Eksplozijsko-otporna na gornju dizalicu za jednu grede
Opis proizvoda
Komponente otporne na eksploziju:
Motori, električne kontrole i ožičenjesu smješteni u kućištama za eksploziju kako bi se spriječile iskre.
Ograničite prekidače, kočnice i privjeske kontrolesu također dizajnirani da ispune standarde otporne na eksploziju.
Robusna gradnja:
Dizajn jednog nosača za ekonomičnost zadržavajući izdržljivost.
Napravljen od visokokvalitetnog čelika da izdrži oštre okruženja.
Sigurnosne potvrde:
U skladu saATEX (EU), NEC \/ CEC (Sjeverna Amerika), Iecex (International), ili drugi regionalni standardi otporne na eksploziju.
Ocijenjeno za specifične opasne zone (npr. Zone 1, zona 2 za gasove; zona 21, zona 22 za prašinu).
Prilagodljive opcije:
Različiti kapaciteti za dizanje (obično 1-20 tona).
Različiti rasponi i visine podizanja.
Priručne ili električne opcije dizalice (lanac dizalica ili žičana konop).
Zašto odabrati jednoderav dizajn otporne na eksploziju?
Sigurnost:Sprječava paljenje u hlapljivim atmosferama.
Efikasnost:Pruža pouzdano rukovanje materijalima u područjima visokog rizika.
Isplativo:Jednodermer dizajn smanjuje početnu investiciju u odnosu na dizalice sa dvostrukim kranovima.
Osnovne komponente: Menjač, motor, brzina
Mjesto porijekla: Henan, Kina
Garancija: 1 godina
Težina (kg): 10000 kg
Video izlazno-inspekcija: Navedeno
Izvještaj o testu mehanizacije: pod uvjetom
Prodajne jedinice: pojedinačni artikal
Jednostruka veličine: 600x300x300 cm
Jednostruka bruto težina: 200. {1}} KG

Slike i komponente
AnEksplozijsko-otporna na gornju dizalicu za jednu gredeSastoji se od specijaliziranih komponenti dizajnirane za rad sigurno u opasnim okruženjima u kojima mogu biti prisutni zapaljivi plinovi, pare ili zapaljive prašine. Ispod je detaljan raspodjel njegovih ključnih komponenti i njihovih značajki otporne na eksploziju:
1. Glavne komponente eksplozijskog režijske dizalice otporne na eksploziju
A. Girder most (glavni gred)
Funkcija:Podržava dizalicu i kolica, noseći teret uz pistu.
Otporno na eksploziju:Napravljen od čelika visoke čvrstoće s antikorozivnim tretmanom da izdrži oštre okruženja.

B. Krajnji kamioni (krajnji kolica)
Funkcija:Kuče točkove i vozi dizalicu duž grede piste.
Značajke otporne na eksploziju:
Ležajevi i motori točkašasu zapečaćeni ili varnite.
Kočnicesu otporni na iskre.
![]() |
![]() |
C. Podignuta jedinica (otporan na eksploziju)
Vrste:
Električna dizalica(za upaljač opterećenja)
Žičana konopca(za teže opterećenja)
Značajke otporne na eksploziju:
Motor:Zatvoreno u vatru (ex d) ili povećanoj kućištu sigurnosti (ex e).
Električne komponente:Zapečaćen za sprečavanje iskre.
Ograničite prekidače:Ocijenjeno otporno na eksploziju.
![]() |
![]() |
D. Kolica (otporan na eksploziju)
Funkcija:Pomiče dizalicu duž nosača.
Značajke otporne na eksploziju:
Kolej okvir:Nepokretne materijale.
Pogonski motor i mjenjač:U skladu sa ATEX \/ IECEX standardima.

E. RUNWAY sistem
Grede za piste:Podržite kretanje dizalica.
Razmatranja dokaza o eksploziji:
Vodiči (ako su elektrificirani):Zatvoreni ili izolirani za sprečavanje strepnje.

F. Električni sustav (kritično za sigurnost eksplozije)
Upravljačka ploča otporne na eksploziju:
Kušteno u kućištu (ex P) smješteno u kućištu (ex P).
Privjesak za kontrolu (ili radio daljinski):
Privjesak za eksploziju:Zaptiveni gumbi bez stvaranja iskre.
Bežični daljinac (opcionalno):Intrinzično siguran (ex ia \/ ib).
Kabel i ožičenje:
Teška, otporna na abraziju sa žlijezdama otporno na eksploziju.

G. Sigurnosni uređaji (ocijenjeno eksplozivno)
Granice prekidača (gornji \/ donji):Sprečiti preteralište (bivše).
Overload zaštitnik:Mehanizam otporan na iskre.
Zaustavljanje u nuždi:Dugme za eksploziju.
.
2. Standardi i potvrde o eksploziji
Ovi kranovi su u skladu s međunarodnim klasifikacijama opasnog područja:
ATEX (EU): Zone 1, 2 (plinovi); Zone 21, 22 (prašina).
Iecex (globalno): Ex d, ex e, ex ia \/ ib ocjene.
NEC \/ CEC (Sjeverna Amerika): Klasa I, II, III; Divizija 1 ili 2.

4. Zašto su ove komponente bile važne
Sprečite paljenje:Svaki električni \/ mehanički dio dizajniran je za uklanjanje iskre ili prekomjerne toplote.
Izdržljivost:Otporan na koroziju, prašinu i hemijsku izlaganje.
Usklađenost za regulatore:Osigurava pravnu operaciju u opasnim zonama.

Skica

Glavni tehnički
Prednosti
Prednosti explozijskog otpornosti na jednu gredene dizalice
Poboljšana sigurnost u opasnim područjima
Sprječava iskre, lukove i pregrijavanje koji bi mogli zapaljive plinove, pare ili prašinu mogla zapaljive.
U skladu saATEX, IECEX, NEC i drugi standardi otporne na eksploziju.
Ekonomično rješenje
Pristupačniji oddvostruki nosačDizalice dok još nude visoki kapacitet opterećenja (obično1-20 tona).
Niže troškove instalacije i održavanja zbog jednostavnijeg dizajna.
Izdržljiva i otporna na koroziju
Izgrađen savisokokvalitetni čeliki zaštitni premazi za izdržavanje oštrih okruženja (npr., hemijsko izlaganje, vlagu).
Fleksibilan i prilagodljiv
Dostupno saElektrični električni dizalice ili žičane konopce.
Podesanraspon, visina podizanja i brzinada odgovara različitim radnim prostorima.
Nisko održavanje i pouzdano
Zaptiveni motori i električne komponente smanjuju habanje i suze.
Ograničene granične sklopke i kočnice Eksplozija i kočnice poboljšavaju dugovječnost.
Jednostavna instalacija i rad
Lakši od dizalice sa dvostrukim kranovima, zahtijevajući manje strukturne podrške.
Opcije zaPrivjesak za eksploziju otporne na privjesku ili bežični daljinac.
Primjena:
Primjene explozijske otporne na jednu gredene dizalice
Ove su dizalice bitne u industrijama u kojima su prisutne zapaljive tvari:
1. Industrija ulja i gasa
Rafinerije, Petrohemijske biljke, Offshore platforme
Rukovanje cjevovodima, ventilima i opremom za bušenje uZona 1 \/ zona 2 (ATEX) ili klase I Div 1 \/ Div 2 (NEC)Područja.
2. Hemijska i farmaceutska proizvodnja
Prevozzapaljivi otapala, puderi i reaktivne hemikalije.
Koristi se uMešavina, ambalaža i skladištasa eksplozivnim atmosferama.
3. Obrada žita i hrane
Mlinovi brašna, šećerne biljke, silosi za žito(zapaljiva prašina -Zona 21\/22).
Sprječava eksplozije prašine tokom rukovanja materijalima.
4. Proizvodnja rudarstva i eksploziva
Sigurno podizanje uRudnici uglja, barutne tvornice i skladištenje municije.
Spark-otporne komponente sprečavaju detonaciju.
5. Aerospace & Automotive (Boothings Booth)
Rukovanje rezervoarima za gorivo, baterije iZapaljive boje \/ sprejeviu zatvorenim prostorima.
6. Obrada i recikliranje otpada
Koji rade uBioplinske biljkeTamo gdje se metan i drugi eksplozivni plinovi mogu akumulirati.
Kranprodukcija postupak
1. Dizajn i inženjering
Početno savjetovanje: Proces započinje razgovorima između proizvođača i kupca kako bi razumjeli operativne zahtjeve dizalice, poput kapaciteta opterećenja, visine podizanja i okoliša (npr. Zatvorena ili vanjska upotreba, temperaturni uvjeti itd.).
Inženjering i prilagođavanje: Dizajnerski tim prilagođava dizalicu, uključujući strukturu, sistem za podizanje i funkciju daljinskog upravljača. Pripremljeni su detaljni inženjerski crteži i specifikacije, osiguravajući da dizalica ispunjava sve potrebne standarde i sigurnosne kodove.
Dizajn kontrole: Radio daljinski upravljač integriran je u dizajn, s pažnjom na jednostavnost upotrebe, raspona, sigurnosne funkcije (zaustavljanje u nuždi, zaštitu od preopterećenja) i kompatibilnost s drugim sustavima dizalica.
2. Izbor i nabavka materijala
Strukturni materijali: visokokvalitetni materijali poput čelika izvore se za glavnu gredu dizalice, nosače, krajnje kolice i druge strukturne komponente. Ovi materijali su odabrani za njihovu snagu, izdržljivost i sposobnost izdržati teške opterećenja.
Mehaničke komponente: Komponente za sustav za podizanje, kolica za dizalicu, motore, mjenjače i sistem daljinskog upravljanja nabavljaju se od pouzdanih dobavljača.
Električne komponente: ožičenje, električni paneli, prekidači, sigurnosni uređaji i druge električne komponente za kontrolni sistem dizalice također se mogu dobiti.
3. Izrada i proizvodnja
Glavna gradnja snopa: čelik je rezan, zavaren i sastavljen za formiranje glavnog nosača (jednoj grede) dizalice. Ovaj proces često uključuje preciznu rezanje, savijanje i zavarivanje kako bi se zadovoljili specifične tolerancije na dizajn.
Izrada krajnjeg prevoza: Krajnji kolica, koji podržavaju putni mehanizam dizalice, izmišljeni su i sastavljeni. Ove su komponente dizajnirane za stabilnost i čvrstoću, osiguravajući glatku kretanju dizalica uz staze.
Montaža mehanizma za dizanje: mehanizam za podizanje, kuka i podizanje su sastavljeni, sa motorima, zupčanicima i remenicama integriranim u sistem. Sistem za podizanje testira se za nosivost i glatki rad.
Kolica i kranovi Mehanizmi putovanja: Kolica i dizalirani mehanizmi putovanja su izgrađeni i sastavljeni. Ovo uključuje kotače, motor i željeznički sistem, osiguravajući glatko kretanje dizalice duž šina.
Instalacija daljinskog upravljača: Instaliran je sistem za daljinsko upravljanje. To uključuje postavljanje potrebnih prijemnika, antena i integriranja upravljačkog sustava pomoću električnih i mehaničkih sistema dizalica.
4. Integracija električne i kontrolne sustava
Ožičenje i električni sustavi: Instalirano je električno ožičenje, povezivanjem sustava za podizanje, upravljačku ploču, motore i radio daljinski upravljač. Ožičenje se testira za sigurnost i usklađenost sa električnim kodovima.
Montaža upravljačke ploče: Kontrolna ploča dizalica sastavlja se i integrira sa sistemom daljinskog upravljača. Ispituje se na odzivnost i sigurnosne karakteristike, uključujući zaustavljanje u nuždi i zaštitu od preopterećenja.
Sigurnosne karakteristike: Sigurnosni uređaji kao što su granični prekidači, senzori preopterećenja i zvučni i lagani alarmi instalirani su i integrirani u upravljački sustav. Ovi sustavi osiguravaju sigurnu operaciju dizalice i sprečavaju oštećenja.
5. Testiranje i kontrola kvaliteta
Testiranje tereta: Dizalica je podvrgnuta testu opterećenja kako bi se osiguralo da može podnijeti određeni kapacitet težine. Test se vrši pomoću kalibriranih težina za provjeru performansi dizalice u operativnim uvjetima.
Operativno testiranje: Dizalica prolazi punim operativnim testom, gdje se radi kroz svoje prijedloge (podizanje, spuštanje, putovanje itd.) Koristeći daljinski upravljač). Odgovor dizalice na naredbe, uključujući zaustavljanje u nuždi i sigurnosne alarme, usko se nadgleda.
Električni i mehanički testiranje: Svi električni sustavi, uključujući daljinski upravljač Radio, testirani su za funkcionalnost i sigurnost. Motori, kočnice i električno ožičenje pregledavaju se za pravilan rad.
Inspekcija za usklađenost: Dizalica se pregledava na usklađenost sa lokalnim i međunarodnim standardima (kao što su ISO, CE ili OSHA) kako bi se osiguralo da ispunjava sigurnosne propise. Struktura, nosivost komponenti i sigurnosni sustavi detaljno se provjeravaju.
6. Konačna skupština
Konačna skupština i inspekcija: Nakon testiranja, dizalica je u potpunosti sastavljena, sa svim komponentama sigurno pričvršćenim i dvostruko provjereno za tačnost. Daljinski upravljač radija je konfiguriran, a sistem se testira posljednji put da osigura besprijekornu integraciju.
Slikarstvo i završna obrada: Dizalica je oslikana zaštitnim premazima kako bi se spriječilo koroziju i poboljšanje njegovog izgleda. Konačni završni dodiri dodaju se u strukturu, uključujući bilo kakve oznake ili sigurnosne oznake.
Dokumentacija: Sva potrebna dokumentacija, uključujući priručnike, potvrde o usklađenosti, izvještaja o ispitivanju i garancijskim podacima, pripremljeni su za kupca.

Pogled na radionicu:
Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, a ugradila je 310 setova (skupova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana, bit će veći od 500 setova (skupova), a stopa umrežavanje opreme dostići će 95%. Upotrebljene su 32 linije za zavarivanje, 50 se planira da se instalira, a stopa automatizacije čitave linije proizvoda dostigla je 85%.





Popularni tagovi: Eksplozijsko-otporna na jednu grejsku dizalicu, Kina Eksplozijsko-neprobojni proizvođači dizalica, dobavljači, dobavljači, dobavljači, fabrika
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit




























