Evropski mostni kran{0}} otporan na eksploziju

Ključne karakteristike evropskih{0}}mosnih dizalica otpornih na eksploziju

Dizajn{0}}otporan na eksploziju

ATEX/IECEx{0}}certificirani motori, kontrole i električne komponente(npr. Ex d, Ex e ili Ex de rated).

Materijali{0}}otporni na varnice(površine od nerđajućeg čelika, bronze ili premazane površine).

Zapečaćeno ožičenje i razvodne kutijekako bi se spriječio ulazak plina/prašine.

Strukturni tipovi

Jednostruki{0}}Grad: Lakši teret (1–20 tona), isplativ-za manje raspone.

Dvostruki{0}}Grad: Teška-tona (5–500+ tona), bolja stabilnost za velike raspone.

Sigurnosni sistemi

Granični prekidači{0}}otporni na eksploziju(spriječava prekomjerno-putovanje).

Zaustavljanje u slučaju nužde i kvar{0}}sigurne kočnice.

Zaštita od preopterećenja(mehanički ili elektronski).

Kontrolne opcije

Privjesna kontrola{0}}otporna na eksploziju(žičani).

ATEX-certificirani bežični daljinski upravljač(infracrveni ili radio).

Frekvencijski{0}}kontrolisani pogoni (VFD)za glatko ubrzanje/usporavanje.

Korozija i zaštita životne sredine

Dijelovi od nehrđajućeg čelika ili epoksida{0}}obloženiza hemijsku otpornost.

IP65/IP66 kućišta(otporan na prašinu/vodootporan).

Vodič za odabir

Definirajte opasnu zonu(Zona 1, 2, 21 ili 22).

Odaberite Kapacitet i raspon(jednostruki/dvostruki nosač).

Odaberite Kontrole(sa visećim, daljinskim ili kabinskim{0}}upravljanjem).

Provjeri certifikate(ATEX, IECEx, EN 15011).

Poređenje: standardne i protueksplozijske{1}}komponente

A Evropska mostna dizalica{0}}otporna na eksplozijuje složen sistem dizajniran za siguran rad u opasnim okruženjima (ATEX/IECEx zone 1, 2, 21, 22). Ispod je detaljan pregled njegovih kritičnih komponenti:

1. Strukturne komponente

a) Nosač mosta (jednostruki ili dvostruki nosač)

Materijal: Čelik visoke{0}}čvrstoće sa premazima protiv korozije (epoksidni, pocinčani ili nerđajući čelik).

Dizajn: kutijasti nosač (za teška opterećenja) ili rešetkasti nosač (za velike raspone).

Modifikacije{0}}otporne na eksploziju: Glatke površine kako bi se spriječilo nakupljanje prašine; pričvršćivači{0}}otporni na varnice.

b) End Trucks & Wheels

Točkovi: Odne-materijali koji ne varniče(npr. fosforna bronza ili legura nikla-aluminijuma).

Ležajevi: Zapečaćeno ili podmazano-doživotno-kako bi se spriječile varnice zbog trenja.

Branici: Guma{0}}otporna na plamen ili poliuretan za apsorpciju udaraca.

c) Grede i šine piste

Čelične šine-za teške uslove radasa preciznim poravnanjem za glatko putovanje.

Tračne stege{0}}otporne na eksplozijuda osiguraju dizalicu na mjestu tokom seizmičkih događaja.

2. Mehanizam za podizanje{1}} otporan na eksploziju

a) Dizalica otporna na eksploziju- (električna ili hidraulična)

ATEX{0}}certificirani motori(Ocjena Ex d, Ex e ili Ex de).

Žičano uže ili lančana dizalicaopcije (nerđajući čelik ili legure bez varničenja).

Termička zaštitakako bi se spriječilo pregrijavanje.

b) Kukasti blok i snopovi

No-snopovi koji ne iskre(bronza ili kompozitni materijali).

Sigurnosne kukekako bi se spriječilo klizanje tereta.

c) Uže/lanac

Žičano uže od nerđajućeg čelikaililanac{0}}otporan na eksploziju(ISO 3077).

3. Električni i kontrolni sistemi

a) Motor i mjenjač otporan na eksploziju-

Inkapsulirani motori(Ex e) ilivatrootporna{0}}kućišta(Prvi d).

Mjenjač otporan na varnice{0}}sa posebnim mazivima.

b) Kontrolna tabla-otporna na eksploziju

IP66 kućište(otporan na prašinu-i vodootporan{1}}).

Intrinsično bezbedna kola(Ex i) za ograničavanje električne energije ispod nivoa paljenja.

c) Kontrole operatera

Privjesna kontrola{0}}otporna na eksploziju(Ex d certificiran).

ATEX radio daljinski upravljač(infracrveni ili bežični).

Dugme za zaustavljanje u nuždisa mehaničkom podrškom.

d) Krajnji prekidači i senzori

Krajnji prekidači{0}}otporni na varniceza gornje/donje granice putovanja.

Senzori preopterećenjasa automatskim gašenjem.

.

4. Sigurnosne i pomoćne komponente

a) Rasvjeta{0}}otporna na eksploziju

LED radna svjetla(Ex de certificiran) za opasne zone.

b) Upravljanje kablovima

Sistemi vučnih kablovasa{0}}otpornom izolacijom.

Klizni prstenovi(za rotirajuće veze) sa kontaktima otpornim na varničenje{0}}.

c) Zaštita od sudara i nadzor

Laserski/ultrazvučni senzorikako bi se spriječili sudari.

Senzori temperature i vibracijaza prediktivno održavanje.

5. Usklađenost i certifikati

ATEX 2014/34/EU(Direktiva EU).

IECEx(Međunarodni).

EN 15011(Standard sigurnosti dizalica).

ISO 13849-1(Funkcionalna sigurnost).

​

SKICA

Glavni tehnički

Sigurnost opasnih područja

ATEX/IECEx certificirane komponente sprječavaju paljenje u zonama 1,2 (gasovi) i 21,22 (prašina)

Konstrukcija-otporna na varnice (obojeni metali, zapečaćena elektrika)

Poboljšana izdržljivost

Materijali otporni- na koroziju (prevlake od nerđajućeg čelika/epoksida)

IP66 kućišta za zaštitu od prašine/vode

Teška{0}}konstrukcija za teška industrijska okruženja

Superior Performance

Precizno rukovanje teretom sa VFD kontrolama

Veća nosivost (do 500+ tona za dvostruki nosač)

Gladak rad sa kočnicama/graničnim prekidačima{0}}otpornim na eksploziju

Usklađenost sa propisima

Zadovoljava stroge direktive EU (ATEX, sigurnost mašina)

EN 15011 i ISO 13849 sertifikovan

Globalno priznati IECEx standardi

Operativna efikasnost

Dizajn s malo-održavanja (zatvoreni ležajevi, podmazani-doživotno-)

Energetski{0}}ekonomični motori sa termičkom zaštitom

Prilagodljive opcije automatizacije

Procedura proizvodnje za mosnu dizalicu s dvostrukom gredom uključuje nekoliko ključnih faza, od dizajna i nabavke materijala do montaže i testiranja. Ispod je općeniti pregled procesa proizvodnje-po{2}}korak:

1. Dizajn i inženjering
Analiza zahtjeva kupaca: Odredite nosivost, raspon, visinu dizanja, radni ciklus (FEM/ISO klasifikacija) i uslove okoline.

Dizajn konstrukcije:

Projektujte most sa dvostrukim nosačima (glavne grede, krajnji nosači) koristeći CAD softver (npr. AutoCAD, SolidWorks).

Izračunajte napone, progib i vijek trajanja zamora prema standardima (ISO, DIN, FEM ili ASME).

Električni i mehanički dizajn:

Odaberite tip dizalice (žičana užad/električna lančana dizalica), snagu motora, upravljački sistem i sigurnosne uređaje (granični prekidači, zaštita od preopterećenja).

Odobrenje: Završite crteže i dobijete odobrenje klijenta/regulatora.

2. Nabavka materijala
Glavne grede: čelične ploče (Q235B, Q345B) ili prefabrikovane I{2}}grede.

Krajnji nosači: Izrađeni od čeličnih profila (kanali, uglovi) ili zavarenih ploča.

Električne komponente: Dizalica, motori, mjenjači, kotači, kočnice, kablovi i daljinski upravljač/radio.

Ostale komponente: Šine, odbojnici, kuke i sigurnosni uređaji.

3. Izrada glavnih komponenti
A. Izrada dvostrukih nosača
Rezanje: Čelične ploče se režu na željenu veličinu (lasersko/plazma/sečenje oksigorivom).

zavarivanje:

Izradite nosače kutija-tipa ili I-presjeka zavarivanjem pod vodom (SAW) ili MIG/MAG zavarivanjem.

Uklanjanje-stresa (toplinska obrada) radi sprječavanja izobličenja.

Obrada: Izbušite rupe za spojeve i površinsku obradu (ako je potrebno).

B. Krajnji sklop nosača
Zavarena konstrukcija: Izradite krajnje kolice sa točkovima, odbojnicima i pogonskim mehanizmima.

Montaža kotača: Montirajte kotače od kovanog čelika sa ležajevima za kretanje mosta.

C. Sklop kolica za podizanje
Konstrukcija okvira: Napravite okvir kolica za montažu električne dizalice.

Pogonski mehanizam: Instalirajte motore, mjenjače i kotače za kretanje kolica duž nosača.

4. Površinska obrada i farbanje
Pjeskarenje:{0}}pjeskarenje za uklanjanje rđe i poboljšanje prianjanja boje.

Temeljni premaz/farba: Nanesite antikorozivni prajmer i završni premaz (obično epoksidni ili poliuretanski).

Stvrdnjavanje: Pecite ili osušite{0}}ofarbane komponente.

5. Instalacija električnog sistema
Ožičenje: Instalirajte sisteme napajanja (festonski/kablovski koluti), kontrolne ploče i senzore.

Integracija dizalice: Montirajte električnu dizalicu (žičano uže ili lanac) na kolica.

Sigurnosni uređaji: Instalirajte krajnje prekidače, zaštitu od preopterećenja i zaustavljanje u nuždi.

6. Montaža i testiranje
A. Montaža mosta
Nosač-Spajanje krajnjih nosača: Pričvrstite ili zavarite nosače na krajnje nosače.

Provjera poravnanja: Osigurajte paralelne nosače i pravilno poravnanje kotača.

B. Funkcionalni testovi
Ne-Test opterećenja: Pokrenite dizalicu bez opterećenja da provjerite kretanje (podizanje, kolica, kretanje mosta).

Test opterećenja:

Statički test: 125% nazivnog opterećenja (držano 10+ minuta da se provjeri deformacija).

Dinamički test: 110% nazivnog opterećenja za provjeru performansi pri kretanju.

Sigurnosne provjere: Provjerite kočnice, krajnje prekidače i zaustavljanja u nuždi.

7. Inspekcija kvaliteta i certifikacija
Provjere dimenzija: Provjerite raspon, visinu dizanja i poravnanje.

NDT ispitivanje: Ultrazvučni/X-inspekcije zavarivanja (ako je potrebno).

Certifikacija: Izdavanje certifikata usklađenosti (CE, ISO, OSHA ili lokalni standardi).

8. Rastavljanje i pakovanje
Modularna demontaža: Podijelite na prenosive dijelove (nosači, krajnja kolica, dizalice).

Pakovanje: Zaštitite komponente vodootpornim omotom i osigurajte ih za transport.

9. Instalacija i puštanje u rad (na-mjestu)
Ponovno sastavljanje: Podignite šine piste, sastavite most i montirajte dizalicu/kolica.

Završno testiranje: Izvršite-testove opterećenja na lokaciji i obuku operatera.

10. Dokumentacija i dostava
Obezbedite priručnike (rad, održavanje), izveštaje o ispitivanju i dokumente o garanciji.

Pogled na radionicu:

Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom i instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon završetka plana biće više od 500 kompleta (garnitura), a stepen umrežavanja opreme dostići će 95%. 32. Linije za zavarivanje su puštene u upotrebu, planira se ugradnja 50, a stepen automatizacije cijele linije proizvoda dostigao je 85%.