Mostna dizalica sa dvostrukim nosačem sa kukom
Opis proizvoda
Zašto odabrati mostnu dizalicu sa dvostrukim nosačem?
✔ Veća nosivost(podnosi od 20T do 500T+).
✔ Duži rasponi(do 50m ili više).
✔ Bolja visina kuke(više prostora za podizanje).
✔ Veća izdržljivostza teška industrijska okruženja.
✔ Lakši radsa naprednim kontrolama (VFD, automatizacija).
Ključne karakteristike i komponente
1. Projektovanje konstrukcije
Dva glavna nosača(tip kutije-ili dizajn rešetke) za povećanu čvrstoću.
Vrhunski{0}}sistem za podizanje(vozi na šinama postavljenim na vrh nosača).
Veća visina kuke(veći prostor za podizanje nego kod jednonosnih dizalica).
2. Mehanizam za podizanje i kuke
Dizalica sa žicom(uobičajeno za teška opterećenja, npr. 20T do 500T+).
Sklop bloka kuka(okretni ili fiksni, ovisno o potrebama preciznosti).
Opciono:Dvostruki{0}}sistem kuke za tandemsko podizanje.
3. Drive & Control System
Putni motori(za kretanje mosta duž šina piste).
Trolley drive(za poprečno-putovanje duž nosača).
Viseća kontrola / Radio daljinski / Kabina{0}}upravlja.
Pogon s promjenjivom frekvencijom (VFD)za glatko ubrzanje i pozicioniranje.
4. Pista i struktura podrške
Grede za teške{0}}poletno-sletne staze(obično ojačane I-grede ili fabrikovane tračnice).
Krajnji kamioni sa dizajnom dvostrukih-točakaza bolju raspodjelu opterećenja.
5. Sigurnosne karakteristike
✔ Zaštita od preopterećenja(isključuje struju ako je kapacitet prekoračen).
✔ Krajnji prekidači(spriječava prekomjerno-putovanje).
✔ Dugme za zaustavljanje u nuždi.
✔ Sistem protiv{0}}a protiv sudara(za više dizalica u istom prostoru).
Prednosti u odnosu na jednonosne dizalice
| Feature | Dvostruka dizalica | Jednonosni kran |
|---|---|---|
| Kapacitet dizanja | 20T do 500T+ | Do 20T (obično) |
| Dužina raspona | Do 50m+ | Do 30m |
| Hook Height | Više (gornja-podizalica) | Donja (podna dizalica) |
| Trajnost | Teška{0}}radnja, dug životni vijek | Umjerena{0}}dužnost |
| Preciznost | Bolje zavisoko{0}}dizala visoke preciznosti | Pogodno za opštu upotrebu |
| Održavanje | Više komponenti alinapravljen za tešku vožnju biciklom | Jednostavnije, manje održavanje |
Osnovne komponente: ležaj, mjenjač, motor, pumpa
Mjesto porijekla: Henan, Kina
Garancija: 1 godina
Težina (KG): 2000 kg
Video odlazna-inspekcija: Dostavljeno
Izvještaj o ispitivanju mašina: Dostavljeno
Dizajn: Dvostruka greda
Efikasnost: visoka efikasnost
Radna brzina: Rad velike brzine
Stabilnost: Funkcija protiv ljuljanja
Boja: Opciono
Izvor napajanja: 110V/220V/230V/380V/440V, prilagođeno
Raspon:7,5-31,5m

Slike i komponente
Evo detaljne tehničke specifikacije svih glavnih komponenti u sistemu mostne dizalice sa dvostrukim nosačem sa kukom:
1. Konstrukcija mosta
Glavni nosači (2x)
Proizveden od čelika visokog{0}} kvaliteta (Q235B/Q345B)
Konstrukcija kutija{0}}(zavarene čelične ploče)
Tipični raspon: 10-35m (prilagodljivo do 50m+)
Uključuje šetnice i platforme za održavanje
End Trucks
Zavarena čelična konstrukcija{0}}za teške uslove
Dvostruka{0}}konfiguracija kotača (ukupno 4 ili 8 kotača)
Prečnik točka: 400-800 mm (u zavisnosti od opterećenja)
Uključuje međuspremnike i uređaje protiv -iskliznuća

2. Mehanizam za podizanje
Električna dizalica sa užetom
Raspon kapaciteta: 5-500T
Prečnik užeta: 8-32 mm (ovisno o opterećenju)
Prečnik bubnja: 400-2000 mm
Brzina dizanja: 0,5-8m/min (kontrolisano promenljivom frekvencijom)
Hook Assembly
Kuka od kovanog čelika (razred 80 ili 100)
Okretni{0}}tip ili fiksni dizajn
Sigurnosna brava uključena
Nosivost jasno označena
![]() |
![]() |
3. Sistem kolica
Okvir kolica
Zavarena konstrukcija od čeličnih ploča
Uključuje vodeće valjke za glatko kretanje
Opremljen mehanizmima protiv ljuljanja
Travel Drive
Dvostruki{0}}motorni pogonski sistem
Omjer mjenjača: 1:31,5 do 1:50
Prečnik točkova: 250-500 mm
Brzina: 20-40m/min (VFD podesivo)
![]() |
![]() |
4. Mehanizam za kretanje dizalice
Drive Units
2 ili 4 pogonska točka
AC 3-fazni asinhroni motori (7,5-75kW)
Motori kočnice sa termičkom zaštitom
Rail System
QU80/QU100/QU120 čelične šine
Sklopovi šinskih stezaljki
Priključci ribljih ploča za duge raspone

5. Električni sistemi
Napajanje
Sistem kliznih provodnika (sigurna šina ili festona)
380V/415V, 50Hz, 3-fazni
IP54 stepen zaštite
Kontrolni sistem
Viseća kontrolna stanica (24V/36V sigurnosni napon)
Opcioni daljinski upravljač (2.4GHz)
Dostupna je pametna kontrola zasnovana na PLC-u
Sigurnosni uređaji
Graničnik preopterećenja (95-110% podesiv)
Krajnji prekidači (rotirajući i kolizioni)
Dugmad za zaustavljanje u nuždi
Zaštita od prekida faze

6. Pomoćne komponente
Ljestve i platforme
Održavanje pristupnih ljestvi
Platforma kabine operatera (ako je opremljena)
Površine protiv klizanja rešetki
Sistem osvetljenja
LED osvetljenje radnog prostora
Odredbe za rasvjetu u slučaju nužde
Sistem podmazivanja
Centralizovano automatsko podmazivanje
Ručne tačke podmazivanja


7. Opcioni dodaci-
Sistem za vaganje
Digitalni indikator opterećenja
1% FS tačnosti
Anti-sistem protiv ljuljanja
PLC-kontrolisano sprečavanje ljuljanja
Praćenje kamere
Automatizacija paketa
Sistem kontrole položaja
Automatsko usmjeravanje

Tabela tehničkih specifikacija
| Komponenta | Raspon specifikacija | Materijal/Vrsta |
|---|---|---|
| Main Girder | Raspon 10-50m | Q345B čelik |
| Kapacitet dizalice | 5-500T | Wire Rope |
| Hook | 1-500T | legirani čelik |
| Brzina putovanja | 20-40m/min | VFD Controlled |
| Radnička klasa | A5-A7 | FEM standard |
| Napajanje | 380V/50Hz/3P | IP54 |

Skica

Glavni tehnički

Prednosti
1. Superiorni kapacitet nosivosti
Ručke5-500+ tona(u odnosu na tipične 20T max za jednostruki nosač)
Teška{0}}konstrukcija zakontinuirana industrijska upotreba
Veći faktor sigurnostiu{0}}nosivoj konstrukciji
2. Povećana sposobnost raspona
Rasponi 10-50mbez posredne podrške
Bolja stabilnostza dugotrajne-aplikacije
Smanjeni otklon pod punim opterećenjem
3. Veća visina kuke
Najbolji{0}}dezajnpruža maksimalnu visinu podizanja
Nema izgubljenog prostoraod podvijenih dizalica
Kritično za objekte sa visokim komponentama
4. Povećana izdržljivost
Robusna konstrukcija kutijastih nosača
Duži vek trajanjau teškim okruženjima
Smanjeno održavanjeuprkos intenzivnoj upotrebi
5. Precizno rukovanje
Glatka VFD kontrolaza tačno pozicioniranje
Sistemi protiv ljuljanja-dostupan
Bolja kontrola opterećenjaza delikatne operacije
6. Opcije prilagođavanja
Modularni dizajniza specifične potrebe
Višestruke konfiguracije kuka
Automatizacija{0}}spremnaza pametne fabrike
7. Sigurnosne karakteristike
Redundantni kočioni sistemi
Napredna zaštita od preopterećenja
Sveobuhvatni granični prekidači
primjena:
1. Teška proizvodnja
Željezare: Rukovanje kolutima, pločama (100T+)
Livnice: Premještanje odljevaka i kalupa
Prodavnice štampe: Prijenos velikih pečata
2. Energetski sektor
ElektraneDodatna oprema: Održavanje turbine
Energija vjetra: Montaža gondole
Nuklearna postrojenja: Sigurno rukovanje teškim komponentama
3. Transportna oprema
Brodogradilišta: Pozicioniranje bloka motora
RailDodatna oprema: pokretna postolja i rukovanje šasijom
Vazduhoplovstvo: Veliki sklop komponenti
4. Infrastrukturni projekti
Izgradnja mosta: Rukovanje gotovim segmentima
Izgradnja brane: Kretanje teških mašina
Tunel boring: Ugradnja segmentnog prstena
5. Specijalizovano rukovanje materijalom
Papirnice: Rukovanje rolama (50T+)
Rudarstvo: Održavanje opreme
Hemijska postrojenja: Instalacija posude reaktora
Craneproizvodnja procedura
Procedura proizvodnje za a45-tonski dvonosni mostni kranuključuje nekoliko ključnih faza, od dizajna do finalnog testiranja. Ispod je detaljan pregled-po{2}}korak:
1. Dizajn i inženjering
Izračun opterećenja i raspona: Odredite kapacitet dizalice (45 tona), raspon (razmak između šina), visinu dizanja i radni ciklus (FEM/ISO klasifikacija).
Strukturno projektovanje:
Glavni nosači (tip kutije-ili dizajn rešetke)
Krajnji vagoni (za kretanje duž šina)
Mehanizam za podizanje i kolica
Electrical & Mechanical Design:
Snaga motora, mjenjač, kočnice i upravljački sistem
Ožičenje, viseći/radio daljinski upravljač ili upravljanje kabinom
Softver i simulacije: Analiza konačnih elemenata (FEA) za testiranje stresa.
2. Nabavka materijala
Čelične ploče i profili: Visok-kvalitetni čelik Q235B/Q345B za nosače.
Električne komponente: Motori (podizanje/hod), kočnice, krajnji prekidači i kontrolne ploče.
Mehanički dijelovi: Točkovi, zupčanici, žičana užad, kuke i ležajevi.
3. Izrada glavnih komponenti
A. Izrada dvostrukih nosača
Rezanje i zavarivanje: CNC plazma rezanje za preciznost; automatsko zavarivanje pod vodom (SAW) za nosače.
Skupština: Poravnajte i zavarite nosače sa krajnjim kolicima.
Peskarenje i farbanje: Tretman protiv rđe (prajmer + završni premaz).
B. Montaža dizalice i kolica
Hoist Mechanism:
Električna dizalica od 45 tona (ili lančana dizalica).
Doboš, motor, mjenjač i sklop kočnice.
Okvir kolica: Izrada i montaža kotača, motora i šina.
C. Krajnji vagoni
Konstrukcija okvira: Zavareni čelik sa sklopovima kotača.
Odbojnici i branici: Instalacija za zaštitu od sudara.
4. Instalacija električnog sistema
Ožičenje i kontrole:
Napajanje (3-fazna AC)
Pogoni s varijabilnom frekvencijom (VFD) za nesmetan rad
Sistem privjesaka/daljinskog upravljanja
Sigurnosni uređaji:
Graničnik preopterećenja
Krajnji prekidači (gornji/donji hod)
Hitno zaustavljanje
5. Montaža i integracija
Postavljanje nosača: Montirajte duple nosače na krajnja kolica.
Instalacija kolica i dizalica: Postavite kolica između nosača; sigurna dizalica.
Rail Alignment: Uvjerite se da su šine piste ravne i paralelne.
6. Testiranje i kontrola kvaliteta
A. Fabričko testiranje (prije isporuke)
Bez{0}}Test opterećenja: Pokrenite dizalicu bez opterećenja da provjerite kretanje, kočnice i kontrole.
Test opterećenja:
Statički test: 1,25 × nazivno opterećenje (56,25 tona) za 10 min.
Dynamic Test: 1,1 × nazivno opterećenje (49,5 tona) sa pokretima.
Sigurnosne provjere: Provjerite granične prekidače, zaustavljanje u nuždi i zaštitu od preopterećenja.
B. Na-testiranje na lokaciji (nakon instalacije)
Ponovo{0}}izvršite testove opterećenja pod nadzorom korisnika.
7. Bojenje i zaštita od korozije
Final Coating: boja otporna- na vremenske prilike (npr. epoksi cink-bogat prajmer).
Oznake: Oznake za nosivost, upozorenja i informacije o proizvođaču.
8. Pakovanje i dostava
Rastavljanje (ako je potrebno): Za lakši transport.
Pakovanje: Vodootporna ambalaža za morsku/kopnenu dostavu.
9. Instalacija i puštanje u rad (na-mjestu)
Inspekcija zraka na pisti: Osigurajte pravilno poravnanje i čvrstoću.
Crane Assembly: Ponovo sastavite nosače, dizalice i električne sisteme.
Final Testing: Provedite testove opterećenja i obuku operatera.

Pogled na radionicu:
Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom i instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon završetka plana biće više od 500 kompleta (garnitura), a stepen umrežavanja opreme dostići će 95%. 32. Linije za zavarivanje su puštene u upotrebu, planirano je instaliranje 50, a stepen automatizacije cijele linije proizvoda dostigao je 85%.





Popularni tagovi: mostna dizalica s dvostrukim nosačem s kukom, Kina dvonosna mostna dizalica s kukom proizvođači, dobavljači, tvornica
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit





























