Most kran greda

 

 

Mostna dizalica s jednom gredom je vrsta lake opreme za dizanje koja se široko koristi u tvornicama, skladištima, dokovima i drugim mjestima, uglavnom se koristi za rukovanje materijalom i utovar i istovar. Obično se sastoji od glavne grede, krajnjih greda sa obe strane, mehanizma za podizanje (električna dizalica ili druga oprema za dizanje), električnog kontrolnog sistema i pogonskog mehanizma, itd., koji može da pomera teške predmete u horizontalnom i uzdužnom pravcu do postići trodimenzionalne operacije rukovanja prostorom.

Struktura jednogredne mosne dizalice je relativno jednostavna. Glavna greda je obično jednostruka I-greda ili kutijasta greda, koja se koristi u kombinaciji sa mehanizmom za podizanje. Ukupna težina je lagana i jednostavna za ugradnju i održavanje. U poređenju sa mosnom dizalicom sa dvostrukom gredom, mosna dizalica sa jednom gredom ima relativno niske troškove proizvodnje i održavanja zbog svoje jednostavne strukture i male upotrebe materijala.

3. Ima malu radnu visinu i zauzima manje prostora. Pogodan je za upotrebu u niskim fabrikama ili skladištima, a može u potpunosti iskoristiti prostor u fabrici. Mostne dizalice sa jednom gredom imaju široku primjenu u mnogim industrijama kao što su proizvodnja strojeva, proizvodnja automobila, elektronička industrija, brodogradnja, skladištenje i logistika, te su pogodne za rukovanje lakim i srednje teškim materijalima. Može se upravljati ručno ili daljinski. Električni upravljački sistem je relativno jednostavan, sa visokom operativnom fleksibilnošću i može se prilagoditi potrebama različitih radnih okruženja.

Garancija: 2 godine

Težina (KG): 2045 kg

Značajka: Mostni kran

Stanje:Novo

Nazivni moment podizanja: 10kn-200 kn

Max. Nosivost dizanja: 20 tona

Raspon:7.5-32 M

izvor napajanja: 380V 50Hz trofazni ili prema vašem zahtjevu

Boja: žuta i crvena ili po vašem zahtjevu

Kontrolni model: Viseća tipka za upravljanje ili daljinski upravljač

Jedinica za podizanje: električna dizalica sa užetom

 

 

Duga svjetla

1) Glavna greda mosne dizalice s jednom gredom je jezgra nosive konstrukcije cijele dizalice, koja igra ključnu ulogu u podržavanju mehanizma za podizanje, prenošenju materijala i njihovom kretanju duž staze. Dizajn i proizvodnja glavne grede imaju direktan utjecaj na performanse, stabilnost i sigurnost dizalice.

2) Glavna greda je glavna nosiva komponenta dizalice, koja direktno nosi težinu mehanizma za podizanje i podignuto opterećenje. Mora imati dovoljnu čvrstoću i krutost kako bi se osiguralo da ne dođe do pretjerane deformacije ili izobličenja tokom procesa nosivosti. Glavna greda obično ima strukturu I-grede ili kutijaste grede. Ovisno o kapacitetu dizanja i rasponu, konstrukcijski dizajn glavne grede također će biti različit. I-grede su pogodne za dizalice sa manjim kapacitetom dizanja i kraćim rasponima, obično sa nižim troškovima i jednostavnim konstrukcijama. Kutijaste grede su pogodne za dizalice većeg kapaciteta dizanja i dužih raspona. U poređenju sa I-gredama, kutijaste grede imaju veću čvrstoću i krutost i mogu izdržati veća opterećenja i obrtne momente.

3) Glavna greda je obično zavarena od čeličnih ploča visoke čvrstoće kako bi se osiguralo da se ne slomi ili ne deformira pretjerano pod velikim opterećenjem. Odabir materijala mora biti strogo proračunat i testiran kako bi se osigurala sigurnost i trajnost. Dužina glavne grede zavisi od raspona (raspona) dizalice, obično se kreće od 7,5 metara do 31,5 metara. Visina, širina i debljina glavne grede projektiraju se prema kapacitetu dizanja i rasponu kako bi se osigurala njegova nosivost.

Sistem za podizanje

1) Efikasan i stabilan: kroz saradnju električnih dizalica i povezanih komponenti, sistem za podizanje može brzo i glatko podići i spustiti teške predmete.

2) Visoka sigurnost: Sistem za podizanje je opremljen višestrukim sigurnosnim zaštitnim uređajima, kao što su krajnji prekidači, zaštita od preopterećenja, uređaji za kočnice, itd., koji mogu zaustaviti rad na vrijeme kada dođe do abnormalnosti kako bi se spriječile nesreće.

3) Jednostavan rad: Kontrola sistema za podizanje se obično postiže preko električne kontrolne kutije ili daljinskog upravljača. Operater može kontrolirati podizanje i rad dizalice na tlu ili daljinski, što je zgodno i brzo.

4) Jednostavno održavanje: Dizajn glavnih komponenti kao što su električne dizalice i žičana užad je relativno jednostavan, a također je pogodan za popravku i zamjenu dijelova. Svakodnevno održavanje kao što je podmazivanje i provjera istrošenosti žičanih užadi je također relativno jednostavno.

 

3.Endkočija

1) Krajnja greda jednogredne mosne dizalice je neizostavan dio njene konstrukcije, odgovorna za podupiranje glavne grede i kretanje po uzdužnom kolosijeku dizalice. Krajnja greda osigurava da se dizalica može nesmetano kretati po stazi kroz blisku vezu s glavnom gredom i pogonskim mehanizmom, čime se ostvaruje bočno i uzdužno rukovanje materijalima.

2) Glavna funkcija krajnje grede je da podupre glavnu gredu mosne dizalice s jednom gredom i osigura da glavna greda može stabilno raditi na stazi. Krajnja greda je obično čvrsto povezana sa glavnom gredom kako bi formirala integralnu strukturu. Krajnja greda je opremljena mehanizmom za pokretanje, uključujući motore, set točkova i druge komponente. Pokrenuta motorom, krajnja greda se kreće duž uzdužne staze, čime se cijeli kran kreće uzdužno u tvornici ili radionici.

3) Krajnja greda je usko usklađena sa kolosijekom kroz točkove na oba kraja, što ne samo da obezbeđuje uzdužno kretanje, već takođe obezbeđuje bočnu stabilnost za celu dizalicu kako bi se sprečilo bočno pomeranje ili podrhtavanje tokom rada dizalice. Krajnja greda je obično zavarena čelikom visoke čvrstoće ili obrađena čeličnim pločama. Konstrukcija je jaka i izdržljiva i može izdržati dinamička opterećenja tokom rada dizalice. Dužina krajnje grede ovisi o širini kranske tračnice i ona mora biti dizajnirana tako da osigura čvrsto prianjanje sa gusjenom, a istovremeno je dovoljno jaka da izdrži težinu glavne grede i sistema za podizanje.

 

4.Pokretni mehanizam dizalice

1) Uglađen rad: kroz saradnju reduktora i kočnice, mehanizam za pokretanje dizalice može osigurati stabilnost dizalice tokom kretanja i smanjiti vibracije i udarce.

2) Visoka efikasnost i ušteda energije: Uz upotrebu visokoefikasnih motora i tehnologije regulacije brzine varijabilne frekvencije, mehanizam za pokretanje dizalice može fleksibilno podesiti brzinu prema radnom opterećenju uz održavanje snažne izlazne snage, smanjujući nepotrebnu potrošnju energije.

3) Precizno pozicioniranje: Mehanizam za pokretanje dizalice može postići preciznu kontrolu dizalice kroz električni sistem upravljanja i kočnice, osiguravajući da se može precizno zaustaviti kada se kreće u unaprijed određeni položaj, što je pogodno za operacije dizanja.

4) Snažna prilagodljivost: mehanizam za pokretanje dizalice je pogodan za različita okruženja. Bilo da se nalazi u uskom prostoru u fabrici ili na otvorenom, može postići nesmetan rad kroz fleksibilnu saradnju motora i grupe točkova.

5) Visoka sigurnost: Mehanizam za pokretanje krana opremljen je višestrukim sigurnosnim mjerama zaštite kao što su zaštita od preopterećenja, granični uređaji, puferi, itd., koji mogu spriječiti nesreće uzrokovane greškama u radu ili kvarovima opreme.

5. Mehanizam za kretanje kolica

Održavanje i njega mehanizma za kretanje kolica:

1) Podmazivanje i održavanje: Grupa kotača, reduktor i drugi pokretni dijelovi kolica moraju se redovno puniti uljem za podmazivanje kako bi se osigurala glatkoća svakog pokretnog dijela tokom rada i smanjilo habanje.

2) Provjera kotača: Redovno provjeravajte istrošenost kotača kolica kako biste osigurali dobar kontakt između kotača i gusjenice. Ako se utvrdi da su točkovi jako istrošeni ili deformisani, treba ih na vreme zameniti.

3) Čišćenje traga: Održavajte šinu dugih svjetala čistim kako biste spriječili da se strani predmeti zaglave u kotačima kolica i utječu na normalan rad kolica.

4) Inspekcija električnog sistema: Redovno provjeravajte električni upravljački sistem mehanizma za pokretanje kolica, uključujući motore, pretvarače, krajnje prekidače, itd., kako biste osigurali da električna oprema radi normalno.

5) Vijci za pritezanje: Budući da kolica mogu biti izložena vibracijama tokom rada, redovno provjeravajte i pritegnite spojne dijelove između kolica i glavne grede kako biste spriječili kvarove opreme uzrokovane labavošću.

6. Točak krana

Funkcije točkova:

1) Nosivost: Točkovi su odgovorni za nošenje težine dizalice i težine tereta koji se podiže. Moraju imati dovoljnu snagu i izdržljivost da izdrže statička i dinamička opterećenja koja kran stvara tokom rada.

2) Operacija vožnje: Točkovi se pokreću elektromotorom ili pogonskim sistemom i kreću se uzdužno (rad s kolicima) ili bočno (rad s kolicima) duž staze. Pogonski točkovi postižu glatku vožnju kroz trenje o gusjenicu.

3) Vođenje: Dizajn točkova osigurava da dizalica ne skreće sa kolosijeka i da se uvijek kreće duž unaprijed određene rute. Točkovi obično čvrsto prianjaju uz gusjenicu kako bi se izbjeglo bočno klizanje ili iskliznuće iz šina.

7. Crane Hook

Specifikacije upotrebe i rada kuke:

1) Ispravna montaža: Kada koristi kuku, operater mora osigurati da je teški predmet čvrsto postavljen na kuku kako bi se izbjegla situacija u kojoj remen ili remen nisu u potpunosti umetnuti u kuku i spriječio da teški predmet padne tokom proces dizanja.

2) Izbjegavajte preopterećenje: Korištenje kuke mora biti u skladu s ograničenjem nazivnog opterećenja, a preopterećenje je zabranjeno. Operacija preopterećenja će uzrokovati trajnu deformaciju udice ili čak lomljenje, što predstavlja ozbiljnu opasnost po sigurnost.

3) Redovni pregled: Udica je sklona habanju, pucanju, deformacijama i drugim problemima tokom dugotrajne upotrebe, pa ju je potrebno redovno pregledavati. Svaka neuobičajena situacija (kao što je deformacija, pukotine i kvar sigurnosne brave) mora se odmah popraviti ili zamijeniti.

4) Spriječite bočnu silu: Udica je dizajnirana da izdrži vertikalnu, a ne bočnu silu. Zbog toga treba izbjegavati bočnu silu koliko god je to moguće kada koristite udicu, jer u suprotnom može doći do oštećenja ili deformacije udice.

5) Pravilna upotreba sigurnosne brave: Tokom operacija podizanja, sigurnosna brava mora uvijek biti u zatvorenom stanju kako bi se spriječilo da remen ili prsten slučajno iskliznu. Operater mora provjeriti da li brava ispravno radi prije postavljanja i podizanja.

Motor

Funkcije motora:

1) Pružanje energije: Motor je glavni izvor energije dizalice, koji pokreće zupčanike, žičane užad ili lance za podizanje kuke ili pomicanje kolica ili kamiona.

2) Podešavanje brzine: Motor može podesiti brzinu dizanja i brzinu kretanja dizalice putem kontrolnog sistema za konverziju frekvencije ili drugih uređaja za regulaciju brzine kako bi se osigurao stabilan rad u različitim radnim uvjetima.

3) Osiguravanje stabilnosti i sigurnosti: Motor osigurava da se dizalica može brzo i stabilno zaustaviti kroz kočioni sistem kako bi se spriječilo da teški predmeti skliznu dolje ili da kran izgubi kontrolu.

.

Zvučni i svjetlosni alarmni sistem i granični prekidač

1) Zvučni i svjetlosni alarmni sistem se koristi u mostnim dizalicama s jednim snopom kako bi podsjetio operatere i okolno osoblje da obrate pažnju na radni status dizalice, posebno da daju signale upozorenja kada se dizalica pokrene, pomjeri ili naiđe na opasne situacije.

Sigurnosno upozorenje: Kada dizalica počne raditi, podiže teške predmete ili se približava radnom dometu, zvučni i svjetlosni alarmni sistem će oglasiti alarm kako bi podsjetio osoblje na licu mjesta da obrati pažnju kako bi izbjegli sudare ili opasnosti.

Alarm kvara: Kada sistem dizalice pokvari ili dostigne postavljene granične uslove (kao što je preopterećenje ili aktiviranje graničnog prekidača), zvučni i svjetlosni alarmni sistem će poslati alarmni signal kako bi zatražio od operatera da odmah zaustavi rad i provjeri opremu.

Podsjetnik za rad: Kada dizalica radi ili se okreće, alarmni sistem podsjeća okolno osoblje putem zvuka i svjetla kako bi spriječio slučajni ulazak u radni prostor dizalice.

2) Krajnji prekidač je važan sigurnosni uređaj kod jednogrednih mostnih dizalica. Uglavnom se koristi za ograničavanje radnog dometa dizalice ili kolica kako bi se spriječilo da dizalica prekorači sigurnu zonu ili da kuka preterano radi, uzrokujući oštećenje opreme ili sigurnosne nesreće.

Ograničenje kretanja: Granični prekidač automatski pokreće signal za zaustavljanje kada dizalica ili kuka dođu do kraja vožnje postavljanjem maksimalnog hoda dizalice ili kolica kako bi se spriječilo da oprema nastavi s radom i izazove opasnost.

Sprečavanje prekomernog podizanja: Tokom procesa podizanja, granični prekidač može ograničiti najviši položaj kuke kako bi sprečio preterano podizanje kuke ili žičano uže od prekomernog podizanja, čime se izbegava oštećenje opreme ili nezgode.

Izbjegnite sudar: Kada se dizalica ili kolica približe granici kretanja, granični prekidač će aktivirati kočnicu kako bi spriječio sudaranje dizalice ili kolica s okolnim objektima ili zidovima.

10.Sigurnosni uređaji

1) Krajnji prekidač: koristi se za ograničavanje kretanja dizalice i kolica kako bi se spriječilo da prekorači postavljeni sigurnosni raspon.

2) Uređaj za zaštitu od preopterećenja: nadgledajte opterećenje dizalice kako biste spriječili rad od preopterećenja. Praćenje težine podignutog tereta u realnom vremenu, kada ona premaši nazivno opterećenje, oglašava se alarm i struja se automatski prekida kako bi se zaustavio rad dizalice.

3) Zvučni i svjetlosni alarmni sistem: kada se dizalica pokrene, zaustavi ili pokvari, on šalje zvučne i svjetlosne signale kako bi podsjetio operatera i okolno osoblje da obrate pažnju na sigurnost. Može efikasno smanjiti pogrešne radnje i nesreće.

4) Dugme za zaustavljanje u nuždi: u hitnim slučajevima, struja se može odmah prekinuti kako bi se zaustavile sve operacije dizalice. Obično postoji više dugmadi za zaustavljanje u nuždi kako bi se operateru olakšalo da brzo reaguje na različitim pozicijama.

5) Kočioni sistem: osigurajte da dizalica može brzo i pouzdano kočiti kada se zaustavi kako biste spriječili da teški predmeti skliznu prema dolje ili da oprema izmakne kontroli.

6) Sigurnosni uređaj za zaključavanje: tokom održavanja ili remonta opreme, osigurajte da je oprema u sigurnom stanju kako biste spriječili slučajno pokretanje.

11.Control Mode

1) Ručna kontrola: Operater direktno kontroliše rad dizalice preko ručke, dugmeta ili džojstika. Ručni upravljački sistem ima jednostavnu strukturu i jednostavan je za rukovanje, pogodan za mala ili jednostavna radna okruženja. Operater može fleksibilno prilagoditi rad dizalice prema uvjetima na licu mjesta.

2) Bežični daljinski upravljač: Operater može kontrolirati rad dizalice sa velike udaljenosti putem bežičnog daljinskog upravljača. Operater se može držati dalje od opasnih područja kako bi poboljšao sigurnost operacije. Operater se može slobodno kretati na licu mjesta kako bi olakšao posmatranje operacije.

3) Kontrola ovjesa: Upravljačka kutija je pričvršćena kablom u blizini dizalice, a operater može raditi na kontrolnoj kutiji u bilo koje vrijeme. Operater ne mora da prilazi kranu i može da ga kontroliše na sigurnoj udaljenosti. Relativno fiksni kontrolni položaj može smanjiti smetnje tokom rada.

4) Automatsko upravljanje: Sistem programabilnog logičkog kontrolera (PLC) se koristi za automatsku kontrolu rada dizalice. Može realizovati složenu kontrolnu logiku i procedure i poboljšati radnu efikasnost. PLC sistem može pratiti status opreme u realnom vremenu i automatski prilagoditi rad.

5) Hibridna kontrola: Kombinujte ručnu, bežičnu, ovjesnu i automatsku kontrolu kako biste formirali sveobuhvatno kontrolno rješenje. Odaberite odgovarajući način kontrole u skladu sa različitim radnim uslovima kako biste poboljšali radnu efikasnost i sigurnost. Može fleksibilno prilagoditi metodu kontrole prema promjenama u okruženju na licu mjesta.

Skica

Glavni tehnički

 

 

1) Jednostavan dizajn: Struktura mosne dizalice s jednom gredom je relativno jednostavna, uglavnom se sastoji od glavne grede, krajnje grede, mehanizma za podizanje, pogonskog mehanizma itd., I laka je za proizvodnju i instalaciju.

2) Lako održavanje: Zbog jednostavne strukture, svakodnevno održavanje i remont su također relativno laki, što smanjuje troškove održavanja.

3) Visoka iskorišćenost: Mostne dizalice sa jednom gredom obično imaju manju visinu ugradnje, što je pogodno za okruženja sa ograničenim prostorom i može efikasno da iskoristi vertikalni prostor fabrike.

4) Fleksibilna metoda upravljanja: ručna, bežična daljinska ili automatska kontrola mogu se koristiti prema potrebama za prilagođavanje različitim radnim okruženjima i zahtjevima. Može se koristiti za različite operacije dizanja i transporta sa jakom prilagodljivošću.

5) Niski troškovi proizvodnje i ugradnje: Zbog jednostavnog dizajna i razumne upotrebe materijala, troškovi proizvodnje i ugradnje mostnih dizalica s jednom gredom su relativno niski. Tokom rada, u poređenju sa kranovima sa dve grede, njegova potrošnja energije je obično niža i ekonomičnija.

6) Visoka sigurnost: Obično je opremljen krajnjim prekidačima, uređajima za zaštitu od preopterećenja i zvučnim i svjetlosnim alarmnim sistemima kako bi se osigurao siguran rad. Jednogredne mostne dizalice imaju dobru stabilnost tokom podizanja i smanjuju rizik od nesreća.

7) Jednostavno održavanje: Distribucija i strukturni dizajn komponenti opreme čine svakodnevnu inspekciju, popravku i održavanje praktičnijim.

8) Široka prilagodljivost: Može se koristiti za različite operacije kao što su podizanje, rukovanje i slaganje teških predmeta, a široko se koristi u proizvodnji, logistici, građevinarstvu i drugim industrijama.

9) Visoka efikasnost: Brza brzina podizanja i kretanja može značajno poboljšati efikasnost rukovanja materijalom i prilagoditi se radnim okruženjima visokog intenziteta. Zahvaljujući razumnom dizajnu, iskorištenost prostora u radnom prostoru je maksimizirana.

 

 

1. Proizvodnja: U radionicama kao što su proizvodnja mašina, proizvodnja automobila i proizvodnja elektronskih proizvoda, mostne dizalice sa jednom gredom često se koriste za transport sirovina i gotovih proizvoda kako bi se poboljšala efikasnost proizvodnje. Na montažnim linijama koriste se za podizanje teških dijelova i komponenti kako bi pomogli u brzoj montaži i poboljšali efikasnost proizvodnih linija.

2. Skladištenje i logistika: U skladištima i logističkim centrima za istovar i utovar se koriste jednostruke mosne dizalice kako bi se poboljšala efikasnost logistike. Pogodno za slaganje i sortiranje teških predmeta, optimizaciju prostora i povećanje kapaciteta skladištenja.

3. Gradilišta: Na gradilištima se često koriste za transport betona, čelika i drugih građevinskih materijala za pomoć u građevinskim operacijama. Koriste se za podizanje velike opreme i mašina kako bi se osigurala sigurnost i efikasnost procesa instalacije.

4. Energetska industrija: U elektranama, mosne dizalice sa jednom gredom koriste se za održavanje i remont opreme za proizvodnju električne energije i podizanje dijelova teških mašina.

5. Metalurška industrija: U preduzećima za obradu metala kao što su čelik i legure aluminijuma, koriste se za rukovanje teškim predmetima i podizanje tokom obrade. Koriste se za rukovanje materijalom ispred visokotemperaturnih peći kako bi se osigurao siguran rad.

6. Rudarstvo: U rudnicima se za podizanje i utovar rude koriste mosne dizalice sa jednom gredom kako bi se poboljšala operativna efikasnost. U procesu održavanja i zamjene rudarske opreme pružaju neophodnu podršku za podizanje.

7. Luke i dokovi: U lukama i dokovima, mostne dizalice sa jednom gredom koriste se za utovar i istovar i pretovar kontejnera kako bi se poboljšala efikasnost logistike. Pogodni su za rukovanje raznim rasutim teretima i poboljšavaju brzinu prometa tereta.

8. Laboratorije i istraživačke institucije: U laboratorijama i istraživačkim institucijama, jednostruke mosne dizalice se koriste za rukovanje preciznim instrumentima i teškom eksperimentalnom opremom kako bi se osigurala sigurnost i tačnost.

9. Laka industrija: U lakim industrijskim proizvodnim linijama, koriste se za rukovanje materijalima tokom montaže i pakovanja kako bi se poboljšala efikasnost proizvodnje.

 

 

1. Faza projektovanja

Analiza zahtjeva: Odredite specifikacije, kapacitet dizanja, radni opseg, itd. dizalice prema potrebama kupaca i okruženju korištenja.

Inženjerski dizajn: Koristite CAD i drugi softver za detaljni inženjerski dizajn, uključujući dizajn konstrukcije, mehaničku analizu i električni dizajn, kako biste osigurali da dizajn ispunjava zahtjeve sigurnosti i performansi.

2. Nabavka materijala

Izbor materijala: Odaberite odgovarajuće materijale kao što su čelik, aluminijske legure, motor, reduktor, itd. prema zahtjevima dizajna.

Odabir dobavljača: Odaberite pouzdane dobavljače materijala i izvršite inspekciju kvaliteta kako biste osigurali da materijali ispunjavaju standarde.

3. Faza proizvodnje

Rezanje: Izrežite kupljene sirovine i preradite ih u potrebne komponente kao što su glavne grede, krajnje grede, kuke itd. prema projektnim crtežima.

Zavarivanje: Zavarite rezani čelik da formirate glavnu gredu i druge strukturne dijelove. Kvaliteta zavarivanja mora biti strogo kontrolirana tijekom procesa zavarivanja kako bi se osigurala čvrstoća konstrukcije.

Formiranje: Formirajte i obradite zavarene dijelove, uključujući strojnu obradu, brušenje, bušenje, itd., kako biste osigurali da su dijelovi tačne veličine i da ispunjavaju zahtjeve dizajna.

4. Faza montaže

Preliminarna montaža: Preliminarna montaža različitih komponenti (glavna greda, krajnja greda, kolica, kuka, pogonski mehanizam, itd.) kako bi se formirao kompletan okvir.

Instalacija električnog sistema: Instalirajte motore, upravljačke sisteme, granične prekidače i druge električne komponente kako biste osigurali ispravne električne veze sistema.

Otklanjanje grešaka: Otklanjanje grešaka na preliminarno montiranoj dizalici, provjerite koordinaciju različitih komponenti i osigurajte normalan rad.

5. Faza testiranja

Test bez opterećenja: Izvršite sveobuhvatan test na dizalici bez podizanja utega, uključujući podizanje, pomicanje, kočenje i druge funkcije kako biste bili sigurni da su sve operacije normalne.

Test opterećenja: Izvršite test opterećenja, postepeno povećavajte težinu i provjerite radne performanse i stabilnost dizalice pod punim opterećenjem kako biste bili sigurni da ispunjava zahtjeve dizajna.

Test performansi sigurnosti: Testirajte funkciju sigurnosnih uređaja (kao što su krajnji prekidači, uređaji za zaštitu od preopterećenja, itd.) kako biste osigurali sigurnost.

6. Prijem i isporuka

Inspekcija kvaliteta: Nakon završetka testa, odjel za inspekciju kvaliteta će izvršiti prijem kvaliteta kako bi osigurao da svi tehnički pokazatelji i standardi kvaliteta ispunjavaju zahtjeve.

Prihvatanje kupaca: Pozovite kupce da izvrše prihvatanje kako bi potvrdili da performanse i kvalitet opreme ispunjavaju zahtjeve.

Isporuka i montaža: Isporučite kvalifikovane dizalice kupcima i pružite usluge montaže i obuke kada je to potrebno.

7. Servis nakon prodaje

Tehnička podrška: Obezbijedite tehničku podršku i smjernice nakon instalacije kako biste osigurali da kupci mogu bezbedno i efikasno koristiti opremu.

Redovno održavanje: Preporučuje se da kupci redovno održavaju i remontuju opremu kako bi produžili njen vijek trajanja i osigurali sigurnost.

 

 

 

Inspekcija materijala

Provjera kvaliteta: Stroga kontrola kvaliteta vrši se na kupljenim sirovinama kako bi se osiguralo da ispunjavaju zahtjeve dizajna i nacionalne standarde.

Skladištenje materijala: Kvalificirani materijali se skladište prema klasifikaciji kako bi se spriječila korozija ili oštećenje.

Rezanje i oblikovanje

Rezanje čelika: Koristite plazma rezanje, lasersko rezanje ili rezanje plamenom i druge tehnologije za rezanje čelika prema veličini crteža.

Obrada oblikovanja: Oblikujte čeličnu ploču savijanjem, valjanjem, zavarivanjem i drugim procesima za proizvodnju glavne grede, krajnje grede i drugih strukturnih dijelova.

Zavarivanje

Zavarivanje komponenti: Izrezani i oblikovani čelični dijelovi se zavaruju u glavne strukture kao što su glavna greda, krajnja greda i kolica. Proces zavarivanja treba strogo kontrolirati kako bi se osigurala čvrstoća konstrukcije i kvalitet zavarivanja.

Inspekcija zavara: Koristite tehnologiju ispitivanja bez razaranja (kao što je ultrazvučno ispitivanje, radiografsko ispitivanje) da biste pregledali zavarene spojeve kako biste osigurali da nema pukotina ili drugih defekata.

Mašinska obrada

Precizna obrada: Precizna obrada se izvodi na ključnim komponentama dizalice, kao što su set kotača, sjedišta ležajeva, remenice, itd., kako bi se osigurala njihova točnost dimenzija i kvaliteta površine.

Montaža cele mašine

Generalna montaža: Na osnovu predmontaže vrši se cjelokupna montaža dizalice, uključujući završnu montažu glavne grede, krajnje grede, mehanizma za podizanje, mehanizma za hodanje itd.

Puštanje u rad i ispitivanje

U dinamičkim uvjetima ispituje se radni učinak dizalice, uključujući ispitivanje dizanja, hodanja, upravljanja i drugih funkcija. Ukupna veličina sastavljene mosne dizalice se provjerava kako bi se osiguralo da sve dimenzije ispunjavaju zahtjeve projekta.

Prskanje i antikorozivni tretman

Površinska obrada Uklanjanje rđe: Uklanjanje rđe na površini dizalice, uobičajene metode uključuju pjeskarenje, kiseljenje itd. Prskanje prajmera: Prskajte antikorozivni prajmer na tretiranu površinu kako biste spriječili oksidaciju i koroziju metala. Završno prskanje Prskanje u boji: Poprskajte završni premaz prema zahtjevima kupaca ili industrijskim standardima kako biste dizalici dali zaštitni i dekorativni učinak. Označavanje: Nakon prskanja, označite identifikacijske podatke dizalice u skladu sa specifikacijama, kao što su model, nazivno opterećenje itd.

Fabrika i montaža

Pakovanje i transport

Zaštita ambalaže: Zaštitno zapakirajte ključne komponente dizalice kako biste spriječili oštećenje tokom transporta. Organizacija transporta: U skladu sa veličinom opreme i uslovima transporta, izaberite odgovarajući način transporta za transport dizalice do lokacije kupca.

Prijem i isporuka

Prihvatanje kupaca

Prijem na licu mjesta: Kupac vrši prijem dizalice na licu mjesta u skladu sa zahtjevima ugovora i tehničkim specifikacijama kako bi provjerio performanse i kvalitet opreme.

Otklanjanje problema: Ako se pronađu problemi, proizvođač ih mora otkloniti na vrijeme kako bi osigurao da oprema u potpunosti ispunjava zahtjeve kupca. Isporuka i upotreba Obuka za rukovanje: Proizvođač obično obučava operatere kupca kako bi osigurao da mogu pravilno i sigurno rukovati kranom.

Popularni tagovi: mosne kranske grede, proizvođači, dobavljači, fabrika u Kini