponente rade zajedno kako bi omogućile vodoravno kretanje kolica po mostu, čime se izvode precizno rukovanje materijalom u manjem radnom području.

Motor za podizanje odgovoran je za pokretanje podizanja i spuštanja grajfera, dok pogonski motor kontrolira horizontalno kretanje kolica na mostu. Ovaj dizajn omogućava da se kolica pomeraju i okomito i horizontalno, značajno poboljšavajući njegovu operativnu fleksibilnost i efikasnost.

2) Tehničke karakteristike i prednosti:

Usvojena je pogonska tehnologija tri u jednom, odnosno pogonska jedinica, transmisioni uređaj i kočioni sistem su integrisani zajedno, što ne samo da pojednostavljuje strukturu, već i poboljšava brzinu odziva i pouzdanost sistema.

Dizajn kolica omogućava mu vožnju na različitim stazama kako bi se prilagodio različitim radnim okruženjima i zahtjevima. Istovremeno, inteligentni kontrolni sistem opremljen PLC-om i inverterom može postići preciznu kontrolu brzine i podešavanje položaja kako bi se zadovoljile potrebe složenih operacija.

 

6. Točak krana

1) Prednosti:

Izrađen od materijala visoke čvrstoće, kao što je visokokvalitetni čelik, kako bi se osigurala dovoljna nosivost i otpornost na habanje. Ovaj dizajn omogućava točku da održi dobre performanse čak i pri dugotrajnom radu sa velikim opterećenjem.

Dizajn kotača uzima u obzir različita radna okruženja, kao što je razlika između upotrebe u zatvorenom i na otvorenom, te da li je potreban pokrivač za kišu. Ova fleksibilnost omogućava mosnu dizalicu sa dvostrukom gredom da se prilagodi raznim industrijskim scenarijima.

2) Sigurnosno održavanje:

Pored osnovne mehaničke čvrstoće, točak je opremljen i sigurnosnim uređajima kao što su sistem kočenja i granični prekidač za sprečavanje nezgoda. Ovi uređaji mogu brzo zaustaviti rotaciju točka u hitnim slučajevima kako bi osigurali siguran rad.

Redovno održavanje je neophodno kako bi se osigurala pouzdanost kotača i produžio vijek trajanja. To uključuje provjeru statusa podmazivanja ležajeva, pravovremenu zamjenu istrošenih dijelova i održavanje naplatka kotača čistim i u dobrom stanju.

7. Crane Hook

1) Struktura kuke: Udica je obično napravljena od čelika visoke čvrstoće i dizajnirana je da izdrži teška opterećenja, dok ima određeni stupanj elastičnosti i žilavosti kako bi se spriječilo lomljenje pri preopterećenju.

2) Motorni pogon: Motor dizalice pokreće bubanj kroz reduktor, a žičano uže namotano na bubnju je povezano sa kukom. Pokretanje i zaustavljanje motora kontrolira podizanje i spuštanje kuke.

3) Priključak zahvatne kašike: Kuka je povezana sa zahvatnom kašikom, a zahvatna kašika se otvara i zatvara pod kontrolom motora pod vođstvom kuke. Kada zahvatna kašika steže materijale, podizanje i spuštanje kuke može podići zahvatnu kašiku na potrebnu visinu.

4) Kontrolni sistem: Kontrolni sistem opremljen dizalicom (obično daljinski upravljač ili kontrola sobe) može precizno kontrolisati kretanje kuke kako bi se osigurala sigurnost i efikasnost hvatanja i otpuštanja materijala.

Sigurnosni uređaj: Kako bi se spriječio slučajni pad, kuka je obično opremljena sigurnosnom bravom kako bi se osiguralo da korpa za grabljenje slučajno ne padne tokom rada.

Motor

1) Tip: Trofazni asinhroni motori se obično koriste zbog svoje jednostavne strukture, visoke pouzdanosti i pogodnosti za dugotrajan rad.

2) Izbor snage: Snaga motora se određuje prema projektovanom opterećenju i učestalosti upotrebe dizalice kako bi se osigurao nesmetan rad pod punim opterećenjem.

3) Način pogona: Motor je povezan sa bubnjem preko reduktora, koji pretvara rotaciju motora velikom brzinom u rotaciju male brzine i velikog obrtnog momenta za podizanje kuke i hvatanje.

4) Upravljački sistem: Moderni motori dizalica obično su opremljeni frekventnim pretvaračima, koji omogućavaju preciznu kontrolu brzine motora, postižu glatko podizanje i spuštanje i smanjuju udarna opterećenja.

5) Rasipanje i zaštita topline: Motor je obično opremljen uređajima za rasipanje topline i funkcijama zaštite od preopterećenja kako bi se spriječila oštećenja uzrokovana pregrijavanjem i preopterećenjem.

Održavanje: Redovno proveravajte izolaciju, ulje za podmazivanje i sistem za hlađenje motora kako biste bili sigurni da radi u optimalnim uslovima.

.

Zvučni i svjetlosni alarmni sistem i granični prekidač

1) Zvučni i svjetlosni alarmni sistem

Funkcija i važnost: Zvučni i svjetlosni alarmni sistem odmah upozorava operatera na potencijalne opasnosti ili nenormalan status opreme emitiranjem zvučnih i svjetlosnih signala. Ova trenutna povratna informacija je neophodna za sprečavanje nezgoda, posebno na radnim mestima sa lošom vidljivošću ili bučnim okruženjima.

Tehničke karakteristike: Moderni zvučni i svjetlosni alarmi su dizajnirani s naprednim integriranim kolima, sa jakim mogućnostima protiv smetnji i stabilnim radnim performansama. Njegovo kućište je obično napravljeno od niskougljičnog čeličnog pločastog materijala i tretirano je uvezenim prskanjem boje, koje je i izdržljivo i izdašno.

2) Krajnji prekidač

Osnovni sastav i funkcija: Granični prekidač je prekidač koji se koristi za kontrolu položaja kretanja mehanizma. Kada kran krene u postavljeni položaj, granični prekidač će se aktivirati, prekinuti napajanje ili promijeniti strujni krug, čime će zaustaviti daljnje kretanje mehanizma.

Tip i primjena: Uobičajeni granični prekidači uključuju tip teškog čekića, tip za otpuštanje i tip tlačne ploče. Na primjer, graničnik visine pužnog zupčanika postiže preciznu kontrolu kroz kombinaciju pužnih zupčanika, što je pogodno za prilike koje zahtijevaju delikatan rad.

10.Sigurnosni uređaji

1) Graničnik visine

Funkcija i važnost: Graničnik visine se koristi za sprječavanje mehanizma za podizanje da prekorači unaprijed postavljenu granicu visine prilikom podizanja tereta, čime se izbjegavaju nesreće premotavanja i sudara. Ovaj uređaj je neophodan za siguran rad dizalice u vertikalnom smjeru.

2) Uređaj protiv sudara

Funkcija i način implementacije: Uređaj protiv sudara se koristi za sprječavanje sudara dizalice s drugim objektima tijekom horizontalnog kretanja. Ovo uključuje odbojnike, graničnike itd. instalirane na mehanizam za kretanje kolica ili kolica.

3) Uređaj za kočenje

Osnovna funkcija: Kočni uređaj je jedna od važnih garancija sigurnosti dizalice. Može brzo zaustaviti rad dizalice u hitnim slučajevima i spriječiti daljnju opasnost uzrokovanu inercijom.

4) Zvučni i svjetlosni alarmni sistem

Funkcija i važnost: Zvučni i svjetlosni alarmni sistem odmah upozorava operatera na potencijalne opasnosti ili nenormalan status opreme emitiranjem zvučnih i svjetlosnih signala. Ova trenutna povratna informacija je neophodna za sprečavanje nesreća.

5) Održavanje i pregled

Redovno održavanje: Da bi se osigurala pouzdanost ovih sigurnosnih uređaja, neophodno je redovno održavanje i pregled. To uključuje testiranje osjetljivosti alarmnog sistema, provjeru tačnosti graničnog prekidača i pravovremenu zamjenu istrošenih dijelova.

11.Control Mode

1) Metoda upravljanja sa zemlje: Operater direktno kontroliše kretanje dizalice pomoću džojstika ili dugmeta na tlu. Ova metoda je jednostavna i intuitivna, te je pogodna za jednostavne zadatke dizanja. Operater može posmatrati proces podizanja u realnom vremenu, što je pogodno za prilagođavanje strategije rada i poboljšanje efikasnosti rada.

2) Način upravljanja kabinom: Operater se nalazi u kabini na dizalici i kontroliše različite funkcije dizalice preko upravljačkog uređaja. Ova metoda pruža bolje vidno polje i radno okruženje i pogodna je za složene zadatke dizanja. Kabina je obično opremljena udobnim sjedištima, klima uređajem i drugim sadržajima, što poboljšava radno okruženje i udobnost rukovatelja.

3) Metoda daljinskog upravljanja: Kretanjem dizalice se daljinski upravlja pomoću bežičnog daljinskog upravljača. Ova metoda omogućava operateru da radi dalje od dizalice i pogodna je za opasna ili nepristupačna radna okruženja. Metoda daljinskog upravljanja ima karakteristike visoke fleksibilnosti i dobre sigurnosti, te se široko koristi u raznim složenim i opasnim zadacima dizanja.

4) Automatizacija i inteligentno upravljanje: Automatizacija i inteligentno upravljanje dizalicom se ostvaruje integracijom naprednih senzora, upravljačkih sistema i algoritama. Ova metoda može automatski završiti zadatak podizanja, smanjiti ručnu intervenciju i poboljšati radnu efikasnost i sigurnost.

5) Mrežna kontrola: Povežite više dizalica kroz mrežu kako biste postigli centraliziranu kontrolu i kolaborativni rad. Ova metoda je prikladna za velike inženjerske projekte i scenarije koji zahtijevaju kolaborativni rad s više strojeva. Mrežna kontrola može poboljšati radnu efikasnost i sigurnost i smanjiti mogućnost pogrešnog rada i nesreća.

12.Skica

Glavni tehnički

 

 

Jaka i izdržljiva: Mostna dizalica sa dvostrukim nosačem izrađena je od visokokvalitetnog čelika, što osigurava snagu i izdržljivost opreme. Ovaj odabir materijala znači da oprema može održati dobre performanse čak i pod dugotrajnim radom pod velikim opterećenjem, smanjujući troškove održavanja i zastoje.

Visoka efikasnost: Kroz optimizovan dizajn i napredne proizvodne procese, dizalica je u stanju da postigne efikasne operacije rukovanja materijalom. Na primjer, korištenje tehnologije mjerenja visine uz pomoć lasera može preciznije locirati teret, čime se poboljšava operativna efikasnost.

Fleksibilan i promjenjiv: Dizalica je opremljena operativnim sistemom na daljinsko upravljanje, omogućavajući operaterima da kontroliraju kretanje dizalice na sigurnoj udaljenosti, što ne samo da poboljšava sigurnost već i povećava operativnu fleksibilnost.

Snažna prilagodljivost: Bilo da se radi o zatvorenom ili vanjskom okruženju, mosna dizalica s dvostrukim nosačem može se prilagoditi različitim radnim okruženjima. Za prilike u kojima se mora koristiti na otvorenom, mogu se dodati i uređaji poput kišnih pokrivača kako bi se prilagodili nepovoljnim vremenskim uvjetima.

Sveobuhvatna sigurnosna zaštita: Kako bi se osigurala sigurnost tokom rada, dizalica je opremljena raznim sigurnosnim uređajima, kao što su krajnji prekidači, uređaji za zaštitu od preopterećenja i tipke za zaustavljanje u nuždi. Ovi uređaji mogu prekinuti napajanje ili oglasiti alarm na vrijeme pod neuobičajenim okolnostima, efikasno sprječavajući nesreće.

6) Pouzdan kontrolni sistem: Električni kontrolni sistem usvaja PLC kontrolu, koja ima karakteristike visokog stepena automatizacije i jednostavnog rada. Ovaj kontrolni sistem ne samo da poboljšava tačnost i pouzdanost rada, već i smanjuje rizike uzrokovane greškama u radu.

 

 

Elektrana: U elektranama se za utovar i istovar rasutih materijala kao što su ugalj i krečnjak koriste grabljivi mostni kranovi sa dvostrukim nosačem. Ovi materijali su obično u velikim količinama i zahtijevaju efikasnu i pouzdanu opremu za rukovanje i skladištenje.

Teretno dvorište: U teretnom dvorištu, ova dizalica se koristi za utovar i istovar različite rasute robe kao što su žitarice, đubriva, itd. Zbog raznolikog radnog okruženja u teretnom dvorištu, fleksibilnost i efikasnost grajferske mosne dizalice sa dvostrukim nosačem idealan je izbor.

Radionica: U radionici prerađivačke industrije ova dizalica se koristi za premještanje sirovina ili gotovih proizvoda. Na primjer, u procesu proizvodnje cementa, koristi se za premještanje sirovina kao što su krečnjak i mineralni prah.

Pristanište: Na lučkom terminalu, grabne mostne dizalice s dvostrukim nosačima koriste se za utovar i istovar rasutih tereta poput željezne rude i uglja na brodove. Okruženje pristaništa zahtijeva da se oprema prilagodi različitim vremenskim uvjetima, a vodootporni dizajn ove dizalice zadovoljava ove zahtjeve.

Metalurška industrija: U metalurškoj industriji, ova dizalica se koristi za pomicanje teških predmeta kao što su ruda i koks. Radno okruženje u metalurškoj industriji je obično teško, a robusnost ove dizalice osigurava njenu pouzdanost u takvim okruženjima.

Građevinska industrija: Na gradilištima, ova dizalica se koristi za transport građevinskog materijala kao što su pijesak, šljunak i cement. Građevinska industrija ima visoke zahtjeve za efikasnost i sigurnost rukovanja materijalom, a radne performanse i sigurnosne mjere ove dizalice mogu zadovoljiti te zahtjeve.

7) Industrija nafte i gasa: U industriji nafte i gasa, ova dizalica se koristi za transport opreme i materijala za bušenje. Ova industrija ima izuzetno visoke zahtjeve za tačnost i pouzdanost opreme, a sistem upravljanja visokih performansi ove dizalice može zadovoljiti te zahtjeve.

 

 

1) Faza dizajna: Prije početka dizajna, proizvođač će provesti istraživanje tržišta kako bi razumio potrebe korisnika i trendove razvoja industrije. Prema rezultatima istraživanja tržišta, formulirani su detaljni tehnički zahtjevi, uključujući ključne parametre kao što su težina dizanja, raspon i visina dizanja. Dovršite projektne crteže dizalice, uključujući strukturne crteže, električne nacrte, itd., kako biste osigurali da je svaka komponenta precizno izračunata i planirana.

2) Priprema materijala: Odaberite odgovarajuće materijale kao što su visokokvalitetni čelik, motori, kablovi, itd. prema zahtjevima dizajna. Kvaliteta i performanse materijala direktno će utjecati na trajnost i sigurnost dizalice. Izrežite i oblikujte odabrane materijale prema crtežima dizajna kako biste se pripremili za naknadnu montažu.

3) Proizvodnja komponenti: Uključujući proizvodnju glavnih nosivih konstrukcija kao što su glavne grede, krajnje grede i kolica. Ove komponente obično koriste tehnologiju zavarivanja kako bi se osigurala čvrstoća i stabilnost konstrukcije. Neke precizne komponente su mašinski obrađene, kao što su ležišta ležajeva, zupčanici, itd., kako bi se ispunili specifični zahtevi za veličinu i oblik.

4) Proces montaže: Sastavite proizvedene komponente prema projektnim crtežima. Instalirajte električni sistem upravljanja, uključujući motore, kablove, upravljačke ormare, itd. Pouzdanost električnog sistema je direktno povezana sa radnom sigurnošću i efikasnošću dizalice.

5) Provjera kvaliteta: Izvršite preliminarnu inspekciju tokom montaže kako biste osigurali da svaka komponenta ispunjava zahtjeve dizajna. Nakon što je montaža završena, provodi se sveobuhvatna inspekcija kvaliteta, uključujući ispitivanje opterećenja, ispitivanje u radu, itd., kako bi se osigurale ukupne performanse i sigurnost dizalice.

6) Površinska obrada: Obojite metalnu strukturu kako biste poboljšali njenu otpornost na koroziju i estetiku. Proces farbanja treba strogo kontrolirati kako bi se osiguralo da je premaz ujednačen i da ima jako prianjanje. Instalirajte potrebne sigurnosne znakove i upute za rukovanje na dizalicu kako biste podsjetili operatere da obrate pažnju na sigurnost.

7) Pakovanje i transport: U skladu sa veličinom i načinom transporta dizalice, vrši se odgovarajuće pakovanje kako bi se sprečila oštećenja tokom transporta. Rasporedite odgovarajuće transportne alate za isporuku dizalice na lokaciju koju je odredio kupac.

8) Instalacija na licu mjesta: Instalirajte i otklonite greške na dizalici na lokaciji kupca kako biste osigurali da može normalno raditi. Osigurati klijentima potrebnu obuku za rad i tehničku podršku kako bi se osiguralo da mogu pravilno i sigurno koristiti dizalicu.

 

 

 

 

 

 

 

Inspekcija materijala

Provjera kvaliteta: Stroga kontrola kvaliteta vrši se na kupljenim sirovinama kako bi se osiguralo da ispunjavaju zahtjeve dizajna i nacionalne standarde.

Skladištenje materijala: Kvalificirani materijali se skladište prema klasifikaciji kako bi se spriječila korozija ili oštećenje.

Rezanje i oblikovanje

Rezanje čelika: Koristite plazma rezanje, lasersko rezanje ili rezanje plamenom i druge tehnologije za rezanje čelika prema veličini crteža.

Obrada oblikovanja: Oblikujte čeličnu ploču savijanjem, valjanjem, zavarivanjem i drugim procesima za proizvodnju glavne grede, krajnje grede i drugih strukturnih dijelova.

Zavarivanje

Zavarivanje komponenti: Izrezani i oblikovani čelični dijelovi se zavaruju u glavne strukture kao što su glavna greda, krajnja greda i kolica. Proces zavarivanja treba strogo kontrolirati kako bi se osigurala čvrstoća konstrukcije i kvalitet zavarivanja.

Inspekcija zavara: Koristite tehnologiju ispitivanja bez razaranja (kao što je ultrazvučno ispitivanje, radiografsko ispitivanje) da biste pregledali zavarene spojeve kako biste osigurali da nema pukotina ili drugih defekata.

Mašinska obrada

Precizna obrada: Precizna obrada se izvodi na ključnim komponentama dizalice, kao što su set kotača, sjedišta ležajeva, remenice, itd., kako bi se osigurala njihova točnost dimenzija i kvaliteta površine.

Montaža cele mašine

Generalna montaža: Na osnovu predmontaže vrši se cjelokupna montaža dizalice, uključujući završnu montažu glavne grede, krajnje grede, mehanizma za podizanje, mehanizma za hodanje itd.

Puštanje u rad i ispitivanje

U dinamičkim uvjetima ispituje se radni učinak dizalice, uključujući ispitivanje dizanja, hodanja, upravljanja i drugih funkcija. Ukupna veličina sastavljene mosne dizalice se provjerava kako bi se osiguralo da sve dimenzije zadovoljavaju zahtjeve projekta.

Prskanje i antikorozivni tretman

Površinska obrada Uklanjanje rđe: Uklanjanje rđe na površini dizalice, uobičajene metode uključuju pjeskarenje, kiseljenje itd. Prskanje prajmera: Prskajte antikorozivni prajmer na tretiranu površinu kako biste spriječili oksidaciju i koroziju metala. Završno prskanje Prskanje u boji: Poprskajte završni premaz prema zahtjevima kupaca ili industrijskim standardima kako biste dizalici dali zaštitni i dekorativni učinak. Označavanje: Nakon prskanja, označite identifikacijske podatke dizalice u skladu sa specifikacijama, kao što su model, nazivno opterećenje itd.

Fabrika i montaža

Pakovanje i transport

Zaštita ambalaže: Zaštitno zapakirajte ključne komponente dizalice kako biste spriječili oštećenje tokom transporta. Organizacija transporta: U skladu sa veličinom opreme i uslovima transporta, izaberite odgovarajući način transporta za transport dizalice do lokacije kupca.

Prijem i isporuka

Prihvatanje kupaca

Prijem na licu mjesta: Kupac vrši prijem dizalice na licu mjesta u skladu sa zahtjevima ugovora i tehničkim specifikacijama kako bi provjerio performanse i kvalitet opreme.

Otklanjanje problema: Ako se pronađu problemi, proizvođač ih mora otkloniti na vrijeme kako bi osigurao da oprema u potpunosti ispunjava zahtjeve kupca. Isporuka i upotreba Obuka za rukovanje: Proizvođač obično obučava operatere kupca kako bi osigurao da mogu pravilno i sigurno rukovati kranom.

Popularni tagovi: dizalica sa grabicom, Kina dizalica sa grabicom proizvođači, dobavljači, tvornica