Tip gumene gume Portalni kran sa dvostrukim nosačem

Ključne karakteristike:

Pokretljivost gumenih guma

Opremljen pneumatskim ili gumama od pune gume za glatko kretanje po asfaltiranim ili polu{0}}popločanim površinama.

Nema potrebe za šinama, što ga čini idealnim za gradilišta, luke i skladišta.

Za siguran rad potrebna je ravna, stabilna površina tla.

Dizajn dvostrukih nosača

Dva glavna nosača pružaju superiornu snagu i stabilnost u odnosu na modele s jednim-nosačem.

Veći kapacitet dizanja (obično5–500 tonaili više).

Omogućava šire raspone i bolju visinu kuke.

Struktura i komponente

Glavni nosači:Tip čelične kutije-ili dizajn rešetke za izdržljivost.

Krajnji vagoni:Poduprite nosače i kućne točkove/gume.

Dizalica i kolica:Električna ili hidraulična dizalica se pomiče duž nosača za precizno pozicioniranje tereta.

noge:Podesive ili fiksne noge za različite visine.

Outriggers (opciono):Povećajte stabilnost za teška dizanja.

Snaga i kontrola

Električni{0}}pogon (dizel generatori za udaljena područja).

Radio daljinski ili u kabini{0}}.

Lagani sistemi za ubrzanje i kočenje.

 

 

Poređenje sa{0}}portalnim dizalicama na šinu:

Feature	Portalni kran za gumene gume	Portalni kran na šinu
Mobilnost	Visoka (na bazi{0}}guma)	Fiksno (radi na šinama)
Trošak postavljanja	Niža infrastruktura	Zahtijeva instalaciju šine
Kapacitet opterećenja	Do 500+ tona	Često veći (1000+ tona)
Površinski zahtjevi	Potrebno je ravno tlo	Potrebne šine

 

 

Nosivost 320 tona
Raspon (širina) 3 - 12 metara (podesivo)
Visina dizanja 3 - 10 metara
Radna klasa A3-A5 (laka do srednja opterećenja)
Brzina podizanja 0.5 - 8 m/min (promjenjiva)
Tip glavne grede Jednostruki/dvostruki nosač (tip kutije-)
Napajanje 220V/380V 3-fazno ili ručno
Kontrolni način Kontrola s privjeskom/bežični daljinski upravljač
Tip dizalice Električna lančana dizalica/dizalica sa užetom
Putni pogon Ručni pritisak ili motor
Zaštita od korozije vruće-pocinkovana ili morska{1}}boja
Otpornost na vjetar do Beaufortove skale 6 (za vanjsku upotrebu)
Radna temperatura -20 stepeni do +50 stepeni

 

A Tip gumene gume Portalni kran sa dvostrukim nosačemsastoji se od nekoliko ključnih strukturalnih, mehaničkih i električnih komponenti koje rade zajedno kako bi osigurale efikasno podizanje i mobilnost. Ispod je detaljan pregled njegovih glavnih komponenti:

 

1. Glavne strukturne komponente

A. Dvostruki nosači (glavne grede)

Dva paralelna čelična nosača (tip kutije- ili dizajn rešetke) koji se protežu po širini dizalice.

Omogućavaju visoku nosivost i krutost.

Podržite kretanje kolica i dizalice.

 

B. Krajnja kolica (noge i kotači)

Vertikalne noge:Podržite nosače i spojite ih na sklopove kotača.

gumene gume:

Pneumatske gume(za mekše površine) iliGume od čvrste gume(za tešku- upotrebu).

Omogućava mobilnost bez šina.

Upravljački sistem:Hidraulično ili električno upravljanje za upravljivost.

C. Poprečne grede i učvršćenja

Ojačajte strukturu za stabilnost.

Spriječite deformaciju nosača pri velikim opterećenjima.

 

2. Komponente mehanizma za dizanje

A. Jedinica za podizanje

Električna ili hidraulična dizalica:Podiže i spušta teret.

Blok žičanog užeta i kuka:Za pričvršćivanje tereta.

bubanj i motor:Pokreće mehanizam za podizanje.

 

B. Sistem kolica

Pomiče dizalicu duž nosača (strana-na-strana).

Uključuje:

Okvir kolica

Pogonski točkovi

Motor & mjenjač

C. Rasipač ili dodatak za podizanje (opciono)

Kuke za kran, grabilice, magneti ili posipači(za kontejnere, kalemove, itd.).

3. Drive & Motion Systems

A. Travel Drive System

Motori na točkovima:Električni ili hidraulični motori koji pokreću gumene gume.

kočnice:Bezbjedno{0}}kočenje radi sigurnosti.

Upravljački mehanizam:Za kontrolu smjera.

B. Napajanje

Diesel Generator(za udaljena područja).

Električni kabelski kolut(ako je mreža{0}}napajana).

 

 

4. Kontrolni i sigurnosni sistemi

A. Kontrole operatera

Kontrola kabine:Operater sjedi u kabini na dizalici.

daljinski upravljač:Bežični daljinski upravljač za fleksibilan rad.

B. Sigurnosni uređaji

Granični prekidači:Spriječite preko-putovanje dizalice/kolica.

Limiter opterećenja:Sprečava preopterećenje.

Sistem protiv sudara:Za operacije sa više-dizalica.

Outriggers (opciono):Stabilizatori za teška dizanja.

 

5. Pomoćne komponente

Rasvjeta i signali upozorenja(za noćnu/sigurnost na lokaciji).

Anemometar(monitor brzine vjetra za vanjsku upotrebu).

Branici i štitnici(zaštititi kran i okolinu).

SKICA

 

Glavni tehnički

 

Prednosti portalne dizalice sa dvostrukim nosačem tipa gumene gume

Visoka mobilnost i fleksibilnost

Kreće se slobodno daljegumene gume(nije potrebne šine).

Idealno zaprivremeni poslovi(građevina, luke, brodogradilišta).

Može bitilako se premeštau poređenju sa šinskim{0}}kranama.

Teška nosivost

Dizajn dvostrukih nosačapodržava5–{1}} tona, što ga čini pogodnim za tešku industriju.

Stabilniji od jednostrukih{0}}dizalica zaveliki-dizanje raspona.

Svestrane aplikacije

Kompatibilan sakuke, grabilice, magneti i posipačiza različita opterećenja (kontejneri, čelični koluti, mašine).

Podesivoraspon i visina dizanjaza prilagođene potrebe.

Upotreba na otvorenom i grubom terenu

Pneumatske ili pune gumeprilagođavaju se asfaltiranim/polu{0}}popločanim površinama.

Neki modeli imajusve{0}}mogućnosti terena(sa odgovarajućom potporom na tlu).

Isplativa{0}}isplativa instalacija

Nema potrebe zaželjezničke pruge, smanjujući troškove podešavanja.

Brže postavljanje od fiksnih dizalica.

Napredne opcije kontrole

Radio daljinski upravljačza fleksibilan rad.

Kontrola kabineza preciznost u teškim-zadacima.

Primjena portalne dizalice s dvostrukim nosačem tipa gumene gume

1. Luke i brodogradilišta

Rukovanje kontejnerima(utovar/istovar sa brodova/kamiona).

Brodogradnja i popravka(podizanje teških dijelova broda).

2. Gradilišta

Montažno podizanje betona(grede, stupovi).

Montaža čelične konstrukcije(mostovi, industrijska postrojenja).

3. Industrija čelika i metala

Kretanječelični koluti, ploče i kalupi.

Rukovanjeveliki odljevci i mašine.

4. Logistika i skladištenje

Utovar/istovar teškog teretau otvorenim dvorištima.

Intermodalni transport(između kamiona, vozova i skladišta).

5. Elektrane i teška industrija

Instalacija turbina i generatora.

Održavanje velike industrijske opreme.

6. Sektor energije vjetra

Sklop komponenti vjetroturbine(lopatice, gondole).

 

Proizvodni proces aMobilni čamac/pomorska dizalica od 200 tonauključuje nekoliko faza, od dizajna i inženjeringa do proizvodnje, montaže i testiranja. Ispod je detaljan pregled tipičnog proizvodnog procesa:

---

1. Dizajn i inženjering

Idejni dizajn:Inženjeri kreiraju početne skice i 3D modele na osnovu nosivosti (200 tona), dosega, mobilnosti i uslova okoline (pomorska upotreba).

Strukturna analiza:Analiza konačnih elemenata (FEA) osigurava da dizalica može podnijeti dinamička opterećenja, vjetar i sile valova.

Hidraulički i električni sistemi:Dizajn hidrauličnih cilindara, vitla i upravljačkih sistema za nesmetane operacije dizanja.

Izbor materijala:Čelik visoke{0}}čvrstoće (npr. ASTM A514) za otpornost na koroziju u morskim okruženjima.

Usklađenost sa propisima:Zadovoljava standarde poputDNV-GL, ABS ili Lloyd's Registerza brodske dizalice.

---

2. Nabavka materijala

Čelične ploče i grede:Izvorno za granu, šasiju i strukturni okvir.

Hidraulične komponente:Pumpe, cilindri, crijeva i ventili od certificiranih dobavljača.

električni sistemi:Motori, senzori i kontrolne ploče (često vodootporne za upotrebu u moru).

Žičana užad i snopovi:Visok-čelični sajli za podizanje.

---

3. Izrada

A. Izrada konstrukcija

Rezanje i oblikovanje:CNC plazma/lasersko rezanje za precizne dijelove.

zavarivanje:Automatsko i ručno zavarivanje (zavarivanje pod vodom za debele profile).

Izgradnja grane:Rešetkasti ili teleskopski dizajn za snagu i mobilnost.

Šasija i podupirači:Ojačana za stabilnost tokom dizanja.

B. Hidraulični i mehanički sklop

Hidraulični sistem:Montaža pumpi, cilindara i creva.

Vitla i bubnjevi:Montiran za operacije podizanja i spuštanja.

Okretni mehanizam:Omogućava rotaciju od 360 stepeni (ako je primenljivo).

C. Električni i kontrolni sistemi

Kontrolna kabina:Vodootporna stanica operatera sa džojsticima/senzorima.

Praćenje opterećenja:Merne ćelije i granični prekidači za sigurnost.

Napajanje:Dizel motor ili električni motor (pomorski-razred).

---

4. Montaža i integracija

Montaža grane:Montira se na šasiju sa tačkama okretanja.

Protivteže:Dodato za stanje (ako je potrebno).

Završno ožičenje i vodovod:Povezivanje hidrauličnih i električnih sistema.

farbanje i premazivanje:Antikorozivna boja (epoksidni ili cink premazi).

---

5. Testiranje i kontrola kvaliteta

Testiranje opterećenja:Podizanje 200 tona (+25% test preopterećenja, po standardima).

Funkcionalni testovi:Provjera hidrauličnih pokreta, rotacije i stabilnosti.

Testovi na životnu sredinu:Ispitivanje morske izdržljivosti slanim sprejom.

Sigurnosne provjere:Sistemi za zaustavljanje u nuždi, alarmi za preopterećenje.

---

6. Isporuka i puštanje u rad

prijevoz:Rastavljeno za slanje ili isporučeno kao mobilna jedinica.

Na-Sastavljanje lokacije:Ponovo sastavljen na doku ili u brodogradilištu.

Obuka operatera:Rukovanje i sigurnosni protokoli.

Pogled na radionicu:

Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom i instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon završetka plana biće više od 500 kompleta (garnitura), a stepen umrežavanja opreme dostići će 95%. 32. Linije za zavarivanje su puštene u upotrebu, planirano je instaliranje 50, a stepen automatizacije cijele linije proizvoda dostigao je 85%.