Eot vruće dizalice

EOT (električni režijski putni) dizalice za prečišćavanje toplotnih pročišćavanja su efikasna i izdržljiva industrijska oprema za dizanje široko korištena u industriji poput čelika, proizvodnje, skladišta i snage. Ove su dizalice napajale električnom energijom i rade na fiksnim zapisima, sposobnim sigurnosnim i vlastitim rukovanjem teškim materijalima. Prema različitim operativnim zahtevima, dizalice EOT mogu se podijeliti u tipove sa jednim snopom, sa velikim opterećenjem, preciznom kontrolom, robusnost i izdržljivošću, a može se opremiti sigurnosnim funkcijama, kao što su varijabilni frekventni pogon, zaštitu od frekvencije, zaštitu od preopterećenja i zaustavljanje hitne pomoći.

Prednosti dizalica za toplotnu obradu EOO-a leže u njihovim efikasnim mogućnostima za rukovanje materijalima i dizajnira koji se prilagođavaju različitim složenim radnim okruženjima. Bilo da je riječ o teškoj proizvodnji, čeličnoj obradi ili operacijama u okruženju sa visokim temperaturama ili eksplozijom, dizalice EOT mogu pružiti pouzdana rješenja. Njegov modularni dizajn podržava prilagođavanje i može se podesiti prema različitim biljnim strukturama i operativnim potrebama, poboljšavajući efikasnost proizvodnje i smanjenju troškova rada, što ga čini važnom opremom u industrijskoj proizvodnji.

Motor jezgre komponente, motor, brzina

Mjesto porijekla Henan, Kina

Garancija 1 godina

Težina (kg) 1550 kg

Kapacitet podizanja 16 tona

Mehanizam za dizanje Evropa Tip dizalica

Brzina podizanja 0 8 \/ 5m \/ min

Industrijski napon 380V50Hz3p ili zahtjevi kupaca

Privjesak za kontrolu + daljinski (prilagođen)

Radna dužnost A5

Radna temperatura -25 ~ +40 stepen

Tvornica aplikacije \/ skladišna logistika \/ teretni dvorište

Zahtevi kupaca u boji

1.In greda

1) Robusna gradnja: izrađena od čelika visoke čvrstoće sa ojačanim zavarivanjem kako bi se osigurala izdržljivost i nosivost.
2) Dizajneri varijante: dostupno u jednom nosaču (lakšim teretima, kraćim rasponima) i dvokrevetnice (teška primjena, veći kapaciteti za podizanje).
3) Raspodjela i stabilnost opterećenja: Dizajniran za minimiziranje odstupanja i vibracija, osiguravajući glatko i precizno podizanje.
4) Prilagodba: prilagođena specifičnim operativnim potrebama, uključujući dužinu raspona, sposobnost podizanja i radno okruženje.
5) Integrisana funkcionalnost: podržava dizalo, kolica, električne komponente i opcionalne šetnice za pristup održavanju.

2.Ing sistem

1) električna dizala ili kolica - glavni uređaj za dizanje koji se pomiče uz glavnu gredu, opremljen moćnim motorom i žičanim užetom ili lancem za podizanje.
2) Motor za podizanje - pruža potrebnu snagu za podizanje operacija, često kontrolirajući varijabilni frekvencijski pogon (VFD) za glatku podešavanja brzine.
3) Žičana konop ili lanac - izrađen od materijala velike čvrstoće kako bi se osigurala izdržljivost i sigurno rukovanje teretom.
4) Sistem bubnja i remenica - pomaže u namotavanju i odmotavanju žičane konopce uz održavanje odgovarajuće napetosti i poravnanja.
5) Kočioni sistem - uključuje elektromagnetske ili hidraulične kočnice kako bi se osiguralo precizno zaustavljanje i sprečavanje kapi slučajeva.
6) Ograničenje prekidača i sigurnosne karakteristike - opremljene zaštitom od preopterećenja, zaustavljanjem u nuždi i ograničenju visini prekidači za poboljšanje operativne sigurnosti.

3.endprevoz

1) Robusna konstrukcija - izrađena od čelika visoke čvrstoće s preciznim zavarivanjem kako bi se osigurala izdržljivost i nosivost.
2) Sklop kotača - opremljena čvrstom čeličnim kotačima koja se pokreću na tračnicama za piste, osiguravajući glatko i pokret sa niskim trenjem.
3) Pogonski sistem - Pokreće motori i mjenjači, često sa promjenjivim frekvencijskim pogonima (VFDS) za efikasno i kontrolirano putovanje.
4) Usklađivanje i stabilnost - dizajniran za precizno poravnavanje šine, smanjenje habanja i produženja životnog vijeka.
5) Sigurnosne karakteristike - uključuje uređaje protiv sudara, međuspremnik zaustavlja se i ograničavaju prekidače kako bi se spriječilo preterano putovanje i osigurati siguran rad.

4.crane mehanizam putovanja

1) Kraj kolica - potporne konstrukcije na oba kraja dizalice, kućište kotača i pogonskih sistema.
2) Sklopovi kotača - čelični kotači sa visokim čvrstoćim koji rade na tračnicama za piste, dizajnirane za minimalno trenje i otpornost na habanje.
3) Pogonski motori - Električni motori, često opremljeni promjenjivim frekvencijskim pogonima (VFDS) za preciznu kontrolu brzine i energetsku efikasnost.
4) Sistem mjenjača i spojnica - prenosi snagu od motora na točkove, osiguravajući sinhronizovani i glatki pokret.
5) Sistem kočenja - elektromagnetska ili hidraulična kočnica pružaju kontrolirano zaustavljanje i sprečavanje nenamjernog pokreta.
6) Sigurnosne karakteristike - uključuje granične sklopke, senzore protiv sudara i sisteme za zaustavljanje u hitnim slučajevima za siguran rad.

5.Trolley Puturni mehanizam

1) Kolica za kolica - struktura koja drži dizalicu i pomiče se duž glavne grede dizalice, osiguravajući pravilnu distribuciju i stabilnost opterećenja.
2) Koleli kolica - čelični kotači visoke čvrstoće montirani na kolica koji se pokreću duž šina glavne grede za glatko i nisko trenje.
3) Pogonski motor - električni motor koji pokreće kolica, često opremljena promjenjivim frekvencijskim pogonima (VFDS) za glatku kontrolu brzine i energetsku efikasnost.
4) Menjač i spojnice - Ove komponente prenose napajanje iz motora na točkove, osiguravajući glatko i sinhronizovano kretanje.
5) Kočioni sustav - uključuje elektromagnetske ili mehaničke kočnice za kontrolu kolica za kolica i osiguravanje preciznog zaustavljanja.
6) Sigurnosne karakteristike - karakteristike kao što su granični prekidači, uređaji za borbu protiv sudara i sustava za zaustavljanje u slučaju nužde za osiguranje sigurnog rada i sprečavanja nesreća.

6.Crane Wheel

1) Materijal i konstrukcija - obično izrađena od visokokvalitetnog čelika ili legure, dizajnirane za izdržljivost i da izdrži visok stres i teška tereta. Neki točkovi mogu se očvrsnuti ili imati ojačanu površinu da se odupru habanju i produženju vijek trajanja.
2) Dizajn kotača - točkovi imaju konusni profil kako bi se osiguralo glatko kotrljanje duž šina, s nekim dizajnom sa utorima za bolje poravnanje i stabilnost šine.
3) nosivost - dizajniran za rukovanje cijelom težinom dizalice i njegovom opterećenju, ravnomjerno distribuirajući težinu preko sustava za piste kako bi se spriječilo oštećenje i smanjenje habanja na šinama.
4) Ležajevi na točkovima - visokokvalitetni ležajevi ili ućini koriste se za smanjenje trenja i habanja, omogućavajući dizalicu da se kreće sa minimalnim otporom i glatkom radom.
5) Usklađivanje i podešavanje - Točkovi su montirani sa podesivim mehanizmima kako bi se osiguralo pravilno usklađivanje i smanjenje nošenja šine. Neusklađivanje se obično otkriva redovnim održavanjem.
6) Sigurnosne karakteristike - neki kotači dizalica dolaze sa prevlakama protiv habanja i antikorozivne prevlake kako bi se osigurali dugotrajni radni vijek, posebno u otežanim okruženjima poput visokih temperatura ili korozivnih uvjeta.

7. CCRANE kuka

1) Materijal i snaga - izrađena od krivotvorenih čelika ili legure visokog čvrstoće kako bi se osiguralo sigurno da se kuka može sigurno podnijeti teškim opterećenjima. Često se tretira za dodatnu snagu i izdržljivost.
2) Dizajn - obično sadrži široko grlo za jednostavno pričvršćivanje rezanja ili lanaca za podizanje. Kuka često je samo zaključana ili opremljena zasunom za sprečavanje slučajnog oslobađanja tereta.
3) nosivost - dizajnirani za podršku nazivom opterećenog nosivosti dizalice, koji se može kretati od nekoliko tona do preko 100 tona, ovisno o specifikacijama dizalice.
4) Sigurnosne karakteristike - mnoge kuke za kranu dolaze sa mehanizmima zasuiranje ili zaključavanje uređaja za sprečavanje nenamjernog odvajanja tereta. Neki dizajni uključuju sigurnosne igle ili kopče za dodatnu sigurnost.
5) izdržljivost - izgrađeno da izdrži oštre uslove rada, poput visokih temperatura u okruženjima za rukovanje vrućim materijalima, koristeći materijale otpornog na toplinu ili posebne premaze.
6) Inspekcija i održavanje - Kuka za dizalice podliježe redovnim inspekcijama kako bi se osiguralo da nema deformacije, pucanja ili habanja koja bi mogla ugroziti njegove performanse.

8.motor

1) Napajanje - obično se napaja trofazno napajanjem električne energije. Ocjena snage motora ovisi o nosivosti dizalica i operativnim potrebama.
2) Vrste motora -
Indukcijski motori u kavezu vjeverice: zajednički u većini dizalica EOOT za njihovu izdržljivost, efikasnost i nisko održavanje.
Motori za rane Rotora: Koristi se za teške dizalice u kojima je potreban visoki početni moment.
3) Promjenjivi frekvencijski pogoni (VFDS) - često integrirani sa motorom za kontrolu brzine i pružanje glatko ubrzanje i usporavanje, poboljšanje energetske učinkovitosti i smanjenje mehaničkog stresa.
4) Rashladni sistem - motor je obično opremljen sistemom za hlađenje ventilatora kako bi se spriječilo pregrijavanje, posebno u okruženjima u kojima dizalica ruši visokotemperaturne materijale (poput čeličnih mlinova ili livača).
5) Značajke zaštite -
Zaštita od preopterećenja: Za sprečavanje oštećenja motora tokom uzoraka visokih opterećenja.
Termička zaštita: Namote motora zaštićeni su od pregrijavanja termičkim senzorima.
IP ocjena: Motori često imaju visoku ocjenu za zaštitu od ulaznosti (IP) za otpornost na prašinu i vodu, osiguravajući dugoročnu pouzdanost u oštrim industrijskim okruženjima.
6) Trajnost i pouzdanost - dizajnirana za rad pod velikim uvjetima opterećenja i oštrim okruženjima, poput ekstremnih temperatura, prašine ili korozivne atmosfere. Motori u dizalicama EOT-a izgrađeni su za visoku izdržljivost i često se koriste sa premazima ili kućišta otpornim na abrazije za dodatnu zaštitu.

.

9.Sound i lagani alarmni sistem i granični prekidač

1) zvučni i lagani alarmni sistem
Sistem zvuka i laganog alarma u vrućim dizalicom EOT (električni nadzemne) je bitna sigurnosna značajka dizajnirana za upozorenje operatora i obližnju osoblje potencijalnih opasnosti ili operativnih pitanja. Ovaj sistem pomaže u osiguravanju sigurnog i efikasnog rada dizalice pružanjem zvučnih i vizualnih signala tokom različitih uvjeta.
2) granični prekidač
Ogranični prekidač je kritična sigurnosna komponenta u dizalici EOT, dizajnirana da se spriječi kretanje dizalica da prelazi unaprijed postavljene granice, što bi moglo dovesti do oštećenja ili nezgoda. Ovi prekidači pomažu u osiguravanju da dizalica radi unutar sigurnih granica tokom procesa podizanja i pokreta putovanja.

10.AFety uređaji

1) zaštitu od preopterećenja
Ograničenje preopterećenja: Ova sigurnosna funkcija automatski zaustavlja operaciju dizalice ako opterećenje prelazi nazivni kapacitet dizalice, sprječavajući preopterećenje koje može prouzrokovati strukturne štete ili nesigurno podizanje.
Sustavi za nadgledanje opterećenja: neprekidno pratite težinu opterećenja da biste osigurali podatke u stvarnom vremenu i spriječiti nesigurne uvjete podizanja.
2) granični prekidači
Prekidači za putovanja: Oni sprječavaju da dizalica putuje izvan njegovih unaprijed postavljenih granica (npr. Zaustavljanje dizalice od trčanja od šina) i zaštititi dizalicu od mehaničkih oštećenja.
Ograničene preklopne sklopke: Sprečite dizalicu od prekomjernog podizanja ili prekomjernog spuštanja tereta, što može oštetiti dizalicu ili uzrokovati sigurnosne opasnosti.
3) sistem za zaustavljanje u slučaju nužde
Tipke za e-stop: Smještena u raznim bodovima na automatskoj postaji na dizalici i operatera, ovi tasteri omogućavaju trenutno zaustavljanje dizalice u slučaju vanrednih situacija, rezanja motora motorima i zaustavljanju pokreta.
Sustav za hitne slučajeve: Ovaj sistem se uključuje u slučaju nestanka struje, osiguravajući da dizalica sigurno zaustavi svoj zahtjev bez gubitka kontrole.
3) uređaji za borbu protiv sudara
Otkrivanje sudara: Ovi sustavi otkrivaju da li je dizalica u opasnosti da se sudaraju sa preprekama ili drugim dizalicama u radnom području, pružajući rano upozorenje i aktiviranje automatskog zaustavljanja za sprečavanje nesreća.
Senzori blizine: Ovi senzori prate položaj dizalice u odnosu na druge predmete i pokreću alarm ako se dizalica preblizi prebliza.
4) zvučni i lagani alarmni sistem
UPOZORENJE Svjetla i rogovi: Koristi se za upozorenje radnika i operatora kada je dizalica u pokretu, kada postoje preopterećeni uvjeti ili u slučaju nužde. Treperi svjetla i rogovi signaliziraju kritična upozorenja za sprečavanje nesreća.
Operativna upozorenja: Navedite pokrete krana, podizanje i snižavanje operacija i obavijestite radnike kada trebaju očistiti radno područje.
5) Sigurnosne kočnice
Dizalice: ovi sprečavaju slučajno spuštanje tereta i osiguravaju da ostane stabilan kada je sistem dizalica zaustavljen.
Putovanja: Koristi se za zaustavljanje dizalice da se kreće kada dostigne odredište ili tokom nužde.
6) Zaštita od pregrijavanja
Termička zaštita za motore: Sprječava pregrijavanje automatskim isključivanjem motora dizalice ako pređe sigurnu temperaturnu granicu, izbjegavajući oštećenje motora i smanjenje opasnosti od požara.
Ventilatori za hlađenje: pomažu u održavanju optimalnih temperaturnih nivoa u motoru, posebno u vrućim okruženjima kao što su čelični mlinovi.
7) opterećuju se kontrolu
Sustavi protiv Swaya: Ovi sustavi pomažu u smanjenju ljuljanja tereta tijekom putovanja, poboljšavajući stabilnost i osiguravanje preciznijeg i kontroliranog operacija podizanja.
8) šetnice i zaštitnici
Operator šetnice: u nekim dizalicama, šetnice i zaštitnici nalaze se za operatere i osoblje za održavanje da sigurno pristupaju komponentama dizalica, poput dizalice ili glavne grede, za inspekcije ili popravke.
9) Sigurnosne karakteristike operatera
Sigurnosne karakteristike kabine: U dizalicama sa kabinama operatera, sigurnosne karakteristike kao što su sigurnosni pojasevi, sigurnosno staklo i ergonomske kontrole osiguravaju udobnost i zaštitu operatera tokom rada.
Kontrolni sustavi: Napredni upravljački sustavi koji omogućuju operatoru da upravlja na daljinu ili kroz precizne mehanizme kontrole, minimiziranjem rizika od ljudske greške.

11.Kontrol režim

1) Privjesak kontrola
Opis: Ovo je najčešći način upravljanja, gdje operater dizalice koristi privjesak za kontrolu stanice (ručni daljinski) spojen na dizalicu putem kablova. Vallovi operatori daljinski rade iz dizalice, osiguravajući sigurnost ostajućim iz staze tereta.
2) Radio daljinski upravljač
Opis: Ovaj način upravljanja koristi bežične radionice za kontrolu dizalice. Operatoru pruža još veću fleksibilnost, omogućavajući im da se slobodno kreću, dok održavaju kontrolu nad dizalicom. Posebno je u okruženjima, posebno u okruženjima u kojima je boravak blizu dizalice rizičan.
3) kontrola kabine
Opis: U ovom režimu operater kontrolira dizalicu iz operaterske kabine, koja je montirana na samom dizalicu. Ova kabina može se nalaziti sa strane dizalice ili na kolici. Idealno za dizalice za teške ili velikog kapaciteta, pružajući preciznu kontrolu, posebno kada podižete velike ili velike opterećenja. Operator je bliži akciji, što može poboljšati vrijeme kontrole i reakcije.
4) Automatska kontrola
Opis: Ovaj režim omogućava dizalici da upravlja autonomno ili polu-autonomno putem unaprijed postavljenih programa ili senzora.Improves konzistenciju i smanjuje šansu za ljudsku grešku u ponavljajućim zadacima. Često se koristi u okruženjima poput čeličnih mlinova, gdje materijale trebaju se premjestiti kontinuirano s visokom preciznošću.
5) Kombinovana kontrola (miješana kontrola)
Opis: Kombinacija višestrukih načina upravljanja koji se mogu koristiti ovisno o situaciji.Maksimizira operativnu efikasnost i prilagodljivost različitim zadacima, pružajući najbolju metodu kontrole za različite situacije.

12.Stetch

Glavni tehnički

1. Primjena nosivosti
EOT vruće dizalice su izgrađene da s lakoćom bave teških tereta. Njihovi snažni mehanizmi za podizanje i snažni mehanizmi omogućavaju da podignu i premještaju znatne utege, često se kreću od nekoliko tona do preko 100 tona. To ih čini idealnim za rukovanje velikim i teškim materijalima poput čeličnih gredica, rastalnih metala ili velikih strojeva.
2.Durivost i pouzdanost
Ove su dizalice dizajnirane za dugotrajnu operaciju, čak i u ekstremnim uvjetima. Izrađeni su od materijala velike čvrstoće i često imaju premaze otporne na toplinu i komponente kako bi izdržali visokotemperaturne okruženja, poput čeličnih postrojenja ili livača. Njihova izdržljivost osigurava minimalne potrebe za smanjenjem i smanjenim potrebama održavanja, što je ključno u industrijskim postavkama.
3. Odlikovanje i kontrola
EOT Hot Didine nude visoku preciznost u podizanju i pozicioniranju, posebno kada se integrira sa naprednim upravljačkim sistemima. Kombinacija promjenjivih frekvencijskih pogona (VFDS), granične sklopke i automatske kontrole omogućavaju operaterima da kontroliraju brzinu, ubrzanje i pozicioniranje tereta s velikom preciznošću, poboljšavajući ukupnu sigurnost i efikasnost.
4.Napensane sigurnosne karakteristike
Dizalice EOT opremljeni su raznim sigurnosnim uređajima kao što su zaštita od preopterećenja, granični prekidači, zvučni i lagani alarmi i senzori protiv sudara za sprečavanje nesreća. Ove karakteristike osiguravaju sigurnost i dizalice i drugog osoblja koji rade u tom području, smanjujući rizik od nezgoda i unapređenje ukupne sigurnosti tijekom rada.
5.energetska efikasnost
Upotreba naprednih pogonskih sistema, poput promjenjivih frekvencijskih diskova (VFDS), pomaže u optimizaciji upotrebe energije podešavanjem brzine dizalice i potrošnje energije prema potrebama opterećenja. Ova energetski efikasna operacija ne samo smanjuje operativne troškove, već i minimizira habanje i suze mehaničkih komponenti.
6.verterilnost
EOT vruće dizalice mogu se prilagoditi za razne aplikacije, od teškog podizanja do preciznih zadataka pozicioniranja. Njihova sposobnost da budu opremljena različitim vrstama dizalica, kolica i kontrolnih sustava čine ih svestranim, pogodnim za širok spektar industrija kao što su čelična proizvodnja, proizvodnja automobila, glodalica i više.
7.Improvirani tijek rada i produktivnost
Svojom mogućnošću da se brzo i brzo i učinkovito ručno i glomazno opterećuje, EOT vruće dizalice pomažu u pojednostavljivanju procesa rukovanja materijalima. Njihova glatka i pouzdana operacija minimizira zastoj, ubrzava proizvodnju i povećava ukupnu produktivnost u objektu.

1.Steel i metalne industrije
Čelični mlinovi: EOT Hot dizalice se obično koriste u čeličnim mlinovima za rukovanje vrućim metalima, gredicama i čeličnim zavojnicama. Bitni su za podizanje i pomicanje materijala između različitih faza proizvodnje čelika, uključujući peć, lijevanje i kotrljanje.
Livnice: U ljevaonicama se ovi dizalice koriste za rukovanje rastopljenim metalom, kalupima i drugim teškim materijalima za livenje. Komponente otporne na toplinu dizalica čine ih savršenim za ove visokotemperaturne okruženja.
2.Prodaj inženjering i proizvodnju
Izgradnja: u građevinskoj industriji, EOT Hot dizalice koriste se za podizanje i premještanje teških građevinskih materijala poput čeličnih greda, betonskih ploča i strojeva. Idealni su za upotrebu na velikim gradilištima ili proizvodnim pogonima.
3.Power postrojenja i nuklearna oprema
Elektrane: u termičkim, nuklearnim i hidroelektranama, vruće dizalice koriste se za prevoz teške opreme, turbina, generatora i drugih mašina tokom instalacije, održavanja i popravka.
4.port i otprema
Rukovanje teretom: EOT Hot dizalice koriste se u lukama za rukovanje teškim i velikim teretom kao što su posude, čelik i velika oprema, premještajući ih preko pristaništa i na brodove. Posebno su korisni u područjima u kojima je potreban preciznost u pozicioniranju tereta.
Brodogradilišta: koristi se u brodogradilištima za podizanje i pokretanje velikih dijelova brodova, motora i drugih teških morskih komponenti.
5. kapilica i mlinovi pulpe
Rukovanje materijalima: EOT kranovi koriste se za premještanje velikih rola od papira, celuloze i drugih materijala kroz različite faze proizvodnog procesa. Koriste se i za podizanje i slaganje gotovih valjaka papira.
6.minarska industrija
Industrijska oprema: U rudarstvu, dizalice EOT koriste se za rukovanje i transport teških materijala poput ruda, uglja i stijena. Oni takođe pomažu u premještanju velikih strojeva i opreme na različite prostore rudnika.
Održavanje opreme: Ove dizalice koriste se za podizanje i prevoz teške rudarske opreme tokom operacija održavanja ili popravke.
7.Hemijska i petrohemijska industrija
Hemijska obrada: EOT Hot dizalice koriste se za rukovanje velikim kemijskim kontejnerima, reaktorima i ostalom opremom u hemijskim i petrohemijskim biljkama. Često su potrebni u visokoj temperaturi i opasnom okruženju u kojima su sigurnost i preciznost kritični.
Tankeri i rafinerije: U rafinerijama se ovi dizalice koriste za premještanje teških strojeva, reaktora i spremnika.
8.wood i obrada drveta
Rukovanje drvenom građarima koriste se dizalice EOT-a u krupnim mlinovima za rukovanje velikim trupcima, teškim drvenim drvenim i gotovim drvenim proizvodima. Pomažu u transportu materijala iz jedne površine prerade u drugu.

1) Dizajn i inženjering: procjena zahtjeva kupaca i stvaranje detaljnog dizajna.
2) Nabavka materijala: Izvorni materijali i kupovina potrebnih komponenti.
3) Izrada: rezanje, oblikovanje, zavarivanje i toplotna obrada komponenti.
4) Mehanički sklop: sastavljanje dizalice, kolica, krajnjeg nosača i točkova.
5) Integracija električne i kontrolne sustava: Instaliranje ožičenja, kontrola i sigurnosnih sistema.
6) Testiranje i kontrola kvaliteta: Ispitivanje opterećenja, provjere performansi i provjeru sigurnosnog sustava.
7) Slikarstvo i završna obrada: površinski tretman, slikarstvo i označavanje.
Dostava i ugradnja: isporuka i instaliranje dizalice na licu mjesta.
8) Primorska podrška i podrška nakon prodaje: obuka i tekuće usluge održavanja.

Pogled na radionicu:

Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, a ugradila je 310 setova (skupova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana, bit će veći od 500 setova (skupova), a stopa umrežavanje opreme dostići će 95%. Upotrebljene su 32 linije za zavarivanje, 50 se planira da se instalira, a stopa automatizacije čitave linije proizvoda dostigla je 85%.