Novo stanje Jednokrevetni režijski dizalica

Osnovne komponente: Menjač, ​​motor, brzina

Mjesto porijekla: Henan, Kina

Garancija: 1 godina

Težina (kg): 10000 kg

Video izlazno-inspekcija: Navedeno

Izvještaj o testu mehanizacije: pod uvjetom

Prodajne jedinice: pojedinačni artikal

Jednostruka veličine: 600x300x300 cm

Jednostruka bruto težina: 200. {1}} KG

1.In greda

Glavni snop novog stanja Jednokrevetna režijska dizalica je primarna horizontalna struktura koja podržava dizalo i kolica. Prostire se širine radnog područja dizalice i odgovoran je za nošenje tereta. Evo nekoliko ključnih karakteristika glavne grede:
1) Struktura i dizajn
Napravljen od čelika visoke čvrstoće (Q235B \/ Q345B) kako bi se osigurala izdržljivost i nosivost.
Okvir ili I-snop (profilirani čelik) dizajn, ovisno o primjeni i nosivosti.
Zavareni i ojačani da minimizira odstupanje pod opterećenjem.
2) nosivost i raspon opterećenja
Dizajniran na osnovu nazivnog kapaciteta za podizanje (obično 1t-20t za jednu gredljive dizalice).
Raspon se može prilagoditi ovisno o izgledu objekta.

2.Ing sistem

Strukturni integritet i sigurnost
1) Kvalitet materijala: kranovi dizalice i druge kritične komponente moraju se izrađivati ​​od visokokvalitetnog čelika ili odgovarajućeg legura za osiguravanje izdržljivosti i snage.
2) Ispitivanje stresa: Treba izvršiti redovne testove na stres kako bi se osiguralo strukturni integritet dizalice, posebno nakon bilo kakvih modifikacija ili popravka.
3) Otpornost na koroziju: sistem za podizanje trebao bi imati poboljšanu zaštitu od korozije, poput pocinčane ili specijalizirane prevlake, kako bi produžio svoj životni vijek u oštrim okruženjima.
4) Redungantna karakteristika: Uključite suvišne sigurnosne funkcije poput sigurnosnih kočnih sistema i sekundarnih uređaja za zadržavanje tereta.

3.endprevoz

Održavanje i servisiranje
1) Jednostavni pristupni paneli: Dizajn pristupnih panela za jednostavno održavanje i pregled unutarnjih komponenti bez potrebe za rastavljanjem glavnih dijelova.
2) Točke podmazivanja: jasno označite tačke podmazivanja i koristite automatizirane sustave podmazivanja u kojima je izvedivo osigurati dosljedno održavanje.
3) Dijagnostičke portove: uključuju dijagnostičke portove za povezivanje prenosnih ili trajnih uređaja za nadgledanje kako bi se procijenilo stanje krajnjeg nosača.
4) Indikatori habanja: implementirajte vizuelne ili elektroničke indikatore habanja kako biste signalizirali kada se komponente bliže kraju njihovog životnog vijeka.
5) Rezervni dio raspoloživost: Osigurajte da su rezervni dijelovi za kritične komponente lako dostupne za minimiziranje prekida rada tokom popravki.

4.crane mehanizam putovanja

Operativna efikasnost
1) Zatvoreni ležajevi: Koristite zapečaćene ležajeve za smanjenje održavanja i poboljšanja operativnog života čuvanjem prljavštine i zagađenja.
2) Komponente niskog trenja: Koristite materijale sa niskim trenjem za točkove i zapise za smanjenje potrošnje energije i habanje.
3) Samopoštovanje kotača: Koristite samopoštovanje kotača za održavanje pravilnog poravnanja i smanjenje rizika od poremećaja.
4) Promjenjivi pogon za brzinu (VSD): Integrirajte VSD tehnologiju za glatku pokretanje, zaustavljanja i bolju kontrolu nad kretanjem dizalica.
5) Brze kablove za brzo mijenjanje: Koristite sisteme za brzo promene za minimiziranje prekida rada tokom zamene ili održavanja kabela.

5.Trolley Puturni mehanizam

Sigurnosni i zaštitni uređaji
1) Višestruki kočioni sustavi
Opremljen je dvostrukim kočnim uređajima, poput normalno zatvorenih elektromagnetskih kočnica i mehaničkih kočnica, osigurajte da se kolica može pouzdano kočiti u bilo koje okolnosti. Kada se motor isključi ili ne uspije, mehanička kočnica može automatski stupiti na snagu da se kolica spriječi klizanje.
Kočioni moment kočnice treba precizno izračunati i testirati kako bi se osiguralo da se kolica može brzo i učinkovito kočiti pod nazivnim opterećenjem.
2) uređaj za zaštitu od preopterećenja
Instalirajte ograničenje preopterećenja visoko precizno za nadzor tereta u realnom vremenu. Kad opterećenje prelazi nazivnu vrijednost, ograničivač preopterećenja može automatski isključiti napajanje motora i poslati alarmni signal kako bi se izbjegle sigurnosne nesreće uzrokovane preopterećenjem.
Uređaj za zaštitu od preopterećenja trebao bi imati veliku pouzdanost i stabilnost i moći raditi normalno u otežanim radno okruženjem.
3) granični prekidač
Postavite ekstremne granične sklopke na oba kraja kolica. Kada kolica traje do kraja staze, može se automatski zaustaviti kako bi se spriječilo kolica iz poremećaja.
Pored toga, treba biti postavljen prekidač za putovanja za kontrolu operativnog raspona kolica kako bi se osiguralo da radi u određenom području.

6.Kran

Strukturni dizajn
1) Optimizirajte spojnu strukturu
Upotrijebite razumni dizajn, poput požara tipa H ili po kutiji, za povećanje ukupne čvrstoće i krutosti kotača i smanjite deformaciju pod opterećenjem. Istovremeno, optimizirajte debljinu i oblik žbica za postizanje laganog dizajna, smanjite trenutak inercije kotača i poboljšajte početne i kočine performanse.
Izvršite analizu stresa i optimizaciju žbica i razumno distribuira materijale prema uslovima stresa, tako da točkovi mogu minimizirati upotrebu materijala i smanjiti troškove.
2) jednodijelni ili podijeljeni dizajn
Odaberite jednodijelni ili podijeljeni točkovi prema različitim potrebama upotrebe i proizvodne procese. Jednodijelni točkovi imaju veću ukupnu snagu i stabilnost i pogodni su za velike tonage, dizalice sa visokim radom; Split točkovi su jednostavni za obradu, sastavljanje i popravak, a može proširiti vijek trajanja kotača zamjenom obruča ili čvorišta, koji ima određenu fleksibilnost i ekonomičnost.
Za splitske točkove, osigurajte da je veza između oboda i čvorišta uska i pouzdana za sprečavanje labave ili raseljavanja tokom upotrebe.

7. CCRANE kuka

Precizna i tehnologija prerade
1) precizna obrada
Proizvodnja kuke treba da usvoji naprednu opremu za obradu CNC-a i tehnologiju kako bi se osiguralo da se dimenzionalna tačnost i površinska hrapavost ispunjavaju visoki standardi. Na primjer, promjer tolerancija i veličina kuke kuke treba kontrolirati u vrlo malom rasponu kako bi se osigurala odgovarajuća tačnost s drugim dijelovima.
Površina kuke je fino obrađena, poput brušenja i poliranja, kako bi se njegova hrapavost na površini postigla niža vrijednost, smanjiti koeficijent trenja i poboljšati glatkoću operacije podizanja.
2) Inspekcija kvaliteta
Ojačati kvalitetnu inspekciju kuke, uključujući analizu metalografske građe, analizu metalografske strukture nakon toplotnog tretmana, nerazornog testiranja itd. Da bi se osiguralo da unutarnji kvalitet i kvalitet kuke ispunjavaju relevantne standarde i specifikacije.
Izvršite testove opterećenja i izvršite statičke i dinamičke testove opterećenja na kuci prema određenom višestrukom ocijenjenom opterećenju za testiranje nosivosti nosivosti i sigurnost kuke kako bi se osiguralo da može raditi sigurno i pouzdano u stvarnim aplikacijama.

8.motor

Održavanje i upravljanje
1) lako održavanje
Motorni konstrukcijski dizajn trebao bi biti lako održavati i remont. Krajnji poklopac motora, razvodna kutija i drugi dijelovi trebaju biti jednostavni za rastavljanje i instaliranje, čineći ga prikladnim za osoblje za održavanje za pregled, popravak i zamjenu dijelova. Istovremeno, unutarnja struktura motora treba biti jednostavna i jasna, jednostavna za čišćenje i održavanje i smanjenje vremena održavanja i troškove.
Omogućite detaljne priručnike za održavanje i tehničke podatke za vođenje korisnika za obavljanje ispravnih operacija održavanja i održavanja. Priručnik za održavanje treba sadržavati tehničke parametre motora, ciklus održavanja, metode održavanja, načine održavanja, rješavanje problema i drugi sadržaj kako bi se korisnicima pomoglo da bolje upravljaju i održavaju motor.
2) Inteligentno nadgledanje i dijagnoza
Opremljen je inteligentnim sistemom za praćenje za nadgledanje operativnog statusa motora u realnom vremenu, poput temperature, vibracije, struje, napona i drugih parametara. Podaci se prikupljaju kroz senzore i prenose se u kontrolni sustav za analizu i obradu da brzo otkrije nenormalne uvjete i potencijalne greške motora.
Pomoću funkcije dijagnostike greške, kada motor ne uspije, on može precizno odrediti vrstu i lokaciju greške i pružati odgovarajuća rješenja. Istovremeno, inteligentni sistem praćenja može zabilježiti i operativne podatke motora, pružajući naučnu osnovu za održavanje i upravljanje motorom.

.

9.Sound i lagani alarmni sistem i granični prekidač

1) zvučni i lagani alarmni sistem
Sistem zvuka i laganog alarma treba imati više funkcija alarma, poput alarma preopterećenja, ograničiti alarm, alarm o grešci itd., I može da pošalju različite alarme operatera na blagovremen i tačan način tako da operator može poduzeti odgovarajuće mjere. Na primjer, kada težina podizanja prelazi nazivno opterećenje, sustav će izdati kontinuirani zvuk visokog nagiba praćen trepćenim crvenim svjetlom; Kada dizalica radi do ograničenog položaja, sustav će izdati povremeni zvuk alarma sa niskim nagibom i prikazati žuto svjetlo.
2) granični prekidač
Liminski prekidač treba imati ograničenje visoke precizne granice, što može precizno kontrolirati radni raspon dizalice i izbjeći sigurnosne nesreće uzrokovane dizalicom prekoračenjem ograničene pozicije. Upotreba napredne tehnologije senzora i preciznog mehaničkog dizajna strukture osigurava da se tačnost djelovanja graničnog prekidača dostiže razinu milimetara ili čak višu, ispunjavajući zahtjeve za postavljanje visokog preciznog dizalica.

10.AFety uređaji

1) uređaj za preopterećenje
Upotreba visoke preciznosti i senzori za vaganje visoke pouzdanosti mogu otkriti težinu podizanja u stvarnom vremenu i tačno. Njegova tačnost trebala bi dostići visoku razinu, poput kontrole greške u ± 2% nazivnog opterećenja, kako bi se osiguralo da se signal ranog upozorenja izda na vrijeme kada se približava ocijenjenom opterećenju kako bi se spriječilo operaciju preopterećenja.
2) Ograničite zaštitni uređaj
Limiter za podizanje visine trebao bi imati preciznu funkciju pozicioniranja, a može se precizno zaustaviti prije nego što kuka dizalica iznese na granični položaj, a tačnost pozicioniranja trebala bi dostići nivo centimetar. Napredna granica i tehnologija senzora koriste se za osiguranje pouzdanosti i stabilnosti graničnika.
3) Uređaj za zaštitu od pufera i sudara
Priručnici visokih performansi, poput gumenih pufera, opružni međuspremnici ili hidraulički puferi postavljeni su na oba kraja dizalice ili na dijelovima koji se mogu sudarati s drugim objektima. Buffer bi trebao imati dobre performanse apsorpcije energije, može učinkovito apsorbirati energiju sudara proizvedenog tijekom rada dizalice i smanjuje oštećenje strukture dizalice i osoblje uzrokovano sudarom.

11.Kontrol režim

1) Kontrola brzine frekvencije pretvorbe
Frekvencijski pretvarač prilagođava brzinu motora promjenom frekvencije napajanja, na taj način ostvaruju pravilno reguliranje dizalice. U mehanizmu za podizanje, regulacija brzine pretvorbe frekvencije može automatski podesiti brzinu motora u skladu s promjenom opterećenja, čineći postupak podizanja glatkijim i smanjenjem udara i tresenja.
Na primjer, prilikom podizanja lakših predmeta, motor može pokrenuti veliku brzinu; Kada se približava nazivom opterećenju, brzina motora automatski će se smanjiti da bi se osigurala sigurnost.
2) PLC programabilna kontrola logičke kontrole
PLC provodi različite kontrolne logike za dizalicu kroz programiranje. Može primati ulazne signale od operatera, senzora itd. I kontrole izlaznih kontrole pogodnosti kao što su motori i kočnice nakon logičkih operacija.
Na primjer, tijekom rada dizalice može utvrditi da li je dostigla ograničenje ili susrele prepreke na temelju signala senzora poput visine podizanja, kolica i trolej. Za zaustavljanje operacije dizalice.
3) kontrola daljinskog upravljanja
Daljinski upravljač šalje kontrolne signale na uređaj za prijem na dizalicu putem bežične komunikacijske tehnologije, a uređaj koji prima signale pretvara signale u električne signale za pokretanje operativnog mehanizma dizalice. Daljinski upravljači obično koriste radio talase ili infracrvene zrake kao medije za prijenos. Na primjer, operateri mogu držati daljinski upravljač i lako kontrolirati podizanje, spuštanje i rad kranova i kolica unutar određene udaljenosti.

Skica

Glavni tehnički

1) Jednostavan dizajn: U usporedbi s tradicionalnim dizalicama, njegova struktura je jednostavnija, obično se sastoji od glavne grede i krajnjih greda na oba kraja, bez složenih podupiranih struktura, čineći ugradnju i održavanje prikladnijim. Na primjer, u nekim malim tvornicama ili projektima obnove skladišta, dizalice za jednu gredu mogu se brzo ugraditi i staviti u upotrebu.
2) Visoko iskorištenje prostora: Zbog svoje jednostavne strukture zauzima manje prostora u smjeru visine i može se koristiti u nižim tvornicama, što je posebno pogodno za mjesta sa ograničenom tvorničkom visinom. Istovremeno, njegov kompaktni dizajn također omogućava dizalicu da slobodno radi u uskim prostorom. Na primjer, u obnovi opreme nekih starih tvornica, novi dizalica mosta jednim snopom može se bolje prilagoditi ograničenjima prostora.
3) prekrasan izgled: površina je obložena epoksidnom bojom bogatom cinkom, koja ne samo da ima dobre antikorozivne svojstva, već ima i prekrasan izgled i dobar sjaj. Može održavati dobar izgled čak i u oštrim industrijskim okruženjima, što poboljšava sliku cijelog radnog mjesta.
4) Glatki rad: upotreba napredne tehnologije pretvorbe frekvencije i mehanizma s tri u jednom shvaća da je gladak rad pokretanja i kočenja, smanjuje uticaj i vibraciju tokom postupka podizanja i poboljšava tačnost za podizanje. Posebno je pogodan za podizanje precizne opreme i krhkih predmeta.
5) Fleksibilan rad: Vrata lampe je fleksibilna dizajnirana i mogu se spojiti na kolica ili se slobodno pomaknuti na glavnu gredu, što je prikladno za operatere da prilagode položaj prema stvarnim potrebama; Velike i male kolibe mogu postići promenljivu regulaciju brzine frekvencije, što može ispuniti zahtjeve za brzinom podizanja u različitim radnim uslovima.
6) Siguran i pouzdan: Sistem napajanja usvaja sigurnu snagu sabirnice i opremljena je funkcijama faznog gubitka. Istovremeno, visoko fleksibilan ravni kabl koristi se za opskrbu napajanja u kolicu, koja ima funkciju zaštite uzemljenja. Svi električni priključci koriste heavy-duty zrakoplovne utikače i utičnice kako bi se osigurala stabilnost i pouzdanost električnog sustava dizalice.

1) prerađivačka industrija
Koristi se za podizanje sirovina, poluproizvoda i gotovih proizvoda, poput rukovanja automobilskim tijelima u proizvodnji automobila u automobilskim postrojenjima, podizanjem velikih dijelova u mehaničkim postrojenjima za preradu i sl. Za poboljšanje efikasnosti proizvodnje i smanjenju intenziteta proizvodnje radnika.
Može se koristiti u kombinaciji s drugom opremom za realizaciju automatiziranog materijala prijevoza na proizvodnoj liniji, poput preciznih dijelova za dizajn na označene lokacije za montažu na montažnoj liniji.
2) LOGISTIKA I SKLADIŠTENSKA INDUSTRIJA
U skladištu se može koristiti za utovar, istovar, slaganje i rukovanje robom, a može brzo i efikasno dovršiti ulazak i izlazne operacije robe, poboljšanje efikasnosti skladištenja i logistike.
Može se koristiti zajedno sa sistemom polica za olakšavanje skladištenja i pretraživanja robe, a pogodan je za razne vrste skladišta, poput općih teretnih skladišta, skladišta e-trgovine, itd.
3) Građevinska industrija
Na gradilištima se koristi za podizanje građevinskih materijala kao što su čelične šipke, cement, cigle, cigle itd., Kao i velike komponente izgradnje poput montažnih ploča, čeličnih greda itd.
Može se instalirati u područjima koja se ne mogu prekriti velikom opremom za podizanje poput toranjskih dizalica za obavljanje lokalnih materijala za podizanje materijala i poboljšati fleksibilnost izgradnje.
4) Metalurška industrija
Za podizanje metalnih tekućina ili čvrstih metala, poput čeličnih ledenica i željeznih lovoda u čeličnim pećima, kranovi su potrebni da budu otporni na visoke temperature i korozije.
U metalurškim radionicama mogu se koristiti i za ukidanje velike metalurške opreme i dijelova, kao i za prijevoz gotovih čeličnih proizvoda.
5) Elektroprivreda
Za instalaciju i održavanje velike i srednje opreme u elektranama, poput remonta i zamjene generatora i parnih turbina, dizalice za jednu gredu potrebna su za podizanje.
U izgradnji i održavanju dalekovoda mogu se koristiti i za podizanje električne opreme kao što su transformatori i sklopke na mjestima kao što su podstanice.
6) prehrambena industrija
U postrojenjima za prehranu hrane koriste se za ukidanje sirovina, poluproizvodnih proizvoda i gotovih proizvoda, poput rasutih materijala poput brašna, šećera i jestivog ulja, kao i učitavanje i istovaranjem pakirane hrane.
Zbog visokih higijenskih potreba prehrambene industrije, novi dizalice za mostove sa jednim snopom obično se izrađuju od lako čistih materijala kao što su nehrđajući čelik i opremljeni su uređajima protiv zagađenja za zadovoljavanje higijenskih standarda.

1) Dizajn i planiranje
Odredite tehničke parametre: Odredite dizalicu dizaliranja dizalica, raspon, visinu podizanja, radnu brzinu i druge tehničke parametre u skladu s potrebama kupaca i stvarnim situacijom korištenja. Na primjer, dizalica koja se koristi za podizanje robe u zatvorenim skladištima može imati kapacitet podizanja manje od 5 tona i raspon manjim od 20 metara; Dok je dizalica koja se koristi za proizvodnju i podizanje u velikim tvornicama može imati kapacitet dizanja desetina ili čak stotine tona, a raspon će se povećati u skladu s tim.
Strukturni dizajn: Izvršite strukturni dizajn dizalice prema tehničkim parametrima, uključujući dizajn glavnog snopa, end breigra, mehanizma za hodanje, mehanizam za podizanje itd. Dizajneri moraju koristiti mehaničke principe i inženjersko iskustvo kako bi se osigurala strukturalna čvrstoća, stabilnost i pouzdanost dizalice. Na primjer, dizajn glavne grede treba uzeti u obzir maksimalni trenutak savijanja i sile za smicanje koji će se nositi i odabrati odgovarajući oblik i veličinu presjeka i veličinu.
Izbor materijala: Odaberite odgovarajuće sirovine prema zahtjevima dizajna, poput čelika modela i specifikacija. Općenito, visoka čvrstoća, nisko-legura, poput Q345B, odabran je kako bi se osigurala nosivost i izdržljivost dizalice. Istovremeno, za neke ključne komponente, kao što su žičane užad i kočnice, treba odabrati i pouzdani kvalitet i standardni pribor.
2) rezanje i prethodna obrada
Čelično rezanje: izrežite kupljeni čelik prema dizajniranoj veličini. Uobičajene metode rezanja uključuju rezanje plamena, rezanje plazmom, lasersko rezanje itd. Na primjer, rezanje plamena može se koristiti za debele čelične ploče; Lasersko rezanje može se koristiti za tanke ploče ili dijelove s većim preciznim zahtjevima. Rubovi od rezanog čelika trebaju biti polirani za uklanjanje ljestvice za uvajanje i oksida.
Čelična prethodna obrada: Prekinu čelika od rezanja, uključujući pucanje i površinsko čišćenje. Peskanje snimka može učinkovito ukloniti nečistoće poput hrđe i oksidne skale na površini čelika i poboljšati kvalitet površine i utjecaj čelika. Površina prethodnog čelika trebala bi imati određeni stupanj hrapavosti za olakšavanje naknadnog premaza.
3) zavarivanje i montaža
Glavni zavarivanje snopa: Sastavite rezane čelične ploče u oblik glavnog snopa, a zatim ih zavari. Zavarivanje glavnog snopa općenito prihvaća metode zavarivanja poput potopljenog lučnog zavarivanja ili zavarivanja plina kako bi se osiguralo kvalitet zavarivanja. Tijekom postupka zavarivanja treba obratiti pažnju na kontrolu deformacije za zavarivanje i usvajanjem razumnog slijeda zavarivanja i parametara procesa. Na primjer, za duže glavne grede može se koristiti segmentirana metoda zavarivanja, prvo zavarivanje srednjeg dijela, a zatim zavarivanje na oba kraja za smanjenje deformacije za zavarivanje.
Završni snop i zavarivanje za zavarivanje: Krajnji snop i nadmašivač zavareni su do glavne grede kako bi se formirali mostu strukturu dizalice. Zavarivanje krajnjeg snopa i nadmašica trebala bi obratiti pažnju i na kontrolu zavarivanja deformacije i kvalitete zavarivanja kako bi se osigurala ukupna snaga i krutost mosta.
Skupština drugih komponenti: Sastavite ostale komponente kao što su mehanizam za hodanje, mehanizam za podizanje i električni sistem do mosta. Instalacija mehanizma za hodanje i mehanizam za podizanje treba izvesti strogo u skladu s dizajnerskim zahtjevima kako bi se osigurao njegov fleksibilan rad, sigurnost i pouzdanost. Instalacija električnog sustava trebala bi obratiti pažnju na racionalnost i sigurnost ožičenja kako bi se izbjegli problemi kao što su linijska zbrka i kratki spoj.
4) površinsko obradu i slikanje
Površinski tretman: sklopljena dizalica podvrgava se površinskom tretmanu, poput pucanja i fosfatirajućeg tretmana za poboljšanje prijanjanja premaza. Fusfatni tretman može formirati fosfatni film na površini čelika da poboljša otpor korozije i otpornost na nošenje premaza.
Slikarstvo: Operacije slikanja se vrše prema potrebama kupca i uvjetima okoliša. Slikarstvo uglavnom uključuje više slojeva premaza kao što su temeljni premaz i gornji kaput. Svaki sloj premaza mora se ravnomjerno primijeniti, a debljina mora ispunjavati standardne zahtjeve. Na primjer, temeljni premaz može biti epoksidni primer bogati cink, koji ima dobre antikorozivne performanse; Topcoat može biti poliuretanski gornji kaput, koji ima dobru otpornost na vremenske uvjete i ukrasne svojstva. Nakon farbanja, dizalica treba postaviti u dobro ventilirano okruženje za sušenje ili sušenje.
5) uklanjanje pogrešaka i inspekcije
Otklanjanje pogrešaka: Nakon montiranja dizalice, prvo se treba provesti uklanjanje pogrešaka bez opterećenja. Započnite svaki operativni mehanizam dizalice kako biste provjerili da li postoji nenormalna buka, hoće li motor i kočnica pouzdano raditi itd. Provjerite da li točkovi mehanizma za hodanje mogu se okretati fleksibilno i da li se bubanj mehanizma za podizanje može normalno vjetrati žičanim konopom normalno.
Otklanjanje opterećenja: Nakon što se isključivanje pogrešaka bez opterećenja nije normalno, provodi se opterećenje pogrešaka. Postepeno opterećujte prema određenom udjelu ocijenjenog opterećenja da biste provjerili performanse dizalice pod opterećenjem. Tijekom procesa pogrešaka opterećenja treba nadgledati stres, naprezanje, odstupanje i drugi parametri dizalice kako bi se osiguralo da su unutar dozvoljenog raspona. Istovremeno, potrebno je provjeriti i da li kočenje kočnice ispunjava zahtjeve.
Inspekcija sigurnosnog uređaja: Pregledajte sigurnosne uređaje dizalice, poput graničnih prekidača, uređaja za zaštitu od preopterećenja, uređaja za hitne slučajeve itd. Ovi sigurnosni uređaji su važne komponente kako bi se osiguralo siguran rad dizalice, a njihov rad mora biti pouzdan. Na primjer, granični prekidač trebao bi biti u mogućnosti smanjiti napajanje na vrijeme kada dizalica dostigne graničnu poziciju kako bi se spriječila dizalica od sudara i oštećenja.
6) Pakovanje i transport
Pakovanje: Dizalice koji su položili pregledu puštanja u pogon su pakirani. Općenito, otporan na vlagu i udarnim ambalažnim materijalima kao što su plastični film i pjenasti jastučići koriste se za pakiranje dizalice. Za neke velike dizalice, drvena kutija pakiranje može se koristiti i za povećanje čvrstoće i stabilnosti ambalaže.
Prevoz: Odaberite odgovarajuću metodu transporta na osnovu faktora poput veličine, težine i transportne udaljenosti od dizalice. Zajedničke metode prevoza uključuju cestovni prevoz i željeznički prevoz. Za vrijeme transporta, mjere fiksacije i zaštite treba poduzeti kako bi se spriječila od sudara i oštećenja od strane sudara i oštećenja.

Pogled na radionicu:

Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, a ugradila je 310 setova (skupova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana, bit će veći od 500 setova (skupova), a stopa umrežavanje opreme dostići će 95%. Upotrebljene su 32 linije za zavarivanje, 50 se planira da se instalira, a stopa automatizacije čitave linije proizvoda dostigla je 85%.