Radionica nadzemna mostna dizalica s jednim nosačem
Opis proizvoda
Zašto odabrati dizalicu s jednim nosačem za svoju radionicu?
✔ Pristupačno– Niži početni i operativni troškovi.
✔ Compact– Dobro funkcionira u prostornim{0}}ograničenim područjima.
✔ Fleksibilno– Obavlja većinu lakih-do-srednjih zadataka podizanja.
✔ Jednostavan za održavanje– Jednostavan dizajn smanjuje vrijeme zastoja.
Prednosti nadzemnih dizalica sa jednim nosačem:
✔ Isplativo-– Jeftinije od duplih dizalica zbog jednostavnijeg dizajna.
✔ {0}}Ušteda prostora– Zahtijeva manje prostora za glavu, idealno za radionice sa niskim-razmakom.
✔ Jednostavna instalacija– Lakša struktura smanjuje zahtjeve za potporom.
✔ Pogodno za laka do srednja opterećenja– Obično podnosi opterećenja od1 do 20 tona(može ići više sa ojačanim dizajnom).
✔ Low Maintenance– Manje komponenti smanjuje dugoročne-troškove održavanja.
Poređenje: Jednostruki nosač naspram dvostrukog nosača
| Feature | Jednonosni kran | Dvostruka dizalica |
|---|---|---|
| Troškovi | Niže | Više |
| Kapacitet dizanja | Do 20T | Do 100T+ |
| Dužina raspona | Do 30m | Do 50m+ |
| Prostor za glavu | Zahteva manje | Needs More |
| Trajnost | Umjereno | Heavy Duty |
Kapacitet dizanja1 – 20 tona (prilagođeno do 50+ tona)
Span5 – 30 metara
Visina podizanja3 – 30 metara
Brzina podizanja1 – 20 m/min (podesivo)
Brzina kolica5 – 30 m/min
Brzina kretanja dizalice10 – 60 m/min
Napajanje380V/415V, 50Hz (3-fazni)
Duty ClassFEM A3-A5 (srednje do teške)

Slike i komponente
A jednonosna mostna dizalicaje -isplativo i efikasno rješenje za podizanje za radionice, skladišta i lake do srednje industrijske aplikacije. Ispod je njegov detaljan pregledključne komponente:
1. Glavne komponente nadzemne dizalice s jednim nosačem
(A) Nosač mosta (jednostruki nosač)
Primarna nosiva greda{0}} (obično zavareni čelični kutijasti profil).
Podržava sklop kolica i dizalice.
Dizajniran za raspone tipično do30 metara(duži rasponi mogu zahtijevati dvostruki nosač).

(B) Krajnji kamioni (krajnji vagoni)
Nalazi se na oba kraja nosača.
Opremljen satočkoviza kretanje duž šina piste.
Može bitimotorizovano(putovanje na struju) ilipriručnik(upravlja se pritiskom{0}}).
![]() |
![]() |
(C) Jedinica za podizanje i kolica
Električna lančana dizalica(za laka-radnja, do 10T) iliDizalica sa žicom(za veća opterećenja, do 20T+).
Thekolicapomiče se sa strane-na-u stranu duž nosača.
Uobičajeni brendovi:CM, KONE, Demag, ABUS ili Chester.
(D) Sistem piste
Sastoji se odgrede piste(poduprt građevnim stupovima ili samostojećim konstrukcijama).
Uključuješine piste(običnoPFC, I-beam ili kvadratne staze) za glatko kretanje dizalice.
![]() |
![]() |
(E) Pogonski mehanizam
Travel Motors(za kretanje mosta duž piste).
Trolley Motor(za poprečno kretanje dizalice).
Motor za podizanje(za podizanje/spuštanje).
(F) Kontrolni sistem
Pendant Control(žični ili bežični) za upotrebu od strane operatera.
Radio daljinski upravljač(opciono za bolju mobilnost).
Pogon s promjenjivom frekvencijom (VFD)za glatko ubrzanje/usporavanje.

(G) Sigurnost i dodatna oprema
Limit Switches(za sprječavanje prekomjernog-putovanja).
Zaštita od preopterećenja(isključuje snagu ako opterećenje premašuje kapacitet).
Dugme za hitno zaustavljanje(za trenutno gašenje).
Branici(za apsorpciju udara na krajevima piste).

2. Opcioni dodaci-
✔ Kabina dizalice (kabina operatera)– Za čestu-tešku upotrebu.
✔ Festoon System– Upravlja kablovima za napajanje/podatak duž dizalice.
✔ Anti-sistem protiv ljuljanja– Smanjuje ljuljanje tereta za precizno podizanje.
✔ Sistem za vaganje– Ugrađeno{0}}mjeranje opterećenja.

.
4. Uobičajene aplikacije za radionice
Strojne radionice– Pokretni metalni dijelovi, motori.
Montažne linije– Transport komponenti.
Skladišta– Utovar/istovar paleta.
Maintenance Bays– Podizanje teških mašina.

5. Razmatranja o instalaciji
Workshop Height– Jednonosnim dizalicama je potrebno manje prostora za glavu.
Runway Support– Mora biti dovoljno jak (građevinski stupovi ili samostojeći).
Napajanje– 3-fazna električna je standardna; ručne dizalice su opcija.
Skica

Glavni tehnički
Prednosti
Mosne dizalice s jednim nosačem su široko poželjne u radionicama zbog svojih-ekonomičnost, kompaktan dizajn i efikasnost. Evo ključnih prednosti:
1. Niži početni trošak
Jednostavnija konstrukcija(jednostruki nosač + ispod-podizna dizalica) smanjuje troškove materijala i montaže u odnosu na kranove s dvostrukim nosačima.
Jeftinije održavanjezbog manje komponenti.
2. Dizajn koji štedi prostor
Zahtijeva manje prostora za glavubudući da dizalica prolazi ispod nosača (idealno za radionice sa malim{0}}osloboditim prostorom).
Lakša strukturaznači manje armature potrebne za izgradnju stubova.
3. Jednostavna instalacija i premještanje
Modularni dizajnomogućava brzu montažu.
Opcije samostojeće pistedostupno ako je podrška za izgradnju nedovoljna.
4. Energetski efikasan
Manji motoritroše manje energije od kranova sa dvostrukim nosačem.
Gladak radsa varijabilnim frekventnim pogonima (VFD) za preciznu kontrolu.
5. Pogodno za laka do srednja opterećenja
Tipičan kapacitet:1 do 20 tona(može se prilagoditi za veća opterećenja).
Idealno začesta, ali ne ekstremno teška-dužinadizanje.
6. Nisko održavanje
Manje pokretnih dijelova =manje habanja.
Standardizirane komponente dizalice (lanac/žičano uže) lako se zamjenjuju.
primjena:
Ove dizalice su svestrane i koriste se u raznim industrijamarukovanje materijalom, montaža i logistika. Uobičajene aplikacije uključuju:
1. Radionice za proizvodnju i obradu
Kretanjelimovi, motori, kalupi i teški alati.
Transportingmašinski obrađeni deloviizmeđu radnih stanica.
2. Skladišta i logistika
Utovar/istovarpalete, kontejneri i upakovana roba.
Slaganje materijala unutraskladišnih objekata.
3. Automobilske i popravke
Podizanjemotori vozila, mjenjači i šasije.
Asistiranje uoperacije na montažnoj liniji.
4. Rukovanje građevinskim materijalom
Kretanječelične grede, betonski blokovi i građevinska oprema.
5. Elektrane i objekti za održavanje
Rukovanjegeneratori, turbine i dijelovi za teško održavanje.
6. Papirna i tekstilna industrija
Transportingrolne papira, tkanine ili teške kolute.
Craneproizvodnja procedura
1. Dizajn i inženjering
Analiza zahtjeva: Potvrdite nosivost, raspon, visinu dizanja, nivo automatizacije, način upravljanja i sigurnosne karakteristike na osnovu potreba kupaca.
Dizajn konstrukcije: Dizajnirajte glavnu gredu sa jednim nosačem, krajnje kolice, kolica i sklop dizalice koristeći CAD softver.
Električni i upravljački dizajn: Razvijte šeme upravljačkog sistema uključujući PLC programiranje, odabir motora, VFD-ove, senzore, alarme i sigurnosne blokade.
Simulacija & Validacija: Koristite FEA (Finite Element Analysis) za strukturni integritet i dinamičku simulaciju za kontrolu kretanja.
2. Nabavka materijala
Izvorni čelik visokog{0}}kvaliteta (Q345B ili ekvivalentan) za glavnu gredu i komponente.
Nabavite motore, dizalice, VFD, PLC, krajnje prekidače i alarmne sisteme od provjerenih dobavljača.
Osigurajte da sve komponente ispunjavaju relevantne certifikate i standarde (ISO, CE, GB).
3. Izrada glavnog snopa
Rezanje: čelične ploče izrezane na veličinu pomoću CNC mašina za rezanje plamenom/plazma.
Oblikovanje: Uvaljajte ili oblikujte ploče u I-profil grede ili kutije.
Zavarivanje: Izvršite zavarivanje prirubnica, traka i ukrućenja prema specifikacijama postupka zavarivanja (WPS).
Toplinska obrada: Rasterećenje naprezanja ako je potrebno da se smanji deformacija zavarivanja.
Mašinska obrada: izbušite rupe za montažu krajnjeg nosača i kolica; šine za mašinsku dizalicu ako su integrisane.
Inspekcija: Provjerite kvalitet zavara (X- ili ultrazvučni), dimenzije i završnu obradu površine.
4. Završni sklop kolica i kolica
Izrada okvira: Izrežite i zavarite krajnje okvire kolica i okvire kolica.
Montaža kotača: Montirajte kotače i postavite ležajeve; sastaviti pogonski motor i mjenjač.
Ugradnja: Pričvrstite kotače na okvire i montirajte kočnice i krajnje prekidače.
Ispitivanje: Statička i dinamička ispitivanja na točkovima i kočnicama za glatku rotaciju i nosivost.
5. Montaža dizalice
Sastavite žičano uže ili lančanu dizalicu na kolica.
Ugradite blok kuke, sigurnosnu bravu, ograničavač opterećenja i senzore opterećenja.
Povežite motor dizalice, mjenjač, kočnicu i enkodere.
Provedite funkcionalne testove brzine dizanja, kapaciteta dizanja i kočenja.
6. Električno ožičenje i kontrolni sistem
Instalirajte kablove motora, kontrolne kablove i komunikacione vodove.
Montirajte PLC, VFD, kontaktore i sigurnosne releje u upravljački ormar.
Žičani granični prekidači, alarmi, zaustavljanje u nuždi i senzori.
Programirajte PLC sa automatizovanom upravljačkom logikom, sigurnosnim blokadama i dijagnostikom.
7. Površinska obrada
Čišćenje: Uklonite hrđu, ulje i ostatke sa svih čeličnih dijelova.
Osnovni premaz: Nanesite anti-prjmer.
Završna boja: prskajte visoko{0}}industrijsku boju za zaštitu od habanja i korozije.
Stvrdnjavanje: Ostavite odgovarajuće vrijeme sušenja kako biste osigurali kvalitet završne obrade.
8. Pre-Testiranje prije instalacije
Ne-Testovi opterećenja: Pokrenite dizalicu, kolica i dizalicu bez opterećenja da provjerite kretanje, brzinu i kontrolu.
Test opterećenja: Izvršite test nominalnog opterećenja prema standardima kako biste osigurali kapacitet dizanja i strukturalni integritet.
Provjera sigurnosnog uređaja: Provjerite rad graničnika preopterećenja, krajnjih prekidača, zaustavljanja u nuždi i alarma.
Provjera automatizacije: Testirajte automatizirane sekvence, tačnost pozicioniranja i povratne informacije senzora.
9. Pakovanje i dostava
Rastavite dijelove ako je potrebno za transport.
Zaštitite komponente sa{0}}zaštitom od hrđe, podstavom i sigurnim pakovanjem.
Pripremite dokumentaciju uključujući korisničke priručnike, vodiče za održavanje i potvrde o ispitivanju.
10. Instalacija i puštanje u rad (na-mjestu)
Ponovo sastavite komponente dizalice na lokaciji kupca.
Poravnajte kranske šine i osigurajte strukturu piste.
Povežite ožičenje za napajanje i kontrolu.
Kalibrirajte senzore i testirajte automatske kontrolne funkcije.
Obučite operatere i osoblje za održavanje.
Predaja dokumentacije i certifikacije.

Pogled na radionicu:
Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom i instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon završetka plana biće više od 500 kompleta (garnitura), a stepen umrežavanja opreme dostići će 95%. 32. Linije za zavarivanje su puštene u upotrebu, planirano je instaliranje 50, a stepen automatizacije cijele linije proizvoda dostigao je 85%.





Popularni tagovi: radionica s jednim nosačem nadzemne mosne dizalice, Kina radionica s jednim nosačem nadzemnih dizalica proizvođača, dobavljača, tvornica
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit





























