Dizalica dizalice EOT

EOT (električni nadzemna putovanja) dizalica je osnovni uređaj za podizanje dizajniran za industrijske primjene. Koristi se za podizanje, niže i jednostavno premještanje teških tereta u različitim industrijama kao što su proizvodnja, građevinarstvo, logistika i brodogradnja. Montiran na nadzemne dizalice, dizalo igra ključnu ulogu u upravljanju materijalima, optimizacijom tihog tijek i povećanju produktivnosti.

Dizalice za dizalice EOT poznati su po visokoj trajnosti, glatkim radu i naprednim sigurnosnim značajkama. Uz različite modele, uključujući žičane konopove, lančane dizalice, dizalice otporne na eksploziju i niske dizalice, oni se bave širokom rasponu zahtjeva za dizanje.
Oprema ima karakteristike visoke efikasnosti, sigurnosti i izdržljivosti i mogu ispunjavati zahtjeve različitih radno okruženja i tereta. Njegov napredni upravljački sistem, snažan nosivost i inteligentni način rada čine ga neophodnom opremom za rukovanje materijalima u modernom industrijskoj proizvodnji.

Motor jezgre komponente, motor, brzina

Mjesto porijekla Henan, Kina

Garancija 2 godine

Težina (kg) 1550 kg

Kapacitet podizanja 16 tona

Mehanizam za dizanje Evropa Tip dizalica

Brzina podizanja 0 8 \/ 5m \/ min

Industrijski napon 380V50Hz3p ili zahtjevi kupaca

Privjesak za kontrolu + daljinski (prilagođen)

Radna dužnost A5

Radna temperatura -25 ~ +40 stepen

Tvornica aplikacije \/ skladišna logistika \/ teretni dvorište

Zahtevi kupaca u boji

1.In greda

1) Glavni snop eot (električnog nadzemnog putovanja) dizalice je ključna strukturna komponenta koja podržava dizalicu i omogućava sigurno i efikasno rukovanje materijalima. Obrađuje okosnica dizalice, osiguravajući stabilnost, nosivost i glatko kretanje dizalice duž raspona.

2) Dizajniran za visoku čvrstoću, izdržljivost i preciznost, glavna greda igra vitalnu ulogu u industrijskim aplikacijama za dizanje, uključujući proizvodnju, čelične mlinove, brodogradilišta, skladišta i gradilišta. Vrsta korištenog glavnog snopa ovisi o konfiguraciji dizalica, uključujući jednoredni, dvokrevetni i dizajn tipa kutije.

3) Glavna greda dizalice EOT je osnovna komponenta koja osigurava strukturni integritet, operativnu efikasnost i sigurnost podizanja. Uz prilagodljive opcije, materijali visoke čvrstoće i precizno inženjerstvo, naše glavne grede dizajnirane su tako da ispunjavaju zahtjevne potrebe različitih industrija.

2.Ing sistem

1) Sistem podizanja EOT-a (električnog nadzemnog putovanja) dizalica je osnovni mehanizam odgovoran za podizanje, spuštanje i držanje tereta tokom operacija u rukovanju materijalima. Dizajnirana je za visoku efikasnost, preciznost i sigurnost, osiguravajući nesmetano kretanje teških objekata u industrijskim primjenama kao što su proizvodnja, brodogradnja, skladišta, građevinarstvo i čelične biljke.

2) Sistem za podizanje sastoji se od nekoliko ključnih komponenti, uključujući električni motor, žičane konop ili lanac, bubanj, menjač, ​​kočnice i kuku za podizanje, svi zajedno radeći i kontrolirani operaciju podizanja.
3) Sistem podizanja dizalice EOT je kritična komponenta koja određuje efikasnost, sigurnost i pouzdanost industrijskih operacija za podizanje. Sa naprednom tehnologijom motora, materijali visoke čvrstoće i inteligentnim sigurnosnim značajkama, naši sustavi za podizanje pružaju izvanredne performanse u zahtjevnim radnim okruženjima.

3.endprevoz

1) Krajnji nosač dizalice EOOT (električni nadzemne) dizalice je ključna strukturalna i mehanička komponenta koja podržava glavnu gredu i omogućava dizalicu da se krene duž šina za piste. Igra ključnu ulogu u osiguravanju glatke, stabilne i efikasne putovanja dizalicom preko radnog područja.

2) Dizajniran za izdržljivost, preciznost i nosivost, krajnji nosač sastoji se od čeličnih konstrukcija visoke čvrstoće, pogonskih motora, točkova i međuspremnika. Dostupan je u različitim konfiguracijama, uključujući jednoderač, dvokrevetni i prilagođeni dizajn, kako bi se zadovoljile različite industrijske aplikacije.
3) Krajnji kočiji je kritična komponenta dizalice EOT, pružajući nesmetano kretanje, stabilnost opterećenja i pouzdane performanse. Sa materijalima velike čvrstoće, preciznom inženjeringom i naprednim sigurnosnim značajkama, naša krajnja kolica izgrađena su za teške industrijske primjene.

4.crane mehanizam putovanja

1) Krantilni mehanizam za putovanja je ključni sistem u dizalici EOT (električni režijski put) odgovoran za horizontalno kretanje dizalice uz grede piste. Ovaj mehanizam omogućava dizalicu da se efikasno i sigurno prevozi teških tereta na određeno radno područje, kao što su tvornice, skladišta, čelične biljke, brodogradilišta i gradilišta.

2) Dizajniran za glatku operaciju, preciznost kontrolu i veliku izdržljivost, mehanizam putovanja sastoji se od pogonskih motora, reduktora za zupčanike, točkovi i sigurnosnih uređaja, osiguravajući stabilan i kontrolirani pokret duž šina.
3) Podigni mehanizam za putovanja dizalicom u dizalici EOT je kritični sistem koji osigurava precizno, sigurno i efikasno kretanje velikih opterećenja. Sa naprednom tehnologijom motora, materijali visoke čvrstoće i inteligentnim sigurnosnim značajkama, naši mehanizmi putovanja izgrađeni su za industrijske aplikacije visokih performansi.

5.Trolley Puturni mehanizam

1) Kolica za putovanja na kolica (električni nadzemna putovanja) dizalica je odgovorna za vodoravni pokret dizalice duž glavnog mosta Girder. Ovaj sistem osigurava glatko, precizno i ​​efikasno rukovanje opterećenjem, omogućavajući dizanju da precizno postavi teške materijale u radnom području dizalice.

2) Dizajniran sa visokokvalitetnim komponentama kao što su pogonski motori, reduktori zupčanika, kočnica, kočnice i sigurnosni uređaji, kolica za putovanja povećava performanse, sigurnost i dugovječnost dizalice. Široko se koristi u proizvodnji, skladištima, čeličnim biljkama, brodogradilišta i gradilištima.
3) Kolica za putovanja je kritični dio dizalice EOOT, pružajući gladak, precizan i pouzdan pokret za efikasno rukovanje materijalom. Sa materijalima velike čvrstoće, napredne tehnologije motora i inteligentnim sigurnosnim značajkama, naš kolica za putovanja dizajnirani su za industrijske aplikacije visokih performansi.

6.Crane Wheel

Ključne komponente sklopa kotača dizalice
1) Tijelo kotača
Napravljen od očvrslog, toplotnog tretiranog čelika za visoku čvrstoću i izdržljivost.
Dizajniran sa preciznom obradom za glatko kotrljanje i minimalno trenje.
2) Ležajevi i osovi
Koristi samo-podmazivanje ili zapečaćene ležajeve za smanjenje održavanja.
Osigurava glatku rotaciju i distribuciju opterećenja.
3) nosač za osovinu kotača \/ osovina
Povezuje točak do krajnjeg nosača ili kolica.
Dizajniran za jednostavnu instalaciju i održavanje.
4) toplotna obrada i površinski premaz
Indukcija otvrdnuta za dodatnu trajnost i otpornost na habanje.
Opcionalni premazi otporni na koroziju za vlažnu ili hemijsku tešku okruženju.

7. CCRANE kuka

Primjene kuka za dizalice
1) Proizvodnja i montaža - podizaju mašine, sirovine i komponente u industrijskoj proizvodnji.
2) Obrada čelika i metala - koristi se za podizanje čeličnih zavojnica, ploča, gredica i drugih teških metalnih predmeta.
3) Operacije brodogradnje i luke - ruči velike brodove i veliki teret.
4) Skladištenje i logistika - suštinski za pomicanje inventara, paketa i opreme.
5) Građevinarstvo i infrastruktura - dizala Građevinski materijal i teška mehanizacija na licu mesta.

8.motor

Značajke motora za podizanje dizalica EOT
1) Visok izlaz snage - dizajniran za generiranje znatne moći za rukovanje velikim opterećenjima i velikim zahtjevima zakretnog momenta.
2) izdržljivost - izgrađeno za izdržavanje kontinuiranog rada u zahtjevnim okruženjima sa ekstremnim uvjetima kao što su vibracija, visoke temperature i izloženosti prašini.
3) Efikasna potrošnja energije - karakteristike kao što su promjenjive frekvencijske diskove (VFD) i namoti velike efikasnosti smanjuju troškove energije.
4) Glatki rad - pruža glatko ubrzanje i usporavanje, smanjenje mehaničkog trošenja i suze na sistemu dizalice.
5) Pouzdanost i sigurnost - opremljeni zaštitom od preopterećenja, termičke zaštite i kočnim sistemima za poboljšanje sigurnosti i sprečavanja kvara.

.

9.Sound i lagani alarmni sistem i granični prekidač

1) zvučni i lagani alarmni sistem
Svrha
Zvučni i lagani alarmni sustav dizajniran je za pružanje jasne, neposredne upozorenja različitih dizalica, nenormalnih uvjeta ili potencijalnih opasnosti. Ovi alarmi se obično aktiviraju specifičnim aktima dizalica ili stanja, kao što su:
Preopterećenje ili pretresanje
Kraj putne asortimana za dizalicu ili dizalicu
Aktivacija za zaustavljanje u nuždi
Upozorenja o održavanju ili kvarovi
Ovaj sistem pomaže upozoriti operatera i obližnje osoblje o trenutnom statusu dizalice, sprečavajući nesreće i osiguranje operativne sigurnosti.
2) granični prekidač
Svrha
Ogranični prekidač je sigurnosni uređaj instaliran na dizalici ili dizalica da ograniči kretanje dizalice unutar određenih sigurnih granica. Sprečava preterano putovanje, što bi moglo dovesti do mehaničkih oštećenja ili nesreća.
Granice se koriste za nadgledanje položaja putničkih mehanizama dizalice (dizalicom, kolica i mosta) i aktiviraju se kada dizalica dostigne kraj svog putničkog raspona ili prelazi određenu točku. Kada se pokrene, granični prekidač smanjit će se napajanje motorom, zaustavljajući dalje kretanje.

10.AFety uređaji

1) uređaj za zaštitu od preopterećenja
Svrha: štiti dizalicu dizalice od podizanja tereta izvan svoje nazivne sposobnosti, sprečavajući oštećenje motora, strukture i drugih komponenti.
2) dugme za zaustavljanje u slučaju nužde
Svrha: omogućava operateru da odmah zaustavi sva pokreta dizalica u slučaju nužde.
3) granični prekidači
Svrha: sprečava da dizalica putuje izvan sigurnih operativnih granica.
4) Ograničivač mitera za prtljažan
Svrha: nadgleda trenutak učitavanja dizalica i osigurava da ne prelazi sigurne granice.
5) kočioni sistem za podizanje kočnica
Svrha: Omogućuje kontrolirano zaustavljanje i čvrsto drži opterećenje na mjestu na mjestu kada je dizalica u praznom hodu.
6) Sigurnosni zasun za kuku na kran
Svrha: osigurava da kuka ostane čvrsto pričvršćena na teret tijekom operacija podizanja.

11.Kontrol režim

1) Privjesak za kontrolu (ožičena kontrola)
Opis: Sustav kontrole privjeska je najgrađajnija i široko korištena metoda za kontrolu eot dizalice. Sastoji se od ožičenog ručnog daljinskog daljinskog upravljača koji omogućava operatoru da kontrolira pokrete dizalice.
2) Radio daljinski upravljač (bežična kontrola)
Opis: Radio daljinski upravljač omogućava operaterima da upravljaju dizalicom iz daljine pomoću bežičnog predajnika, nudeći više slobode kretanja i fleksibilnosti.
3) kontrola kabine (kabina operatera)
Opis: U režimu kontrole kabine, upravljač dizalica koristi ručne kontrole koje se nalaze unutar kabine za kranu koja se obično montira na mostu dizalica. Ovaj sistem se najčešće koristi u većim dizalicama ili aplikacijama koje zahtijevaju visoku preciznost.
4) daljinski upravljač sa kamerom (vizuelna kontrola)
Opis: Ovaj sistem kombinira radio daljinski upravljač sa tehnologijom kamere kako bi se operatorima omogućilo kontrolu dizalice iz sigurne udaljenosti uz promatranje tereta i okoline putem video feeda.
5) Automatska kontrola (programabilni logički kontroler - PLC)
Opis: U nekim slučajevima dizalice EOT mogu imati automatske upravljačke sisteme koji omogućavaju unaprijed programirani ili automatizirani pokreti dizalica na osnovu određenih parametara ili zahtjeva. Ovaj je režim idealan za ponavljajuće zadatke ili gdje je potrebna minimalna ljudska intervencija.

12.Stetch

Glavni tehnički

1. Podigni kapacitet
Povećana efikasnost: omogućava kretanje velikih opterećenja koje bi inače zahtijevali višestruki ručni napori ili manjih dizalica.
Svestranost: Može podnijeti različite vrste materijala, uključujući opremu, mašine, sirovine i gotove proizvode.
2.Spet efikasnost
Koristi okomit prostor: idealno za skladišta ili proizvodne biljke sa ograničenim prizemnim prostorom.
Optimizira radni prostor: oslobađa prostor na terenu za druge operacije, poboljšanje tihog rada i kapaciteta skladištenja.
3.Precizija kontrola
Smanjeni rizik od oštećenja: nudi glatku kontrolu, smanjujući rizik od oštećenja osjetljivih materijala.
Poboljšana sigurnost: Preciznost u pozicioniranju tereta smanjuje šansu za nezgode ili greške u procesu podizanja.
4. Povećana produktivnost
Brze operacije: EOT kranovi obavljaju zadatke mnogo brže od ručnog rada ili drugih vrsta opreme za podizanje, poboljšavajući ukupnu produktivnost.
Potencijal za automatizaciju: Sa integracijom automatiziranih upravljačkih sistema, dizalice mogu pokrenuti sa minimalnim unosom operatera, smanjenjem prekida rada i maksimiziranjem izlaza.
5.Flaksibilnost u radu
Prilagodljivi dizajn: Dizalica se može prilagoditi određenim operativnim potrebama, poput promjenjivih visina podizanja, brzine i kontrole metoda (privjesak za kontrolu, radio daljinski ili automatizirani sustavi).
Prilagodljiv različitim aplikacijama: Pogodno za širok spektar zadataka, od podizanja malih predmeta za premještanje velike industrijske opreme.

1.Proizvodnja industrije
Montažne linije: Koristi se za prijenos teških dijelova tokom montaže velikih strojeva ili opreme.
Održavanje strojeva: Dizalice EOT koriste se za podizanje i premještanje strojeva za održavanje ili popravak rada.
Industrijska oprema: Olakšava kretanje sirovina poput čeličnih zavojnica, metalnih ploča i izrađenih dijelova u proizvodnji postrojenja.
2.Građevinarstvo
Strukturno podizanje: pomicanje velikih čeličnih greda, betonske ploče i strukturne komponente za izgradnju izgradnje.
Skladište materijala: Podizanje građevinskih materijala na povišene podove zgrada u izgradnji.
Pokret teške opreme: koristi se za ukidanje teških građevinskih mašina, opreme i alata oko gradilišta.
3.power biljke
Instalacija i održavanje turbine: EOT dizalice koriste se za instaliranje, zamjenu i održavanje turbina i generatora.
Rukovanje ugljem i gorivom: koristi se za podizanje i transport goriva ili uglja u kotlove ili skladišni silosi.
Preventivno održavanje: Dizalice se koriste za podizanje i preseljenje opreme za teške održavanje ili dijelove u elektranama.
4.Steel i metalne industrije
Livenje i kovanje: Dizalice se koriste za dizanje rastalnih metalnih posuda, ingota ili gredica u procesu kovanja.
Čelično rukovanje: kretanje velikih čeličnih zavojnica, ploča ili greda tokom faza proizvodnje i završne obrade.
Izrada metala: podizanje i postavljanje metalnih komponenti u izradu ili zavarivanje.
5. Swarehouses i distributivni centri
Utovar i istovar: Dizalice se koriste za učitavanje i istovaranje robe iz kamiona, spremnika ili stalak za pohranu.
Sistemi za pohranu: premještanje velikih paleta ili kutija na visoke police u višeslojnim skladištima.
Upravljanje zalihama: olakšava rukovanje skupštinim popisom, uključujući prevelike ili teške predmete.
6.Shipljenice i luke
Rukovanje teretom: utovara i istovara teških tereta iz brodova na lučnim terminalima.
Održavanje brodova: Podizanje dijelova ili opreme za brodogradnju i popravke.
Kretanje kontejnera: Pomicanje spremnika za prevoz i rasuti materijal na dokovima.

1.Design i inženjering: Prva faza proizvodnje dizalica je dizajn i inženjerski proces. Specifikacije za podizanje dizalice EOT određuju se na osnovu zahtjeva klijenta, kao što su kapacitet dizanja, raspona, visine lifta, operativnog okruženja i sigurnosnih karakteristika.
2.Material nabavke: Nakon završetka dizajna, nabavljaju potrebne sirovine i komponente. Korišteni materijali su tipično čelični, legurni čelik i drugi robusni materijali za konstrukciju dizalice, zajedno sa specijaliziranim komponentama kao što su motori, električni dijelovi, dizalice i upravljački sustavi.
3. Potvljenje i obrada: sirovine, poput čeličnih ploča i šipki, rezani su i obrađeni na potrebne dimenzije za dizalicu dizalice, grede i druge komponente.
4. Skupština glavne strukture dizalice: Jednom kada se dijelovi pripremljeni, sljedeći korak sastavlja glavnu strukturu dizalice, uključujući nosač (glavna zraka), krajnju kočiju i druge komponente.
5. Podešavanje mehanizma: Sistem za podizanje je kritična komponenta EOT dizalice, a njena izmišljotina uključuje montažu motora, menjača, bubnja, kuka i žičane konopce.
6.Trolley i završna sklop za prijevoz: kolica i krajnje kočije su sastavni dio sposobnosti dizalice da pomeraju dizalicu duž grede dizalice.
7.Električna i kontrolna sustava integracija: Električni i upravljački sustavi dizalica su od suštinske važnosti za svoj rad. Ovaj korak uključuje ugradnju upravljačkih ploča, ožičenja i sigurnosnih uređaja.
8. Uizanje i osiguranje kvaliteta: Nakon što se dizalica sastavlja, provodi se rigorozna testiranje kako bi se osiguralo pravilno da sve komponente funkcionišu i dizalica zadovoljava sigurnosne i operativne standarde.

Pogled na radionicu:

Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, a ugradila je 310 setova (skupova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana, bit će veći od 500 setova (skupova), a stopa umrežavanje opreme dostići će 95%. Upotrebljene su 32 linije za zavarivanje, 50 se planira da se instalira, a stopa automatizacije čitave linije proizvoda dostigla je 85%.