Dizalica elektromagnetske mostove

Dizalice za elektromagnetske mostove idealni su za industrije u kojima su velike, velike, teške metalne komponente često se premještaju i moraju se brzo i efikasno rukovati.

 

 

Težina (kg): 32000 kg

Maks. Opterećenje podizanja: 32 tona

Raspon: 10,5 ~ 31,5m

Naziv proizvoda: Popularna prodaja električnog dizala MAGNET 32 TON Most nadzemni kranovi

Metoda kontrole: kontrola kabine

Izvor snage: 3 faza 380V 50Hz

Brzina podizanja: 1-15 m \/ min

Mehanizam za dizanje: električna kolica

Boja: Neobavezno

Brzina trčanja u kolicima: 5-40 m \/ min

Brzina pokretanja dizalica: 5-100 m \/ min

 

 

Dvostruki snop (nosač):Elektromagnetska mosta dvostruka greda vrsta je režijske dizalice dizajnirana za podizanje i transport teških feromatskih materijala, poput čeličnih ploča, greda ili metala. Ključna karakteristika ove dizalice je upotreba elektromagneta za podizanje tih materijala, umjesto tradicionalnih kuka ili karika.

Kraj grede:Kraj krajnjeg dizalica u elektromagnetskom mostu odnosi se na horizontalnu strukturnu komponentu na kraju dizalice dizalice koja podržava elektromagnetski mehanizam za podizanje. Glavna struktura dizalice, most, obično se proteže širine radnog prostora, poput skladišta ili fabrike, dok su krajnje grede smještene na obje strane mosta, pružajući potrebnu podršku i sidrište za kretanje dizalice.

 

Dizalica:Dizalica dizalice elektromagnetskog mosta odnosi se na mehanizam za podizanje integriran elektromagnetskim sistemom. Ovaj se sistem obično koristi u industrijskim okruženjima u kojima se teško podiže teški, feromagnetski materijali.

Kolica:Kolica elektromagnetske mostom dizalica je komponenta koja se kreće uz most snop dizalice, noseći elektromagnet koji se koristi za podizanje i transport metalnih predmeta, tipično čeličnih ili drugih obojenih materijala. Kolica putuje duž sistema za praćenje dizalice mosta i može postaviti elektromagnet precizno preko materijala koji će se podići. Jednom kada se elektromagnet aktivira, on generira magnetno polje dovoljno čvrsto da drži metalni objekt na mjestu dok se dizalica kreće.

Magnet:Elektromagnetski dizalica za most obično koristi elektromagnet kao njegov mehanizam za podizanje. Ovaj elektromagnet napaja električna struja koja generira magnetno polje dovoljno čvrsto za podizanje i premještanje teških obojenih materijala, poput čeličnih ploča, greda ili metala.

Kontrolni sistem:Ručna kontrola: Operator direktno upravlja pokretima dizalice pomoću upravljačke ploče. To je uobičajeno za rutinske zadatke u kojima operater može promatrati i prilagoditi u stvarnom vremenu.
Automatska kontrola: U naprednijim sustavima dizalica može automatski raditi na temelju unaprijed postavljenih parametara i uvjetima. PLC može kontrolirati pokret i elektromagnet aktivaciju, ovisno o unosu od senzora (npr. Senzori opterećenja ili senzorima položaja).

Skica:

 

 

 

 

 

 

Efikasno rukovanje magnetskim materijalima: Elektromagnetski dizalice mosta idealni su za podizanje i transport obojenih materijala poput čeličnih ploča, otpada i zavojnica, zahvaljujući njihovom elektromagnetskom mehanizmu za podizanje.

Povećana produktivnost: Ove dizalice mogu brzo i lako pokupiti više komada metala odjednom, smanjujući vrijeme potrebno za ručno opterećenje ili istovar.

Preciznost i kontrola: Elektromagnetski kranovi nude preciznu kontrolu nad kretanjem obojenih materijala, što je posebno korisno za industrije poput čelika i otpadne dvorišta.

Sigurnost: Sposobnost podizanja materijala pomoću elektromagnetske sile smanjuje potrebu za radnicima da se bave teškim, oštrim ili opasnim predmetima, poboljšavajući sigurnost na radnom mjestu.

Smanjeno habanje i suza na materijalu: za razliku od mehaničkih hvatanja ili kuka, koji mogu oštetiti materijale, elektromagnetski kranovi za podizanje predmeta bez izravnog kontakta, minimiziraju oštećenja i trošenje materijala.

Nisko održavanje: Dizajn dizalice elektromagnetskih mosta zahtijeva manje održavanja u odnosu na mehaničke sisteme za podizanje. Nema potrebe za kukama, lancima ili vezipisima, koji se tokom vremena može istrošiti.

Fleksibilnost: Ove dizalice mogu podnijeti širok izbor obojenih materijala različitih oblika i veličine bez potrebe za podešavanjem mehanizma za podizanje.

Iskorištajno: S vremenom se elektromagnetski dizalice mogu smanjiti troškove povezane sa materijalom sa materijalom povećanjem efikasnosti, smanjenju radne snage i minimiziranje materijalnih oštećenja.

 

 

 

Čelična industrija:

Čelični mlinovi koriste dizalice za elektromagnetske mostove za rukovanje čeličnim ingonima, gredicama, pločicama i zavojnicama. Elektromagnet omogućava dizalicu da podigne ove teške, vruće i velike stavke bez potrebe za dodatnim klincima ili kukama.
Metalno rukovanje otpadom:

Postrojenja za recikliranje koriste elektromagnetske dizalice za prikupljanje i premještanje metala. Ovi kranovi mogu brzo pokupiti velike količine otpadnog čelika, čelika i drugih obojenih materijala.
Brodogradilišta:

U brodogradnji elektromagnetskih dizalica pomažu u premještanju velikih metalnih listova i konstrukcijski dijelovi tokom izgradnje ili popravki. Oni pružaju sigurniji i efikasniji način prijevoza obojenih materijala.
Proizvodnja i izrada:

Fabrike uključene u proizvodnju metalnih komponenti ili dijelova često koriste elektromagnetske dizalice za prijevoz metalnih limova, ploča ili drugih sirovina u cijelom objektu.
Livnice:

U ljevaonicama, gdje se ruše rastopljeni metali, elektromagnetski kranovi pomažu u pokretnim kalupima, odljevcima i sirovim metalnim materijalima.
Građevinska mjesta:

Građevinski projekti koji zahtijevaju dizaliranje čeličnih nosača ili greda mogu imati koristi od elektromagnetskih dizalica za mostove. Ovi kranovi osiguravaju da se materijali sigurno i efikasno podignu, čak i u grubim ili teškim uvjetima.
Skladišta i distributivni centri:

Neke skladišta specijalizirane za metalne proizvode koriste elektromagnetske dizalice za organiziranje i upravljanje zalihama. Ovi kranovi pomažu u pokretanju rasutih materijala koji su preteški ili neugodni da bi se ručno obrađivali.

 

1. Dizajn i planiranje
Inženjerski dizajn: Inženjeri dizajniraju dizalicu elektromagnetske mostove na osnovu specifikacija kupaca, nosivosti, raspona, visine podizanja i operativnom okruženju.
Odabir komponente: Odabir materijala i komponenti, uključujući strukturu dizalice, dizalice, motor i elektromagnetska oprema.
Elektromagnetski dizajn: To uključuje dizajniranje elektromagnetskog sistema za podizanje, osiguravajući da je dovoljno moćan da drži materijale i može se precizno kontrolirati.
2. Nabavka materijala
Strukturne komponente: čelične ploče, grede i drugi materijali za okvir, most i kolica.
Elektromagnetski dijelovi: elektro magneti, zavojnice, kontroleri i druge elektroničke komponente.
Motori i pogoni: motori za pokrete dizalice, kolica i mosta i povezane pogonske sisteme.
3. Izrada strukture dizalice
Rezanje i zavarivanje: čelične ploče i presjeci su rezani, zavareni i sastavljeni da bi se formirali dizalice dizalice, kolica i podizačke konstrukcije.
Površinski tretman: Struktura može podvrgnuti slikanju ili premazu za otpornost na koroziju, posebno za dizalice koje se koriste u otežanim okruženjima.
4. Montaža elektromagnetskog sistema za podizanje
Magnetna proizvodnja zavojnice: zavojnice za elektromagnet su rane i testirane za električne performanse.
Sklop magneta: Magnetska jezgra i zavojnice sastavlja se kako bi se formirali elektromagnetske jedinice za podizanje.
Sistem magnetskog upravljanja: Elektromagnetski sustav mora biti integriran sa upravljačkim sustavom, uključujući elektroniku energije za kontrolu čvrstoće magneta.
5. Ugradnja mehanizma za podizanje
Dizalica i mjenjač: Instalacija mehanizma za podizanje, uključujući motore, mjenjače i žičane užade ili lance.
Testiranje opterećenja: Dizalica se testira kako bi se osiguralo da može podići nazivni kapacitet opterećenja i nesmetano raditi.
6. Sistem elektronike i upravljanja
Ožičenje upravljačke ploče: Kontrolni sistem, uključujući daljinski upravljač ili privjesak stanica, ožičen je u dizalicu.
Integracija elektromagnetne kontrole: elektromagnetski sistem za podizanje integriran je u upravljačku ploču kako bi se omogućilo precizno za uključivanje \/ isključivanje i podešavanje čvrstoće magneta.
Sigurnosni sustavi: Instalacija graničnih prekidača, tipki za zaustavljanje u nuždi i zaštitu od preopterećenja kako bi se osiguralo siguran rad.
7. Skupština dizalice na stazi
Montaža mosta: most dizalica, koji obučava dužinu šine ili staze, sastavljen je i testiran.
Montaža kolica i elektromagnet: Kolica koja nosi elektromagnet montiran je na mostu i spojen na mehanizam za podizanje.
Testiranje šina: Dizalica se testira na stazi za glatko kretanje, stabilnost i poravnanje.
8. Ispitivanje i kalibracija
Operativno testiranje: Dizalica je u potpunosti testirana pod opterećenjem, uključujući elektromagnetski sistem za podizanje, dizalicu i pokret duž šina. To se radi kako bi se osiguralo da sve radi kako se očekuje.
Testiranje tereta: Dizalica prolazi testiranje opterećenja, što uključuje podizanje i snižavanje testnog opterećenja da provjeri performanse i sigurnost.
Kalibracija kontrole: elektromagnetski upravljački sistem kalibriran je kako bi se osiguralo da magnet radi na ispravnim nivoima snage.
9. Konačna inspekcija i kontrola kvaliteta
Sigurnosna inspekcija: Detaljna inspekcija za sigurnost usklađenost, uključujući kočnice, granične sklopke, električne sisteme i sigurnost opterećenja.
Završna prilagođavanja: Sva pitanja koja su otkrivena tokom testiranja su adresirana, a izvršene su prilagodbe kako bi se osiguralo optimalne performanse.
10. Isporuka i ugradnja na mjestu
Prevoz dizalice: Dizalica se rastavlja po potrebi i prevezen na mjesto instalacije.
Skupština na licu mjesta: Dizalica se sastavlja na mjestu, sa konačnom vezom na sisteme za napajanje i kontrolu.
Završno testiranje na licu mjesta: Završni krug testiranja vrši se na mjestu instalacije, osiguravajući da dizalica djeluje efikasno u predviđenom radnom okruženju.
11. Trening i primopredaj
Obuka operatera: Operatori su obučeni da sigurno i efikasno koriste dizalicu, sa fokusom na rukovanje elektromagnetskim sistemom za podizanje.
Primorska predaja kupcu: Jednom kada je sve završeno, dizalica je predata kupcu sa svom relevantnom dokumentacijom i garancijom.

 

 

 

Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, a ugradila je 310 setova (skupova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana, bit će veći od 500 setova (skupova), a stopa umrežavanje opreme dostići će 95%. Upotrebljeno je 32 linije za zavarivanje, 50 se planira ugraditi, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dostigla je

 

 

Popularni tagovi: Elektromagnetski dizalica mosta, Kina Elektromagnetski most Proizvođači dizalica, dobavljači, tvornica