Dvostruka električna mostna dizalica za radionicu

Zašto odabrati ovaj kran?

✔ Najbolje za čeličane{0}}teške industrije– Maksimizira produktivnost u rukovanju metalom.
✔ Smanjuje troškove rada– Minimizira rad ručnog montiranja.
✔ Povećava sigurnost na radnom mjestu– Nema labavih lanaca ili remena.

 

Ključne karakteristike i komponente

1. Dvostruka konstrukcija mosta

Dva teška-nosna nosača (tip kutije-ili rešetkasti dizajn) za visoku nosivost (obično5–{1}} tona).

Pruža boljevisina kukeispannego jedno-dizalice s jednim nosačem.

2. Elektromagnetski podizač (elektromagnet)

Powered byDC strujaza stvaranje jakog magnetnog polja.

Može podićiravne čelične ploče, okrugle šipke ili otpadni metalbez remena/lanaca.

Podesiva sila podizanja(zavisi od debljine i težine materijala).

3. Kolica i sistem dizalica

Motorizovana kolicapomiče se duž nosača radi preciznog pozicioniranja.

Mehanizam za podizanje(lanac ili žičano uže) podiže/spušta elektromagnet.

Neki modeli uključuju arotatorza okretanje tereta.

4. Sistem napajanja i upravljanja

Napajanje električnom energijom(sa rezervnom baterijom radi sigurnosti).

Kabina ili daljinski upravljačza fleksibilnost operatera.

Regulator naponaza podešavanje magnetne jačine.

5. Sigurnosni sistemi

Napajanje u nuždi{0}}isključeno(EPO) u slučaju nestanka struje.

Zaštita od preopterećenjakako bi se spriječilo odvajanje magneta.

Sistem protiv ljuljanjaza stabilno podizanje.

 

Poređenje: elektromagnetne i nadzemne dizalice na kuki{1}}

Feature	Elektromagnetna dizalica	Standardni kran sa kukom
Vrsta opterećenja	Samo crni metali	Bilo koji materijal (sa remenima)
Brzina podizanja	Brže (bez namještanja)	Sporije (zahteva prilog)
Preciznost	Visoka (direktan kontakt)	Zavisi od vještina montiranja
Održavanje	Viši (električni dijelovi)	Donji (samo mehanički)

 

Osnovne komponente: ležaj, mjenjač, ​​motor, pumpa

Mjesto porijekla: Henan, Kina

Garancija: 1 godina

Težina (KG): 2000 kg

Video odlazna-inspekcija: Dostavljeno

Izvještaj o ispitivanju mašina: Dostavljeno

Dizajn: Dvostruka greda

Efikasnost: visoka efikasnost

Radna brzina: Rad velike brzine

Stabilnost: Funkcija protiv ljuljanja

Boja: Opciono

Izvor napajanja: 110V/220V/230V/380V/440V, prilagođeno

Raspon:7,5-31,5m

Evo detaljnog pregledakomponente dvonosnog električnog mostnog krana za radionicu:

 

1. Glavne strukturne komponente

A. Most sa duplim nosačima

Dva paralelna nosača(tip kutije- ili dizajn rešetke) koji se proteže kroz prostor za kran.

Izrađen od čelika visoke{0}}vrste zadizanje teških-teških tereta (5-100+ tona).

Obezbeđujeveća visina kukenego jedno-dizalice s jednim nosačem.

 

B. Krajnji kamioni (krajnji vagoni)

Čelični okviri satočkovikoji se kreću po šinama piste.

Sadržipogonski motori, kočnice i odbojniciza kretanje.

C. Grede i šine na pisti

Podržite cijelu konstrukciju dizalice.

Postavlja se na stupove zgrade ili samostojeće nosače.

2. Komponente za podizanje i rukovanje

A. Elektromagnet (magnet za podizanje)

Osnovna komponenta kojastvara magnetno poljekada je pod naponom.

DC{0}}napajanje(potreban je ispravljač za pretvaranje AC u DC).

Vrste:

Pravokutni magnetiza ploče/limove.

Kružni magnetiza kalemove/otpad.

Više{0}}magnetiza nepravilne oblike.

B. Magnetni sistem napajanja

Tiristorski ispravljač– Pretvara AC u DC za magnet.

Kabelski kolut ili festoon sistem– Pruža snagu magnetu.

Rezervna baterija– Sprečava pad opterećenja tokom nestanka struje.

C. Dizalica i kolica

Električna dizalica(lanac ili žičano uže) – Podiže/spušta magnet.

Motorizovana kolica– Pomiče magnet duž nosača.

Može uključivati ​​arotatorza okretanje tereta.

 

3. Drive & Motion Systems

A. Bridge Drive

Motori, mjenjači i kotačiza uzdužno kretanje.

Učestalost{0}}kontrolisanaza glatko pokretanje/zaustavljanje.

B. Trolley Drive

Dozvoljavaunakrsno{0}}putovanjeduž nosača.

Precizna kontrola za precizno pozicioniranje.

C. Sistemi kočenja

Elektromagnetne kočnice– Za trenutno zaustavljanje.

Hitne kočnice– Sigurnosna mjera za rezervnu kopiju.

4. Električni i kontrolni sistemi

A. Kontrole operatera

Kontrola privjesaka(spustite-dolje ili bežični daljinski).

Kontrola kabine(za velike dizalice sa boljom vidljivošću).

B. Električna ploča

Glavni prekidač– Za isključenje struje.

Kontaktori, releji i PLC– Za automatizaciju.

Zaštita od preopterećenja– Sprečava kvar magneta.

C. Sigurnosni uređaji

Graničnik opterećenja– Sprečava preopterećenje.

Krajnji prekidači– Zaustavlja kran na krajevima kolosijeka.

Sistem protiv ljuljanja– Smanjuje ljuljanje tereta.

5. Pomoćne komponente

Sistem hlađenja– Sprečava pregrijavanje magneta.

Upravljanje kablovima– Festoon ili kolut za kablove za napajanje/podatke.

Rasvjeta i alarmi– Za vidljivost i upozorenja.

Skica

Glavni tehnički

 

 

Prednosti odDvostruka električna mostna dizalica za radionicu

Efikasno rukovanje materijalom

Nisu potrebne remene/lanci– Elektromagnet direktno podiže željezne materijale, smanjujući vrijeme postavljanja.

Brži utovar/istovaru poređenju sa tradicionalnim kranovima{0}}baziranim na kuku.

Visoka preciznost i kontrola

Podesiva magnetna silaomogućava rukovanje različitim debljinama materijala.

Glatko pozicioniranjesa varijabilnom kontrolom brzine (preko frekventnih pretvarača).

Povećana sigurnost

Nema ručnog montiranjasmanjuje rizik od povreda radnika.

Sigurnosni{0} mehanizmi(rezervno napajanje, kočnice u slučaju nužde) sprečavaju pad opterećenja.

Svestrano rukovanje teretom

Može podićičelične ploče, zavojnice, cijevi, otpadni metal i dijelovi strojeva.

Pogodno za obojenaslagani i rastresiti materijali.

{0}}Dizajn koji štedi prostor

Dvostruka gredna konstrukcijamaksimizira visinu kuke, omogućavajući bolje korištenje skladišnog prostora.

Nema potrebe za dodatnim alatima za stezanje.

Kompatibilnost automatizacije

Može se integrirati saPLC sistemiza automatizovane fabričke operacije.

Podržavadaljinski nadzorza industriju 4.0 aplikacije.

 

Prijave odDvostruka električna mostna dizalica za radionicu

1. Čeličane i proizvodnja metala

Rukovanječelični koluti, limovi i pločeu valjaonicama.

Transportingodljevci, gredice i konstrukcijske grede.

2. Deponije i postrojenja za reciklažu

Sortiranje i premještanjestaro gvožđe.

Utovar/istovar usitnjenog čelika za reciklažu.

3. Brodogradnja i teške mašinerije

Podizanječelični dijelovi trupa, dijelovi motora i velike metalne komponente.

Pozicioniranjezavarene konstrukcijeu montažnim linijama.

4. Izgradnja i infrastruktura

Rukovanjearmaturne šipke (armaturu), nosače i čelične okvire.

Transportingmontažni čelični moduli.

5. Automotive & Manufacturing

Kretanještancani metalni dijeloviu proizvodnim linijama.

Rukovanjepresa kalupi i kalupi.

6. Luke i logistika

Utovar/istovarčelični teretsa brodova i kamiona.

Slaganječelične posude i kalemoveu skladišnim dvorištima.

 

Procedura proizvodnje električne mostne dizalice sa dvostrukim nosačem za radionicu uključuje nekoliko ključnih faza, od dizajna do završnog testiranja. Ispod je detaljan pregled-po{2}}korak:

---

1. Dizajn i inženjering

Izračun opterećenja i raspona: Odredite kapacitet dizalice (45 tona), raspon (razmak između šina), visinu dizanja i radni ciklus (FEM/ISO klasifikacija).

Strukturno projektovanje:

Glavni nosači (tip kutije-ili dizajn rešetke)

Krajnji vagoni (za kretanje duž šina)

Mehanizam za podizanje i kolica

Electrical & Mechanical Design:

Snaga motora, mjenjač, ​​kočnice i upravljački sistem

Ožičenje, viseći/radio daljinski upravljač ili upravljanje kabinom

Softver i simulacije: Analiza konačnih elemenata (FEA) za testiranje stresa.

---

2. Nabavka materijala

Čelične ploče i profili: Visok-kvalitetni čelik Q235B/Q345B za nosače.

Električne komponente: Motori (podizanje/hod), kočnice, krajnji prekidači i kontrolne ploče.

Mehanički dijelovi: Točkovi, zupčanici, žičana užad, kuke i ležajevi.

---

3. Izrada glavnih komponenti

A. Izrada dvostrukih nosača

Rezanje i zavarivanje: CNC plazma rezanje za preciznost; automatsko zavarivanje pod vodom (SAW) za nosače.

Skupština: Poravnajte i zavarite nosače sa krajnjim kolicima.

Peskarenje i farbanje: Tretman protiv rđe (prajmer + završni premaz).

B. Montaža dizalice i kolica

Hoist Mechanism:

Električna dizalica od 45 tona (ili lančana dizalica).

Doboš, motor, mjenjač i sklop kočnice.

Okvir kolica: Izrada i montaža kotača, motora i šina.

C. Krajnji vagoni

Konstrukcija okvira: Zavareni čelik sa sklopovima kotača.

Odbojnici i branici: Instalacija za zaštitu od sudara.

---

4. Instalacija električnog sistema

Ožičenje i kontrole:

Napajanje (3-fazna AC)

Pogoni s varijabilnom frekvencijom (VFD) za nesmetan rad

Sistem privjesaka/daljinskog upravljanja

Sigurnosni uređaji:

Graničnik preopterećenja

Krajnji prekidači (gornji/donji hod)

Hitno zaustavljanje

---

5. Montaža i integracija

Postavljanje nosača: Montirajte duple nosače na krajnja kolica.

Instalacija kolica i dizalica: Postavite kolica između nosača; sigurna dizalica.

Rail Alignment: Uvjerite se da su šine piste ravne i paralelne.

---

6. Testiranje i kontrola kvaliteta

A. Fabričko testiranje (prije isporuke)

Bez{0}}Test opterećenja: Pokrenite dizalicu bez opterećenja da provjerite kretanje, kočnice i kontrole.

Test opterećenja:

Statički test: 1,25 × nazivno opterećenje (56,25 tona) za 10 min.

Dynamic Test: 1,1 × nazivno opterećenje (49,5 tona) sa pokretima.

Sigurnosne provjere: Provjerite granične prekidače, zaustavljanje u nuždi i zaštitu od preopterećenja.

B. Na-testiranje na lokaciji (nakon instalacije)

Ponovo{0}}izvršite testove opterećenja pod nadzorom korisnika.

---

7. Bojenje i zaštita od korozije

Final Coating: boja otporna- na vremenske prilike (npr. epoksi cink-bogat prajmer).

Oznake: Oznake za nosivost, upozorenja i informacije o proizvođaču.

---

8. Pakovanje i dostava

Rastavljanje (ako je potrebno): Za lakši transport.

Pakovanje: Vodootporna ambalaža za morsku/kopnenu dostavu.

---

9. Instalacija i puštanje u rad (na-mjestu)

Inspekcija zraka na pisti: Osigurajte pravilno poravnanje i čvrstoću.

Crane Assembly: Ponovo sastavite nosače, dizalice i električne sisteme.

Final Testing: Provedite testove opterećenja i obuku operatera.

Pogled na radionicu:

Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom i instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon završetka plana biće više od 500 kompleta (garnitura), a stepen umrežavanja opreme dostići će 95%. 32. Linije za zavarivanje su puštene u upotrebu, planirano je instaliranje 50, a stepen automatizacije cijele linije proizvoda dostigao je 85%.