Mostna dizalica s dvostrukim nosačem od 45 tona

A Mostna dizalica sa dvostrukim nosačem od 45 tonaje rješenje za podizanje-teških tereta dizajnirano za industrijske primjene koje zahtijevaju veliki kapacitet, preciznost i izdržljivost. Evo detaljnog pregleda njegovih karakteristika, komponenti i tipičnih aplikacija:

---

Ključne karakteristike mostne dizalice sa dvostrukim nosačem od 45 tona

Visoka nosivost

Dizajniran za podizanje i premještanje tereta do45 tona (90.000 lbs)sigurno i efikasno.

Pogodno za teške industrije kao što su čelik, rudarstvo, građevinarstvo i proizvodnja.

Dizajn dvostrukih nosača

Obezbeđuju dva paralelna nosačaveća snaga, stabilnost i visina kukeu poređenju sa-dizalicama s jednim nosačem.

Omogućava zaveće visine dizanjaiduži rasponi(do 30m+ ovisno o dizajnu).

Robusna konstrukcija

Izrađen od visoko{0}}kvalitetne čelika (običnoQ235B ili Q345B) za izdržljivost.

Ojačana krajnja kolica i sistem kolica za podnošenje teških tereta.

Mehanizam za podizanje

Opremljen sa ateška-dizalica sa žičanim užetom(npr. nosivost 45 tona sa dvostrukim kočnicama radi sigurnosti).

Opcionofrekvencijsko{0}}kontrolisano dizanjeza nesmetan rad.

Jedinica kolica i rakova

Kolica se kreću na vrhu nosača, noseći dizalicu i kuku.

Može uključitipomoćne dizalice(npr. sekundarna dizalica od 5-tona ili 10 tona) za zadatke višestrukog dizanja.

End Trucks & Runway System

Driven byteške{0}}točkove(kovani čelik ili poliuretan) na šinama.

Powered byAC motorisafrekventni pretvarači (VFD)za preciznu kontrolu.

Kontrolne opcije

Kontrola privjesaka(žični ili bežični daljinski).

Kabina{0}}u funkcijiza velike dizalice (sa ergonomskim sjedištima i komandama).

Automatizovani sistemi(za pametne fabrike).

Sigurnosne karakteristike

Zaštita od preopterećenja (graničnik opterećenja).

Zaustavljanje u slučaju nužde, krajnji prekidači i -sistemi protiv sudara.

Izolovani sistemi za opasna okruženja (npr. otporni na eksploziju{2}}).

 

Poređenje sa jednom{0}}dizalnim dizalicama

Feature	Dvostruki nosač (30T)	Jednostruki nosač (30T)
Hook Height	Više (bez prepreka donjem snopu)	Niže
Trajnost	Robusniji za-tešku upotrebu	Lakša dužnost
Span	Better for long spans (>25m)	Ograničeni raspon
Troškovi	Veći početni trošak	Ekonomičniji

 

Kapacitet:45 metričkih tona (može se prilagoditi za veća opterećenja ako je potrebno).

raspon:Obično se kreće od10m do 35m(prilagodljivo na osnovu rasporeda radionice).

Visina dizanja:Standard je6m–30m(podesivo prema zahtjevima).

Radna klasa: A5–A7(umjereni do teški-ciklusi).

Radna brzina:

podizanje:1,5–10 m/min(varijabilne opcije brzine).

Putovanje kolicima:10–30 m/min.

Putovanje mostom:20–60 m/min.

Napajanje: 3-fazni, 380V/415V, 50Hz(ili prema regionalnim standardima).

A Mostna dizalica sa dvostrukim nosačem od 45 tonaje sistem za podizanje-teških tereta koji se koristi u industrijama poput čelika, građevinarstva, transporta i proizvodnje. Evo gaključne komponente:

1. Konstrukcija mosta

Glavni nosači (2 br.)– Primarne{0}}noseće grede koje obuhvataju širinu utora.

Krajnji kamioni (2 br.)– Smješten na svakom kraju, u kojem se nalaze kotači i motori za kretanje dizalica duž piste.

2. Mehanizam za podizanje

Motor za podizanje– Pokreće operaciju podizanja.

Žičano uže/bubanj ili lančana dizalica– Podiže i spušta teret (obično žičano uže za kapacitet od 45 tona).

Hook Block– Opremljen teškom-kukom za pričvršćivanje tereta.

Bubanj ili snopovi– Vodi žičano uže za nesmetan rad.

3. Kolica i mehanizam za putovanje

Okvir kolica– Pomiče se duž nosača mosta kako bi pozicionirao dizalicu.

Motor za pogon kolica– Omogućava kretanje kolica po rasponu dizalice.

Wheels & Rails– Osigurajte nesmetan hod kolica.

4. Krajnji vagoni i sistem piste

Točkovi (4 ili više)– Držite kran na šinama piste.

Odbojnici/odbojnici– Upija udarce na granicama putovanja.

Runway Beams– Poduprite kretanje dizalice duž građevinske konstrukcije.

5. Električni sistem i kontrole

Kontrola kabine ili privjeska– Interfejs operatera (može biti daljinski{0}}kontrolisan).

Festoon sistem/kabelski kolut– Upravlja kretanjem kabla za napajanje i kontrolu.

Limit Switches– Spriječite preko-hode dizalice i kolica.

Pogoni s promjenjivom frekvencijom (VFD)– Osigurajte glatko ubrzanje/usporavanje.

6. Sigurnosne komponente

Zaštita od preopterećenja– Sprečava podizanje iznad kapaciteta.

Zaustavljanje u slučaju nužde (E-Stop)– Trenutačno gašenje u hitnim slučajevima.

Sistem protiv sudara– Koristi se u postavkama sa više-dizalica.

Kočnice–{0}}Sigurne kočnice na dizalici, kolicima i mostu.

.

7. Opcione karakteristike

Sistem za vaganje dizalice– Prikazuje težinu tereta.

Automatski sistem pozicioniranja– Za precizno postavljanje tereta.

Dizajn{0}}otporan na eksploziju– Za opasna okruženja.

Ova dizalica je dizajnirana zavisoka nosivost, izdržljivost i precizno rukovanjeu industrijskim aplikacijama.

Skica

Glavni tehnički

 

 

A Mostna dizalica sa dvostrukim nosačem od 45 tonaje rješenje za podizanje-teških tereta dizajnirano za industrijske primjene koje zahtijevaju veliki kapacitet, preciznost i izdržljivost. Evo njegovih ključnih prednosti:

1. Visoka nosivost i stabilnost

Dizajniran za rukovanje45 tona ili višesa lakoćom.

Dvostruki nosačkonstrukcija pruža superiornu snagu i stabilnost u odnosu na jednogredne dizalice.

Bolja raspodjela opterećenja smanjuje opterećenje na konstrukciju dizalice.

2. Dug raspon i široka pokrivenost

Idealno za velike radionice, skladišta i industrijske objekte.

Može pokriti veće raspone (do30-35 metara ili više) bez srednjih oslonaca.

3. Veća visina dizanja

Dizajn dvostrukih nosača omogućavaveća visina kukebudući da je dizalica postavljena između nosača (ne ispod njih kao kod jednonosnih dizalica).

4. Trajnost i dug radni vijek

Izgrađen sateški{0}}čelikza dugoročnu-pouzdanost.

Otporan na deformacije, čak i pri čestim teškim opterećenjima.

5. Glatko i precizno djelovanje

Opremljen savisoko{0}}kvalitetni motori, kočnice i komandeza glatko podizanje i pomicanje.

Naprednofrekventni pretvarači (VFD)omogućavaju precizno pozicioniranje tereta.

6. Prilagodljive opcije

Može se ugraditi sadaljinski upravljač, sistemi protiv-ljuljanja, zaštita od preopterećenja i funkcije automatizacije.

Dostupno uotporan na eksploziju-, visoku-temperaturu ili na otvorenomvarijante.

7. Nisko održavanje i smanjeno vrijeme zastoja

Robusna konstrukcija znači manje kvarova.

Lak pristup komponentama za održavanje.

8. Sigurnosne karakteristike

Ograničavači preopterećenja, zaustavljanje u nuždi i-sigurne kočniceosigurati siguran rad.

Usklađenost saISO, FEM, DIN ili ASME standardi.

9. Isplativo-isplativo za teška dizanja

Efikasnije od upotrebe više manjih dizalica.

Smanjuje troškove rada i ubrzava rukovanje materijalom.

10. Svestrane aplikacije

Korišćen učeličane, rudarstvo, brodogradilišta, elektrane i teška proizvodnja.

Pogodno zaljevaonice, logistika i velika-gradnja.

zaključak:

A Mostna dizalica sa dvostrukim nosačem od 45 tonaidealan je za potrebe industrijevisokog{0}}kapaciteta, pouzdanih i-rješenja za dizanje dugog rasponasa povećanom sigurnošću i preciznošću.

 

A Mostna dizalica sa dvostrukim nosačem od 45 tonaje rješenje za podizanje-teških tereta dizajnirano za industrijske primjene koje zahtijevaju veliki kapacitet, preciznost i pouzdanost. Evo detaljnog pregledaaplikacije, funkcije i prednosti:

Ključne aplikacije

Industrija čelika i metala

Rukovanje teškim čeličnim koturovima, pločama i konstrukcijskim gredama.

Utovar/istovar u valjaonicama i livnicama.

Elektrane i teške mašine

Pomicanje turbina, generatora i velike opreme tokom montaže/održavanja.

Brodogradnja i luke

Podizanje brodskih sekcija, motora i teških tereta.

Rudarstvo i fabrike cementa

Transport velikih drobilica, dijelova peći i rasutih materijala.

Automobilska i svemirska industrija

Rukovanje teškim kalupima, presama i komponentama aviona.

Izgradnja i infrastruktura

Postavljanje pre-betonskih segmenata i komponenti mosta.

 

Procedura proizvodnje za a45-tonski dvonosni mostni kranuključuje nekoliko ključnih faza, od dizajna do finalnog testiranja. Ispod je detaljan pregled-po{2}}korak:

---

1. Dizajn i inženjering

Izračun opterećenja i raspona: Odredite kapacitet dizalice (45 tona), raspon (razmak između šina), visinu dizanja i radni ciklus (FEM/ISO klasifikacija).

Strukturno projektovanje:

Glavni nosači (tip kutije-ili dizajn rešetke)

Krajnji vagoni (za kretanje duž šina)

Mehanizam za podizanje i kolica

Electrical & Mechanical Design:

Snaga motora, mjenjač, ​​kočnice i upravljački sistem

Ožičenje, viseći/radio daljinski upravljač ili upravljanje kabinom

Softver i simulacije: Analiza konačnih elemenata (FEA) za testiranje stresa.

---

2. Nabavka materijala

Čelične ploče i profili: Visok-kvalitetni čelik Q235B/Q345B za nosače.

Električne komponente: Motori (podizanje/hod), kočnice, krajnji prekidači i kontrolne ploče.

Mehanički dijelovi: Točkovi, zupčanici, žičana užad, kuke i ležajevi.

---

3. Izrada glavnih komponenti

A. Izrada dvostrukih nosača

Rezanje i zavarivanje: CNC plazma rezanje za preciznost; automatsko zavarivanje pod vodom (SAW) za nosače.

Skupština: Poravnajte i zavarite nosače sa krajnjim kolicima.

Peskarenje i farbanje: Tretman protiv rđe (prajmer + završni premaz).

B. Montaža dizalice i kolica

Hoist Mechanism:

Električna dizalica od 45 tona (ili lančana dizalica).

Doboš, motor, mjenjač i sklop kočnice.

Okvir kolica: Izrada i montaža kotača, motora i šina.

C. Krajnji vagoni

Konstrukcija okvira: Zavareni čelik sa sklopovima kotača.

Odbojnici i branici: Instalacija za zaštitu od sudara.

---

4. Instalacija električnog sistema

Ožičenje i kontrole:

Napajanje (3-fazna AC)

Pogoni s varijabilnom frekvencijom (VFD) za nesmetan rad

Sistem privjesaka/daljinskog upravljanja

Sigurnosni uređaji:

Graničnik preopterećenja

Krajnji prekidači (gornji/donji hod)

Hitno zaustavljanje

---

5. Montaža i integracija

Postavljanje nosača: Montirajte duple nosače na krajnja kolica.

Instalacija kolica i dizalica: Postavite kolica između nosača; sigurna dizalica.

Rail Alignment: Uvjerite se da su šine piste ravne i paralelne.

---

6. Testiranje i kontrola kvaliteta

A. Fabričko testiranje (prije isporuke)

Bez{0}}Test opterećenja: Pokrenite dizalicu bez opterećenja da provjerite kretanje, kočnice i kontrole.

Test opterećenja:

Statički test: 1,25 × nazivno opterećenje (56,25 tona) za 10 min.

Dynamic Test: 1,1 × nazivno opterećenje (49,5 tona) sa pokretima.

Sigurnosne provjere: Provjerite granične prekidače, zaustavljanje u nuždi i zaštitu od preopterećenja.

B. Na-testiranje na lokaciji (nakon instalacije)

Ponovo{0}}izvršite testove opterećenja pod nadzorom korisnika.

---

7. Bojenje i zaštita od korozije

Final Coating: boja otporna- na vremenske prilike (npr. epoksi cink-bogat prajmer).

Oznake: Oznake za nosivost, upozorenja i informacije o proizvođaču.

---

8. Pakovanje i dostava

Rastavljanje (ako je potrebno): Za lakši transport.

Pakovanje: Vodootporna ambalaža za morsku/kopnenu dostavu.

---

9. Instalacija i puštanje u rad (na-mjestu)

Inspekcija zraka na pisti: Osigurajte pravilno poravnanje i čvrstoću.

Crane Assembly: Ponovo sastavite nosače, dizalice i električne sisteme.

Final Testing: Provedite testove opterećenja i obuku operatera.

Pogled na radionicu:

Kompanija je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom i instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon završetka plana biće više od 500 kompleta (garnitura), a stepen umrežavanja opreme dostići će 95%. 32. Linije za zavarivanje su puštene u upotrebu, planirano je instaliranje 50, a stepen automatizacije cijele linije proizvoda dostigao je 85%.