Režirana dizalica za rudarstvo uglja
Opis proizvoda
Vrste nadzemnih dizalica koje se koriste u rudarstvu uglja
(a) Dvostruki dizalice Girder Bridge
Visok kapacitet za podizanje (do {0}} tone) za rukovanje rudarskom opremom poput drobilica, vučnih mreža i transportnih sistema.
Dugi rasponi (do 35m) za velike rudarske radionice i skladišni dvorišta.
Modeli otporne na eksploziju na raspolaganju za opasne ugljena u okruženju za prašinu uglja.
(b) Dizalice za eksploziju
Certificirano za ATEX \/ Iecex standarde za sprečavanje paljenja u zapaljivoj atmosferi.
Posebni motori i električne komponente za otpor ugljenim prašinom i izloženosti metanima.
(c) grabe kranovi za kašike
Opremljen je školjkima hvataljki za rukovanje rasutim ugljenom u skladištu.
Veliki ciklus (M8 klasa) za kontinuirani rad.
Ključne karakteristike
Otpornost na koroziju: ugljena prašina i vlaga ubrzavaju trošenje; Kranovi koriste posebne premaze i komponente od nehrđajućeg čelika.
Dizajn otporan na eksploziju: sprječava iskre u okruženju bogate metanima (uobičajeno u podzemnim rudnicima).
Veliki ciklus (m 5- m8): podržava 24\/7 rad u rudarskoj objektima.
Otpornost na prašinu i toplinu: izdržava vruće, prašnjave uvjete u blizini postrojenja za preradu uglja.
Rad daljinskog upravljanja: poboljšava sigurnost omogućavajući operatorima da rade podalje od opasnih zona.
Osnovne komponente: Menjač, motor, brzina
Mjesto porijekla: Henan, Kina
Garancija: 1 godina
Težina (kg): 50000 kg
Video izlazno-inspekcija: Navedeno
Izvještaj o testu mehanizacije: pod uvjetom
Prodajne jedinice: pojedinačni artikal
Jednostruka veličine: 600x300x300 cm
Jednostruka bruto težina: 200. {1}} KG
Slike i komponente
1. Glavne strukturne komponente
| Komponenta | Opis | Posebne karakteristike za rudarstvo uglja |
|---|---|---|
| Most Girder | Primarna nosivost | - Čelična konstrukcija teške dela (često ocjena Q345b) - Premazi otporni na koroziju - Dostupni su dizajni otporne na eksploziju |
| Krajnji kamioni | Podrška strukturi sa točkovima | - ojačana za velike cikluse (m 5- m8) - Materijali za točkove goriva |
| Runway sistem | Šine za kretanje dizalica | - Raza za toplotu tretirane za velike opterećenja - Željezni stezaljke bez prašine |
2. Mehanizam za podizanje
| Komponenta | Opis | Rudarske prilagodbe |
|---|---|---|
| Dizalica | Električni ili hidraulički sistem za podizanje | - Motori otporne na eksploziju (ATEX \/ IECEX certificirani) - IP65 zaštita od prašine \/ vode |
| Žičani uže i sheaves | Dizanje kabela i remenica | - čelični užad otporan na abraziju - Nepokrenuti materijali |
| Blok kuka | Point za pričvršćivanje opterećenja | - Kovani čelična konstrukcija - Opcionalni rotirajuće mehanizam |
![]() |
![]() |
3.endprevoz
Održavanje i servisiranje
1) Jednostavni pristupni paneli: Dizajn pristupnih panela za jednostavno održavanje i pregled unutarnjih komponenti bez potrebe za rastavljanjem glavnih dijelova.
2) Točke podmazivanja: jasno označite tačke podmazivanja i koristite automatizirane sustave podmazivanja u kojima je izvedivo osigurati dosljedno održavanje.
3) Dijagnostičke portove: uključuju dijagnostičke portove za povezivanje prenosnih ili trajnih uređaja za nadgledanje kako bi se procijenilo stanje krajnjeg nosača.
4) Indikatori habanja: implementirajte vizuelne ili elektroničke indikatore habanja kako biste signalizirali kada se komponente bliže kraju njihovog životnog vijeka.
5) Rezervni dio raspoloživost: Osigurajte da su rezervni dijelovi za kritične komponente lako dostupne za minimiziranje prekida rada tokom popravki.
![]() |
![]() |
4.crane mehanizam putovanja
Operativna efikasnost
1) Zatvoreni ležajevi: Koristite zapečaćene ležajeve za smanjenje održavanja i poboljšanja operativnog života čuvanjem prljavštine i zagađenja.
2) Komponente niskog trenja: Koristite materijale sa niskim trenjem za točkove i zapise za smanjenje potrošnje energije i habanje.
3) Samopoštovanje kotača: Koristite samopoštovanje kotača za održavanje pravilnog poravnanja i smanjenje rizika od poremećaja.
4) Promjenjivi pogon za brzinu (VSD): Integrirajte VSD tehnologiju za glatku pokretanje, zaustavljanja i bolju kontrolu nad kretanjem dizalica.
5) Brze kablove za brzo mijenjanje: Koristite sisteme za brzo promene za minimiziranje prekida rada tokom zamene ili održavanja kabela.
5 Električni sistemi
| Komponenta | Karakteristike specifične za rudarstvo |
|---|---|
| Upravljačka ploča otporne na eksploziju | - zatvorene kućišta - INTINTIČNI SIGURNI KRUGI |
| Sustav festonskog \/ kablovskog rela | - nosači kablova otpornog na prašinu - Kablovi za retardante plamena |
| Promjenjivi frekvencijski pogoni (VFDS) | - kontrola brzine otporne na iskre - zaštita od preopterećenja |
6. Sigurnosne komponente
| Sigurnosni uređaj | Svrha u rudarskoj operacijama |
|---|---|
| Indikator trenutnog učitavanja | Sprječava preopterećenje u prašnjavim uvjetima |
| Anti-Sway sistem | Kritično za precizno rukovanje uglja |
| Spark-kočnice | Bitno za eksplozivne atmosfere |
| Portovi za usisavanje prašine | Sprječava akumulaciju ugljena prašine |
7.Kran
Strukturni dizajn
1) Optimizirajte spojnu strukturu
Upotrijebite razumni dizajn, poput požara tipa H ili po kutiji, za povećanje ukupne čvrstoće i krutosti kotača i smanjite deformaciju pod opterećenjem. Istovremeno, optimizirajte debljinu i oblik žbica za postizanje laganog dizajna, smanjite trenutak inercije kotača i poboljšajte početne i kočine performanse.
Izvršite analizu stresa i optimizaciju žbica i razumno distribuira materijale prema uslovima stresa, tako da točkovi mogu minimizirati upotrebu materijala i smanjiti troškove.
2) jednodijelni ili podijeljeni dizajn
Odaberite jednodijelni ili podijeljeni točkovi prema različitim potrebama upotrebe i proizvodne procese. Jednodijelni točkovi imaju veću ukupnu snagu i stabilnost i pogodni su za velike tonage, dizalice sa visokim radom; Split točkovi su jednostavni za obradu, sastavljanje i popravak, a može proširiti vijek trajanja kotača zamjenom obruča ili čvorišta, koji ima određenu fleksibilnost i ekonomičnost.
Za splitske točkove, osigurajte da je veza između oboda i čvorišta uska i pouzdana za sprečavanje labave ili raseljavanja tokom upotrebe.

8.ckrane kuka
Precizna i tehnologija prerade
1) precizna obrada
Proizvodnja kuke treba da usvoji naprednu opremu za obradu CNC-a i tehnologiju kako bi se osiguralo da se dimenzionalna tačnost i površinska hrapavost ispunjavaju visoki standardi. Na primjer, promjer tolerancija i veličina kuke kuke treba kontrolirati u vrlo malom rasponu kako bi se osigurala odgovarajuća tačnost s drugim dijelovima.
Površina kuke je fino obrađena, poput brušenja i poliranja, kako bi se njegova hrapavost na površini postigla niža vrijednost, smanjiti koeficijent trenja i poboljšati glatkoću operacije podizanja.
2) Inspekcija kvaliteta
Ojačati kvalitetnu inspekciju kuke, uključujući analizu metalografske građe, analizu metalografske strukture nakon toplotnog tretmana, nerazornog testiranja itd. Da bi se osiguralo da unutarnji kvalitet i kvalitet kuke ispunjavaju relevantne standarde i specifikacije.
Izvršite testove opterećenja i izvršite statičke i dinamičke testove opterećenja na kuci prema određenom višestrukom ocijenjenom opterećenju za testiranje nosivosti nosivosti i sigurnost kuke kako bi se osiguralo da može raditi sigurno i pouzdano u stvarnim aplikacijama.

9.motor
Održavanje i upravljanje
1) lako održavanje
Motorni konstrukcijski dizajn trebao bi biti lako održavati i remont. Krajnji poklopac motora, razvodna kutija i drugi dijelovi trebaju biti jednostavni za rastavljanje i instaliranje, čineći ga prikladnim za osoblje za održavanje za pregled, popravak i zamjenu dijelova. Istovremeno, unutarnja struktura motora treba biti jednostavna i jasna, jednostavna za čišćenje i održavanje i smanjenje vremena održavanja i troškove.
Omogućite detaljne priručnike za održavanje i tehničke podatke za vođenje korisnika za obavljanje ispravnih operacija održavanja i održavanja. Priručnik za održavanje treba sadržavati tehničke parametre motora, ciklus održavanja, metode održavanja, načine održavanja, rješavanje problema i drugi sadržaj kako bi se korisnicima pomoglo da bolje upravljaju i održavaju motor.
2) Inteligentno nadgledanje i dijagnoza
Opremljen je inteligentnim sistemom za praćenje za nadgledanje operativnog statusa motora u realnom vremenu, poput temperature, vibracije, struje, napona i drugih parametara. Podaci se prikupljaju kroz senzore i prenose se u kontrolni sustav za analizu i obradu da brzo otkrije nenormalne uvjete i potencijalne greške motora.
Pomoću funkcije dijagnostike greške, kada motor ne uspije, on može precizno odrediti vrstu i lokaciju greške i pružati odgovarajuća rješenja. Istovremeno, inteligentni sistem praćenja može zabilježiti i operativne podatke motora, pružajući naučnu osnovu za održavanje i upravljanje motorom.

.
10.Pround i lagani alarmni sistem i granični prekidač
1) zvučni i lagani alarmni sistem
Sistem zvuka i laganog alarma treba imati više funkcija alarma, poput alarma preopterećenja, ograničiti alarm, alarm o grešci itd., I može da pošalju različite alarme operatera na blagovremen i tačan način tako da operator može poduzeti odgovarajuće mjere. Na primjer, kada težina podizanja prelazi nazivno opterećenje, sustav će izdati kontinuirani zvuk visokog nagiba praćen trepćenim crvenim svjetlom; Kada dizalica radi do ograničenog položaja, sustav će izdati povremeni zvuk alarma sa niskim nagibom i prikazati žuto svjetlo.
2) granični prekidač
Liminski prekidač treba imati ograničenje visoke precizne granice, što može precizno kontrolirati radni raspon dizalice i izbjeći sigurnosne nesreće uzrokovane dizalicom prekoračenjem ograničene pozicije. Upotreba napredne tehnologije senzora i preciznog mehaničkog dizajna strukture osigurava da se tačnost djelovanja graničnog prekidača dostiže razinu milimetara ili čak višu, ispunjavajući zahtjeve za postavljanje visokog preciznog dizalica.

11.AFety uređaji
1) uređaj za preopterećenje
Upotreba visoke preciznosti i senzori za vaganje visoke pouzdanosti mogu otkriti težinu podizanja u stvarnom vremenu i tačno. Njegova tačnost trebala bi dostići visoku razinu, poput kontrole greške u ± 2% nazivnog opterećenja, kako bi se osiguralo da se signal ranog upozorenja izda na vrijeme kada se približava ocijenjenom opterećenju kako bi se spriječilo operaciju preopterećenja.
2) Ograničite zaštitni uređaj
Limiter za podizanje visine trebao bi imati preciznu funkciju pozicioniranja, a može se precizno zaustaviti prije nego što kuka dizalica iznese na granični položaj, a tačnost pozicioniranja trebala bi dostići nivo centimetar. Napredna granica i tehnologija senzora koriste se za osiguranje pouzdanosti i stabilnosti graničnika.
3) Uređaj za zaštitu od pufera i sudara
Priručnici visokih performansi, poput gumenih pufera, opružni međuspremnici ili hidraulički puferi postavljeni su na oba kraja dizalice ili na dijelovima koji se mogu sudarati s drugim objektima. Buffer bi trebao imati dobre performanse apsorpcije energije, može učinkovito apsorbirati energiju sudara proizvedenog tijekom rada dizalice i smanjuje oštećenje strukture dizalice i osoblje uzrokovano sudarom.
12.Kontrol režima za grane preko glavnih dizalica rudnika uglja
Kontrola privjeska (standardna)
Žične ili bežične ručne jedinice
IP 65- Nazivni dizajn prašine \/ vodootporni projekti
Dostupni modeli otporne na eksploziju (ATEX certificirani)
Tipičan raspon: 30-100 m za bežičnu mrežu
Kontrola kabine
Kabine za rukovanje pod pritiskom sa filtracijom zraka
HVAC sistemi za ekstremne temperature
Poboljšana vidljivost sa prozorima otpornim na prašinu
Vibracijska sjedala za udobnost operatera
Daljinska radio kontrola
2.4GHz Frekvencijsko preskakanje tehnologija
Dual-odašiljač sustavi za otpuštanje
Hitno zaustavljanje sa automatskim kočenjem
Monitoring trajanja baterije (obično 8-12 sati)
Poluautomatska kontrola
Unaprijed programirane staze za podizanje
Automatsko pozicioniranje za ponavljajuće zadatke
Sustavi za izbjegavanje sudara
Algoritmi stabilizacije opterećenja
Potpuno automatizirana kontrola
Integrirano sa sistemima upravljanja minima
RFID kontejner \/ identifikacija opterećenja
Prediktivni pokret baziran na AI
Praćenje performansi u stvarnom vremenu
Posebne prilagodbe rudarstva:
Intrinzivno sigurne komponente za eksplozivne atmosfere
Suvišni upravljački sustavi (nesiguran rad)
Priključci za brtvljene prašinom i prekidači
Termički nadzor za kritične komponente
Sigurnosne karakteristike:
Deadman prebacuje na sve kontrole
Hitni krugovi isključivanja
Programiranje ograničenja staze putanje
Algoritmi protiv prevoza za precizno pozicioniranje
Tipične aplikacije po načinu upravljanja:
Privjesak: Opće održavanje radionica
Kabina: Instalacija teške opreme
Daljinski: Područja za obradu uglja
Automatizirano: ponavljajuće rukovanje materijalima
Ovi upravljački sustavi dizajnirani su za održavanje pouzdanosti u okruženjima visokog prašine, uz pružanje preciznih mogućnosti rukovanja opterećenjem potrebnim u rudarskoj operacijama.

Skica

Glavni tehnički
Prednosti
Prednosti dizalica za rudnike uglja
Teška performansa
Kapaciteti od 5-500+ tone za rukovanje rudarskom opremom
M 5- M8 klasifikacija za dužnost izdržava 24\/7 operacija
50, 000+ Život dizajna ciklusa tereta
Poboljšana sigurnost
ATEX \/ IECEX-ovi se certificirani modeli otpornih na eksploziju
Spark-otporne kočnice i motori
Integrirani sistemi zaštite od preopterećenja
Oštro adaptacija okoline
IP 65- Zaštita od prašine \/ vode
Premazi otporni na koroziju (vruće pocinčano)
-20 Stupanj za +50 stepen operativnog raspona
Precizno rukovanje
± 10 mm tačnost pozicioniranja sa anti-seway
Kontrola promjenjive frekvencijskog pogona
Daljinski \/ automatizirani opcije rada
Prostorna efikasnost
Nulta zanimanje podzemnog prostora
Potpuna obuhvata radionica
Čišćenje raspona do 35m
Primjena:
Ključne aplikacije
Podzemno rudarstvo
Instalacija \/ održavanje opreme
Rukovanje tunelom
Monorail sustavi otporan na eksploziju
Postrojenja za preradu uglja
Održavanje drobilice \/ pulverizatora
Instalacija transportnog sistema
Prekidač za rukovanje uglja
Površinske operacije
Sklop za vučni \/ bageri
Railcar \/ Truck Loading
Teški komponentni prijenos
Perite biljke
Usluga plovila za odvajanje guste medije
Održavanje na ekranu
Sistemi za oporavak magnetita
Radionice za održavanje
Remont motora \/ prijenosa
Zamjena zuba kašike
Popravak hidrauličnog sistema
Specijalizirane konfiguracije
Grabilice za most: Za upravljanje zalihama uglja
Dizalice: Podzemne instalacije sa niskim klirensom
Gantry sistemi: Operacije na otvorenom uglja
Monorails: Linearni materijalni transportni sistemi
Kranprodukcija postupak
1) Dizajn i planiranje
Odredite tehničke parametre: Odredite dizalicu dizaliranja dizalica, raspon, visinu podizanja, radnu brzinu i druge tehničke parametre u skladu s potrebama kupaca i stvarnim situacijom korištenja. Na primjer, dizalica koja se koristi za podizanje robe u zatvorenim skladištima može imati kapacitet podizanja manje od 5 tona i raspon manjim od 20 metara; Dok je dizalica koja se koristi za proizvodnju i podizanje u velikim tvornicama može imati kapacitet dizanja desetina ili čak stotine tona, a raspon će se povećati u skladu s tim.
Strukturni dizajn: Izvršite strukturni dizajn dizalice prema tehničkim parametrima, uključujući dizajn glavnog snopa, end breigra, mehanizma za hodanje, mehanizam za podizanje itd. Dizajneri moraju koristiti mehaničke principe i inženjersko iskustvo kako bi se osigurala strukturalna čvrstoća, stabilnost i pouzdanost dizalice. Na primjer, dizajn glavne grede treba uzeti u obzir maksimalni trenutak savijanja i sile za smicanje koji će se nositi i odabrati odgovarajući oblik i veličinu presjeka i veličinu.
Izbor materijala: Odaberite odgovarajuće sirovine prema zahtjevima dizajna, poput čelika modela i specifikacija. Općenito, visoka čvrstoća, nisko-legura, poput Q345B, odabran je kako bi se osigurala nosivost i izdržljivost dizalice. Istovremeno, za neke ključne komponente, kao što su žičane užad i kočnice, treba odabrati i pouzdani kvalitet i standardni pribor.
2) rezanje i prethodna obrada
Čelično rezanje: izrežite kupljeni čelik prema dizajniranoj veličini. Uobičajene metode rezanja uključuju rezanje plamena, rezanje plazmom, lasersko rezanje itd. Na primjer, rezanje plamena može se koristiti za debele čelične ploče; Lasersko rezanje može se koristiti za tanke ploče ili dijelove s većim preciznim zahtjevima. Rubovi od rezanog čelika trebaju biti polirani za uklanjanje ljestvice za uvajanje i oksida.
Čelična prethodna obrada: Prekinu čelika od rezanja, uključujući pucanje i površinsko čišćenje. Peskanje snimka može učinkovito ukloniti nečistoće poput hrđe i oksidne skale na površini čelika i poboljšati kvalitet površine i utjecaj čelika. Površina prethodnog čelika trebala bi imati određeni stupanj hrapavosti za olakšavanje naknadnog premaza.
3) zavarivanje i montaža
Glavni zavarivanje snopa: Sastavite rezane čelične ploče u oblik glavnog snopa, a zatim ih zavari. Zavarivanje glavnog snopa općenito prihvaća metode zavarivanja poput potopljenog lučnog zavarivanja ili zavarivanja plina kako bi se osiguralo kvalitet zavarivanja. Tijekom postupka zavarivanja treba obratiti pažnju na kontrolu deformacije za zavarivanje i usvajanjem razumnog slijeda zavarivanja i parametara procesa. Na primjer, za duže glavne grede može se koristiti segmentirana metoda zavarivanja, prvo zavarivanje srednjeg dijela, a zatim zavarivanje na oba kraja za smanjenje deformacije za zavarivanje.
Završni snop i zavarivanje za zavarivanje: Krajnji snop i nadmašivač zavareni su do glavne grede kako bi se formirali mostu strukturu dizalice. Zavarivanje krajnjeg snopa i nadmašica trebala bi obratiti pažnju i na kontrolu zavarivanja deformacije i kvalitete zavarivanja kako bi se osigurala ukupna snaga i krutost mosta.
Skupština drugih komponenti: Sastavite ostale komponente kao što su mehanizam za hodanje, mehanizam za podizanje i električni sistem do mosta. Instalacija mehanizma za hodanje i mehanizam za podizanje treba izvesti strogo u skladu s dizajnerskim zahtjevima kako bi se osigurao njegov fleksibilan rad, sigurnost i pouzdanost. Instalacija električnog sustava trebala bi obratiti pažnju na racionalnost i sigurnost ožičenja kako bi se izbjegli problemi kao što su linijska zbrka i kratki spoj.
4) površinsko obradu i slikanje
Površinski tretman: sklopljena dizalica podvrgava se površinskom tretmanu, poput pucanja i fosfatirajućeg tretmana za poboljšanje prijanjanja premaza. Fusfatni tretman može formirati fosfatni film na površini čelika da poboljša otpor korozije i otpornost na nošenje premaza.
Slikarstvo: Operacije slikanja se vrše prema potrebama kupca i uvjetima okoliša. Slikarstvo uglavnom uključuje više slojeva premaza kao što su temeljni premaz i gornji kaput. Svaki sloj premaza mora se ravnomjerno primijeniti, a debljina mora ispunjavati standardne zahtjeve. Na primjer, temeljni premaz može biti epoksidni primer bogati cink, koji ima dobre antikorozivne performanse; Topcoat može biti poliuretanski gornji kaput, koji ima dobru otpornost na vremenske uvjete i ukrasne svojstva. Nakon farbanja, dizalica treba postaviti u dobro ventilirano okruženje za sušenje ili sušenje.
5) uklanjanje pogrešaka i inspekcije
Otklanjanje pogrešaka: Nakon montiranja dizalice, prvo se treba provesti uklanjanje pogrešaka bez opterećenja. Započnite svaki operativni mehanizam dizalice kako biste provjerili da li postoji nenormalna buka, hoće li motor i kočnica pouzdano raditi itd. Provjerite da li točkovi mehanizma za hodanje mogu se okretati fleksibilno i da li se bubanj mehanizma za podizanje može normalno vjetrati žičanim konopom normalno.
Otklanjanje opterećenja: Nakon što se isključivanje pogrešaka bez opterećenja nije normalno, provodi se opterećenje pogrešaka. Postepeno opterećujte prema određenom udjelu ocijenjenog opterećenja da biste provjerili performanse dizalice pod opterećenjem. Tijekom procesa pogrešaka opterećenja treba nadgledati stres, naprezanje, odstupanje i drugi parametri dizalice kako bi se osiguralo da su unutar dozvoljenog raspona. Istovremeno, potrebno je provjeriti i da li kočenje kočnice ispunjava zahtjeve.
Inspekcija sigurnosnog uređaja: Pregledajte sigurnosne uređaje dizalice, poput graničnih prekidača, uređaja za zaštitu od preopterećenja, uređaja za hitne slučajeve itd. Ovi sigurnosni uređaji su važne komponente kako bi se osiguralo siguran rad dizalice, a njihov rad mora biti pouzdan. Na primjer, granični prekidač trebao bi biti u mogućnosti smanjiti napajanje na vrijeme kada dizalica dostigne graničnu poziciju kako bi se spriječila dizalica od sudara i oštećenja.
6) Pakovanje i transport
Pakovanje: Dizalice koji su položili pregledu puštanja u pogon su pakirani. Općenito, otporan na vlagu i udarnim ambalažnim materijalima kao što su plastični film i pjenasti jastučići koriste se za pakiranje dizalice. Za neke velike dizalice, drvena kutija pakiranje može se koristiti i za povećanje čvrstoće i stabilnosti ambalaže.
Prevoz: Odaberite odgovarajuću metodu transporta na osnovu faktora poput veličine, težine i transportne udaljenosti od dizalice. Zajedničke metode prevoza uključuju cestovni prevoz i željeznički prevoz. Za vrijeme transporta, mjere fiksacije i zaštite treba poduzeti kako bi se spriječila od sudara i oštećenja od strane sudara i oštećenja.

Pogled na radionicu:
Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, a ugradila je 310 setova (skupova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana, bit će veći od 500 setova (skupova), a stopa umrežavanje opreme dostići će 95%. Upotrebljene su 32 linije za zavarivanje, 50 se planira da se instalira, a stopa automatizacije čitave linije proizvoda dostigla je 85%.





Popularni tagovi: Režirana dizalica za rudarstvo uglja, Kina režijska dizalica za rudarski rudarstvo, dobavljače, fabriku
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit































