100 tona skladišna dizalica

A Skladište nadzemne dizaliceje vrsta opreme za rukovanje materijalima koja se koristi za podizanje i premještanje teških tereta unutar skladišta ili industrijskog objekta. Sastoji se od mosta koji se proteže po širini zgrade i radi uz povišene zapise montirane na bočnim zidovima, što omogućava da se pomakne u dva smjera (uzdužno i poprečno i poprečno). Dizalica je opremljena dizalicom, koji je odgovoran za podizanje i spuštanje tereta, obično kontrolirajući operater.

• Kapacitet: 5-800 \/ 50ton
• Dužina raspona: 4-35 M
• Visina podizanja: 3-50 M
• Radna dužnost: A4, A5, A6, A7
• Ražiran napon: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3PH AC
• Radno okruženje temperatura: -25 stepen -+50 stepen, relativna vlaga manja ili jednaka 85%
• Način upravljanja dizalicama: Kontrola poda \/ Daljinski upravljač \/ kabina

1.Bridge

Funkcija: Primarna struktura koja se proteže po širini skladišta. Podržava dizalicu i kolica, omogućavajući im da se kreću uz tragove dizalice.

Tipovi:

Jednokrevetni nosač: Jedan glavni horizontalni snop.

Dvostruki nosač: Dvije paralelne grede za teže opterećenja.

2. Glavni nosač

Glavni kranovi čeličnog mlina Glavni nosač je primarni horizontalni snop koji podržava nadzemnu dizalicu u čeličnom mlinu. Glavni nosač obično se izrađuje od čelika visoke čvrstoće i dizajniran je za podršku težini dizalice i bilo koji materijal koji se podiže. Podržava ga kolica koja se prolazi duž dužine nosača, omogućavajući dizalicu da se kreće vodoravno. Glavni nosač jedna je od najvažnijih komponenti režijske dizalice, a njegova snaga i trajnost su neophodni za osiguranje sigurnog i efikasnog rada u okruženju čelika.

3.Dizalica

Funkcija: Mehanizam za podizanje dizalice. Dizalica se kreće okomito za podizanje ili spuštanje tereta.

Tipovi:

Električna žičana konopca: Koristi se za teže opterećenja i precizno pozicioniranje.

Lanac: Pogodno za lakše opterećenja.

4.END kamioni

Funkcija: Oni se nalaze na oba kraja mosta i kuću točkovi koji omogućavaju most da putuje po pisti.

Priključak: Spoji most na pistu i pružaju mobilnost duž dužine skladišta.

5. Krantni mehanizam putovanja

Putnički mehanizam za kraj dizalice odnosi se na sustav komponenti koji omogućavaju da se dizalica montira vodoravno po čeličnom mlinu. Ovaj sistem se sastoji od motora, zupčanika, točkova i kočnica. Motor pruža snagu za pokrete dizalice, dok zupčanici i točkovi prenose ovu snagu na točkovima koji su u kontaktu s čeličnim mlinom. Kočnice se koriste za kontrolu brzine i smjera dizalice. Putni mehanizam omogućava dizalici da se glatko i efikasno pomiče duž dužine čeličnog mlina, osiguravajući da može pristupiti svim dijelovima područja dizajniran za pokrivanje.

6. Kolica za prelazak u kolica

1) Mehanizam kolica za prelazak čelične mlinove režijski dizalica je mehanizam odgovoran za pomicanje kolica duž mosta dizalice. Kolica je Skupština koja drži dizalicu i pomiče se duž mosta da postavi dizalicu na radno mjesto.

2) mehanizam za prelazak kolica sastoji se od motora, mjenjača i točkova koji omogućavaju da se kolica kreće glatko i precizno duž mosta. Motor nudi moć okretanja mjenjača koji tada postavi kotače koji pomeraju kolica.

3) Mehanizam za prelazak kolica može imati i kočioni sustav za držanje kolice u položaju kada se ne koristi. Uz to, kolica može imati ograničen prekidač za sprečavanje preko putovanja i osigurati da kolica ostane unutar radnog područja dizalice.

4) Sveukupno, mehanizam za prelazak kolica je kritična komponenta režijske dizalice čelika, a treba ga redovno održavati i pregledavati kako bi se osiguralo siguran i pouzdan rad.

7. Kran kotač

1) čelična grana na glavi je vrsta industrijske dizalice koja se koristi u čeličnim mlinovima za pomicanje teških materijala i opreme. Obično je dizajniran za rad u otežanim okruženjima sa visokim temperaturama, prašinom i drugim izazovnim uvjetima.

2) Kotač dizališta je važna komponenta čelične mlinove režijske dizalice. Koristi se za podršku i zakretanje sklopa dizalice i kolica, omogućavajući dizalicu da premjesti materijale u bilo kojem smjeru. Točkovi dizalica obično su izrađeni od čelika visoke čvrstoće ili lijevanog željeza kako bi izdržali teška tereta i visok stres operacije dizalice. Takođe su opremljeni ležajevima za smanjenje trenja i osiguranja nesmetanog rada.

3) Sveukupno, čelični mlinski režijski dizalica sa kotačem dizalicom je kritični komad opreme u proizvodnom procesu čelika, koji omogućava da se materijali premještaju brzo i sigurno u cijelom objektu.

8. Kuka za dizalice

Čelična mlinarska dizalica je vrsta dizalice koja je posebno dizajnirana i koristi se za podizanje i pokretanje teških materijala u čeličnim mlinovima. Dizala je opremljena kukom koja se koristi za hvatanje i podizanje teških tereta. Dizalica se može upravljati ručno ili uz pomoć daljinskog upravljača.

Kuka za dizalice je bitan dio režijske dizalice čelika. Pričvršćen je na kolicu ili dizalicu dizalice i koristi se za podizanje i pomicanje materijala. Kuka je dizajnirana da izdrži teška tereta i izrađena je od visokokvalitetnog čelika. Kuka se može opremiti raznim privitcima kao što su rezanje, lanci ili užad, ovisno o materijalu koji se podiže.

Kuka za dizalice dostupna je u različitim veličinama i kapacitetima, ovisno o aplikaciji. Kuke sa kapacitetom do 500 tona obično se koriste u čeličnim mlinovima. Kuka je također dizajnirana tako da se spriječi da se opterećenje izbija ili padne, osiguravajući sigurnost radnika i materijala.

Sveukupno, čelični kružni dizalica i njegova kuka su kritične komponente u industriji čelika, pomažući u premještanju velikih i teških materijala s lakoćom i sigurnošću.

9.Električni motor

Funkcija: Miriva kretanje mosta, kolica i dizalice. Pruža potrebnu energiju za podizanje, spuštanje i pomicanje tereta.

10. Zvučni i lagani alarmni sistem i granični prekidač

1) čelična grana na glavi može doći sa zvučnim i lakim alarmnim sistemom, kao i graničnim prekidačima za dodatne sigurnosne mjere.

2) Zvučni i lagani alarmni sustav dizajniran je za upozoravanje na obližnje radnike ili pješake pokreta dizalice. Ovo je posebno važno jer se čelične granice iznad glavnih dizalica često koriste u prometnim industrijskim postavkama s teškim nogom i prometom vozila.

3) Ograničite prekidače, s druge strane, sigurnosni uređaji koji su dizajnirani za sprečavanje da se dizalica kreće izvan određene točke. Ovi prekidači obično se nalaze na oba kraja dizalice ili mosta, a kada se spotaknu, dizalica će se automatski isključiti. To sprečava da se dizalica sruši u druge mašine ili ljude, a može i spriječiti da opterećenje pada.

4) Sve u cjelini, ove sigurnosne karakteristike su neophodne za bilo koji čelični mlinski režijski dizalica, jer pomažu u osiguravanju sigurnosti radnika i spriječiti da se dogode na događaju.

11. Sigurnosni uređaji

Postoji nekoliko sigurnosnih uređaja koji se mogu instalirati na režijski dizalica čeličnih mlina kako bi se osigurala sigurnost radnika i opreme. Neki od zajedničkih sigurnosnih uređaja uključuju:

1) Zaštita od preopterećenja:Ovaj se uređaj koristi za osiguravanje da dizalica ne podiže veću težinu od kapaciteta. Obično se ugrađuje u obliku ćelija opterećenja, koji mjere težinu opterećenja koja se podiže i automatski odseče napajanje u dizalicu kada se prekorači ograničenje težine.

2) granični prekidači:Ovi se uređaji koriste za ograničavanje kretanja dizalice u određenim smjerovima, poput sprečavanja dizalice da se kreće izvan određenih granica radnog područja. Ovi prekidači mogu se instalirati na kolici, most ili dizalo.

3) Gumbi za zaustavljanje u slučaju nužde:Ovi tasteri su instalirani na strateškim lokacijama u cijelom dizalicu i mogu se koristiti za isključivanje cijelog sustava u slučaju nužde.

4) Senzori protiv sudara:Ovi senzori pomažu u sprečavanju sudara između dizalice i drugih predmeta ili opreme u radnom području. Oni se obično postavljaju na mostu dizalice i \/ ili kolica.

5) Svjetla za upozorenje i alarmi:Ovi uređaji pružaju zvučnu i vizuelnu upozorenja za upozorenja radnika potencijalne opasnosti, poput kada je dizalica u pokretu ili se teret ukida ili spušta.

6) čelični odbojnici:Ovi se uređaji koriste za zaštitu dizalice i druge opreme od slučajnih sudara. Obično su instalirani na krajevima mosta dizalica i kolica.

12. Način upravljanja

Način upravljanja čeličnom mlinu nadzemnim dizalicama može varirati ovisno o specifičnom dizalicu i njegovoj namjeni. Međutim, najmoderniji čelični mlinski kranovi koriste niz načina upravljanja kako bi se osigurala sigurna i efikasna operacija.

Neki uobičajeni načini upravljanja za čelične granice na režijskim troškovima uključuju:

1) Privjesak kontrola:Ova vrsta kontrole uključuje korištenje ručnog privjeska koji omogućava dizalicu za dizalicu da kontrolira kretanje dizalice sa sigurnosti.

2) Radio kontrola:Slično kao privjesak za kontrolu, radio kontrola uključuje upotrebu ručnog uređaja za daljinski upravljač dizalice. Radio kontrola nudi veću pokretljivost i fleksibilnost od privjeske kontrole, omogućavajući operatoru da se slobodno kreće oko radnog mjesta.

3) kontrola kabine:Neki čelični režijski dizalice imaju opremljene kabinom ili upravljačkom prostorom u kojoj operater može sjediti i kontrolirati dizalicu. To omogućava veću vidljivost i kontrolu nad kretanjem dizalica.

4) Automatizirana kontrola:U nekim je slučajevima čelični mlinovi režijski dizalice automatizirani, što znači da su programirani za obavljanje specifičnih zadataka bez potrebe za ljudskom intervencijom. Automatizirana kontrola može poboljšati efikasnost i sigurnost, ali zahtijeva pažljivo programiranje i nadzor kako bi se osigurao pravilan rad.

5) Bez obzira na korišteni režim upravljanja, svi čelični režijski dizalice moraju se pridržavati strogih sigurnosnih standarda i propisa kako bi se spriječile nesreće i povrede na radnom mjestu.

13. Skica

Skladište nadzemne dizalice nude nekoliko prednosti koje poboljšavaju efikasnost, sigurnost i produktivnost operacija u rukovanju materijalima unutar skladišta ili industrijskog okruženja. Neke od ključnih prednosti uključuju:

1. Povećana efikasnost

Nadzemne dizalice omogućavaju brzo i efikasno podizanje i transport velikih opterećenja u skladištu. Oni minimiziraju vrijeme i trud potrebne za pomicanje materijala u odnosu na ručno ili na viljuškarsko rukovanje.

2. Maksimizirani iskorištavanje prostora

Budući da nadzemne dizalice djeluju na povišenim piste, ne zauzimaju podni prostor, oslobađajući više prostora za skladištenje, radne stanice ili kretanje ljudi i druge opreme. Ovo maksimizira raspoloživi prostor u skladištu.

3. Poboljšana sigurnost

Nadzemne dizalice smanjuju potrebu za ručnim radnom i teškim podizanjem, na taj način smanjujući rizik od ozljeda vezanih za podizanje teških predmeta. Oni također minimiziraju šanse za nezgode koje uključuju viljuškare ili druga prizemna vozila.

4. Rukovanje teškim teretom

Ovi su dizalice dizajnirani za rukovanje izuzetno velikim opterećenjima koji mogu biti nemogući ili neefikasni za kretanje s drugom opremom poput viljuškara. Oni mogu lako podići i prevoziti materijale koji teže nekoliko tona.

5. Preciznost i kontrola

Nadzemne dizalice nude preciznu kontrolu nad kretanjem tereta, omogućavajući precizan položaj. Ova razina kontrole može biti kritična prilikom rukovanja krhkim ili osjetljivim predmetima, ili kada je potrebno precizno pozicioniranje tokom opterećenja, istovara ili montažnih procesa.

6. Smanjeni troškovi rada

Automatiziranjem procesa podizanja i premještanja, režijski dizalice smanjuju oslanjanje na ručni rad, koji mogu dovesti do nižih troškova rada i povećanoj operativnoj produktivnosti.

7. Svestranost

Nadzemne dizalice su svestrane i mogu se koristiti u raznim industrijama kao što su proizvodnja, skladištenje, automobilska i čelika. Oni mogu podnijeti širok spektar materijala, od sirovina do gotovih proizvoda.

8. Izdržljivost i dugovječnost

Izgrađen za izdržavanje teških operacija, nadzemne dizalice su izdržljive i imaju dug radni vijek, čineći ih isplativim ulaganjima. Redovno održavanje osigurava pouzdane performanse u više godina.

9. Opcije prilagodbe

Nadzemne dizalice mogu se prilagoditi određenim operativnim potrebama, poput nosivosti, visine podizanja, raspona i brzine. Ova fleksibilnost čini ih pogodnim za širok spektar aplikacija i industrija.

10. Poboljšani tijek rada

Pojednostajući kretanje materijala, režijski dizalice doprinose organizovanijem i glatkim tijeku rada. Oni mogu eliminirati uska grla i poboljšati ukupni protok robe u cijelom skladištu.

11. Minimalno održavanje

Nadzemni kranovi zahtijevaju relativno minimalno održavanje kada su pravilno postavljeni i koriste. Redovne inspekcije i preventivni programi održavanja pomažu proširiti njihov životni vijek i osigurati siguran rad.

Ukratko, skladište režijski dizalice značajno poboljšavaju rukovanje materijalima nudeći poboljšanu efikasnost, sigurnost i produktivnost, čineći ih suštinskim za moderne skladišta i industrijske objekte.

Skladišni režijski dizalice široko se koriste u raznim industrijama i skladišnim okruženjima zbog njihove sposobnosti da efikasno i sigurno rješavaju teške materijale. Neke od ključnih primjena nadzemnih dizalica uključuju:

1. Proizvodnja pogona

Primjena: U proizvodnji pogona, režijski dizalice koriste se za pomicanje sirovina, teških komponenti i gotovih proizvoda između različitih faza proizvodnje. Oni pomažu u pojednostavljivanju procesa montaže tako što precizno podižući i pozicioniraju dijelove.

Primjeri: Automobilska proizvodnja, proizvodnja strojeva i sklop elektronike.

2. Skladištenje i skladištenje

Primjena: Nadzemni kranovi pomažu u upravljanju velikim količinama materijala ili proizvoda u skladištima podizanjem i pokretnom teške robe do i od ostataka, utovarnih dokova ili transportnih vozila. Optimiziraju prostor radeći iznad nivoa poda.

Primjeri: Premještanje velikih kutija, paleta ili teške opreme unutar skladišta.

3. Dostava i logistika

Primjena: U logističkim centrima, nadzemne dizalice koriste se za utovar i istovar kontejnera za otpremu, teške mašine ili rasuti materijal iz kamiona, vlakova ili brodova. Poboljšavaju brzinu i sigurnost operacija za rukovanje teretom.

Primjeri: Portovi, teretni terminali i logistički centri za distribuciju.

4. Čelik i rukovanje metalom

Primjena: Nadzemni kranovi su neophodni u čeličnoj i metalnoj industriji za preradu za rukovanje teškim čeličnim pločama, zavojnicama, gredama i drugim metalnim materijalima. Oni pružaju preciznu kontrolu za pozicioniranje i transport tih materijala tokom rezanja, zavarivanja ili montažnih procesa.

Primjeri: Čelične mlinove, biljke za izradu metala i brodogradilišta.

5. Automobilska industrija

Primjena: U automobilskoj i montažnoj elektrana, režijski dizalice koriste se za podizanje i premještanje komponenti vozila, poput motora, okvira i dijelova tijela, između različitih radnih stanica. Oni osiguravaju nesmetane i efikasne proizvodne procese.

Primjeri: Oprema za proizvodnju automobila, kamiona i autobusa.

6. Električni i energetski sektor

Primjena: Nadzemni kranovi igraju ključnu ulogu u energetskom sektoru, posebno u rukovanju teškim komponentama poput transformatora, turbina i generatora. Koriste se u elektranama za instalaciju, održavanje i popravak kritične opreme.

Primjeri: Hidroelektrane, nuklearne i termoelektrane.

7. Građevinska industrija

Primjena: U građevinarstvu se naziva za podizanje i premještanje teških građevinskih materijala, poput betonskih blokova, čeličnih greda i montažne strukture. Pomažu u transportu materijala na različite nivoe gradilišta.

Primjeri: Visoka građevina izgradnje, zgrada mosta i industrijski projekti.

8. Rudarska industrija

Primjena: Nadzemni dizalice koriste se u rudarskoj operacijama za podizanje i premještanje teške rudarske opreme, strojeva i ekstrahiranih materijala. Oni osiguravaju sigurno rukovanje velikim opterećenjima u oštrim okruženjima.

Primjeri: Utovara minirane rude, pokretne bušenje opreme i održavanje rudarskih strojeva.

9. Industrija papira i pulpe

Primjena: U industriji papira i celuloze nadzemne dizalice se bave teškim valjcima papira, sirovina i gotovih proizvoda. Takođe se koriste u održavanju i ugradnji opreme.

Primjeri: Pokretne papirne valjke u skladištu ili proizvodnim linijama.

10. Hemijska i petrohemijska industrija

Primjena: Nadzemni dizalice koriste se u hemijskim postrojenjima i rafinerijama za rukovanje teškim opremom, hemijskim reaktorima ili posudama sa opasnim materijalima. Oni osiguravaju siguran prijevoz materijala u kontroliranim okruženjima.

Primjeri: Dizanje i pozicioniranje velikih kemijskih cisterna, pumpi ili opreme za preradu.

11. Aerospace industrija

Primjena: U zrakoplovnoj industriji nadzemne dizalice koriste se za sastavljanje velikih komponenti zrakoplova, poput potkoljenica, krila i motora. Oni pružaju precizno rukovanje i pozicioniranje, što je ključno za montažu zrakoplova.

Primjeri: Proizvodnja i održavanje aviona i svemirske letjelice.

12. Popravak i održavanje teške opreme

Primjena: Nadzemni dizalice koriste se u održavanju objekata za podizanje i premještanje velike i teške opreme, poput građevinskih vozila, motora i industrijskih strojeva. Oni pomažu u popravkama i remontu.

Primjeri: Trgovine za održavanje opreme, Centri za popravak teških vozila.

Ove raznolike primjene pokazuju svestranost i kritičnu ulogu nadzemnih dizalica u širokom rasponu industrija, gdje su efikasno i sigurno rukovanje teškim materijalima od suštinskog značaja.

Postupak proizvodnje čeličnog mlina podnesen za krađe uključuje nekoliko koraka, uključujući:

1. Dizajn i inženjering: Prvi korak u proizvodnom postupku uključuje dizajn i inženjering dizalice. To uključuje određivanje njegovih kapaciteta, veličine i drugih specifikacija na osnovu zahtjeva kupca.

2. Nabavka materijala: Nakon završetka dizajna, nabavljaju se materijali potrebni za dizalicu. To uključuje čelične ploče, grede, kablove, motore i električne komponente.

3. Rezanje i oblikovanje: čelične ploče i grede su rezane i oblikovane u potrebnu veličinu pomoću CNC plazma strojeva za rezanje, mašine za šišanje i drugu opremu.

4. Zavarivanje: Različite komponente dizalice zavarene su zajedno pomoću procesa zavarivanja MIG i TIG-a. Zavarivanja se pregledavaju za kvalitetu i snagu.

5 Skupština: Različite komponente dizalice su sastavljene zajedno, uključujući dizalo, kolica, most i krajnje kamione.

6. Slikanje i premazivanje: Dizalica je oslikana i premazan da ga zaštiti od korozije i drugih faktora okoline.

7 Električna instalacija: Električne komponente dizalice, poput upravljačkog sustava i motora, instaliraju se i testiraju.

8. Ispitivanje učitavanja: Jednom kada je dizalica potpuno sastavljena, učitava se utezima za testiranje njegovih kapaciteta i performansi.

9. Konačni pregled i dostava: Dizalica prolazi završnu inspekciju kako bi se osiguralo da ispunjava sve sigurnosne i kvalitetne standarde. Zatim se pakuje i isporučuje kupcu.

Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, a ugradila je 310 setova (skupova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana, bit će veći od 500 setova (skupova), a stopa umrežavanje opreme dostići će 95%. Upotrebljene su 32 linije za zavarivanje, 50 se planira da se instalira, a stopa automatizacije čitave linije proizvoda dostigla je 85%.

Popularni tagovi: 100 tona skladišna dizalica, Kina 100 tona Skladišna grana, dobavljači, dobavljači, tvornica