Jednonosni mostni kran

 

 

1. Mostni kran sa jednim nosačem je uobičajen tip mosne dizalice, koji se obično koristi za rukovanje materijalom i podizanje u radionicama, skladištima, fabrikama i drugim mestima.

2. Mostna dizalica sa jednim nosačem uglavnom se sastoji od horizontalnog mosta (jednostruka greda) i dvije potporne noge. Most dizalice obuhvata radni prostor tvorničke radionice, a potporne noge s obje strane su oslonjene na stazu kako bi se osigurala stabilnost dizalice u bočnom smjeru.

3. Most jednonosne mosne dizalice opremljen je jednim ili više kolica za dizalice, koja su odgovorna za podizanje i podizanje robe. Kolica se kreću duž mosta u smjeru dužine fabrike, a dizalica na kolicima se može podizati i spuštati u smjeru širine mosta.

4. Nosivost jednonosne mostne dizalice je općenito mala, pogodna za rukovanje malim i srednjim opterećenjem. Njegova nosivost je obično između 1 i 20 tona, ali specifične specifikacije će varirati ovisno o dizajnu različitih proizvođača.

5. Mostna dizalica s jednim nosačem se široko koristi u proizvodnim radionicama, skladištima, logističkim centrima, čeličanama i drugim mjestima, posebno u okruženjima sa ograničenim prostorom, može efikasno koristiti vertikalni prostor za rukovanje materijalom.

Max. Visina dizanja: 6~30m

Garancija: 1 godina

Težina (KG): 1500 kg

Max. Opterećenje podizanja: 32 tona

Raspon:7.5-31.5m ili prilagođeno

Radna klasa: A3/A4/A5

Nosivost: 3,5,10,16,20,25,32 tone

Snaga: 3P 220--440 V/50HZ 60HZ

Radna temperatura: -20-40 stepen

 

 

1. Duga svjetla

1.Glavna greda mosne dizalice s jednim nosačem je njen osnovni strukturni dio, koji uglavnom nosi opterećenje dizalice i podržava rad dizalice.

2. Glavna greda mosne dizalice sa jednim nosačem obično ima kutijastu gredu ili strukturu I-greda, od kojih oba mogu efikasno nositi bočna opterećenja. Kutijaste grede imaju veću krutost i stabilnost, dok su I-grede lakše i pogodne za prilike sa manjim opterećenjem.

3. Glavna greda mosne dizalice s jednim nosačem obično je izrađena od čelika visoke čvrstoće kako bi se osiguralo da ima dovoljnu nosivost i izdržljivost. Odabir i obrada čelika su ključni za sigurnost i performanse dizalice.

4. Glavnu gredu mosne dizalice sa jednim nosačem potrebno je redovno pregledati i održavati tokom upotrebe kako bi se osigurao njen strukturalni integritet i normalno funkcionisanje. To uključuje provjeru korozije čelika, integriteta mjesta zavarivanja i istrošenosti spojnih dijelova.

Sistem za podizanje

Sistem za podizanje jednonosne mosne dizalice je njegova ključna komponenta, koja se koristi za stvarno dovršavanje podizanja i rukovanja materijalima.

2. Sistem za podizanje se uglavnom sastoji od sljedećih komponenti: dizalica (dizalica), žičano uže ili lanac, motor, kočioni sistem, upravljački sistem, remenica i uređaj za vođenje.

3. Sveukupno, sistem podizanja jednonosne mosne dizalice postiže efikasno i sigurno rukovanje materijalom kroz koordiniran rad ovih komponenti.

 

End Beam

1. Krajnja greda jednogredne mosne dizalice važan je dio konstrukcije dizalice, koja je uglavnom odgovorna za podupiranje glavne grede i njeno fiksiranje na potporne noge ili staze.

2. Krajnje grede jednogredne mosne dizalice nalaze se na oba kraja glavne grede, obično u horizontalnoj ili blago nagnutoj konstrukciji. Dvije strane krajnje grede spojene su na potporne noge, koje su pričvršćene na tračnice radionice ili tvornice. Glavna funkcija krajnje grede je da podnese težinu glavne grede i ravnomjerno rasporedi opterećenje glavne grede na potporne noge ili tračnice. Osigurava stabilnost dizalice tokom rada. Na krajnjoj gredi se ugrađuju točkovi ili gusjenice, koje se kreću duž tračnica radionice ili fabrike, omogućavajući celom kranskom sistemu da se kreće bočno unutar određenog opsega. Krajnja greda je obično izrađena od čelika visoke čvrstoće kako bi se osigurala dovoljna čvrstoća i izdržljivost. Odabir i tehnologija obrade čelika su ključni za performanse krajnje grede.

3. Općenito, krajnja greda igra važnu ulogu u podržavanju i nošenju u mosnoj dizalici s jednom gredom, a njen dizajn i održavanje direktno utiču na stabilnost i sigurnost dizalice.

 

 

 

 

 

 

 

 

Mehanizam za kretanje dizalice

1. Pokretni mehanizam dizalice jednonosne mosne dizalice je jedna od ključnih komponenti dizalice, koja se koristi da omogući kranu da se kreće duž horizontalne staze na glavnoj gredi. Osnovna funkcija ovog mehanizma je postizanje bočnog pomicanja na glavnoj gredi, tako da dizalica može pokriti veći domet u radnom području.

2. Radom dizalice jednonosne mosne dizalice obično se upravlja pomoću kontrolne ploče ili ručice za upravljanje, preko koje operater može pokrenuti, zaustaviti, ubrzati ili usporiti kretanje dizalice. U nekim modernim jednonosnim mosnim dizalicama može biti opremljen sistem daljinskog upravljanja, a operater može daljinski upravljati kretanjem dizalice, pružajući veću operativnu fleksibilnost i sigurnost.

3. Generalno, dizajn i održavanje mehanizma za kretanje dizalice su ključni za performanse i sigurnost mostnih dizalica s jednim nosačem. Kroz precizan dizajn i efikasno održavanje, može osigurati da se kolica kreću glatko i efikasno na glavnoj gredi, čime se poboljšava radna efikasnost i pouzdanost dizalice.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mehanizam za kretanje kolica

1. Mehanizam za kretanje kolica jednonosne mosne dizalice je važan dio dizalice, odgovoran za kretanje kolica duž smjera širine glavne grede. Ovaj mehanizam omogućava kranu da pokrije širi radni prostor na glavnoj gredi.

2. Kolica jednonosne mosne dizalice obično se sastoje od karoserije automobila, pogonskog uređaja i potpornog točka. Karoserija automobila je opremljena nosačem za montažu remena ili vitla dizalice. Glavna funkcija kolica je kretanje duž smjera širine glavne grede kako bi se postiglo podizanje i prijenos tereta.

3. Točkovi kolica se kotrljaju duž staze na glavnoj gredi, koja može biti vodilica ili čelična šina na glavnoj gredi. Dizajn točka i ravnost staze direktno utiču na nesmetan rad kolica. Kako bi se osigurao stabilan rad kolica na dugoj gredi, dizajn obično uključuje uređaje za vođenje, koji pomažu kolicima da ostanu na ispravnoj stazi i izbjegavaju odstupanje ili zaglavljivanje.

4. Kretanjem i radom kolica obično se upravlja pomoću kontrolne table ili poluge, preko koje operater može pokrenuti, zaustaviti, ubrzati ili usporiti kolica. U nekim modernim jednonosnim mosnim dizalicama može se opremiti sistem daljinskog upravljanja, koji omogućava operateru da daljinski kontroliše kretanje kolica, pružajući veću operativnu fleksibilnost i sigurnost.

Dizajn i održavanje pogonskog mehanizma kolica su ključni za ukupne performanse jednonosne mosne dizalice. Preciznim dizajnom i redovnim održavanjem može se osigurati nesmetan i efikasan rad kolica na glavnoj gredi, čime se poboljšava radna efikasnost i sigurnost dizalice.

 

6. Točak krana

1. Točkovi mosne dizalice s jednim nosačem ključna su komponenta njenog pogonskog mehanizma, odgovorni za prijenos opterećenja glavne grede na potporne šine i omogućavaju da se dizalica nesmetano kreće po glavnoj gredi.

2. Točkovi jednonosne mosne dizalice obično su izrađeni od čelika visoke čvrstoće kako bi izdržali opterećenja i habanje. Čelični točkovi mogu izdržati velika opterećenja i teška radna okruženja. Točkovi mogu biti u različitim oblicima, kao što su čvrsti točkovi ili glavčine sa unutrašnjim rupama. Rubovi točkova obično imaju naplatke koji omogućavaju glatko kotrljanje po šinama.

3. Točkovi jednonosne mosne dizalice kotrljaju se duž šina ili šina na glavnoj gredi. Trake mogu biti ili čelične šine postavljene na glavnu gredu ili posebno dizajnirane vodilice. Gusjenice treba redovno pregledavati i održavati kako bi se osiguralo da su njihove površine glatke i bez deformacija kako bi se izbjeglo trošenje i neravnomjeran rad kotača.

Točkovi su važna komponenta za stabilan rad jednonosne mosne dizalice. Preciznim dizajnom i održavanjem osigurava se nesmetano kretanje kotača na glavnoj gredi, čime se poboljšavaju ukupne performanse i efikasnost rada dizalice.

 

Crane hook

1. Kuka jednogredne mosne dizalice jedna je od ključnih komponenti u njenom sistemu za podizanje, koja se direktno koristi za vješanje i pomicanje tereta. Dizajn i funkcija kuke su veoma važni i direktno utiču na radnu efikasnost i sigurnost dizalice.

2. Struktura udice:

Tijelo kuke: Glavni dio kuke, obično zakrivljen, tako da može čvrsto objesiti teret. Dizajn tijela kuke mora zadovoljiti zahtjeve čvrstoće i stabilnosti.

Vrh kuke: Vrh kuke je dio koji dodiruje teret i obično je dizajniran da bude oštriji kako bi bolje uhvatio materijal ili pribor.

Rupa za kuku ili kuka: Kuka obično ima jednu ili više rupa za kuku za povezivanje lanaca, žičanih užadi ili drugih remena.

Materijal i izrada:

Materijal: Udica je obično izrađena od legiranog čelika visoke čvrstoće kako bi se osigurala njegova čvrstoća i izdržljivost pri velikim opterećenjima. Odabir čelika i proces toplinske obrade ključni su za performanse udice.

Proces proizvodnje: Proces proizvodnje kuke uključuje procese kao što su kovanje, termička obrada i površinska obrada kako bi se osigurala dovoljna čvrstoća i otpornost na habanje.

Nosivost:

Nazivno opterećenje: Nazivno opterećenje kuke mora zadovoljiti ili premašiti maksimalnu nosivost dizalice. Dizajn i proizvodnja kuke moraju uzeti u obzir maksimalnu vrijednost radnog opterećenja kako bi se osigurala sigurnost.

Sigurnosni faktor: Dizajn udice treba uključiti određeni sigurnosni faktor kako bi se mogao nositi s preopterećenjem ili neočekivanim situacijama.

3. Ukratko, kao važna komponenta mosne dizalice s jednom gredom, dizajn, proizvodnja i održavanje kuke moraju striktno pratiti sigurnosne standarde i tehničke zahtjeve kako bi se osiguralo da dizalica može efikasno i sigurno obavljati operacije rukovanja materijalom.

 

Motor

1. Motor jednonosne mosne dizalice je glavni izvor energije za rad i kontrolu dizalice. Glavna funkcija motora je da pokreće različite dijelove dizalice, uključujući kolica, kolica i sistem za podizanje same dizalice.

2. Slijede detaljne informacije o motoru jednonosne mosne dizalice:

Vrste motora:

Motori na izmjeničnu struju: Većina mostnih dizalica s jednim nosačem koristi motore na naizmjeničnu struju zbog njihove jednostavne strukture, niskih troškova održavanja i pouzdanog rada. AC motori su pogodni za aplikacije koje zahtijevaju kontinuirani rad.

DC motori: Neke aplikacije mogu koristiti DC motore, posebno u aplikacijama koje zahtijevaju precizniju kontrolu brzine i veći startni moment.

Funkcije motora:

Vožnja kolica: Motor pokreće kolica kroz reduktor i sistem prenosa kako bi ih pomerila duž širine dugog snopa.

Vožnja kolica: Motor također može pokretati kočiju kako bi je pomicao duž dužine glavne grede, čime se postiže bočno pomicanje dizalice u radnom području.

Pogon sistema za podizanje: Motor pokreće sistem za podizanje kroz vitlo ili lanac da završi podizanje i spuštanje tereta.

Kontrolni sistem:

Pretvarač frekvencije: Neke moderne dizalice opremljene su frekventnim pretvaračima, koji mogu podesiti brzinu i obrtni moment motora kako bi se postigla preciznija kontrola i veća energetska efikasnost.

Električni kontrolni sistem: Radom motora obično upravlja elektronski kontrolni sistem, uključujući funkcije kao što su pokretanje, zaustavljanje, ubrzanje i usporavanje. Elektronski kontrolni sistem može biti ručni panel za upravljanje, prekidači na dugme ili moderan interfejs ekrana osetljiv na dodir.

3. Općenito, električni motor igra vitalnu ulogu u mostnoj dizalici s jednim nosačem, a njegove performanse i održavanje direktno utiču na efikasnost i sigurnost dizalice. Pravilnim odabirom i pažljivim održavanjem elektromotora može se osigurati stabilan rad i dugotrajna upotreba dizalice.

.

 

Zvučni i svjetlosni alarmni sistem& granični prekidač

1. Zvučni i vizuelni alarmni sistem i granični prekidač jednonosne mosne dizalice važne su komponente za siguran rad dizalice. Ovi sistemi pomažu u praćenju i kontroli rada dizalice kako bi se spriječilo preopterećenje, pogrešan rad i druge moguće sigurnosne opasnosti.

Zvučni i svjetlosni alarmni sistem jednonosne mosne dizalice

Zvučni i svjetlosni alarmni sustav upozorava operatera ili okolno osoblje kombinacijom zvuka i svjetla kako bi podsjetio operatera ili okolno osoblje na potencijalne opasnosti ili nenormalan status opreme. Obično se koristi za izdavanje upozorenja kao što su pokretanje opreme, zaustavljanje, preopterećenje, kvar, itd. kako bi se osiguralo da operater može poduzeti pravovremene mjere. Zvučni i svjetlosni alarmni sistem se obično postavlja na uočljivu poziciju na dizalici kako bi se osiguralo da operater i okolno osoblje mogu jasno čuti i vidjeti alarmni signal. Podesite intenzitet zvuka i svjetla prema radnom okruženju i potrebama kako biste osigurali da alarmni sistem može efikasno prenositi upozorenja.

3.Krajnji prekidač jednonosne mosne dizalice

Granični prekidač se koristi za praćenje položaja svakog pokretnog dijela dizalice kako bi se spriječilo da on prekorači unaprijed određeni radni opseg. Ovo pomaže u zaštiti opreme od oštećenja i osigurava siguran rad. Kada se dio dizalice približi ili dostigne položaj postavljen graničnim prekidačem, granični prekidač će se automatski aktivirati kako bi zaustavio dalje kretanje opreme. Krajnji prekidači se obično postavljaju na ključnim pozicijama dugog snopa, kolica, kolica i drugih pokretnih dijelova. Položaj ugradnje treba odrediti prema specifičnim zahtjevima dizajna i rada.

Otklanjanje grešaka: Nakon instalacije, krajnji prekidač mora biti otklonjen kako bi se osiguralo da može precizno otkriti unaprijed određenu poziciju i pokrenuti odgovarajuće mjere zaštite kada je to potrebno. Krajnji prekidači se obično postavljaju na ključnim pozicijama dugog snopa, kolica, kolica i drugih pokretnih dijelova. Položaj ugradnje treba odrediti u skladu sa specifičnim zahtjevima dizajna i rada. Nakon instalacije, krajnji prekidač mora biti otklonjen kako bi se osiguralo da može precizno otkriti unaprijed određenu poziciju i pokrenuti odgovarajuće mjere zaštite kada je to potrebno.

4. Uopšteno govoreći, zvučni i vizuelni alarmni sistemi i granični prekidači igraju vitalnu bezbednosnu ulogu kod jednonosnih mostnih dizalica, obezbeđujući da dizalica može da radi bezbedno i efikasno tokom rada. Pravilnim projektiranjem, ugradnjom i održavanjem ovih sistema sigurnost i pouzdanost dizalica mogu se značajno poboljšati.

Sigurnosni uređaji

1. Sigurnosna oprema jednonosnih mosnih dizalica važan je dio osiguravanja sigurnog i efikasnog rada dizalice tokom rada. Ovi uređaji se koriste za sprječavanje nezgoda i zaštitu sigurnosti opreme i osoblja.

2. U nastavku su uobičajena sigurnosna oprema i funkcije jednonosnih mostnih dizalica

Električni sistem upravljanja

Funkcija: Upravlja motorom i drugom električnom opremom dizalice, pruža precizne funkcije kontrole i zaštite.

Sastav: električna centrala, inverter, relej.

Funkcija: Osigurajte normalan rad motora i spriječite električni kvar.

Uređaj za zaustavljanje u slučaju nužde

Funkcija: Brzo zaustavljanje svih pokreta dizalice u hitnim slučajevima.

Sastav: dugme za zaustavljanje u nuždi, sistem za zaustavljanje u nuždi.

Funkcija: U slučaju nesreće ili hitnog slučaja, brzo isključite napajanje kako biste osigurali sigurnost.

Kočioni sistem

Funkcija: Kontrolirajte kretanje dizalice za zaustavljanje i zadržavanje.

Sastav: elektromagnetna kočnica, hidraulična kočnica, kočioni disk.

Funkcija: Osigurajte glatko gašenje dizalice kako biste spriječili klizanje teških predmeta prema dolje ili nestabilno kretanje dizalice.

Sistem protiv sudara

Funkcija: Izbjegnite sudar između dizalice i druge opreme ili zgrada.

Sastav: radar detektor, laserski senzor, alarmni uređaj.

Funkcija: nadgledanje okoline, automatski alarm ili zaustavljanje kretanja dizalice.

Sigurnosni štit

Funkcija: štiti rukovaoca od direktnog kontakta sa radnim delovima dizalice.

Sastav: metalni štit, mrežasti zaštitni ekran.

Funkcija: spriječiti kontakt osoblja s visokom temperaturom, rotirajućim dijelovima ili visećim teškim predmetima kako bi se izbjegle nezgode.

3. Kroz konfiguraciju i održavanje ove sigurnosne opreme, sigurnosne opasnosti tokom rada mogu se efikasno spriječiti i smanjiti, osiguravajući siguran rad jednonosnih mosnih dizalica u različitim radnim okruženjima.

Control Mode

Način upravljanja jednonosne mosne dizalice određuje način rada i fleksibilnost dizalice. Različiti načini upravljanja prilagođavaju se različitim radnim okruženjima i radnim zahtjevima, osiguravajući da dizalica može efikasno i sigurno obavljati zadatke.

2. U nastavku su glavni načini upravljanja jednonosnim mostnim dizalicama i njihove karakteristike:

Automatski način upravljanja

Karakteristike:

Način rada: Potpuno automatizirana kontrola preko kompjuterskog upravljačkog sistema ili PLC-a (programabilni logički kontroler).

Visoka preciznost: može postići preciznu kontrolu kretanja, praćenje opterećenja, programirani rad itd.

Integracija podataka: Obično se integriše sa senzorima, sistemima za praćenje i sistemima za prikupljanje podataka radi pružanja funkcija praćenja i analize podataka u realnom vremenu.

Primjenjivi scenariji:

Visoko automatizirane proizvodne linije ili velika radna okruženja koja zahtijevaju preciznu kontrolu i nadzor.

Prilike s visokim zahtjevima za automatizacijom i potrebom za smanjenjem ručnih operacija.

Mješoviti način upravljanja

Karakteristike:

Način rada: Kombinirajući prednosti ručnog, daljinskog i automatiziranog načina upravljanja, omogućen je niz načina upravljanja.

Fleksibilnost: Operater može da prelazi između različitih načina upravljanja prema potrebi kako bi se prilagodio različitim operativnim zahtjevima.

Prilagodljivost: sposoban da se nosi sa složenim operativnim zadacima, istovremeno osiguravajući operativnu fleksibilnost i sigurnost.

Primjenjivi scenariji:

Prilike u kojima je potrebno integrirati više metoda upravljanja kako bi se prilagodile različitim operativnim zahtjevima, kao što su složena industrijska okruženja ili promjenjive gradilišta.

Računarski sistem za nadzor i kontrolu

Karakteristike:

Način rada: Nadgledanje i kontrola preko kompjuterskog sistema, uključujući grafički korisnički interfejs (GUI) i napredni upravljački softver.

Podaci u realnom vremenu: Pružaju status opreme u realnom vremenu, podatke o opterećenju, istoriju rada i druge informacije, te podržava daljinsko praćenje i kontrolu.

Inteligentno: Inteligentne funkcije kao što su prediktivno održavanje, automatska dijagnoza i upozorenje o greškama mogu se realizovati.

Primjenjivi scenariji:

Velike fabrike ili aplikacije visoke tehnologije koje zahtevaju naprednu analizu podataka i inteligentnu kontrolu.

Okruženje sa velikom potražnjom za praćenjem u realnom vremenu i daljinskim upravljanjem.

Kontrolni sistem sigurnosne zaštite

Karakteristike:

Način rada: Integrirajte različite funkcije sigurnosne kontrole, kao što su zaštita od preopterećenja, kontrola ograničenja, isključenje u nuždi, itd.

Funkcija zaštite: Automatski omogući mjere zaštite kada je dizalica nenormalna ili preopterećena kako bi se spriječilo oštećenje opreme i sigurnosne nezgode.

Automatski alarm: Sistem može automatski oglasiti alarm i preduzeti mjere da spriječi daljnju opasnost.

Primjenjivi scenariji:

Sva radna okruženja dizalica, posebno područja visokog rizika i prilike koje zahtijevaju strogu sigurnosnu kontrolu.

Scenariji rada sa visokim sigurnosnim zahtjevima kako bi se osigurala sigurnost opreme i osoblja.

Odabir odgovarajućeg načina upravljanja može poboljšati radnu efikasnost i sigurnost jednonosne mosne dizalice. Odabir odgovarajućeg načina upravljanja u skladu sa specifičnim radnim zahtjevima i radnim okruženjem je ključ za osiguranje efikasnog rada opreme.

 

 

Skica

 

 

Glavni tehnički podaci

 

 

1. Jednostavna struktura, jednostavna instalacija i održavanje

Jednostavan dizajn: Struktura mosne dizalice s jednom gredom je relativno jednostavna, uglavnom se sastoji od glavne grede, kolica, mehanizma za kretanje kolica i sistema za podizanje. To čini njegov dizajn, instalaciju i održavanje relativno lakim.

Praktično održavanje: Zbog jednostavne strukture, problemi se mogu brzo locirati tokom održavanja i remonta, smanjujući vrijeme i troškove održavanja.

2. Visoka iskorištenost prostora

Učinkovito korištenje prostora: Jednogredna mosna dizalica visi iznad radionice i ne zauzima prizemni prostor, što daje više radnog prostora i prolaznog prostora za pod radionice.

Ušteda prostora: Pogodan je za industrijska okruženja koja zahtijevaju velike površine za korištenje na zemlji, kao što su radionice i skladišta.

3. Nosivost i stabilnost

Nosivost: Dizajn mosne dizalice s jednom gredom može nositi veliko opterećenje i pogodan je za rukovanje srednjim do teškim materijalima.

Stabilnost: Struktura s jednom gredom ima dobru stabilnost, posebno kada je opterećenje ravnomjerno raspoređeno, može pružiti stabilne performanse podizanja.

4. Fleksibilan rad

Višestruki načini upravljanja: Mostna dizalica s jednom gredom može se konfigurirati s različitim načinima upravljanja, kao što su ručna kontrola, daljinsko upravljanje, kontrola tla, itd., kako bi se zadovoljile različite radne potrebe.

Precizno upravljanje: Moderne jednonosne mosne dizalice opremljene su upravljačkim sistemima koji omogućavaju preciznu kontrolu opterećenja i kretanja, te su pogodni za situacije koje zahtijevaju operacije visoke preciznosti.

5. Visoka radna efikasnost

Efikasan rad: Mostne dizalice s jednim nosačem mogu brzo pomicati i podizati teret, poboljšavajući radnu efikasnost, posebno u radnim okruženjima koja zahtijevaju često kretanje materijala.

Brz odgovor: U radnim okruženjima visokog intenziteta, dizalica može brzo odgovoriti na upute operatera i smanjiti vrijeme rada.

6. Snažna prilagodljivost

Višestruke primjene: Pogodno za razne industrije, kao što su proizvodnja, skladištenje, logistika i građevinarstvo. Sposoban da efikasno radi u različitim okruženjima i radnim uslovima.

Fleksibilno podešavanje: Prilagođavanja konfiguracije se mogu izvršiti prema specifičnim radnim potrebama i uslovima okoline, kao što je dodavanje zaštitnih uređaja, modifikacija kontrolnih sistema itd.

 

 

1. Proizvodnja

Radionička proizvodnja: U proizvodnim radionicama koriste se jednonosne mosne dizalice za kretanje sirovina, poluproizvoda i gotovih proizvoda radi poboljšanja efikasnosti proizvodnih linija.

Montaža i održavanje: Pogodno za montažu i održavanje velikih mašina ili opreme, i može lako podići teške komponente.

2. Skladištenje i logistika

Rukovanje materijalom: U skladištima i logističkim centrima, jednonosne mosne dizalice se koriste za pomicanje i slaganje različite robe kako bi se poboljšala efikasnost skladištenja i distribucije.

Utovar i istovar tereta: Pogodno za utovar i istovar robe, premještanje velikih predmeta ili opreme, posebno između skladišnih polica i logističkih kanala.

3. Građevinarstvo

Gradilište: Na gradilištima se koriste jednonosne mosne dizalice za podizanje građevinskog materijala, čeličnih šipki i prefabrikovanih komponenti za podršku napredovanju izgradnje.

Instalacija opreme: Koristi se za ugradnju i podešavanje velike građevinske opreme ili objekata kako bi se osigurala glatka gradnja.

4. Industrija čelika

Rukovanje čelikom: U čeličanama, mosne dizalice s jednim nosačem koriste se za pomicanje i slaganje teškog čelika kao što su čelični koluti, čelične ploče i profili.

Rad peći: Primjenjivo za prijenos rastaljenog čelika iz peći u kalup ili za pomicanje čelika u proizvodnoj liniji.

5. Brodogradnja

Montaža trupa: U brodogradilištu se za podizanje i sastavljanje različitih dijelova trupa koriste mosne dizalice s jednom gredom.

Popravka brodova: Koristi se za podizanje i premještanje brodskih dijelova, opreme i alata.

6. Energetska industrija

Instalacija energetske opreme: Koristi se za instaliranje i održavanje velike energetske opreme kao što su transformatori i generatori.

Održavanje energetskih objekata: U objektima kao što su elektrane na naftu, gas i nuklearne elektrane, velika oprema i komponente se pomeraju i instaliraju.

 

 

1. Faza projektovanja

Analiza zahtjeva: Odredite specifikacije, nosivost, radni opseg, način upravljanja itd. dizalice prema potrebama kupca i radnom okruženju.

Idejni projekat: Izraditi idejni plan, uključujući dizajn ključnih dijelova kao što su glavna greda, kolica, mehanizam za kretanje kolica i sistem za podizanje.

Glavni projekat: Kompletni crteži detaljnog projekta i tehničku dokumentaciju, uključujući konstrukcijski dizajn, izbor materijala, mehanički proračun, električni sistem itd.

Pregled dizajna: Izvršite pregled dizajna kako biste osigurali da svi dizajni ispunjavaju sigurnosne standarde i zahtjeve kupaca.

2. Nabavka materijala

Odabir materijala: Odaberite odgovarajuće materijale kao što su čelik, legure aluminija, materijali za zavarivanje, električne komponente, itd. prema zahtjevima dizajna.

Izbor dobavljača: Odaberite kvalifikovane dobavljače za nabavku materijala kako biste osigurali kvalitet i vrijeme isporuke materijala.

Inspekcija materijala: Pregledajte kupljene materijale kako biste bili sigurni da ispunjavaju zahtjeve dizajna i standarde kvaliteta.

3. Faza proizvodnje

Obrada: Obradite glavnu gredu, kolica, kolica i druge komponente, uključujući rezanje, zavarivanje, bušenje, mašinsku obradu itd.

Površinska obrada: Površinska obrada obrađenih dijelova, kao što je farbanje, tretman protiv rđe, toplinska obrada, itd., kako bi se poboljšala trajnost i izgled.

Montaža: Montaža komponenti, uključujući montažu glavnog snopa, kolica, mehanizma za pokretanje kolica, sistema za podizanje, upravljačkog sistema itd.

4. Faza montaže

Preliminarna montaža: Preliminarna montaža se vrši u tvornici kako bi se provjerila usklađenost i tačnost ugradnje svake komponente.

Otklanjanje grešaka: Otklanjanje grešaka na dizalici nakon preliminarne montaže, uključujući ožičenje električnog sistema, podešavanje kontrolnog sistema, otklanjanje grešaka u radu kolica i kolica, itd.

Probni rad: Probni rad se provodi kako bi se testirale različite funkcije dizalice, kao što su podizanje, spuštanje, pomicanje, nosivost, itd., kako bi se osigurao normalan rad opreme.

5. Ispitivanje i inspekcija

Test performansi: Test performansi dizalice, uključujući test opterećenja, test brzine, test stabilnosti, itd., kako bi se osigurao njegov učinak u stvarnim radnim uvjetima.

Sigurnosna inspekcija: Provjerite sigurnosnu opremu i sisteme dizalice, kao što su zvučni i svjetlosni alarm, krajnji prekidač, uređaj za zaštitu od preopterećenja, itd., kako biste osigurali usklađenost sa sigurnosnim standardima.

Inspekcija kvaliteta: Provedite sveobuhvatnu inspekciju kvaliteta na cijeloj mašini kako biste osigurali da sve komponente i sistemi ispunjavaju zahtjeve dizajna i standarde kvaliteta.

6. Završni pregled

Provjera izgleda: Provjerite izgled dizalice, uključujući premaz, spojeve za zavarivanje, logotipe, itd., kako biste bili sigurni da ispunjava zahtjeve kupaca i estetske standarde.

Priprema dokumentacije: Pripremite relevantnu tehničku dokumentaciju, kao što su uputstva za upotrebu, uputstva za održavanje, sertifikati o usklađenosti, itd., i isporučite ih kupcima zajedno sa opremom.

7. Isporuka i montaža

Transport: Organizujte transport dizalice kako biste osigurali da ne dođe do oštećenja tokom transporta.

Instalacija na licu mjesta: Instalirajte i otklonite greške na licu mjesta kupca kako biste osigurali ispravnu instalaciju i normalan rad dizalice.

Obuka kupaca: Obezbijedite obuku za rukovanje i održavanje korisnicima kako biste osigurali da mogu bezbedno i efikasno da koriste dizalicu.

8. Servis nakon prodaje

Održavanje i podrška: Pružanje usluga održavanja opreme i tehničke podrške kako bi se osigurao dugotrajan stabilan rad opreme.

Uklanjanje kvarova: Riješite probleme s kojima se kupci susreću tokom upotrebe i pružite neophodnu tehničku podršku i usluge zamjene rezervnih dijelova.

Prikupljanje povratnih informacija: Prikupite povratne informacije kupaca, napravite poboljšanja i optimizacije i poboljšajte kvalitet proizvoda i nivoe usluga.

 

 

 

Inspekcija materijala

Provjera kvaliteta: Stroga kontrola kvaliteta vrši se na kupljenim sirovinama kako bi se osiguralo da ispunjavaju zahtjeve dizajna i nacionalne standarde.

Skladištenje materijala: Kvalificirani materijali se skladište prema klasifikaciji kako bi se spriječila korozija ili oštećenje.

Rezanje i oblikovanje

Rezanje čelika: Koristite plazma rezanje, lasersko rezanje ili rezanje plamenom i druge tehnologije za rezanje čelika prema veličini crteža.

Obrada oblikovanja: Oblikujte čeličnu ploču savijanjem, valjanjem, zavarivanjem i drugim procesima za proizvodnju glavne grede, krajnje grede i drugih strukturnih dijelova.

Zavarivanje

Zavarivanje komponenti: Izrezani i oblikovani čelični dijelovi se zavaruju u glavne strukture kao što su glavna greda, krajnja greda i kolica. Proces zavarivanja treba strogo kontrolirati kako bi se osigurala čvrstoća konstrukcije i kvalitet zavarivanja.

Inspekcija zavara: Koristite tehnologiju ispitivanja bez razaranja (kao što je ultrazvučno ispitivanje, radiografsko ispitivanje) da biste pregledali zavarene spojeve kako biste osigurali da nema pukotina ili drugih defekata.

Mašinska obrada

Precizna obrada: Precizna obrada se izvodi na ključnim komponentama dizalice, kao što su set kotača, sjedišta ležaja, remenice, itd., kako bi se osigurala njihova točnost dimenzija i kvaliteta površine.

Montaža cele mašine

Generalna montaža: Na osnovu predmontaže vrši se cjelokupna montaža dizalice, uključujući završnu montažu glavne grede, krajnje grede, mehanizma za podizanje, mehanizma za hodanje itd.

Puštanje u rad i ispitivanje

U dinamičkim uvjetima ispituje se radni učinak dizalice, uključujući ispitivanje dizanja, hodanja, upravljanja i drugih funkcija. Ukupna veličina sastavljene mosne dizalice se provjerava kako bi se osiguralo da sve dimenzije ispunjavaju zahtjeve projekta.

Prskanje i antikorozivni tretman

Površinska obrada Uklanjanje rđe: Uklanjanje rđe na površini dizalice, uobičajene metode uključuju pjeskarenje, kiseljenje itd. Prskanje prajmera: Prskajte antikorozivni prajmer na tretiranu površinu kako biste spriječili oksidaciju i koroziju metala. Završno prskanje Prskanje u boji: Poprskajte završni premaz prema zahtjevima kupaca ili industrijskim standardima kako biste dizalici dali zaštitni i dekorativni učinak. Označavanje: Nakon prskanja, označite identifikacijske podatke dizalice u skladu sa specifikacijama, kao što su model, nazivno opterećenje itd.

Fabrika i montaža

Pakovanje i transport

Zaštita ambalaže: Zaštitno zapakirajte ključne komponente dizalice kako biste spriječili oštećenje tokom transporta. Organizacija transporta: U skladu sa veličinom opreme i uslovima transporta, izaberite odgovarajući način transporta za transport dizalice do lokacije kupca.

Prijem i isporuka

Prihvatanje kupaca

Prijem na licu mjesta: Kupac vrši prijem dizalice na licu mjesta u skladu sa zahtjevima ugovora i tehničkim specifikacijama kako bi provjerio performanse i kvalitet opreme.

Otklanjanje problema: Ako se pronađu problemi, proizvođač ih mora otkloniti na vrijeme kako bi osigurao da oprema u potpunosti ispunjava zahtjeve kupca. Isporuka i upotreba Obuka za rad: Proizvođač obično obučava operatere kupca kako bi osigurao da mogu pravilno i sigurno rukovati kranom.

Popularni tagovi: Jednogredni mostni kran, Kina proizvođači, dobavljači, fabrika