Mobilni dvostruki nosač gantry kran

 

 

A Mobilni dvostruki nosač gantry kranje vrsta teške opreme za podizanje dizajnirana za efikasno rukovanje materijalima u različitim industrijskim okruženjima. Kao što ime sugerira, ima gaDva paralelna nosačapodržan od stranePokretna gantry struktura, pružanje povećanog kapaciteta za podizanje, raspon i stabilnost u odnosu na modele sa jednim nosačem.

Ključne karakteristike:

Dvostruki dizajn Gardera:Nudi veći kapacitet opterećenja i šire rasponke, čineći ga pogodnim za podizanje teških i glomaznih opterećenja.

Mobilna sposobnost:Opremljen je točkovima ili šinama, što omogućava dizalicu da se krene preko radnog područja, poboljšavajući operativnu fleksibilnost.

Robusna gradnja:Tipično izgrađen od čelika velike čvrstoće kako bi se osigurala izdržljivost i otpornost na deformaciju pod velikim opterećenjima.

Prilagodljive konfiguracije:Može se prilagoditi različitim visinama podizanja, raspona i upravljačkih sistema (ručni, poluautomatski ili potpuno automatizirani).

Zajedničke aplikacije:

Građevinska mjesta za podizanje greda, ploča ili montažni elementi.

Brodogradilišta za rukovanje brodskim komponentama i velikim mašinama.

Skladišta i proizvodne postrojenja za pomicanje velikih alata ili sklopova.

Željeznički dvorišti i kontejnerski terminali za utovar / istovar tereta.

Prednosti:

Poboljšane performanse podizanja zbog dvostrukog nosača strukture.

Veća operativna fleksibilnost sa mobilnošću u različitim radnim zonama.

Pogodno za unutarnju i vanjsku upotrebu.

Može se dizajnirati s konzolnim krajevima za proširene pokrivenosti radnog područja.

 

Nazivni kapacitet učitavanja: 5 tona, 10 tona, 100 tona, prilagođeno, 16 / 3,2 tona, 20/5 tona, 32/5 tona, 50/10 tona

Maks. Visina podizanja: 40m, prilagođeno

SPAN: 35m ili zahtevi klijenata

Garancija: 1 godina

Težina (kg): 20000 kg

Komponente jezgre: PLC, motor, ležaj, mjenjač, ​​motor, posuda pod pritiskom, brzina, pumpa

Kontrolni način: kabina, bežični daljinski upravljač ili prilagođen

 

 

 

1.Dobrojni nosači (glavne grede):

Dvije vodoravne grede koje obuhvataju širinu dizalice.

Podržavajte kolibu i mehanizam za podizanje.

Omogućite veću snagu i stabilnost u odnosu na dizajn pojedinačnih nosača.

 

.

 

Kolica za dizalicom sa dizalicom:

Pomiče se uz nosače.

Opremljen samehanizam za dizanje(žičano konop ili lanac) koji podiže i spušta opterećenje.

Može biti električni ili hidraulički ovisno o kapacitetu i primjeni.

 

 

3.End Carriages / Noge:

Vertikalne ili blago nagnute strukture koje spajaju nosače na točkove ili zapise.

Podržavajte cijelu strukturu i prenesite teret na zemlju ili šine.

Često uključuju putni mehanizam za mobilnost.

4.crane mehanizam putovanja

1. Kranolni mehanizam putovanja industrijskog gantry dizalice odgovoran je za pomicanje dizalice vodoravno duž njegovih greda ili šina. Ovaj mehanizam omogućava da se dizalica prevozi opterećenja preko većeg područja, što ga čini izuzetno korisnim u skladištima, brodogradilištima i drugim industrijskim okruženjima u kojima su teške predmete trebale biti premještene oko širokog prostranstva.

2.re, su ključne komponente i karakteristike mehanizma putovanja dizalicom:

Komponente putničkog mehanizma

Pogonske jedinice (vučne jedinice): To su obično električni motori koji pružaju moć premještanja dizalice. Broj pogonskih jedinica može se razlikovati ovisno o veličini i kapacitetu dizalice; Neke dizalice mogu imati više motora za svaku stranu za distribuciju tereta.

Menjači: Menjači se koriste za smanjenje velike brzine motora na manju brzinu pogodnu za putovanje dizalicom. Oni takođe povećavaju izlaz obrtnog momenta, koji je neophodan za pomicanje dizalice i njegovo opterećenje.

Točkovi ili valjci: Veliki točkovi ili valjci su montirani na osovinama i pokreću se motorom kroz mjenjač. Ovi točkovi ili valjci vole se vrhom greda ili šinastom piste i ključni su za stabilan pokret.

3. Putovački mehanizam je jedna od najkritičnijih komponenti industrijskog gantry dizalice, jer određuje pokretljivost dizališta i raspon dizalica. Pravilno održavanje i redovne inspekcije su ključne kako bi se osiguralo da putujući mehanizam radi nesmetano i sigurno. Sva pitanja s ovim mehanizmom mogu značajno utjecati na performanse i sigurnost dizalice, što je od značaja riješilo bilo kakve probleme odmah.

 

5.Trolley Puturni mehanizam

1. Kolica za putovanja industrijskog gantry dizalice odgovorna je za pomicanje dizalice ili mehanizma za podizanje vodoravno duž glavne grede ili gantry. To omogućava dizalici da precizno postavi teret u poprečnom smjeru.

2. Kolica za putovanja sastoji se od nekoliko ključnih komponenti:

Komponente kolica za putovanja

Pogonska jedinica: Tipično električni motor, pogonska jedinica pruža snagu za pomicanje kolica. Veličina i kapacitet motora ovise o dizalici dizalica i potrebnu brzinu kolice.

Menjač: Menjač smanjuje veliku brzinu izlaza motora na nižu brzinu pogodnu za kolica. Također povećava obrtni moment koji je neophodan za pomicanje mehanizma za podizanje i bilo koje priložene opterećenje.

Kotači ili valjci: kolica se vozi na točkovima ili valjcima koji su montirani na osovinama. Ovi točkovi ili valjci putuju uz prirubnice ili zapise na glavnom snopu, omogućavajući kolica da se pomakne naprijed i nazad.

Kočioni sustav: Kočioni sustav integriran je u kolica za kontrolu svog pokreta i zadržite ga u položaju po potrebi. To može biti mehanička kočnica, elektromehanička kočnica ili dinamičan kočioni sistem.

3. Kolica za putovanja kolica je ključna za precizno pozicioniranje tereta u poprečnom smjeru. Omogućuje dizalici da precizno postavi opterećenja u različitim točkama duž dužine ganty. Pravilno održavanje i redovne inspekcije su neophodne za osiguravanje da mehanizam kolica djeluje nesmetano i sigurno. Sva pitanja sa ovim mehanizmom mogu značajno utjecati na operativnu efikasnost i sigurnost dizalice, što je od vitalnog značaja riješilo bilo kakve probleme odmah.

 

6.Crane Wheel

1. Kran kotač industrijskog gantry dizalice je kritična komponenta koja omogućava da se dizalica kreće uz grede ili šine za piste. Ovi su točkovi dizajnirani za podršku težini dizalice, njegovom opterećenju i bilo koje dodatne dinamičke sile generirane tijekom rada.

2.re, postoje ključne karakteristike i funkcije dizalice na dizalici:

Značajke kotača dizalica

Materijal: Kotači na dizalici obično su izrađeni od materijala visoke čvrstoće poput čelika ili lijevanog željeza kako bi se osiguralo da mogu izdržati teška tereta i naprezanja u operacijama podizanja.

Veličina i konfiguracija: Veličina kotača varira ovisno o kapacitetu i dizajnu dizalice. Oni mogu biti veći za teže dizalice da ravnomjernije distribuiraju opterećenje. Broj kotača po osovini i broj osovina po dizalici također se mogu varirati na osnovu zahtjeva za dizajn.

3.Crane točkovi igraju vitalnu ulogu u pokretljivosti i stabilnosti industrijskih gantnih dizalica. Oni su odgovorni za prijenos težine dizalice i tereta na grede ili šine za piste, dok dopuštaju glatko putovanje. Izdržljivost i efikasnost kretanja dizalice u velikoj mjeri ovise o kvaliteti i stanju tih točkova.

4.Proper održavanje kotača dizalica, uključujući redovne inspekcije i pravovremena zamjena istrošenih komponenti, ključna je za siguran i pouzdan rad dizalice. Zanemarivanje održavanja kotača može dovesti do povećanog prekida rada, smanjene efikasnosti i potencijalne sigurnosne opasnosti.

 

7. CCRANE kuka

1. Kuka za dizalicu industrijskog gantry dizalice je kritična komponenta koja omogućava dizalicu da podigne i pomakne različite opterećenja. Kuka je tačka dodira između mehanizma za podizanje dizalice i tereta, čineći je ključnim sučeljem za sigurno i efikasne operacije.

2.rene su ključne karakteristike i funkcije kukica na kranu:

Značajke kuka za kranu

Materijal: Kuke za dizalice obično se izrađuju od čelika visoke čvrstoće ili legure kako bi se osiguralo da mogu izdržati teška tereta uključena u operacije podizanja. Materijal je izabran za njegovu izdržljivost i otpornost na habanje i suza

Dizajn: Dizajn kuke uključuje otvor na vrhu, gdje se pričvršćuje na dizalicu, lanac ili drugi uređaj za podizanje. Donji dio kuke ima zakrivljeni oblik koji mu omogućava sigurno uključiti se sa točkama za podizanje na teretu.

Sigurnosna zasuna: Mnoge kuke su opremljene sigurnosnim zasunskom ili mehanizmom za zaključavanje kako bi se spriječilo da opterećenje od slučajno iskrca. Ovaj zasun se mora ručno otvoriti za oslobađanje opterećenja na željenoj lokaciji.

Ocjene opterećenja: Svaka kuka je ocijenjena za određena maksimalna opterećenja, a ključno je koristiti kuke koje su ocijenjene za predviđene opterećenja kako bi se osigurala sigurnost i usklađivanje s propisima.

 

Motor

Motor industrijskog gantry dizalice je kritična komponenta koja pruža struju potrebnu za podizanje i pokretanje tereta. Motori u gantry dizalicama obično su električni i mogu se kategorizirati u dvije glavne tipove na osnovu njihove funkcije: podizanje motora i motora koji putuju (ili putujući).

Podizanje motora je odgovoran za podizanje i spuštanje kuke ili zgrabiti koji se bavi teretom. Primarna funkcija ovog motora je kontrola vertikalnog pokreta mehanizma za utovar dizalice.

Motori za kran su elektrane industrijskih gantnih dizalica, pružajući potrebnu energiju za dizanje i pokretne operacije. Performanse, pouzdanost i sigurnost dizalice uvelike ovise o efikasnosti i izdržljivosti motora. Pravilno odabir, održavanje i redovne inspekcije ovih motora ključne su za osiguravanje da dizalica djeluje nesmetano i sigurno. Sva pitanja sa motorima mogu dovesti do operativne neefikasnosti, povećati prekid rada i potencijalne sigurnosne rizike, čineći brzu pažnju na probleme motora.

.

Zvučni i lagani alarmni sistem i granični prekidač

1.Industrijske dizalice opremljene su zvučnim i lakim alarmnim sistemom i granični prekidači za poboljšanje sigurnosti i operativne efikasnosti. Ove komponente igraju ključne uloge u sprečavanju nesreća i osiguravanje da dizalica radi u okviru svojih određenih parametara.

2.Sound i lagani alarmni sistem

Zvučni i lagani alarmni sustav dizajniran je za upozoravanje osoblja u blizini dizalice o svom operativnom statusu. Ovaj sistem je posebno važan u okruženjima u kojima dizalica radi u neposrednoj blizini radnika ili gdje je vidljivost ograničena.

3.Odim prekidači

Granice prekidači su elektronički uređaji koji služe kao kritične sigurnosne karakteristike na industrijskim dizalicama za garnost. Otkrivaju položaj dizalice ili njegove komponente i isključuju snagu kada dizalica dostigne svoje operativne granice, sprečavajući potencijalne nesreće i oštećenja.

4.Both Zvučni i lagani alarmni sustav i granični prekidači su sastavni na siguran rad industrijskih gantnih dizalica. Alarmni sustav osigurava da je osoblje svjesno pokreta dizalice i operativnog statusa, smanjujući rizik od sudara ili drugih opasnosti. Ograničite prekidače, s druge strane, automatiziraju sigurnost fizički sprečavajući da dizalicu djeluje izvan njegovih granica dizajna. Zajedno, ovi sistemi doprinose sigurnijem radnom mjestu i štite obje dizalice i osoblje koje rade oko njega. Pravilno održavanje i redovno ispitivanje ovih sustava od suštinskog su značaja za osiguravanje da funkcionišu pouzdano i efikasno.

10.AFety uređaji

Uređaji za zaštitu od preopterećenja

Uređaji za zaštitu od preopterećenja dizajnirani su tako da spriječe da dizalica radi izvan njegovih sigurnih granica radne opterećenja. Ovi uređaji prati opterećenje koje se podiže i ili će poslati upozorenje ili isključiti dizalicu ako opterećenje prelazi navedenu granicu. Ovo je ključno za sprečavanje strukturne štete na dizalicu i izbjegavanje nesreća koje se mogu pojaviti zbog preopterećenja.

Granični prekidači

Kao što je već spomenuto, granični prekidači automatski zaustavljaju dizalicu kada približava kraj svog putničkog raspona ili kada bilo koja od njegovih komponenti dosegne njihove operativne granice. Ovi prekidači su od suštinske važnosti za sprečavanje da dizalica prekorače njegove fizičke granice, što bi moglo rezultirati oštećenjem strukture ili sudara sa preprekama.

Uređaji za borbu protiv kola

Uređaji protiv kola koji su posebno važni u okruženjima u kojima više dizalica djeluju u neposrednoj blizini ili gdje postoji značajan prizemni promet. Ovi uređaji koriste senzore, kamere ili druge tehnologije za otkrivanje prisutnosti drugih objekata na putu dizalice i upozorenje operatera ili automatski zaustavi kretanje dizalica kako bi se spriječio sudar.

Tasteri za zaustavljanje u nuždi

Tasteri za zaustavljanje u nuždi ručno upravljaju kontrolama koje omogućuju operatoru dizalica ili bilo kojem ovlaštenom osoblju da odmah zaustavi sve operacije dizalica u slučaju nužde. Ovi gumbi su strateški smješteni u lako doseg operatera i često su crveni i vrlo vidljivi.

Kočioni sustavi

Kočioni sustavi na industrijskim dizalicama dizajnirani su tako da čvrsto drže opterećenje na mjestu kada nisu u pokretu i pružanje kontroliranog zaustavljanja tijekom operacija. Ove kočnice mogu biti mehaničke, električne ili kombinacije oboje, a kritične su za sprečavanje neočekivanih pokreta opterećenja koje bi mogle dovesti do nesreća.

Pokazatelji nivoonez

Pokazatelji nivoonosti koriste se za osiguravanje da dizalica je nivo za vrijeme rada, posebno prilikom podizanja preciznog ili osjetljivog opterećenja. Neravnomeno podizanje može uzrokovati da se opterećenja pomakne, potencijalno dovodeći do gubitka kontrole i nesreća. Ovi pokazatelji pomažu operaterima da održavaju ravnotežu i stabilnost dizalica.

Sigurni indikatori radnog opterećenja

Sigurni indikatori radnog opterećenja jasno označavaju maksimalni sigurni nosivost za dizalicu. Ove su informacije od vitalnog značaja za operatere da osiguraju da dizalica ne bude preopterećena i djeluje u okviru svojih dizajnerskih specifikacija.

 

11.Kontrol režim

1.Manualna kontrola

Direktna intervencija: Dizajni operator direktno kontrolira dizalicu i putne pokrete dizalice koristeći ručne tipke, poluge ili gumb. Ovaj režim zahtijeva kvalificirane operatere koji mogu ručno sinkronizirati pokrete kako bi se postiglo željeno pozicioniranje tereta.

Jednostavni mehanizmi: Ručni upravljački sustavi uglavnom su jednostavniji u dizajnu i mogu biti manje skloni složenim neuspjehom.

Ograničena preciznost: Preciznost pokreta dizalice ograničena je na vještinu i iskustvo operatera.

2.Semi-Automatska kontrola

Pomoćna operacija: Operator dizalica koristi upravljačke uređaje kao što su džojstike ili veslo preklopne za naredbu dizalice, ali sistem uključuje automatizirane funkcije koje pomažu u kontroli brzine i sinhronizacije.

Poboljšana sigurnost: Poluautomatski sustavi često uključuju sigurnosne funkcije poput automatskih zaustavljanja u ograničenjima opterećenja ili granicama putovanja.

Poboljšana efikasnost: Ovi sistemi mogu poboljšati operativnu efikasnost smanjenjem potrebe za visokokvalifikovanim operaterima.

3. Pogodno automatsko upravljanje

Programibilni logički kontroler (PLC): Operacije dizalice upravljaju PLC, koji se može programirati za izvođenje određenih redoslijeda operacija.

Precizna kontrola: Potpuno automatski sustavi nude preciznu kontrolu nad kretanjem dizalica, omogućavajući da se složeni manevri dosljedno pogubiju.

Smanjena ljudska greška: Automatizirani sustavi smanjuju potencijal za ljudsku grešku, poboljšanje sigurnosti i pouzdanosti.

Daljinski rad: U nekim slučajevima, potpuno automatska dizalica može se upravljati daljinskim upravljačem, uklanjajući operatera iz potencijalno opasnih okruženja.

4.Radio Control

Bežični rad: Operator dizalica koristi radio odašiljače za kontrolu dizalice iz daljine, što može biti posebno korisno u okruženjima u kojima je vizualni kontakt s dizalicom ograničen.

Povećana fleksibilnost: Radio kontrola omogućava operaterima da se slobodno kreću oko radnog područja uz održavanje kontrole dizalice.

Sigurnosna razmatranja: Pravilno upravljanje frekvencijama i sigurnosne mjere moraju biti uspostavljene za sprečavanje smetnji ili neovlaštenog rada dizalice.

5 kompjuter kontrole

Napredni sustavi: Neke gantry dizalice mogu koristiti računarske sisteme koji integriraju napredne funkcije kao što su strojne vizije, umjetne inteligencije i analizu podataka za optimizaciju operacija.

Prikupljanje podataka: Kompjutersko kontrolirane dizalice mogu prikupljati operativne podatke koji se mogu koristiti za planiranje održavanja i operativnu optimizaciju.

Opcije sučelja: Operatori mogu komunicirati s dizalicom putem dodirnih ekrana ili drugim naprednim sučeljima, pružajući detaljne mogućnosti povratnih informacija i kontrole.

 

12.Stetch

 

 

 

 

Prednosti mobilnog dvostrukog girderske dizalice

Kapacitet visokog opterećenja

Dvostruki nosač dizajn omogućavaVeći kapacitet dizanjanego dizalice za jednu grejde, čineći ga pogodnimTeške primjene(često preko 50 tona).

Širi raspon i veća visina podizanja

Dvostruki nosači mogu podržatiDuži rasponii osiguratiVisine visine podizanja, nudeći veću fleksibilnost za rukovanje velikim ili visokim predmetima.

Mobilnost

Mobilna gantry struktura (na šinama ili gumenim kotačima) omogućava dizalicupređite preko radnog mjesta, poboljšavajući fleksibilnost iEliminiranje potrebe za fiksnim nadzemnim strukturama podrške.

Strukturna stabilnost

Konfiguracija dvostruke nosača osigurava boljeDistribucija opterećenja, smanjujući stres na komponentama i povećavajući ukupnoOperativna stabilnost.

Svestrane aplikacije

Pogodno zaZatvorena i vanjska upotrebaU industrijama kao što su izgradnja, brodogradnja, čelična izrada, logistika i proizvodnja.

Efikasna upotreba prostora

Za razliku od nadzemnih dizalica za koje je potrebna građevinska struktura za podršku, gantry dizalice mogu raditi uotvorena dvorišta ili pod djelomično izgrađenim strukturama.

Prilagodljiv dizajn

Može biti prilagođen da se uklopiSpecifične operativne potrebe, uključujući različite dužine raspona, diktiranje kapaciteta, opcije kontrole i zaštitu okoliša.

Niže troškove instalacije

Kako ne zahtijeva izmjene izgradnje ili opsežne potporne strukture poput dizalica za mostove, instalacija jebrže i isplativije, posebno u vanjskom okruženju.

Poboljšana sigurnost

Opremljen saNapredne sigurnosne karakteristikeKao što su sustavi protiv sudara, granični prekidači, zaštitu od preopterećenja i funkcije za zaustavljanje u nuždi.

Dual Tlolej mogućnost

Dvostruki nosači omogućavaju ugradnjuVišestruke kolicaZa istovremeno podizanje ili tandem operacije, poboljšavajući produktivnost i sigurnost tokom dugačkog ili nespretnog rukovanja teretom.

 

 

Primjene mobilnih dvostrukih nosača dizalica

Mobilni dvostruki nosači zadiva se široko koriste u industrijama gdjeTeško podizanje, široki rasponi i fleksibilnost kretanjasu neophodni. Ispod su uobičajena područja aplikacije:

---

1. Građevinska mjesta

Čelične grede za podizanje i pomicanje, montažni betonski elementi, skele i mašine.

Idealno za velike infrastrukturne projekte kao što suMostovi, tuneli i autoceste.

Pogodno zaPrivremene radne zonegde je fiksna struktura dizalica nepraktična.

---

2. Brodogradilišta i luke

RukovanjeVelike brodove komponente, motori, čelične ploče i kontejneri.

Koristi se zaSkupština brodova, popravak i utovar / istovar tereta.

Izdržati oštreMorski okruženjakada su opremljeni značajkama otpornim na vremenske prilike.

---

3. Proizvodni pogoni

Kretanjeteški alati, umire, kalupi i izrađeni dijelovipreko proizvodnih linija.

Koristi se uČelični mlinovi, postrojenja za proizvodnju mašina i sklopne sklopove teške opreme.

---

4 Skladišta i dvorišta

Idealno zaUtovar i istovar kamiona ili željezničkih vozilasa teškim materijalima.

Često se koristi uČelični skladišta, dvorišta cijevi i prostorije za skladištenje izrade.

---

5. Željeznički i metro projekti

Podizanje i pozicioniranjeŽeljezničke pruge, prethodno naglašene betonske ploče ili segmenti tunela.

Mobilni dizajn omogućava upotrebu dužPromjena radnih mjesta.

---

6. Vjetroelektrana i obnovljiva sredstva za energiju

Koristi se za sastavljanje i pozicioniranjeKomponente vjetroturbine(npr. Naceli, kule, noževi).

Podrška za mobilne operacijeDaljinska mobilnost stranice.

---

7. Aerospace i odbrana

PrevozKomponente aviona ili veliki sklopoviu hangarima ili proizvodnim pogonima.

PodržavaPrecizno podizanje i poravnanjeosetljive opreme.

---

8. Održavanje rudarstva i teške opreme

PodizanjeVelika rudarska opremaza popravak ili održavanje.

Korisno uDaljinski i hrapavi terenigde se ne mogu instalirati preko glavnih dizalica.

---

Zašto je preferirano u tim aplikacijama:

Mobilnostsmanjuje potrebu za fiksnom infrastrukturom.

Visoki kapacitet za podizanjePodržava teška i prevelika opterećenja.

Izdržljivost na otvorenomOmogućuje rad u otvorenim i oštrim okruženjima.

Prilagodljive konfiguracijeodgovaraju različitim potrebama specifične za industriju.

 

 

1. Dizajn i inženjering

Detaljni inženjering: Razviti detaljne inženjerske crteže i specifikacije, uključujući glavnu gredu, dizalicu, kolica, krajnje kočije i druge komponente.

Simulacija i modeliranje: Koristite računalni dizajn (CAD) i simulacijski alat za modeliranje performansi dizalice i optimiziranje njenog dizajna.

2. Izbor materijala

Specifikacije materijala: Odaberite visokokvalitetne materijale koji ispunjavaju zahtjeve za čvrstoću, izdržljivost i otpornost na toplinu. Uobičajeni materijali uključuju čelične, legure i specijalizirane premaze visoke čvrstoće.

Nabavka: Izvorni materijali odobrenih dobavljača, osiguravajući ispunjavanje potrebnih standarda kvaliteta i certifikacije.

3. Izrada komponente

Rezanje i oblikovanje: rezati i oblikovati sirovine u potrebne komponente, poput greda, stubova i nosača. To može uključivati ​​procese poput rezanja plazme, laserskog rezanja i obrade.welding i sklop: zavarivanje komponenta zajedno da bi se formirali konstrukcijski elementi dizalice. To uključuje zavarivanje glavne grede, krajnje kočije i druge nosive dijelove.

4. Skupština

Suborska skupština: Sastavite pojedine komponente, kao što su sustav za podizanje, kolica i krajnjih kolica, u podsklopne. To uključuje dijelove ugradnje i osiguravajući pravilno usklađivanje. Montaža montaže: kombiniraju podsklopove za izgradnju kompletne dizalice. To uključuje montiranje dizalice i kolica na glavnom snopu, pričvršćivanje krajnjeg kočija i instaliranje upravljačkih sustava.

5 Integracija sistema

Električni sustavi: Instalirajte električne komponente, uključujući motore, upravljačke ploče, ožičenje i senzore. Osigurajte da su električni sustavi dizalica pravilno integrirani i testirani.

Kontrolni sustavi: implementirati i konfigurirati upravljačke sisteme, poput programabilnih logičkih kontrolera (PLC-a), daljinski upravljači i sigurnosni uređaji. Provjerite da li upravljački sustavi ispravno funkcioniraju i kalibriraju se.

6. Ispitivanje i osiguranje kvaliteta

Preraktivno testiranje: Provedite predoperativne testove za provjeru funkcionalnosti dizalice, uključujući testiranje tereta, operativno ispitivanje mehanizama za podizanje i putovanja i provjere kontrole.

Sigurnosno testiranje: Provjerite da li sigurnosne karakteristike, poput graničnih prekidača, alarmi i hitnih zaustavljanja, rade ispravno i ispunjavaju sigurnosne standarde.

Inspekcija: Izvršite detaljan pregled strukture i komponente dizalice kako bi se osiguralo poštivanje specifikacija dizajna i standardima kvaliteta.

7. Završna podešavanja i kalibracija

Fino podešavanje: Potrebne prilagodbe dajte za optimizaciju performansi dizalica i osigurati glatku operaciju. Ovo može uključivati ​​senzore kalibracije, podešavanje kontrola i fino podešavanje sistema za podizanje.

Dokumentacija: Pripremite i pregledajte dokumentaciju, uključujući priručnike za upotrebu, vodiče za održavanje i sigurnosne upute.

8. Isporuka i ugradnja

Transport: dogovorite se za prevoz dizalice na mjesto instalacije, osiguravajući da se rukuje i isporučuje sigurno za sprečavanje oštećenja.

Instalacija: nadgledati instalaciju dizalice u objektu kupca, uključujući montažu, usklađivanje i povezivanje s izvorima napajanja i upravljačke sisteme.

Obuka: Omogućiti obuku za operatere i osoblje za održavanje kako bi se osiguralo da su upoznati s postupcima rada i sigurnosti dizalica.

9. Puštanje u rad i primopredaj

Puštanje u pogon: Provedite završne testove puštanja u pogon kako bi se potvrdio da dizalica radi pravilno pod stvarnim uvjetima i ispunjava specifikacije performansi.

Primorska predaja: službeno predao dizalicu kupcu, pružajući svu potrebnu dokumentaciju, uključujući potvrde o usklađenosti, garancijskim informacijama i rasporedu održavanja.

 

 

 

Inspekcija materijala

Inspekcija kvalitete: stroga inspekcija kvaliteta vrši se na kupljenim sirovinama kako bi se osiguralo da ispunjavaju zahtjeve za dizajn i nacionalne standarde.

Skladište materijala: Kvalificirani materijali pohranjuju se prema klasifikaciji za sprečavanje korozije ili oštećenja.

Rezanje i formiranje

Čelično rezanje: Koristite rezanje plazmom, lasersko rezanje ili rezanje plamena i druge tehnologije za rezanje čelika prema veličini crteža dizajna.

Formiranje obrade: formiraju čeličnu ploču kroz savijanje, valjanje, zavarivanje i druge procese za proizvodnju glavnog snopa, krajnjeg snopa i drugih konstrukcijskih dijelova.

Zavarivanje

Zavarivanje komponenata: rez i oblikovani čelični dijelovi zavareni su u glavne strukture poput glavne grede, krajnje grede i kolica. Proces zavarivanja treba strogo kontrolirati kako bi se osigurala strukturalna čvrstoća i kvalitet zavarivanja.

Inspekcija zavarivanja: Koristite tehnologiju za ispitivanje nerazornosti (kao što su ultrazvučno testiranje, radiografsko testiranje) za pregled zavara kako bi se osiguralo da nema pukotina ili drugih nedostataka.

Obrada

Precizna obrada: Precizna obrada vrši se na ključnim komponentama dizalice, poput kotača, ležajnih mjesta, remenica itd. Kako bi se osigurala njihova dimenzijska tačnost i kvalitet površine.

Skupština čitave mašine

Generalna skupština: Na osnovu pre-montaže vrši se ukupna sklopa dizalice, uključujući konačnu instalaciju glavnog snopa, krajnjeg snopa, mehanizma za podizanje, mehanizam za hodanje itd.

Puštanje u rad i testiranje

U dinamičkim uvjetima, testiraju se operativni učinak dizalice, uključujući testiranje podiznog, hodanja, upravljanja i drugih funkcija. Provjerava se ukupna veličina sklopljene mostovne dizalice kako bi se osiguralo da sve dimenzije ispunjavaju zahtjeve za dizajn.

Prskanje i lečenje protiv korozije

Uklanjanje površinskih obrada: uklanjanje hrđe na površini dizalice, zajedničke metode uključuju pjeskarenje, kiselo itd. Primer prskanje: prskajte antikorozijski temeljni premaz na obrađenoj površini kako biste spriječili oksidaciju i koroziju metala. Topcoat prskanje boje prskanje: sprej za prskanje prema zahtjevima kupca ili industrijskim standardima kako bi dizali dao zaštitni i dekorativni učinak. Označavanje: Nakon prskanja označite identifikacijske podatke dizalice u skladu sa specifikacijama, kao što su model, ocijenjeno opterećenje itd.

Tvornica i ugradnja

Pakovanje i transport

Zaštita ambalaže: Zaštitno pakovanje ključnih komponenti dizalice za sprečavanje oštećenja tokom transporta. Transportni raspored: Prema veličini opreme i uvjetima transporta, odaberite odgovarajuću metodu prijevoza za prijevoz dizalice na web mjesto kupca.

Prihvatanje i dostava

Prihvatanje kupca

Prihvatanje na licu mjesta: Kupac provodi prihvaćanje dizalice na licu mjesta prema zahtjevima ugovora i tehničkim specifikacijama za provjeru performansi i kvalitete opreme.

Otklanjanje problema: Ako se pronađu bilo kakvi problemi, proizvođač mora da ih ispravi na vrijeme kako bi se osiguralo da oprema u potpunosti ispunjava potrebe kupca. Isporuka i upotreba treninga rada: Proizvođač obično trenira korisničke operatere kako bi osigurali da dizalicu mogu ispravno i sigurno raditi.

Popularni tagovi: Mobilni dvostruki nosač dizalica, Kina Mobilni dvostruki nosači nosači dizalica, dobavljači, tvornica