Mg dvostruki nosač gantry kran

 

MG dvostruki nosač gantry dizalica dostupni su u različitim veličinama i konfiguracijama kako bi se zadovoljile različite zahtjeve za podizanje. Mogu se dizajnirati s podesivim nivoima visine, gumenim ili čeličnim kotačima za mobilnost i različite vrste izvora napajanja, poput dizela, električne energije ili ručne snage.

 

Mjesto porijekla: Henan, Kina

Garancija: 2 godine

Težina (kg): 80000 kg

Video izlazno-inspekcija: Navedeno

Izvještaj o testu mehanizacije: pod uvjetom

Primjena: skladišta, tvornica i drugo mjesto

Tip dizalice: Kutija Tip Gantry Crane

Brzina putovanja: 20m \/ min

Mehanizam za podizanje: električna dizalica

Metoda kontrole: kontrola tla + daljinski upravljač (prilagođen)

Radna dužnost: A5

Radna temperatura: -20 ~ +40 stepen

Industrijski napon: 380V50Hz3fanse ili drugo

Pakovanje: Prema zahtjevu klijenta

Metoda kontrole: kontrola tla, daljinski upravljač (prilagođen)

Napajanje: 3 faza 380V 50Hz \/ Custmized

 

 

1.In greda

1. Glavni snop je obično izražen od čelika ili zavarenih kutija.
2. Glavni snop nosi thetrolley i sustav za podizanje, koji se pomiče duž dužine.
3. Glavni snop dizajniran je od otklona tolimita do sigurnog dometa, točanskog nesmetanog rada jekrana.
Električni motorni vođeni:
Pokret dizalica pokreće se električnim motorom koji pruža gladak i efikasan rad.
Električni motor obično vozi kolibu i dizalicu, omogućavajući dizalicu da podigne, niže i pomerite opterećenja duž snopa.

2.Ing sistem

Ove komponente su odgovorne za dizanje, kretanje i pozicioniranje kontejnera.

Kolica:

Pomiče se duž glavnog nosača da se rasipač postavi preko spremnika.

Opremljen motorima za horizontalni pokret.

Mehanizam za podizanje:

Uključuje vitlo, žičane užad i bubnjeve za podizanje i spuštanje posuda.

Dizajniran za preciznu kontrolu i glatku operaciju.

Rasipač:

Specijalizirani uređaj za podizanje koji se pričvršćuje na vrh posude.

Može podnijeti različite veličine kontejnera (20ft, 40ft, 45ft itd.).

Može uključivati ​​uvijanje zaključavanja da bi se sigurno držao spremnik.

Konopi i remenice:

Čelične žice i remenice visoke čvrstoće koriste se za podizanje i donje opterećenja.

Redovno pregledavaju za habanje i suze.

3. Komponente

One omogućuju dizalicu da se kreće unutar terminala ili dvorišta.

Točkovi (za RTG dizalice):

Gumeni točkovi umorni puštaju dizalicu da se slobodno kreće u dvorištu kontejnera.

Opremljen upravljačkim mehanizmima za manevriranje.

Željeznički sistem (za dizalice RMG):

Fiksne šine vodili su kretanje dizalice.

Pruža stabilnost i preciznost za operacije velike jačine zvuka.

Pogonski motori:

Električni ili hidraulični motori napaja kretanje dizalice.

Opremljen kočnicama za sigurno zaustavljanje.

                                         

4.Sistemi za napajanje i kontrolu

Ove komponente osiguravaju da dizalica djeluje efikasno i sigurno.

Električni paneli i ormarići:

Kuća Električne komponente, uključujući transformatore, prekidače i upravljačke sisteme.

Kontrolna kabina:

Stanica operatera, opremljena džojstikom, monitorima i upravljačkim panelima.

Pruža jasan pogled na operativni prostor.

Sistemi automatizacije (neobavezno):

Napredne dizalice mogu uključivati ​​automatizirani upravljački sustavi za bespilotni rad.

Koristi senzore, kamere i softver za preciznu rukovanje kontejnom.

Napajanje:

Dizelski generatori (za dizalice RTG) ili elektrificirane šine (za dizalice RMG) pružaju snagu.

Neke dizalice koriste hibridne ili baterije za energetsku efikasnost.

 

5.AFetne komponente

Oni osiguravaju siguran rad i zaštitu i opreme i osoblja.

Sustavi protiv sudara:

Senzori i softver za sprečavanje sudara sa drugim dizalicama, posudama ili preprekama.

Zaštita od preopterećenja:

Sprječava dizalicu od podizanja tereta izvan svog nazivnog kapaciteta.

Ograničite prekidače:

Automatski zaustavlja dizalicu na kraju svog putnog raspona.

Tasteri za zaustavljanje u nuždi:

Instaliran na ključnim lokacijama za trenutno isključivanje u slučaju nužde.

Senzori vjetra:

Pratite operatore brzine vjetra i upozorenja ili isključite dizalicu u visokim vjetrovima.

Rasvjeta i alarmi:

Svetla za upozorenje i alarmi za upozorenje osoblja tokom rada dizalica.

 

6.Crane Wheel

1) Dizajn i struktura kotača
Promjer kotača: Veličina i promjer kotača ovise o dizajnu dizajna i vrsti sustava zapisa koji radi na kojem radi. Veći točkovi mogu podržati veće kapacitete opterećenja, ali su potrebni i čvrstih šina i sustavi za praćenje.
2) Materijal na kotačima:
Većina kotača dizalica izrađena je od visokokvalitetnog čelika ili legure čelika, pružajući snagu i izdržljivost za rukovanje teškim opterećenjima i otpornosti na trošenje od produžene upotrebe.
Kotači obloženi gumi mogu se koristiti za mirne operacije ili za dizalice koji rade u okruženjima u kojima je važno smanjenje buke.
Posebna legura ili očvrsnu čelik često se koristi za teške primjene, poput podizanja teških materijala u brodogradilišta, portova ili čeličnim mlinovima.
3) osovina i ležajevi kotača
Točkovi su montirani na osovinama, koje su osovine koje se okreću zajedno s točkovima. Ove osovine prenose moment iz motora i mjenjača na točkove.
Ležajevi: valjka visokih performansi ili kuglični ležajevi montirani su na osovinama za smanjenje trenja i osigurati glatku rotaciju kotača. Pravilno održavani ležajevi osiguravaju minimalno trošenje, što produžava vijek trajanja dizalice dizalice.

7. CCRANE kuka

1. Kuka se obično izrađuje od čelika ili odlomiranog od alonija

2. Kuka je dizajnirana u obliku acurved ili C u obliku C Tofix remen, lančani ili utovarivački prilog.

3. Kuka je povezana s thehoističkim bubnjem ili žicom ropetrough-a remen ili uređaj s fiksnom površinom.

8.motor

1. Motor mora biti veličina pretraga za maksimalni opterećenje dizalicom će se pojaviti.

2 Motor može biti opremljen prisilnim ventilacijskim ornaturnim hlađenjem za preventiranje tijekom dugih operacija.

3 Motor ima različite razine nadzornika, ovisno o zahtjevima za dizajn

.

Zvučni i lagani alarmni sistem i granični prekidač

1) zvučni i lagani alarmni sistem
Zvučni i lagani alarmni sustav dizajniran je za upozorenje operatora i osoblja u razne uslove rada dizalica, poput kretanja dizalica, opterećenje se podiže ili spušta ili spušta ili u hitnu situaciju. Može se integrirati u sistem upravljanja dizalicama za povratne informacije u stvarnom vremenu.
2) Sistem ograničenja prekidača
Ogranični prekidač je suštinska sigurnosna funkcija u gantry dizalici. Sprječava da dizalica prelazi svoje određene operativne granice, pomažući u zaštiti strukture dizalice, motora i učitavanja. Ograničite prekidače automatski zaustavljaju ili obrnuju kretanje dizalica nakon što dostigne unaprijed definirane granice.

10.AFety uređaji

1) sistem za zaštitu od preopterećenja
Sistem zaštite od preopterećenja jedan je od najkritičnijih sigurnosnih uređaja za gantry dizalicu. Osigurava da dizalica ne podiže opterećenja veće od dizajniranog kapaciteta, sprječavajući potencijalne oštećenja na dizalici i osiguravanje sigurnih operacija podizanja.
2) sistem protiv sudara
Sistem protiv sudara sprečava gađica od sudara sa drugim dizalicama, strukturama ili opremom. Ovo je posebno važno u područjima s više dizalica ili gustih operacijskih prostora.
3) sistem za zaustavljanje u slučaju nužde
Sistem za zaustavljanje u slučaju nužde je neophodan za odmah zaustavljanje operacije dizalice u slučaju nužde. Ovaj sistem pomaže u sprečavanju nezgoda ili oštećenja brzo zaustavljanje dizalice kada je to potrebno.
4) granični prekidači
Ogranični prekidači su ključni za sprečavanje da dizalica prelazi preko svojih sigurnih operativnih granica. Zaustavljaju dizalicu da se kreću izvan određenog raspona, čime se izbjegava oštećenje dizalice, opreme ili strukture.
5) Mehanizam sigurnosnog zaključavanja
Sigurnosni mehanizam za zaključavanje koristi se za sprečavanje slučajnog pokreta dizalice ili njegovih komponenti, posebno za vrijeme održavanja ili kada je dizalica u praznom hodu.

11.Kontrol režim

1) ručni način upravljanja
Ovo je najosnovniji i najčešće korišteni kontrolni režim za gantry dizalice, gdje operater ima potpunu kontrolu nad svim pokretima dizalice koristeći kontrolne tipke, džojstike ili poluge.
2) Bežični režim daljinskog upravljača
Ovaj mod omogućava operatoru da kontrolira dizalicu iz daljine, poboljšavajući sigurnost omogućavajući operatoru da izbjegne opasne površine ili djeluju na pogodnijim lokacijama.
3) režim upravljanja kabinom
U ovom režimu operater kontrolira dizalicu iz fiksne kabine koja se nalazi na samoj dizalici. Ovaj način rada je uobičajen za velike gantry dizalice koje rade u otežanim okruženjima, poput luka ili brodogradilišta.
4) automatizirani ili poluamlizovani režim upravljanja
Ovaj način upravljanja uključuje automatizaciju određenih funkcija dizalica, smanjujući potrebu za ručnom intervencijom. Nivo automatizacije može se kretati od poluautomatske (intervencije operatera) i još uvijek je potrebna) na potpuno automatsko (bez ljudskog uključivanja u rutinske operacije).
5) Dvostruki način upravljanja (ručni + automatski)
U ovom hibridnom režimu dizalica se može upravljati ručno ili automatski ovisno o situaciji, dajući operaterima fleksibilnost za prebacivanje između metoda upravljanja.

Skica

Glavni tehnički

 

Prednosti MG dvostrukog nosača dizalice

Stabilnost i pouzdanost:

Mg dvostruki nosač gantry dizalica usvoji dvostruku grejsku strukturu. Ovaj dizajn pruža veću stabilnost i ravnotežu, osiguravajući dobru mehaničku stabilnost prilikom podizanja i pokretanja teških predmeta. U usporedbi s jednim kranovima, struktura dvostrukog nosača može izdržati veće opterećenje podizanja uz smanjenje strukturnog stresa i habanje uzrokovanih neravnom opterećenjima.

Efikasan kapacitet dizanja:

MG dvostruki nosač gantry dizalica dizajnirani su s optimiziranim mehanizmima za podizanje i obično su opremljeni električnim dizalima. Ove dizalice karakteriše visoka efikasnost i brzi odgovor. To znači da se pri obavljanju zadataka podizanja dizalica brzo povećati ili spusti opterećenje i postavljamo to precizno i ​​na taj način poboljšavajući ukupnu radnu efikasnost.

Fleksibilnost i prilagodljivost:

MG dvostruki nosač gantry dizalica može se prilagoditi različitim industrijskim primjenama, poput raspona za staza, visina podizanja i nosivost mogu se podesiti u skladu s stvarnim potrebama. Ova sposobnost prilagođavanja omogućava mu da se prilagodi raznim radnim okruženjima, poput tvorničkih podova, skladišta, pristaništa, čak i vanjskih radnih mjesta.

Zaštita okoliša i ušteda energije:

The Mg dvostruki nosač gantry dizalica posvećuje više pažnje zaštiti okoliša i uštede energije prilikom dizajniranja, koristeći visoko efikasne motore i sustave za oporavak energije za smanjenje potrošnje energije i troškove rada energije. Ovi ekološki prihvatljivi dizajni ne samo da smanjuju operativne troškove kompanije, već također ispunjavaju zahtjeve moderne industrijske proizvodnje za održivi razvoj.

 

Primjene mg dvostrukog nosača gantry dizalice

MG dvostruki nosač gantry dizalica koriste se u širokom rasponu industrija i aplikacija u kojima je potrebno podizati teška opterećenja i premještena. Neke od uobičajenih aplikacija dvostrukih greda dizalica uključuju:

 

1. Proizvodnja industrija:

MG dvostruki nosač gantry dizalica intenzivno se koriste u prerađivačkoj industriji za pomicanje teških komponenti i proizvoda oko tvornice. Obično se koriste za podizanje i transport velikih strojeva, opreme i sirovina.

 

2. Građevinska industrija:

MG dvostruki nosač gantry dizalica koriste se u građevinskim projektima za pomoć u podizanju i premještanju teških materijala, poput čeličnih greda, velikih betonskih blokova i građevinske opreme.

 

3. Portovi i brodogradilišta:

MG dvostruki nosač gantry kran obično se koriste u lukama i brodogradilištima za premještanje spremnika i tereta na brodovima i van njega. Dvostruki nosači za garnost su posebno korisne za rukovanje predimenzioniranim i teškim teretom.

 

4 Skladišta i logistika:

MG dvostruki nosač gantry dizalica koriste se za pomicanje i slaganje teških opterećenja u skladištima, logistički centri i distributivni čvorišta. Ove su dizalice posebno korisne za rukovanje velikim paletama robe.

 

5 Rudarska industrija:

MG dvostruki nosač gantry dizalica obično se koriste u rudarskoj industriji kako bi se pomoglo u kretanju teških mašina i opreme, kao i prevoza iznimljenih minerala s jedne lokacije u drugu.

 

6. Elektrane:

MG dvostruki nosač gantry dizalica su od suštinske važnosti za ugradnju i održavanje opreme u elektranama koje su obično velike i teške.

 

7. Aerospace industrija:

MG dvostruki nosač gantry dizalica koriste se u zrakoplovnoj industriji za podizanje i pomicanje komponenta aviona kao što su motori, krila i trup.

 

Sveukupno, dvostruko grede kranovi suštinski su alat za industrije koje zahtijevaju podizanje i premještanje teških opterećenja na različitim lokacijama.

 

1. Analiza zahtjeva i tehnički dizajn
Konsultacije o klijentima: Razumjeti specifične potrebe kupca (nosivost, raspon, visina podizanja, radno okruženje, sistem kontrole, sigurnosne karakteristike).
Procjena stranice: procijenite mjesto instalacije, uvjeti zaštite okoliša i bilo kakva posebna ograničenja.
Inženjerski dizajn:
Razviti detaljne 3D CAD crteže i strukturne proračune za nosač, krajnje kolice, kolica, dizalice i električne sustave.
Prilagodite komponente kao što su motori, kočnice, upravljačke ploče i sigurnosne uređaje na temelju specifikacija projekta.
Osigurati poštivanje međunarodnih standarda (ISO, FEM, CMAA itd.).
2. Nabavka materijala
Čelični građevinski materijali: Izvor visokokvalitetnih čeličnih ploča, greda i profila (Q235B \/ Q355b ili ekvivalent) za nosač i okvir.
Električne i mehaničke komponente: Kupovina motora, mjenjača, kočnice, dizalice, upravljačke ploče, granične sklopke, kablove i druge električne komponente odobrenih dobavljača.
Specijalni proizvodi: Naručite dodatne prilagođene dijelove (npr. Motori otporne na eksploziju, dijelove od nehrđajućeg čelika ili otporne na koroziju ako je potrebno).
3. Izrada čelične konstrukcije
Rezanje: koristite CNC mašine za rezanje ili laserske rezače za obradu čeličnih ploča i profila prema specifikacijama dizajna.
Beveling: Izvršite pripremu ivica za zavarivanje pomoću mašina za ošišanje.
Zavarivanje:
Zavarivši glavni nosač, krajnju kočiju i druge strukturne komponente prema certificiranim postupcima zavarivanja.
Provedite inspekcije zavarivanja (vizualni pregled, ultrazvučni ili rendgenski testiranje po potrebi).
Ispravljanje: Koristite hidraulične preše da biste osigurali da su nosač i okvir ravni i dimenzionalno precizni.
Obrada: Tipke za vezanje stroja (npr. Baze točkaši, tračnice kolica) za preciznu montažu.
4. Površinski tretman
Peskarenje \/ pucanje: izvadite nečistoće od hrđe, razmjere i površine iz čelične konstrukcije za postizanje SA2.5 ili bolje površine.
Slikarstvo \/ premazivanje:
Primijenite temeljni premaz i završne obrade na temelju uvjeta za okoliš (npr. Pomorske boje za vanjske dizalice).
Neobavezno: primijeniti anti-koroziju, antistatičke ili eksplozijske premaze ovisno o zahtjevima klijenta.
5. Skupština komponente
Skupština dizalica i kolica:
Sastavite elektroenerget i kolica, uključujući motore, reduktere zupčanika, žičane užad ili lance, a blok kuka.
Pre-instalirajte granične sklopke, kočnice i kablovske kolute.
Završna sklop za prijevoz:
Ugradite putne točkove, ležajeve, pufere i pogone na krajnje kočije.
Električno ožičenje:
Komponente tipke prije žice (npr. Podignite motor, kolica motora) u skladu s električnim rasporedom.
Instalirajte upravljačke sisteme, kablove za napajanje, festonski sistemi ili nosači kablova.
6. Priključak za unapred i probnu
Ugradite nosač, krajnjih kolica, dizalica, kolica i električnog sistema u tvornici kako bi se osiguralo pravilno uklapanje i poravnanje.
Provedite tolerantne provjere na kritičnim dimenzijama (npr., Raspon, međuosovinsko rastojanje i dijagonalna mjerenja).
7. Tvornički testiranje (prediftina pregleda)
Mehanički testiranje: Izvršite testove bez opterećenja i djelomičnih opterećenja na dizaliranju, kolica za putovanja i putovanja dizalicom za provjeru glatkih i pouzdanih operacija.
Električno ispitivanje: Provjerite pravilno funkcioniranje motora, upravljačke ploče, granične sklopke, alarme i sigurnosne uređaje.
Sigurnosna inspekcija:
Ispitivanje zaštite od preopterećenja.
Potvrda za zaustavljanje u hitnim slučajevima i kočnica.
Provjerite ispravnu funkciju zvučnih i lakih alarma.
Napomena: Izuzetak treće strane može se dogovoriti ako klijent zahtijeva.
8. Rastavljanje i pakovanje
Rastavite glavne komponente (nosač, kolica, dizalice, krajnje kolice) za transport.
Zaštitite sve površine antikorozivnim uljem ili zaštitnim oblozima.
Koristite ojačane drvene sanduke ili čelične okvire za osjetljive komponente poput motora, upravljačkih sistema i električnih dijelova.
9. Isporuka i logistika
Organizirajte prijevoz (kamionom, željeznicom ili morem) na mjesto kupca.
Navedite detaljne priručnike za instalaciju, električne dijagrame i rukovodeći voditelje zajedno s pošiljkom.

Pogled na radionicu:

Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, a ugradila je 310 setova (skupova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana, bit će veći od 500 setova (skupova), a stopa umrežavanje opreme dostići će 95%. Upotrebljene su 32 linije za zavarivanje, 50 se planira da se instalira, a stopa automatizacije čitave linije proizvoda dostigla je 85%.